【東京】au Starlink Station/事業開発・PdM＜Starlinkを活用した現場課題解決ソリューションの企画・開発＞
求人のおすすめポイント
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募集要項
仕事の名称
【東京】au Starlink Station/事業開発・PdM＜Starlinkを活用した現場課題解決ソリューションの企画・開発＞
雇用形態
正社員（雇用期間の定めなし）
仕事の内容
職務概要 衛星通信「Starlink」を活用した法人向けソリューション「au Starlink Station」を起点に、お客さまの現場課題を解決する新たなソリューションの企画・開発をリードいただくポジションです。 私たちは「au Starlink Station」の導入による通信環境の提供にとどまらず、その通信を活かして現場の安全性や生産性をいかに向上させるか、という本質的な「現場DX」の実現を目指しています。 本ポジションでは、「au Starlink Station」導入現場における顧客課題の抽出から、ソリューションの企画・プロダクト化、事業拡大にいたるまで、新規事業創出のプロセスを一気通貫で担っていただきます。 職務内容 通信不感地（電波が届かない場所）であり、多数の業務従事者がいる広大な現場を持つ「国内を支えるインフラ企業」の抱える課題を解決する、伴走型のソリューション開発を行っていただきます。 ■顧客課題の抽出とソリューション企画 「au Starlink Station」の導入を検討されているお客さまの現場への訪問、業務プロセスの観察、および顧客へのヒアリングを通じ、現場業務の分析を行います。 分析結果から現場の抱える課題を仮説立てし、顧客との対話を重ねて深掘りすることで、本質的な課題を明確化します。 特定した現場課題に基づき、KDDIおよび外部パートナーの既存商材（IoT、クラウドなど）や保有技術・AIを活用した先端技術を組み合わせた新規ソリューションを企画し、サービス要件定義までを主導します。 ■プロダクト開発とプロジェクトマネジメント 企画したソリューションの実現に向け、社内外の開発パートナーと連携し、PoC（概念実証）の計画立案から商用化にいたるまでのプロダクト開発のディレクションおよびプロダクトマネジメントを行います。 また、「au Starlink Station」導入においても「現場への機器設置から通信エリア化（開通）」にいたる一連のプロセスをプロジェクトマネジメントとして担当します。 ■事業開発とマーケティング 企画したソリューションのプライシングや提供価値に基づいた提供モデル（サービスモデル）を策定し、事業計画の立案を行います。 営業部門と強固に連携し、ターゲット市場への拡販戦略の立案・実行を支援します。 魅力・アピールポイント ■KDDIのアセットを掛け合わせるソリューション設計 KDDIが持つIoT、クラウド、AIなどの多様なアセットや外部技術を自在に組み合わせることが可能です。 決まった商材を売るのではなく、顧客の課題に対して「真の最適解」を自らデザインできるおもしろさがあります。 ■スタートアップのような圧倒的スピード感 auSSを起点としたこの新規ビジネスにおいて、企画から事業化にいたる裁量を私たちのグループが持っています。 KDDIという大企業の巨大なリソースを活用しながらも、スタートアップのような圧倒的なスピード感と柔軟性で自らの力で事業を拡大できるエキサイティングな環境です。 ■日本のインフラ業界を救う社会的意義 山間部や鉱山現場など、過酷な現場の「通信の壁」を打破し、山岳建設現場や発電所など取り残されてきたインフラ業界のDXを実現します。 深刻な労働力不足や安全確保といった日本の社会課題をテクノロジーで直接解決する、極めて意義の大きな仕事です。 ■課題発掘から事業化までを一貫してリードする「ビジネスディベロップメント（BizDev）」としての経験 現場での課題発掘という「最上流工程」から、ソリューション企画、PoC、プロダクト開発、さらには拡販戦略の立案までを一気通貫で担当。ゼロから事業を創り、スケールさせるダイナミックな事業開発の経験が積めます。
求める学歴
大学卒
必要な経験・スキル
【必須】 ・技術営業として、顧客の業務を正確に把握する質問力を持ち、情報を即座に整理できる論理的思考力で本質的な課題を見出して仮説検証を重ね解決策を提案・要件定義できるスキル ・通信またはITを活用したサービス、プロダクトの企画・仕様検討経験または、既存サービスを組み合わせた新たなソリューションやパッケージの企画経験 ・社内外の多種多様なステークホルダーと円滑に業務を進められる、高いコミュニケーション能力と折衝力 ・普通自動車第一種運転免許（現地調査などで移動が発生するため） 【歓迎】 ・BtoB領域における新規事業開発や、サービス立ち上げの経験 ・PoC（概念実証）の計画立案から、商用化（サービスリリース）までを完遂した経験 ・プロダクトマネージャーまたはプロジェクトマネ－ジャー経験（工期管理、予算管理、品質管理、または複数企業や部門が関わる複雑なプロジェクトの進捗・課題管理）（規模不問） ・机上の空論ではなく、自ら現場（顧客の事業所や建設現場など）に足を運び、一次情報から課題を発見できる現場主義の方 ・変化を楽しみ、新しいチャレンジを前向きに捉えられる方 ・営業、開発パートナー、社内部門など、多様な関係者を巻き込みながら一つのゴールへ向かって推進できるオーケストレーターとして動ける方
勤務地
THE LINKPILLAR 1 NORTH 東京都 港区高輪２－２１－１
受動喫煙防止措置
敷地内禁煙
年収
642万円〜1045万円
月収
基本給：320,000円～562,000円 ※経験・能力を考慮の上、当社規定に基づき決定します。
給与備考
賞与：年2回（6月、12月） 給与改定：年1回 時間外勤務手当、通勤手当、裁量労働手当など
待遇・福利厚生
■保険制度 健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険など ■退職金制度 前払退職金、企業型確定拠出年金（併用可） ■資産形成制度 各種財形貯蓄制度、社員持株会（奨励金あり） ■共済会 KDDIグループ共済会（慶弔見舞金等の給付、団体保険、団体扱い生命保険、各スポーツクラブ、ゴルフ場、百貨店優待、テーマパーク・リゾート施設利用割引、福利厚生サービス「ベネフィット・ステーション」など） ■住宅関連制度 提携住宅ローン、社宅（当社規定の条件を満たす場合） ■保養所 全国約80カ所の契約保養所
年間休日
125日（2025年度）
就業時間
9:00〜17:30（所定労働時間：7時間30分）
選考プロセス
面接:2回 ・WEBテスト（適性検査） ・WEBテスト（知的能力検査）
Give Career 補足情報
お問い合わせ完了後、担当者より限定情報をお伝えいたします。
【東京】自動運転サービスの事業企画
【職務概要】 自動運転技術を活用したモビリティサービス事業の企画立案・実装を推進していただきます。 KDDIがパートナーや顧客とともに社会課題を解決する、革新的モビリティサービスの中核を担うポジションです。 【具体的には】 ・自動運転技術を活用した新規モビリティサービスの構想・事業設計 ・国内外の市場動向、制度・社会構造の変化を踏まえた戦略シナリオの立案 ・社会課題や地域ニーズを踏まえた事業モデルの仮説構築と検証 ・他業界・他企業との連携を見据えた事業共創・アライアンス戦略の策定 ・収益モデル・KPI設計、リスク評価を含む事業計画の策定・経営提案 【魅力・アピールポイント】 ・日本で、これまでにない大規模な自動運転車両の導入に企画から携わる事ができる ・最先端の自動運転車両の海外視察を行うことができる ・経営層と直接連携し、今後の当社の新たな事業の柱となりうる新規事業に立上げ段階からかかわることができる ・社会実装が進む「自動運転」の世界を、自らの手で構築できるというやりがいがある ・地域交通や移動の課題解決といった社会的意義が非常に高く、KDDIならではのスケールで取り組める ・AIやMaaSなどの先端技術に触れながら、多様な関係者と連携してプロジェクトを推進できる ・2025年に高輪ゲートウェイに移転したばかりの本社ビル勤務で、最先端コンビニ、ロボット配送等の最先端のオフィス環境で仕事ができる また、異業種（メーカーなど）からの転職者も多数在籍しており、チームへのスムーズな適応が可能です。 子育て中の社員も多く、産育休取得・フレックス勤務等を活用し、仕事と家庭を両立しやすい制度が整っています。
【東京】M&A関連業務担当
【職務概要】 KDDIの経営戦略・M&Aを企画・統括する部署において、M&A業務の専門知識と経験を活かして、KDDI全社のM&A戦略の企画やソーシング・エグゼキューション業務の企画・実行を行い、KDDIグループの企業価値向上に取り組んでいただきます。 【具体的には】 M&Aに関する専門知識や経験・ノウハウを発揮していただき、スタートアップ企業の出資からKDDIの将来を決める大規模なM&A案件まで、企画段階、プロジェクトの遂行、およびクロージング・PMIと一貫して取り組みます。 具体的には以下の業務をお任せします。 ・M&A戦略の立案 ・M&A対象企業の発掘（ソーシング） ・M&Aの実行（エグゼキューション：出資条件、企業価値算定、DD、出資契約などの立案とその交渉など） ・組織再編(グループ内のアセットを分析し、事業戦略遂行に最適な組織体制の計画立案・実行） 【魅力・アピールポイント】 KDDIの事業戦略である「サテライトグロース戦略」の推進にあたっては、M&Aや資本提携、これらに伴うPMIの推進は必要不可欠な手段となっており、KDDIの中でも重要なミッションを担う業務の推進が可能です。また、多岐多様なビジネスに関与する機会があります。 法務、会計等専門家の方にとっては、M&A・PMIプロセスにおける部分的な関わりではなく、プロジェクト全体を通じたM&A・PMIの知識・経験を身に付け、大企業の中での大きなプロジェクトを直接ハンドリングすることができます。 M&A・PMIプロジェクト担当は、経営層や多岐にわたる関連部門と連携し、プロジェクトを推進していくため、幅広い人脈づくりが可能になります。
【東京】経営企画
【職務概要】 配属予定組織では、KDDI及びKDDIグループのAI事業を中心とした中長期戦略およびAI利活用推進戦略の策定、戦略を実行に移すための事業部との橋渡しや外部パートナーとの協業推進、戦略実行の進捗モニタリング・改善提案、およびそれらの経営層へのレポーティングに関する業務を担っています。ご担当いただく業務は、AI関連事業の戦略策定・推進業務です。 【具体的には】 ご本人の適性や希望も踏まえ、下記のうちから複数の業務をアサインいたします。 ■メイン業務(以下2点のうちいずれか) ・KDDIグループのAI関連事業における中長期戦略・事業戦略の立案・推進(来年度から次期中計) ・事業部門と連携した戦略の実行支援（業務提携、パートナリング、投資検討を含む） ■上記に加えお任せする予定の業務 ・AI関連子会社における事業拡大支援 ・新規AI事業の市場調査、競合分析、ビジネスモデル検討 ・提携候補企業・スタートアップ等との交渉・アライアンス推進 ・全社横断でのAI利活用推進戦略の策定および実行推進 ・経営層への提案資料・報告資料作成およびレポーティング ・戦略実行の進捗モニタリングおよび改善提案 【魅力・アピールポイント】 AIをはじめとするデジタル技術は、社会や産業のあり方を根本から変えつつあります。KDDIはその変革をリードし、新たな価値を創出していくことを目指しています。配属予定組織では、AI事業を中心とした戦略立案から実行まで、経営の中枢に近い立場でダイナミックに事業を動かす経験ができます。 事業部とともに新規事業を形にし、外部パートナーとのアライアンスを推進するなど、多様なチャレンジを通じてご自身のスキルを大きく伸ばせる環境です。社会を変える大きなうねりの中で、自らのキャリアをさらに進化させたい方のエントリーをお待ちしています。
【大阪】物流システムエンジニア
▼職務内容 MonotaROの急成長を支える上で、お客様によりよい物流サービスを提供することは重要です。そして、その物流サービスや倉庫の稼働をIT面からサポートしているのが物流システムエンジニアとなります。小規模な現場改善のサポートから、サービスレベル向上に伴うシステム導入、新拠点立上げに伴う流量計画・ITシステム導入・工事関連・ベンダー管理を実施します。社内外のステークスホルダーと連携を取りながらプロジェクトを成功に導き、ネット通販の肝である物流の成長に貢献できるポジションとなります。更に今後ひかえる新規大規模物流拠点の立ち上げに向けても、運用・企画を行っていきます。 ▼主な役割 ・新拠点立上げに伴う企画・システム選定・導入 ・自動化設備を利用したオペレーション・システム構築 ・業務改善/サービスレベル改善に伴う業務整理・データ分析・システム導入 ・WMS/WCSの運用・保守 ・業務支援のためのツール開発・導入 ・KPIの見える化・BI構築
【京都/富山】社内SE（インフラ・アプリ企画）
社内IT（インフラ、アプリ）の企画から実装、運用までに関する実務担当をお任せします。RPAの企画導入、運用等DXの推進も中心となりご担当頂きます。 ■具体的業務 ・システム企画・運用：各部門からの要求とりまとめ、企画立案 ・ITインフラ（業務サーバ、社内ネットワーク、OAツール）の構築・運用 ・IT基盤の維持、拡張 ・業務効率化に向けたアプリケーションの選定、導入 ・グループ企業インフラとの連携対応 ・社内システム全般（アプリ、インフラ、サポートデスク、セキュリティ対策等）の管理 ・RPAの企画導入、運用等DXの推進 ・委託先ベンダーのコントロール ・社内ポータルの作成、運用 ・社員教育 ■やりがい ・世界的に有名な半導体製造の中心地の一つである台湾の半導体企業から、最新技術（AIや画像認識）を学び、 それらを活用したアプリケーションを開発できるため、大きな成長に繋がる環境です。 ・顧客の課題をヒアリングし、解決するためのシステムの企画や設計など上流工程の業務に携われます。 ・将来的には、メンバーマネジメント等もお任せする可能性がございます。 ■採用背景 現在ヌヴォトンテクノロジージャパン社の傘下であり、事業企画関連業務はヌヴォトン社と一緒に進めておりますが、2023年1月1日にウィンボンド・エレクトロニクスコーポレーション傘下に入る為、アットフィールズ社のみで事業企画を担当する事となり、新たに法務・輸出管理、情報システム、マーケティング担当を強化する事となりました。
【茨城/東京】ソフトウェア開発/高分解能FEB測長装置（CD-SEM）
【職務内容】 ■評価システム製品本部 ①評価ソフトウェア設計部 または ②評価研究開発部において高分解能FEB測長装置（CD-SEM）におけるソフトウェア開発をご担当いただきます。ご経験・スキル・希望に応じて配属先及び業務内容を決定致します。 ①評価ソフトウェア設計部は、評価システム製品のソフトウェア開発を担う部隊です。 ②評価研究開発部は、半導体検査・計測装置（CD-SEM/レビューSEM）の設計を担う部隊です。 ◎今回、ソフトウェア開発者を募集しております。両部は開発・設計で協働をしております。 組み込みソフトウェア開発経験者にご入社頂き、ご経験・スキルに応じて、プロジェクトマネジメントをお任せしたいと思っております。所属については、勤務地含め相談の上、決定したいと思っております。 【開発環境】 言語： C、C++ 環境： Linux、VxWorks、MATLAB、Simulink ＜詳細＞ ①評価ソフトウェア設計部について ■当部署は評価システム製品のソフトウェア設計・開発を担っている部署です。 製品ごとにチームに分かれており、要件定義～コーディング、テストまでのソフトウェア開発の全工程を担っております。 製品、チームによって異なりますが、詳細設計～プログラミング～テストまでは、社外のソフトウェア開発請負会社に依頼する場合があります。 ■ソフトウェアエンジニアとして、１製品の全工程に携わり、他組織(光学設計、機械設計、電気設計などのハードウェア設計)部隊と協働し製品を開発したり、顧客や顧客先に製品を導入・据付・アフターサービスをする部隊から、実際に現場で使用された際のフィードバックを受けたりできるので、ものづくりの醍醐味を感じることが出来ます。 また、当部署では多岐に渡る製品を担当している為、他製品へチャレンジする機会もございます。 ■当部署は若手～ベテランまで在籍しており、お互いの技術を学びあう機会もございます。 製品によりますが、1チーム5名前後～20名越えとプロジェクトとしても様々な構成がございます。ソフトウェアエンジニアとしてキャリアを構築したい方には最適な環境です。 ②評価研究開発部について ■ビーム応用計測技術グループで、半導体用計測・検査装置（CD-SEM等）の電子光学系開発において、より計測・検査精度を向上させるために電子線ビーム制御に関わる要素技術開発や製品開発を担っております。 【仕事の魅力】 ■世界トップクラスシェアの製品を保有し、更なる技術革新を追求するチャレンジングな組織風土です。また、ベテラン社員も多く在籍しており、入社後に必要な技術や知識は積極的にサポートします。技術力を高めるのに最適な環境と言えます。 ■世界大手半導体メーカーの技術者や、研究機関、ベンチャー企業等との共同開発を通して、最先端分野の技術に触れながら知識や力量を高められる機会が多くあります。また、日立製作所 研究開発グループとの共同開発も行っています。 ■半導体は世界中の人々の生活を支える重要な役割を担っており、自分自身の技術力を世界中の人のために活かせることにやりがいを感じられます。 ■当社は半導体事業専業ではなく、医用・バイオ業界や社会インフラ業界においても競争力の高い製品群・ソリューションを有しています。特定業界の景気動向に左右されることなく研究開発投資等を続けられる体制が強みです。 【キャリアパスについて】 ■評価ソフトウェア設計部の中で、製品や工程が複数あるので、組織内でもエンジニアとしてスキルアップ頂ける環境がございます。 どのようなキャリアをご希望されるか次第なものの、現在、当部署では常時2、3名がアメリカの関連会社に出向しており、海外の関連会社への出向やメイン顧客である韓国と台湾への出張など、海外経験を積む機会もございます。 ■評価制御システム設計部ではハードとソフトの両側面を持ったエンジニアとして専門性を高め、部を横断して活躍頂けます。 ■キャリア入社者向け育成プログラム、階層別研修、集合研修、外部講座受講による自己開発（費用会社負担）など、日立ハイテクには多種多様な教育・育成支援制度が設けられています。 【働き方】 ■入社後すぐは業務を覚えていただくために、基本的出社をしていただきますが、後々は在宅勤務と出社勤務、ハイブリットに使い分けて業務していただくことも可能です。 那珂地区マリンサイトが拠点ですが、晴海（東京）にも拠点がございます。実際に顧客先に訪問しての業務をメインでお任せする場合は、国内外に顧客先があるので、出張しやすい晴海の所属を検討しております。 ソフトウェアエンジニアとして、まだキャリアが浅い方は、一時的に実際の製造拠点である那珂地区マリンサイトで当社製品を学んで頂くことを想定しております。 ご経験・スキル・希望に応じて配属拠点は決定したいと思っております。