当社が保守契約している国内主要メーカーのエレベーター・エスカレーター等昇降機のメンテナンス全般をお任せします。 専門的な知識・技術を習得するための研修プログラム「STEP24」および社内資格制度が完備。情報を常にキャッチアップできる環境が整っています。 ▼業務詳細 エレベーター・エスカレーター等昇降機の定期点検 修理、部品交換作業 法定検査 原因追求、故障検証等 緊急時の対応 ※ご入社後、一定期間研修を実施いたします（遠方地の場合、宿泊先は当社で手配）
▼業務内容 ・ワイヤーロープ工程（伸線・撚線・押出）の生産対応 ・生産設備の設置や条件出し、修繕対応など ロープ生産→国内外関係先へのロープ技術研修→ロープ生産改善（出張のほか赴任も検討） ▼組織構成 十和田事業所は20数名。 量産技術チームは10数名で女性も複数名在籍（うち約半数がパート社員）のチームです。 40代後半から60代のベテランのほかに、20台後半の若手も数名在籍。
■職務詳細 新むつ小川原ウィンドファーム・新岩屋ウィンドパークの電気主任技術者として主に受変電設備や風車設備の保守・点検業務等をご対応頂く予定です。 ※今後建設予定の発電所との統括電気主任技術者となります。 ◆当社の魅力◆ オンリーワンの存在として、道のないところに道をつくってきた私たちの経験を、次世代の人材にもしっかりと継承しながら、根気よく仕事に向き合っていく姿勢が当社の持ち味だと思っております。 未知の領域を開拓できるのは、好奇心と探究心、そして良心を持って仕事に向き合うことができる人です。 これからも風力発電の歴史を築いていく仲間とともに、サステナブルな社会の実現できる強いチームづくりが要です。
＜職務内容＞ 自社製ボイラおよび周辺機器のメンテナンスを担当します。工場・病院・製薬会社など、熱や蒸気を扱う幅広いお客様に納品されている自社商品の点検・修理・メンテナンスを行う仕事です。また、メンテナンス活動だけでなくボイラ室全体の設備改善や工場内の省エネに関する提案など、技術営業としての業務もご担当いただきます。入社後は本社研修とOJTを通じて自社製品についての知識を基礎から学んでいただきます。 ＜業務詳細＞ 〈具体的な業務内容〉 自社商品を導入されているお客様（工場）を訪問し、定期点検やトラブル発生時の修理などを担当。またお客様に役立つ提案をしながら販売も行います。 【具体的な業務】 ■現場での修理、定期点検、オーバーホール ■新商品や保守契約の提案、販売 ■省エネ、環境保全の診断と提案 ■開発部門への情報提供 など
ﾋﾞﾙﾃﾞｨﾝｸﾞｵｰﾄﾒｰｼｮﾝｼｽﾃﾑのﾒﾝﾃﾅﾝｽおよび提案業務 ・保守工程計画の作成と工程管理 ・保守契約管理、保守物件の保守作業 ・原価管理 ・安全管理 ・協力会社管理 ・システムトラブル対応 ・クレームスポット対応 ・継続保守契約の提案 ・設備改修・省エネ等の提案
【仕事内容】 当社原子力セグメントのグループ会社の管理部門において、以下の業務を担当頂きます。HR・総務業務を基盤に、将来的にグループ会社での社施策を企画立案頂くことを目指すメンバの募集です。 ■担当業務 １．2024年6月竣工の新しい事務所でHR・総務関連業務に従事して頂きます。 ２．前職のキャリアを活かしつつ、HR・総務に関するチーム統括職として活躍頂く前提で、 当社入社後に育成します。 ３．将来的には社長室の意思決定を支援し、社施策を企画立案出来る人材を目指して 育成します。 ４．主な業務領域は以下の通りです。 ・採用活動 ・賃金施策 ・社員活性化策 ・会社の知名度向上（広報・リクルート） ・社員教育強化 ・就業規則管理 ・ガバナンス ・総務/渉外業務 他 ■働き方 就業先は、グループ会社である六ヶ所再処理メンテナンスサービス株式会社（以下「RRM」） の業務部 HR・総務チームです。RRMの基幹要員としてキャリア形成頂くポジションです。 （転勤・配置転換は基本的にございません。＊2年程度の教育期間（後述）は除く） RRMは、原子燃料サイクル施設において、設計・製作、据付工事、点検保守等の業務を担う会社です。 ※会社HP https://www.mhi.com/jp/group/rrm/ ※会社紹介動画（7分弱） https://www.youtube.com/watch?v=RQjIT1rchZM&t=5s ■入社後のキャリア形成 入社後のいずれかのタイミングで、三菱重工の人事関連部門で2年程度の教育を行う計画です。その間は、三菱重工の拠点（場所未定）にて勤務いただきます。詳細はキャリア、能力に応じて別途決定します。 ■仕事や部署の魅力 事業状況について １．原子燃料サイクル施設は、日本の重要なエネルギー源である原子力発電に不可欠な施設であり、地球温暖化防止、エネルギーセキュリティ等へ貢献する仕事として、大きなやりがいがあります。 ２．原子燃料サイクル施設のプラントライフを通じてメンテナンスし続ける会社であり、高い安定性、成長性があります。 働き方・キャリア形成について ３．三菱重工での教育期間に、HR領域の専門知識、スキル等を習得できます。 ４．青森県六ヶ所村に根を下して仕事が出来る（転勤・配置転換は基本的にございません）一方で、三菱重工と概ね同様の就労条件・福利厚生を利用出来ます。 ５．会社の規模が大きくないため、広範な領域を経験頂けます。能力に応じ、以下の経験を積んで頂く予定です。 （１）事業全体を見渡す経験（２）経営層に対する施策提言・実行の経験、経営層の目線で考える経験（３）自らの仕事の成果・成長を、現業部門からのフィードバックでダイレクトに感じる経験（４）顧客・三菱重工・協力会社等さまざまなステークホルダーの中で、最適解を追求する経験（５）チーム統括としてのマネジメント経験
【業務内容】 自動車保険における損害調査業務を中心に、幅広い調査業務をお任せいたします。 技術アジャスターとして、事故発生から損害賠償確定に至るまでの重要なプロセスに携わり、お客様に公正で納得いただける結果を提供します。 ▼業務詳細 ■自動車損傷状態の確認業務 ・事故状況に基づき、損傷状態が適切かを確認し、修理内容の妥当性をチェック。 ・適正な損害額を算出し、精緻な評価を実施。 ■原因確認および物損事故における示談交渉業務 ・事故原因の詳細な調査と分析。 ・当事者間での責任割合を正確に認定し、示談交渉を通じて公平かつ適正な賠償内容を確定。 【求める人物像】 ・公平で誠実な判断を下し、お客様に納得いただける調査結果を提供できる方。 ・自ら進んで知識を深め、資格取得に意欲的に取り組む姿勢を持つ方。 ・事故調査において、技術的な視点と交渉力を活かしながら高い成果を上げたい方。 【魅力ポイント】 ■高収入のチャンス 実力次第で年収1000万円を超える可能性があります。成果に対する評価が明確で、努力がしっかり報われる環境です。 ■資格取得支援の充実 上級資格への合格実績が豊富で、資格取得を支援する体制が整っています。自己成長とキャリアアップが実現できる職場です。 ■公正で誠実な判断が可能 東京海上⽇動調査サービスは調査会社として独立しているからこそ、原因究明や確認の業務に集中でき、適性な対応で業務を進めることができる強みがあります。 ■安心のサポート体制 新人の方には、経験豊富な先輩社員が手厚くサポートします。成長に必要なノウハウをしっかりと学べる環境が整っています。 【東京海上日動調査サービスの特長】 ■安定した企業基盤 東京海上日動グループに所属しており、業界でも高い信頼を誇る企業です。グループのバックアップを受けながら、独立した調査業務を行うことができるため、安定した収入と成長の機会を享受できます。 ■ダイナミックな業務範囲 自動車の損害調査業務以外にも、災害対応、ロスプリサービスを手掛ける部門等、技術アジャスターとしての幅広い経験を積むことができます。
【業務内容】 技術アジャスターとして、自動車事故に関連する車両損害の確認や事故当事者間での責任割合の交渉サポートを行います。お客様との円滑なコミュニケーションを大切にし、親身かつ誠実に対応。損害サービス部門の一員として信頼を築き、納期までに分かりやすいレポートを提出し、結果とプロセスに対して説明責任を果たします。また、技術や知識の向上を常に追求し、サービスの進化に貢献することが求められます。 ▼業務詳細 車両損害の確認: 自動車事故後の車両損害を詳細に確認し、適正な保険金支払い基準を満たすために技術的判断を行います。 事故当事者間の責任割合交渉: 事故の当事者間で責任割合を決定するため、調査結果と証拠を基に交渉を行い、公平で合理的な解決を目指します。 レポート作成と納期遵守: 損害確認レポートを期限内に作成し、分かりやすく関係者に報告。結果とプロセスに対する説明責任を果たします。 技術・知識の向上: 技術の進歩や新しい知識を習得し、業界標準の手法やサービス改善に取り組みます。 法令遵守と倫理的行動: 法令遵守を徹底し、事故調査・交渉時に倫理的行動を維持。お客様情報を適切に管理し、人権尊重や環境保護にも配慮します。 【アジャスター資格について】 入社後は見習技術アジャスター資格を取得。その後、初級→3級→2級と進みます。充実の研修制度で合格率は業界全体よりも高くなっています。未経験でも1年目からアジャスターとして活躍可能です。 【研修・サポート体制】 入社後約2～3ヶ月間、見習い技術アジャスター／初級技術アジャスター取得の為の研修を受講頂きます。3級以上の資格は年1回のテストと1週間の集合研修があります。試験対象車種の案件を優先的に担当するなど、充実したサポート体制があります。また、本社での合同研修や現地での技術研修も定期的に実施します。 【入社後の流れ】 約1月間下記研修センターにて座学研修を予定しています。 研修場所：千葉県市川市 東京海上日動サービス社研修センター（宿泊設備あり） 1：見習技術アジャスター新規登録試験 2：初級技術アジャスター試験（1の試験合格後） 当社独自のノウハウで、知識レベルに合わせた学習支援を行い、資格試験の合格を後押しします。 ○入社1か月目以降～（配属先） 入社後1年目までは先輩社員に同行し実務を経験しながらキャッチアップいただきます。2年目以降は徐々に独り立ちしながら業務範囲広げていき、5年を目安に一通りの業務ができるようになっていただくイメージです。 【魅力】 ①専門性を活かせる: 自動車に関する高い専門性を活かし、事故に関連する損害確認や交渉を行うことで、保険制度の適正運用に寄与できます。自分の技術や知識を実務で活かしながら社会的責任を果たす、やりがいのあるポジションです。 ②成長機会と評価制度: 創造性を重視し、技術の進歩やサービスの進化に取り組む環境が整っています。技術力や折衝力を磨く機会が豊富で、公正な評価制度が個々のアジャスターの成長を支援します。 また、将来的には年収1000万円越えを目指せる環境があります。 ③社会貢献と責任: 企業の社会的責任を意識し、人権尊重、法令遵守、環境への配慮など、社会全体に貢献できる仕事です。信頼性の高いサービスを提供し、より良い社会を作る一翼を担うことができます。 ④高いプロフェッショナリズム: 自動車保険が健全に運営されるために欠かせない役割を担い、保険金が適正に支払われるための判断を行います。技術アジャスターとして、社会に大きな影響を与える重要な職務を遂行します。
■仕事の内容 国内外のお客様の現地工場にて、製造業・流通業向けFAシステムの搬入から据付・各種工事・引き渡しまでの全体工程の施工管理を担っていただきます。 実際の作業は現地協力会社へ委託しますので、現場の安全・品質・工程の管理と指導が中心です。 製造業・流通業・サービス業など、「物を運ぶ」が存在するあらゆる業界がお客様です。 ■働き方： 国内のお客様工場での業務が大半ですが、案件によっては海外出張の場合がございます。 メーカー発注側として最上流での施工管理業務のため、比較的業務コントロールはしやすい環境です。 ■入社後のキャリア 入社してすぐに独りきりで案件を担当するということはありません。 試運転や調整といった詰めの作業に関わりながら、経験が十分に身につくまでは先輩社員についてOJTを通して業務スキルを磨いていただきます。
ﾋﾞﾙﾃﾞｨﾝｸﾞｵｰﾄﾒｰｼｮﾝｼｽﾃﾑの現場施工管理 ・CAD によるシステム図、施工図作成 ・現場での工程管理、安全管理、施工管理 ・制御エンジニアリング構築 ・システム機器の導入・工程・原価管理 ・技術ドキュメント作成 ・協力業者管理 ・システムの試運転・調整
