兵庫県の求人689件

【兵庫】メンテナンス職◆昇降機経験者

年収360万円 - 600万円
勤務地兵庫県

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ※エレベーターまたはエスカレーターメンテナンス等のご経験がある方が対象です※ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 当社が保守契約している国内主要メーカーのエレベーター・エスカレーター等昇降機のメンテナンス全般をお任せします。 専門的な知識・技術を習得するための研修プログラム「STEP24」および社内資格制度が完備。情報を常にキャッチアップできる環境が整っています。 ▼業務詳細 エレベーター・エスカレーター等昇降機の定期点検 修理、部品交換作業 法定検査 原因追求、故障検証等 緊急時の対応 ※ご入社後、一定期間研修を実施いたします。

【兵庫】次世代電力変換システムの設計/エンジニアリング業務【系統変電システム製作所】

年収460万円 - 1100万円
勤務地兵庫県

●業務内容 電気を安定的に需要家に送電するために必要な電力変換器のシステム設計、配置設計、シーケンス設計、制御保護アルゴリズム設計やそれぞれに必要な解析、製品検証業務をご担当いただきます。 システムを実現するために、幅広い知識、技術が必要であり、それぞれの技術を保有したメンバーで対応します。 ご本人様のご希望/ご経験を加味し、お任せする業務内容を決定させていただきます。 <具体的には> 電力変換器システムに関する ・お客様(主に電力会社:日本/アメリカ/欧州/台湾等)との技術打合せ ・社内外関係者との技術打合せ ・電力系統解析 ・システム設計書作成 ・技術仕様書作成 ・購入仕様書作成 ・展開接続図作成 ・試験仕様書作成 になります。 ※自部門ではモノ作りは実施しておらず、上位仕様作成後、社外、関係部署への購入仕様書作成して、発注を行います。受け取ったモノの品質評価を行うために試験を行います。 ※製品規模は10億円~数百億円程度のシステムになります。 ※海外顧客とのやり取りが多いですが、基本は国内からのリモート対応を想定しております(一部海外出張もあり)。 ※1案件FACTSで2~3年程度、HVDCで4~5年程度の期間となります。 ●配属部署 電力変換システム部 FACTS/HVDCシステム開発課 ●配属先ミッション ・電力変換システム部 国内外における電力系統向け電力システム機器・電力変換機器・システム事業の販売促進、機種/システム開発支援、受注前活動試験に関する業務を担当しております。 ●業務の魅力/醍醐味 ・再生可能エネルギー/脱炭素に直結する事業につき、国家規模のプロジェクトに参画することができます。 ・再生可能エネルギーの導入に関わる新技術、成長産業に携わることができます。 ・広い技術領域をチームで取り組むため、自分の技術のブラッシュアップや新たな技術の獲得が可能です。 ・国内のみならず、海外の色々な部門・メーカ・お客様と仕事することができます。 ・ご自身が考えたアイディア(顧客に対してのお提案)が製品となり、市場に投入され、次世代に功績を残すことができます。 ・ご自身で新たな電力供給の方法を考えることができる仕事です。 ・FACTS/HVDCシステム開発課 電力用FACTSシステム、および直流送電システムの開発、関連技術開発に関する事項 ※HVDC:直流送電システム ※FACTS:無効電力補償装置システム 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります <FACTS・HVDCについて> 従来の火力発電から、再生エネルギーにシフトしていく中で電力系統を今後いかに安定して運用していくかが大きな課題となっています。その中でFACTSは電力変換器を活用し新たな電力系統の課題を解決し安定化に貢献する手段として、HVDCは洋上風力などの電力の生産地・消費地間の大電力輸送を実現する手段として注目を浴びております。

【兵庫】国内高速道路向けITS製品(料金収受機械)のソフトウェア設計/機械システムセグメント

年収500万円 - 1050万円
勤務地兵庫県

仕事内容 国内高速道路向けのITS(Intelligent Transport Systems)事業において、高速道路のETCシステム、車両検知器、監視制御システム等のソフトウェア開発を担当していただきます。社会インフラを支えるシステムの開発を通じて、安全・安心・快適な交通社会の実現に貢献していただけます。 【職務詳細】 以下の業務に従事いただきます。 ・高速道路料金収受システムのソフトウェア開発(要件定義、設計、実装、試験) ・顧客との仕様調整、現地試験、障害解析 ・ソフトウェア品質向上及び開発プロセス改善活動 仕事の魅力 (1)社会インフラを支える責任ある仕事 開発したシステムは全国の高速道路料金所や交通インフラで実際に利用されます。多くの利用者の安全・安心・利便性向上に直接貢献できます。 (2)上流工程から下流工程まで一貫して携われる 要求分析から設計、実装、試験、現地導入まで幅広い工程を経験できるため、技術者として総合力を高めることができます。 (3)幅広い技術領域に携われる 組込みソフトウェアからサーバシステム、監視制御システムまで幅広い開発に携わることができ、システム全体を俯瞰できるエンジニアへ成長できます。 【キャリアパス】 入社後~1年:業務標準に沿ってソフトウェア開発プロセスを習得いただきつつ、ETCや料金所設備の業務知識を習得いただく予定です。 1年~3年:開発案件の主担当として設計・試験・関係部署や顧客との仕様調整を担当いただく見込みです。 (参考資料) 職場紹介ビデオ(新卒採用向け説明動画) https://youtu.be/HvyFjtIKPLE?si=4N5bUb7yxy-xzJaO

【兵庫】原子力発電所向け中性子検出器の品質管理

年収500万円 - 1300万円
勤務地兵庫県

●業務内容 原子力発電所向け中性子検出器の製造部門における品質管理業務 <具体的には> ・製造工程における品質管理・検査業務  部品・仕掛品・完成品に対して、寸法測定、外観確認、異物混入の有無確認等および検出器の電気特性試験 ・出荷前立会・外部設備を用いた試験対応  大学の設備を使用した放射線照射試験および大学側担当者との日程調整や作業内容すり合わせ  出荷前には客先立会に向けた成績書等の資料準備や試験準備を行い、当日は説明対応や試験立会を実施 ・納入後の受入検査・現地交換作業対応  納入時には、原子力発電所での受入検査および検出器交換作業を実施  交換作業では作業責任者または品質管理責任者として、作業計画書と要領書を作成したうえで、現地作業者への指示・管理を行い、工事記録を作成する ・不具合解析および是正対応、品質保証関連資料の作成  製造工程の改善・品質向上活動や不具合解析および是正対応。 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 ●業務のやりがい・魅力 ・原子力発電所の安全運転を支える社会的重要性の高い製品に携われます。 ・中性子検出器という専門性の高い分野で技術力を磨けます。 ・開発から製造、品質保証まで幅広い工程に関わることができます。 ・長期間にわたり安定した品質が求められる製品のため、ものづくりの醍醐味を実感できます。 ●担当製品について 中性子検出器は原子炉の状態監視を担う重要機器であり、高度な技術と品質管理が不可欠です。当社は設計から製造、検査まで一貫した技術力を有し、高信頼製品を提供しています。参入障壁の高い専門分野で、長期的かつ安定した需要が期待されています。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 ・放射線取扱主任者の資格 ・オシロスコープ、高電圧電源、エレクトロメータ、LCRメータ、顕微鏡等の計測器使用経験 ・Mircosoft Accessを用いたデータ管理 ・VBA(エクセル)のプログラミング経験 ・MicrosoftのPower Platform(Power Apps、Power Automate、Power BI他) ●働き方 現地交換作業の際は約8日間/1回、年に3~5回の出張が発生します。 ●配属部署 電子通信システム製作所 RFコンポーネント製造部 品質管理課  ●採用背景 当社は、原子力発電所向け中性子検出器の製造・販売を通じて、電力の安定供給を支える事業を展開しています。中性子検出器は原子力発電所の安全を維持するための最重要機器であり、本事業は社会的な貢献度が大きいです。また中性子検出器は消耗品であり、定期的な交換需要が見込まれることから、今後も継続的な事業展開が期待できる分野です。 今回、製造品質のさらなる向上と、現地対応を含めた品質管理体制の強化を目的として、経験者採用を行います。製造現場での検査から出荷前立会、納入後の受入検査、さらに発電所での交換作業まで、幅広い工程に関わる重要なポジションです。 品質確保に向けて関係各所と連携しながら、責任ある役割を担っていただくことを期待しています。 ★電子通信システム製作所について 電子通信システム製作所は、1953年に設立された「無線機製作所」を前身とし、1965年に「通信機製作所」として発足しました。 「電子情報通信の三菱」をリードする製作所として、電波・光・通信などに関連する最先端の高度な技術を保有し、新たな事業や製品を創出し続けており、衛星通信・宇宙観測・監視システム・電子コンポーネントなどの幅広い分野で社会に貢献しています。 https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/apparatus/ ●採用関連のお問い合わせについて ==================== 三菱電機株式会社 応募事務局 mitsubishielectric-t@rs-career.com ==================== ※お電話でのお問い合わせは承っておりません。

【兵庫】【第二新卒歓迎】ターボ冷凍機のライフサイクルマネジメント(補用品供給戦略・プロジェクト推進)/インダストリアル・ソリューションドメイン

年収450万円 - 1000万円
勤務地兵庫県

ターボ冷凍機の長期安定供給を実現する補用品マネジメント業務をご担当いただきます。需給計画、在庫最適化、供給体制構築をはじめ、設計・製造・調達・営業など多様な部門と連携しながら、戦略立案と供給最適化プロジェクトを推進いただきます。 本ポジションは、適切な供給体制を整えながらお客様に冷凍機を安心して使っていただく為の仕組み作りの役割となり、特に海外大型案件を対象としたグローバル供給体制構築を通じて、事業と自身の成長を実感できます。 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 <仕事の魅力・やりがい> 総合研究所と連携し最新流動解析技術を用いて開発された高効率の冷凍機を世界中へ販売する事で、自分達の事業領域を拡げると共に、環境貢献も実感できます。 当グループは、冷凍機の引合〜受注〜製作〜お客様への納入までを幅広く体験できます。 <働き方> プロジェクト管理グループは元営業部の工場営業、元技術部のコスト管理と2つのチームが合わさり、工場の顔として製造部に新設された総勢13名のグループです。 事業急拡大に伴い比較的最近に加わったメンバーが多い為、新しい方もすんなりと馴染みやすい職場です。プロジェクト管理や各種業務を行う上でのスキルアップとして研修受講を推奨しています。 関係部門連携が重要なため基本的には出社勤務となりますが、個々の事情に応じてフレックスタイム制度や在宅勤務も活用可能です。

【兵庫】舶用遠隔制御装置の開発エンジニア(回路設計・組込みソフト)

年収610万円 - 750万円
勤務地兵庫県

■業務概要 船舶向け遠隔制御装置のハードウェア/ソフトウェア開発をご担当いただきます。 これまで培った技術・知見をベースにした既存製品の改良・派生開発を中心に、将来的には要素開発や新製品開発にも携わっていただきます。 ※配属時点でご経験領域(ハードウェア設計またはソフトウェア設計)を中心にご担当いただき、もう一方は先輩社員のサポートを受けながら段階的に習得いただきます ■ミッション 舶用製品において、顧客ニーズを実現する新技術を追求するとともに、船舶の安全・安心に貢献する付加価値の高い技術/製品を開発し、利益ある成長に寄与する ■担当製品:エンジンコントロールシステム(エンジン制御)、遠隔操縦制御装置(HMI・操船支援機能等)のいずれか <システム構成>電源、CPU、メモリ、AD/DAコンバータ、FPGA、CAN・Ethernet 等 ■具体的な業務内容: ・営業部からの顧客ニーズ・企画テーマを基にコンセプト立案、システム仕様検討 ・ハードウェア設計(回路仕様・レイアウト検討、回路図作成、EMC評価・対策)※基板設計は外部委託 ・ソフトウェア設計(仕様検討、基本設計、詳細設計、評価) ※過去のソフトウェア資産を活用し、設計思想はOJTや業務を通して習得いただきます。 <使用ツール>回路CAD(CR-8000)、回路シミュレータ、C言語など <開発体制>製品毎に3~5名のチーム体制で、1人数件のテーマを並行して担当いただきます。開発期間は案件ごとに異なりますが、数年で既存製品の改良・派生開発、新製品開発に携わっていただきます ■仕事の魅力・やりがい ・新製品開発を通して社会問題解決に貢献できます ・大型船舶を動かす制御システムを開発している希少なメーカーで他にはない専門性を磨くことができます ・製品企画から詳細設計までを一貫して担当し、自社ブランドの製品を生み出す達成感を味わえるポジションです ■組織構成 12名(60代1名、50代4名、40代2名、30代2名、20代3名/男性11名、女性1名) <キャリア入社>1名(船舶発電機のハード・ソフト設計経験者) ■職場環境 残業:月平均20時間程度 出張:3カ月に1回程度 休日出勤:基本的になし 有給取得率:約80% フレックス制度:あり (フレキシブルタイム:5:00-11:00/13:45-22:00、コアタイム:11:00-13:45) 在宅勤務制度:あり(個人によって異なるが1-3回/週程度) 職場の魅力:マイカー通勤可能 オフィスは広く開放感があり、和やかな雰囲気 メンバーの年齢層は広く、キャリア社員も在籍しておりコミュニケーションは取りやすい 転勤:基本的に無し ■キャリアパス 入社後は、先輩社員の教育の下でOJTを通して業務を習得いただきます。その後、さまざまな開発テーマを経験いただきながら、将来的には開発リーダーやマネジメント、スペシャリストとして育成予定です

【兵庫】次世代戦闘機開発事業におけるソフトウェア品質保証/国際規格適合プロジェクトマネジメント【電子通信システム製作所】

年収500万円 - 1300万円
勤務地兵庫県

●業務内容 国際標準規格に適合した設計プロセスの策定、MBSEツールチェーン構築などの品質・安全性確保に向けた開発推進体制の構築を担っていただきます。 <具体的には> 以下のガイドラインに基づく、設計プロセスの構築および設計・開発・試験・審査対応。 ARP4754 (システム開発保証)、ARP4761 (安全解析)、DO-178 (ソフトウェア開発保証)、 DO-326 (サイバーセキュリティ)、DO-160、DO-307、DO-363等 ①耐空性認証に基づくソフトウェア安全性を確保した設計プロセスの検討 ②上記設計プロセスの規定・文書化 ③上記設計プロセスに基づく、MBSEツールチェーンの構築 ●配属部署 先進航空システム部 国際プロジェクト推進課 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 ・英語力(TOEIC700点以上、もしくは相当するビジネス英語経験) ・C、C#/C++、SysML、MATLAB Simulink 等 ●ポジションの魅力 大規模かつグローバルなプロジェクトに関わることができるとともに、国内外の企業の多くの方と連携して、品質保証に関する体系を構築する希少な経験を得ることができます。また、様々なステークホルダー(日本、イギリス、イタリア政府、メーカー等)と折衝を進め、国際プロジェクトにおけるソフトウェア設計の安全性検証の要件を規定することにより、ソフトウェア開発における極めて高い品質保証スキルを身に付けることができます。 ●製品の強み、魅力 「電子情報通信の三菱電機」をリードする製作所として、電波・光・通信等に関連する最先端の高度な技術を保有しており、これまでも多くの歴史的・国際的なプロジェクトを担ってきました。防衛省向け航空機搭載機器においても無線通信や電子戦等の数々のシステムを納入した実績があります。長年培ってきた先進技術で世界に貢献する事業を推進しています。 ★電子通信システム製作所について https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/apparatus/ ●キャリアイメージ 国際共同開発の品質保証を満足したMBDに基づくソフトウェア設計開発の専門性を磨き、本事業で求められるソフトウェアエンジニアの電子通信システム製作所の第一人者として活躍いただく。 ●採用関連のお問い合わせについて ==================== 三菱電機株式会社 応募事務局 mitsubishielectric-t@rs-career.com ==================== ※お電話でのお問い合わせは承っておりません。

【兵庫】次世代戦闘機開発事業におけるソフトウェア開発環境推進/プロジェクトマネジメント【電子通信システム製作所】

年収500万円 - 1300万円
勤務地兵庫県

●業務内容 次世代戦闘機開発事業において、ソフトウェア開発のツールチェーン検討および設計プロセス構築 <具体的には> 日英伊3か国で取り決められたモデルベース開発ツールを用いたソフトウェア開発のツールチェーンの検討および、各ツール連携におけるインタフェース要件等について調査・検討~設計プロセス確立までの一連の業務を推進いただきます。 ①DevSevOps環境構築に向けた要件調査 ②Kubernetes環境構築に向けた要件調査 ③モデルベース開発ツールを用いたソフトウェア開発プロセスの構築 ④モデルベース開発ツールを用いたソフトウェア開発ツールチェーンの構築 ⑤DO-178に準拠したソフトウェア安全性の検証 ●配属部署 先進航空システム部 国際プロジェクト推進課 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 ・英語力(TOEIC700点以上、もしくは相当するビジネス英語経験) ・C、C#/C++、SysML、MATLAB Simulink 等 ●ポジションの魅力 大規模かつグローバルなプロジェクトに関わることができるとともに、国内外の企業の多くの方と連携して、MBDや品質保証に関する体系を構築する希少な経験を得ることができます。また、様々なステークホルダー(日本、イギリス、イタリア政府、メーカー等)と折衝を進め、国際プロジェクトにおけるソフトウェア設計プロセスを構築することで、ソフトウェア開発者として、極めて高いグローバルなソフトウェア開発スキルを高めることができます。 ●製品の強み、魅力 「電子情報通信の三菱電機」をリードする製作所として、電波・光・通信等に関連する最先端の高度な技術を保有しており、これまでも多くの歴史的・国際的なプロジェクトを担ってきました。防衛省向け航空機搭載機器においても無線通信や電子戦等の数々のシステムを納入した実績があります。長年培ってきた先進技術で世界に貢献する事業を推進しています。 ★電子通信システム製作所について https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/apparatus/ ●キャリアイメージ 国際共同開発の品質保証を満足したMBDに基づくソフトウェア設計開発の専門性を磨き、本事業で求められるソフトウェアエンジニアの電子通信システム製作所の第一人者としてご活躍いただくことを期待しております。 ●採用関連のお問い合わせについて ==================== 三菱電機株式会社 応募事務局 mitsubishielectric-t@rs-career.com ==================== ※お電話でのお問い合わせは承っておりません。

【兵庫】組込みソフトウェア開発(リーダー候補)/統合ECUの先行開発/次世代モビリティ

年収610万円 - 940万円
勤務地兵庫県

【業務概要】 クルマが「走るコンピュータ」へと進化するSDV(Software Defined Vehicle)時代。その中核となるCDC(コックピットドメインコントローラ)は、メーター、ディスプレイ、音声、通信などの機能を統合し、次世代の車内体験を実現する重要な製品です。 当課では、このCDCの先行開発を通じて、安全・安心で快適な移動体験の実現に取り組んでいます。要件定義や仕様検討から評価・検証、外部パートナーとの調整まで幅広く携わりながら、2030年頃の量産化を見据えた開発を推進していただきます。 【業務詳細】 次期コックピットドメインコントローラ向け統合ECUソフトウェア開発 【業務内容】 ・システム要件定義および仕様検討 ・ソフトウェア開発プロセスに沿った設計・評価・検証業務 ・外注委託先の進捗管理および成果物評価 ・納品物の受入評価、実機評価 ・品質対応および業務プロセス改善 ・若手メンバーへの技術支援および業務フォロー 【開発環境】 OS:Android、Linux 言語:Java、C言語 【想定ポジション】 課内の開発リーダー候補として、若手メンバーや外注委託先と連携しながら担当領域の開発推進を担っていただきます。※プロジェクト全体を統括するPMではなく、課内の取りまとめ役を想定しています。 【業務の魅力/身につくスキル】 ・SDV、CDC、統合ECUなど次世代のクルマづくりを担う最先端技術の開発に携われます ・要件定義・仕様検討から評価・検証まで幅広い工程に関わり、製品開発を一気通貫で経験できます ・組込みソフトウェアに加え、サイバーセキュリティやクラウド連携など市場価値の高い技術領域の知見を習得できます ・運転者の安全性・快適性に関わる製品開発を通じて社会貢献を実感することができます 【働き方/テレワーク環境】 ・平均残業時間:月16時間/部署平均 ・在宅勤務:週1程度在宅/部署平均 ※実機評価のため連続して出社いただくことがあります。また、業務の必要性に応じて出社をいただくことがあります。 【配属部署詳細】 HMIソリューション統合システム開発部 第二システム技術室 第五技術課 車載用統合ECUのソフトウェアの要件定義から開発を担当している部署で、課長含む5名で構成されております。年齢は20代3名、50代2名となっています。 ■個人情報同意書のご案内 応募にあたっては、事前に個人情報同意書をご確認いただきますようお願いいたします。 (個人情報同意書):https://upload.axol.jp/bx/c/denso-ten/contents/キャリア採用における個人情報同意書・就活ハラスメント防止への取り組み【株式会社デンソーテン】.pdf ※(~.pdf)までがリンクとなります。

【兵庫】システムエンジニア(顧客提案・要件定義・プロジェクト管理など):鉄道事業者向け監視制御システム及び防災情報システム

年収450万円 - 1200万円
勤務地兵庫県

●業務内容 鉄道事業者の駅設備の監視制御システムや防災情報システムに関する顧客提案、開発・設計・取り纏めをお任せします。 <具体的には> ・鉄道事業者(JR、私鉄、公営交通)向け監視制御システムや防災情報システムのシステムエンジニアリング業務を担当いただきます。  -営業部門と連携した顧客への受注前提案活動  -受注後における現地調査  -システム全体の要件定義・基本設計  -スケジュール・コストのプロジェクト管理  -関連部門・協力会社へのハードウェア・ソフトウェアの開発・設計・製作・試験の依頼、取りまとめなど ・既存顧客をメインに駅設備管理システムまたは防災情報システムのプロジェクトをお任せすることを想定しています。システム設計を行うとともに、関連部門と連携してプロジェクトの完遂を目指していただけることを期待しています。 ・技術的にわからないことは社内の他部署含め周囲へ聞けるのでそのあたり自主的・積極的なコミュニケーションをいとわない方を歓迎いたします。 ・プロジェクトは数千万円~数億円の幅広い規模であり、それぞれの開発期間は1案件あたり数か月から長いもので3~5年程度要するものまでございます。 ・プロジェクトの規模により2~3件を並行して担当いただく場合も、1案件を複数人で担当いただく場合もございます。 ・顧客との打合せや、現地調査、製品納入時は出張で現地に赴く機会もございます 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 ●配属部門 交通システム部 交通監視システム技術課 ●配属先ミッション 【交通システム部】 安全快適移動サービス向上に資するソリューション提供 【交通監視システム技術課】 社会インフラを支える鉄道情報システム・サービスを提供し、安全・安定輸送に貢献する。 ●業務の魅力 ・私たちの部署では、顧客の課題を把握する初期段階からプロジェクトに参画し、最適な提案と導入を通じて鉄道分野のITソリューションを提供してきました。長年培ってきたノウハウや制御技術が大きな強みであり、顧客から選ばれ続けています。業務を通じてプロジェクト管理技術、鉄道に関する設備監視・通信技術、ソフトウェアシステム開発技術等を磨いていっていただくことができます。 ・既存顧客と長期的な関係を築きながら、様々なシステム開発による課題解決に向き合える環境がございます。さらに、将来的には適性や希望に応じて、事業拡大に向けた新規顧客案件にも挑戦していただける機会があります。 ・鉄道の安全・安定輸送に貢献するシステム開発を通じて生活に不可欠な鉄道インフラを支える社会貢献性、やりがいを感じることができるポジションです。 ・社内外関係者と協力したシステム開発を通じてやりがいを感じることができます。 ●事業/製品の強み 鉄道事業者向けシステムの長年の安定稼働実績を有し、顧客との信頼関係を構築しており、顧客課題解決に貢献できるシステムの開発・設計が可能です。 ●キャリアパス 入社後はOJTにて弊社製品やシステム知識の習得と設計業務に携わっていただきます。システムエンジニアとして経験を積む過程でお客様の業務とシステムに対する知見を深め、その後、プロジェクトマネージャとして活躍いただくことを期待しています。