【三重】電動車向けワイヤーハーネス製造ラインの構想立案・立上げ
求人のおすすめポイント
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募集要項
仕事の名称
【三重】電動車向けワイヤーハーネス製造ラインの構想立案・立上げ
雇用形態
正社員（雇用期間の定めなし）
仕事の内容
▼業務内容 業務として、電動車向けワイヤーハーネス製造ラインの構想立案～立上げ（工程設計、レイアウト、設備仕様検討 等） ▼業務詳細 ・専用加工設備の開発（要件定義、仕様設計、導入・立上げ、改善） ・工法開発／自動化・省人化の企画・検証・標準化 ・量産ラインのDX活用による稼働・品質・不良・工数の可視化、データに基づく課題抽出と改善推進 ・海外生産拠点への改善導入（現地メンバーと連携した横展開、標準化、教育） ・製造コスト抑制に向けた継続的な原価低減活動（設備・工程・材料・物流 等）
求める学歴
高専卒
必要な経験・スキル
【必須】 ・製造業における何らかのエンジニア経験をお持ちの方 ・翻訳ツール等も活用しながら、メールでのやりとりや現地工場での指導や最低限の業務会話ができる英語力TOEIC 400点程度 【歓迎】 ・製造業または自動車部品関連業界での生産技術（設備開発、海外生産ライン立上げ）経験 ・製造業でのIT・DX活用経験をお持ちの方 ・海外駐在、出張経験 ・顧客との折衝業務経験 ・生産技術に関する基礎（QC工程表、FMEA等） ・海外工場とメールでの簡単なやりとりができる英語力を保有。TOEIC400点以上
勤務地
〒510-0251 三重県鈴鹿市徳田町字間瀬口640番地の1 ・公共交通機関で 近鉄「白子駅」(名古屋より急行約50分)下車 「白子駅」西口よりタクシーにて15分
受動喫煙防止措置
敷地内禁煙
年収
550万円〜950万円
月収
経験・年齢・能力等を考慮の上、当社規定により決定します。 【モデル年収例】 550万円（25歳、大卒、時間外20H、独身者） 720万円（30歳、大卒、時間外20H、子1名） 790万円（35歳、大卒、時間外20H、子2名） 1,020万円（40歳、大卒、管理職）
給与備考
日給月給制、毎月15日締めの25日支払。 ※25日が金融機関の休日に当たるときは、その前日に繰り上げて支払う。 昇給：年1回 賞与：年2回
待遇・福利厚生
【福利厚生】 制度： 財形貯蓄、 財形住宅融資、 企業年金、 従業員持株会、 選択型福利厚生 (カフェテリアプラン) 設備： 独身寮、社宅、 研修センター、 保養所 (鳥羽、湯の山、那須)、 会員制リゾートクラブ (国内・国外) 加盟 、 企業主導型保育所
年間休日
121日
就業時間
8:30〜17:15
選考プロセス
※書類選考から内定まで1ケ月程度かかります。 ※WEBでの適正検査を最終選考の3日前までに受験していただきます。 ※一次選考、最終選考とも原則WEBでの実施となります（WEBカメラによる面接）。 対面をご希望される場合は、適宜ご相談させていただきます。
Give Career 補足情報
お問い合わせ完了後、担当者より限定情報をお伝えいたします。
【愛知】車載ECUのシステム、ソフト設計開発と評価／システム品質保証
①自動車用電子制御ユニット(以下、車載ECU)に搭載するソフトウェアの品質を守る砦となる業務です。 ・先行開発から量産開発に向けた品質熟成計画の立案 ・開発プロセス、プロダクトの監査、アセスメント ・機能安全規格に準拠した監査、アセスメント等の活動 ・サイバーセキュリティ規格に準拠した監査、アセスメント等の活動 ・不具合に対する再発防止･未然防止の推進 ・上記に伴う社内の関連部署との協業、コンサルテーション などの一連プロセスをご担当いただきます。 ②車載ECUのシステム設計。 顧客ニーズから、仕様検討・企画・設計を行い、ハード設計 / ソフト設計と協力して製品を開発します。 ③車載ECU製品のシステム評価、および、それらの評価自動化の推進、評価手法の改善 ④国内外完成車メーカ向け車載エレクトロニクス製品（セントラルゲートウェイ ECU、ゾーンECU、ボデー系ECU、バックアップ電源ECU）に搭載する組込 ソフトウェア開発、評価および開発プロセスの構築、改善業務 入社後のキャリアイメージ ① 入社後はまずはOJTのもと当社の事業や製品に関する基礎を学んでいただきます。 その後、特定の開発アイテムにおける品質保証に関わる業務全般をお任せしていきます。将来的にはリーダー／マネージャーとして後輩育成や組織管理も担っていただくことを期待しています。 ② まずはOJTで既存開発品のシステム設計をサポートしながら、当社製品、開発プロセスを理解。並行して、ソフト、ハードの知識に加え、車側のシステムについても理解してもらいます。その後、新規開発品において、中心メンバーとして顧客、社内関係部門、電子部品メーカー等と調整しながら、システム設計を進めて頂きます。 ③ 入社1年目：システム評価実施を通じて製品仕様および開発プロセスの理解と習得 入社2年目：協力会社と役割分担しながらシステム評価実施、客先対応の補助など 入社3年目：システム評価サブリーダーとしてシステム評価設計、協力会社への指揮、客先対応など ④ 入社1年目：組込ソフトウェア設計に必要な製品、開発プロセスの理解と習得 入社2年目：組込ソフトウェア設計（協力会社との役割分担、客先対応の補助） 入社3年目：組込ソフトウェア設計（協力会社への指揮、客先対応の担当）、開発品質向上、競争力強化に向けた企画、戦略の策定、推進
【三重】技術教育の企画・運営業務(四日市)
社内の技術系スタッフへの教育の企画、運営 ・講師となり社内若手などへ教育する ・社内で作成した教育資料の改良、改善 ・新たな教育資料の作成 （世間の教育資料をベースに分かり易く作成し直す） 入社後のキャリアイメージ 主に、技術スタッフ向けの教育として、電気、機械、数学などの分野の教育企画・運営に携わって頂きます。 ・半年～１年程度はOJTで経験を得る ・２年目以降は担当で職務内容に記載の業務実施 ・実績があれば人事制度により昇格可能
【三重】自動車用ワイヤーハーネス（低圧）の生産技術
▼業務内容 ・自動車など全モビリティ向け、ワイヤーハーネスの生産技術業務（全般） ・受注活動～生産準備～量産において、関連部門と連携しながら、工法開発/工程設計/設備導入/改善など現地現物で実施 ・自動車など車両向けワイヤーハーネス関連事業の他、新事業である空モビリティ（eVTOL）など、様々な事業やメーカーとの連携業務 ▼キャリアイメージ ・OJTにて製品や業務に関する基礎を習得後、生産技術者として最新ものづくりの検討から実際の導入まで、国内外の工場へのサポートをお任せします ・新事業である空モビリティ（eVTOL）を担当いただく場合、生産プロセスの仕様検討～製造トライなどの経験を通じて、航空機向けワイヤーハーネスものづくりに企画から参加いただきます その後、生産技術者として国内工場への工法検討から実際の設備導入サポートをお任せします ▼魅力 ・モビリティ全般（自動車/eVTOLなど）、ものづくりが、大きく変革する中で、過去の常識にとらわれない新たな工法の開発を進めています ・本ポジションでは、次世代技術を備えた工法やラインを自ら手掛け、工場導入と現地現物サポートを通じて、専門スキルを習得いただきます
【神奈川】IoT利活用による「ものづくり」のスマート化に関する研究開発
●業務内容 「ものづくり」をスマート化する技術に関する研究開発やその推進を行っていただきたいと考えています。 ゆくゆくは、技術の企画立案にも携わっていただきたいと考えています。 ●具体的な仕事内容 「ものづくり」のスマート化のうち、特に以下を実現するソフトウェア(WindowsPC用、クラウド用)に関する技術の研究開発に携わっていただきたいと考えています。 ・生産設備の設計/運用の効率化、及び最適化 ・生産準備/保守業務の改善 ・生産設備におけるカーボンニュートラル実現の支援 具体的には、以下が主な内容です。取り組む技術内容や状況により、一部を外部に委託する場合があります。 ・各種調査(業界動向、技術動向、他) ・要件定義 ※その一環で実工場のデータ分析を行う場合あり ・方式検討 ・ソフトウェアの設計 ・ソフトウェアの実装 ・机上や実工場での実証(PoC) ・特許出願 研究開発にあたっては、自部門での技術開発以外にも、事業化部門と連携したより事業に近い技術開発を行ったり、要素技術を持つ他の研究部門と連携した技術の研究開発を行っています。 また、大学との共同研究による(FAドメインに特化した)最新要素技術の研究開発も行っています。 三菱電機のFAシステム事業 https://www.mitsubishielectric.co.jp/fa/ ●使用言語、環境、ツール、資格等 代表的な使用言語は以下の通りです。 ・Windows用S/W開発言語(C#、C++、他オブジェクト指向言語) ・クラウド開発言語(JavaScript、他) ・データ分析用言語(Python) IoTシステム構築に関する一般的な知識を有することが望ましいです。 研究開発にあたっては、AI(機械学習等)、経験的手法(ヒューリスティクス)等も活用しています。 ●組織のミッション ・コネクテッドインダストリーシステム技術部 主に三菱電機の重点投資事業であるFAシステム事業向けて、情報処理技術をベースにした研究開発を行う。サービス事業の強化に向けた体制強化を計る。 ・インダストリアルＩｏＴグループ 特にIoTおよびものづくりデータの利活用による、顧客への価値提供に繋がる技術の研究開発を行う。 ●業務の魅力 未来のものづくりでの新たな価値を創出する技術の研究開発に携われる仕事です。 生産システムやIoTシステム等の幅広い知識を活かした技術開発が求められますが、知識を補完する取り組み・支援体制もありますので、ご自身の知見を深めつつ技術開発に取り組むことが可能です。 研究開発テーマの提案も歓迎していますので、ご希望の研究開発に取り組める可能性も大いにあります。 ●製品やサービスの強み 三菱電機のFAシステム事業の機器製品の多くは国内トップシェアで、海外でも高いシェアを持っています。これらの機器が生み出す多数のものづくりデータを利活用すべく、ドメイン知識や連携技術/分析技術/最適化技術等を駆使して、ものづくりをスマート化する研究開発を行っています。また、社会課題であるカーボンニュートラルの実現を支援する研究開発も行っています。 これらは、三菱電機として今後注力していく分野ですので、大きな期待を受けて取り組むことが可能です。 ●キャリアステップイメージ まずは実務担当者として研究開発に携わっていただくことで業務経験や事業関係者との信頼関係を構築していただきます。その後、新しい技術の企画立案・推進を担っていただきたいと考えています。 ●職場環境 ・残業時間 ：月平均20時間/繁忙期35時間 ・出張：有 (頻度：1～3回/2か月、期間：日帰り、1泊程度/個人による) ・転勤可能性：有 （※個人によりますため、詳細は面談の中で適宜ご説明差し上げます。） ・リモートワーク：有 (週4～5日程度利用可能/個人による) （※当社制度対象に該当し、上長の許可を得た場合） ・中途社員の割合：約10%
【静岡】生産技術職（画像処理）
各事業部で扱う製品を量産している海外各工場の作業者による外観検査工程を画像機器等を用いて省人化を推進するため、外観検査仕様整理と画像検証業務ならびに設備製作・立ち上げ時の画像調整を担当頂きます。 ◆職務内容 外観検査仕様整理 画像検証業務 設備製作・立上げ時の画像調整 ◆想定部署 生産技術部門 SFAS部（Smart Factory Automation Solutions）
【大阪】技術職オープンポジション（機械設計、回路設計、インバータなど）
▼業務概要 ～「業界初・世界初」に挑み続ける、キーエンスGrの成長メーカー～ 「業界初」「世界初」に挑む開発スタイルで、部門間連携を通じた商品開発を担っていただきます。お客様の声を直接聞きながら、既存のやり方にとらわれない自由度の高い開発が可能です。また、開発拠点は大阪に集約！そのため、原則転勤はありません。平均年収1,303万円の好待遇で、大阪勤務×高収入×安定基盤のキャリアを実現できます。 ▼業務詳細 商品開発グループにて、制御盤用クーラー・精密空調機器・液体温調機器など、多様な自社製品の開発・設計・量産化に関わる各種業務をお任せします。 ※ご経験・志向に応じ、以下の領域から最適なポジションを検討します。 ①構造設計（筐体・部品レイアウト・3D設計・熱流体解析など） ②インバータ設計（ハード／基板設計、モーター制御、EMC対応など） ③生産技術（工程設計、歩留まり改善、量産立上げ、委託先マネジメントなど） ▼魅力 ①勤務地と独自の福利厚生について 大阪本社に開発機能を集約しており、大阪にのみ拠点を構えるため、原則転勤無しです。 また、Uターン希望者には赴任手当（基本給1か月分）＋引越費用全額会社負担（敷金・礼金含む）を支給します。 さらに、通勤時間が45分を超える場合にも同様の補助制度を適用し、独身1万円・既婚2万円の住宅補助を年齢制限なしで支給しております。 ②ファブレスでありながら、圧倒的な開発設備環境 アピステは生産工場を持たない「ファブレスメーカー」でありながら、社内には評価室・テクニカルセンター・カロリーメーターなどの検証設備を完備。 特にカロリーメーターは、冷凍サイクルを用いた制御盤用クーラーの性能を定量的に測定する装置であり、 自社内での熱流体解析・性能評価・試作検証を高精度かつスピーディーに実施しています。加えて、車で30分の距離に大型評価施設（ATC）を保有し、試作から量産試験までを一貫して行える体制です。 ③少数精鋭×自由度の高い開発文化 開発業務の約9割5分を自社で担い、構造・電気・制御など専門領域の垣根を越えて協働。「業界初」「世界初」に挑み続ける商品開発を、少人数の裁量あるチームで推進しています。 ④高収益×高待遇の安定基盤 キーエンスグループの一員として平均年収1303万「最小の資本と人で最大の付加価値を上げる」という経営思想のもと、 成果に応じた業績連動賞与（毎月支給＋年4回賞与）を採用しています。技術力とビジネス視点を両立しながら、安定した環境でキャリアを築けます。