【滋賀】技術開発企画(技術企画部 技術企画Gr)

古河AS株式会社
給与450万円-700万円/年
勤務地滋賀県

求人のおすすめポイント

◆売上高約1,950億円|古河電工グループの中核企業として自動車部品事業をグローバルに展開 ◆海外12カ国24拠点を有し、ワイヤハーネスを中心に世界規模で事業を展開 ◆平均残業月21.5時間、年間休日121日。プラチナくるみん認定・健康経営優良法人取得など、働きやすい環境

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募集要項

仕事の名称

【滋賀】技術開発企画(技術企画部 技術企画Gr)

雇用形態

正社員(雇用期間の定めなし)

仕事の内容

◆技術企画(市場動向調査と自社計画立案)◆ 【業務内容】 1)市場・競合・顧客の動向調査、分析 (当社の研究・開発の方向性を探る為に行い、下記2)~5)を進めるための情報元にもなります) 2)技術ロードマップの策定 (今後の研究・開発の方向性を示すロードマップになります) 3)研究開発テーマの策定と予算化 (上記1)、2)から導き出された研究開発の内容を策定し、予算化を行います) 4)技術融合新製品の探索 (当社グループのコア技術をベースに新製品の探索を進めています) 5)研究開発主管テーマの牽引 (上記3)で策定したテーマの推進を行います。実働は研究部門へ委託して行うことがほとんどです) 【業務の流れ】 世の中の製品・技術・法規動向や顧客ニーズ、市場・競合動向を含めて動向調査・分析を行い、当社が取り組むべき製品・技術開発を検討・提案します。 各部の製品戦略に沿う技術開発の充足を、各部と共に検討しブラッシュアップした計画の立案と予算化を進めます。 【部署の役割り】 技術開発企画業務は、自動車部品事業部門の将来製品を構想する重要な業務です。業界の最新動向を分析し、新たな製品戦略を策定します。 【業務のやりがい】 自動車業界の最新開発動向および社内外の様々な製品と技術に触れ、これらを分析して新製品新技術を検討する創造的な業務です。研究開発主管テーマでは、グループ企業などとの協働により新技術開発にチャレンジでき、常に学びの機会があります。

求める学歴

高専卒

必要な経験・スキル

【必須】 ・情報の整理分析に長ける方、調整力・コミュニケーション力のある方、発想力豊かな方 ・製品企画や研究開発企画の業務意欲のある方 【歓迎】 ・普通自動車免許

勤務地

滋賀本社

受動喫煙防止措置

情報なし

年収

450万円〜700万円

月収

応相談

給与備考

昇給 年1回 賞与 年2回(6月・12月)。(2024年度実績 4.1カ月)

待遇・福利厚生

連続有休制度 育児・介護休業制度 寮・社宅制度 選択型福利厚生サービス

年間休日

121日

就業時間

8:30~17:15(休憩1時間)

選考プロセス

情報なし

Give Career 補足情報

お問い合わせ完了後、担当者より限定情報をお伝えいたします。

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【滋賀】車載組込み製品のソフトウェア開発(ELD部SF開発Gr)

【滋賀】車載組込み製品のソフトウェア開発(ELD部SF開発Gr)

バッテリ状態検知センサのソフトウェア開発 ・組込みソフトウェアの要件分析、設計、実装、単体評価、システム評価、データ解析 ・上記のプロセスにともなうドキュメント作成、レビュー ・社外パートナー、社内他部門との連携、折衝 ・開発プロジェクトの進捗管理 ・客先との打合せ参加

職種組込・アプリケーション > マイコン制御
資格組み込みソフトウェアの開発経験(C言語) プロセスに則った開発の経験(例:Automotive SPICE) コーディング規約に則った開発経験(MISRA C, CERT C) (上記うちいくつかを満たしていれば選考を検討する)
給与400万円 - 650万円
勤務地滋賀県
【滋賀】車載組込み製品のハードウェア開発(ELD部ELD Gr)

【滋賀】車載組込み製品のハードウェア開発(ELD部ELD Gr)

車載組込み製品のハードウェア開発  ・部品選定  ・回路設計  ・回路試作および評価(機能確認、EMCテストと対策、信頼性評価)  ・上記活動に伴うドキュメント作成、レビュー  ・社外パートナー、社内関連部門との連携、折衝  ・開発プロジェクトの進捗管理  ・客先との打合せ参加

職種回路設計 > デジアナ混載回路
資格車載製品の電子回路開発(アナログ、デジタル混載)経験を3~5年以上有すること 回路設計、試作、評価、課題抽出と対策といった一連の開発工程をを自らのリードで行えること (上記うちいくつかを満たしていれば選考を検討する)
給与400万円 - 650万円
勤務地滋賀県
【滋賀】自動車用部品(主に高速通信ケーブル)の開発リーダー職(EC2部 先行要素1Gr)

【滋賀】自動車用部品(主に高速通信ケーブル)の開発リーダー職(EC2部 先行要素1Gr)

高速通信ケーブルをはじめとする自動車用電線類の開発。 ・新規ハーネスに必要な電線の種類・サイズ情報を入手、また将来必要となる新規電線の情報を入手し電線開発に着手。 ・車両システムの要求から電線仕様を検討し導体材料や被覆材料を選定、場合によっては新たな材料開発を行う。電線の試作、性能評価を行い、顧客の規格、又は、JASO規格、JIS規格などに準拠していることを確認し、未達であればその原因を追求し改善を行い、規格に満足する電線を完成させる。 ・後工程である生産技術部門にてハーネス加工性(被覆ストリップ、端子圧着)の評価うを行い、問題があれば電線開発にフィードバックする。

職種機械設計・光学設計 > 部品・要素設計
資格①各種工業製品の設計開発経験がある ②各種工業製品の信頼性評価に関わる実務経験がある ③ 高周波関連の知識・スキルがあり、更なる技術の学習応用に関する意欲がある ①③or②③を保有している方
給与400万円 - 650万円
勤務地滋賀県

基礎研究・先行開発・要素技術開発(機械)の求人

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ヤンマーホールディングス株式会社

【兵庫】船舶用パワーソース 先行技術開発担当

・低/脱炭素燃料使用中高速エンジンの先行開発※設計業務 ・エンジン部品の計画、設計(FMEA等による検討高度化含)~製作手配/各種調整 ・各種解析による事前検証 ・各種改善設計 ・各種設計資料、仕様書の作成 ・市場調査、顧客対応 ※研究と商品開発の間に位置付けられるフェーズ

職種研究・開発(機械・電気) > 基礎研究・先行開発・要素技術開発(機械)
資格・3DCADによる部品計画・設計・モデリングの経験 (3~5年) ・TOEIC 500点以上
給与550万円 - 900万円
勤務地兵庫県
ミネベアミツミ株式会社

【長野】ロボット用途向けボールベアリング開発(マネジメント)<軽井沢工場>

<職務内容> ・ロボット用途向けベアリング(主に減速機、サーボモーター向け)の開発 <募集背景> ・2029年売上目標2.5兆円の達成を実現させるため、ボールベアリング事業部では従来の主要マーケットに加え、新規参入分野(中径サイズ、ロボット関連)へ取り組むための開発力強化を行います。 <仕事の特徴とやりがい> ・2029年売上目標2.5兆円の達成を実現させるためのボールベアリング事業部新規参入分野(中径サイズ、ロボット関連)向けに、お持ちの専門的知識やご経験と当社のリソースを組み合わせて、新規分野の確立・成長をリードしていただける人材を募集いたします。 ・新規参入分野であるため、現在のメンバーは多くはないですが、大きな成長を見込んでいる分野であり、成長に伴い、人員も増加していく予定です。今回はその中でも今後の成長を牽引していく中核となる人材を募集いたします。

職種研究・開発(機械・電気) > 基礎研究・先行開発・要素技術開発(機械)
資格・ロボット用ベアリングの開発実務経験5年以上 ・開発プロジェクトの全体指揮経験3年以上
給与600万円 - 1000万円
勤務地長野県
株式会社東京精密

【東京】切断加工などのアプリケーションエンジニア

切断加工などのアプリケーション業務 【具体的には】 各種半導体・電子材料の切断を対象とした ◇自社製品の切断評価および開発へのフィードバック ◇切断評価結果による顧客への提案、技術サポート ◇切断手法の新提案、新技術の改良・開発 ◇砥石以外の新しい加工技術や加工方法に応じた装置の開発や、新規加工技術の基礎研究、アプリケーション開発

職種サービス / フィールドエンジニア・設備保全・整備士 > サービスエンジニア・フィールドエンジニア
資格工学の知識を有し、挑戦意欲のある方。 具体的には 【必要なご経験】 以下のいずれかのご経験がある方。 ◇工作機械の操作経験者 ◇ブレード加工機での操作経験者 ◇レーザ加工機での操作経験者 ※ビジネスレベルの英会話能力 (海外出張あり・アジア地域・月1回程度)
給与630万円 - 790万円
勤務地東京都
簡単1分

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