【新潟】電子部品(貫通EMIフィルタ)の製品設計・製造技術エンジニア

株式会社MARUWA
給与580万円-810万円/年
勤務地新潟県

求人のおすすめポイント

・セラミック基板・電子部品で世界トップクラスのシェアを誇り、EV・5G・半導体市場で成長。 ・フレックスタイム制、年休125日以上、有給取得率91.8%と高く、ワークライフバランス良好。 ・営業利益率30%以上、賞与支給額は業界トップクラス(2024年冬 全国5位)、安定した高収入

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募集要項

仕事の名称

【新潟】電子部品(貫通EMIフィルタ)の製品設計・製造技術エンジニア

雇用形態

正社員(雇用期間の定めなし)

仕事の内容

(職務内容) 電子部品(貫通EMIフィルタ)の製品設計・製造技術業務 ・製品設計、CAD作図、製品評価 ・製造設備(治工具等)の簡単な修繕・改善業務 ・帳票類の作成 【担当製品】 貫通EMIフィルタ 【この仕事の面白さ・魅力】 当社の電子部品は、長年培ってきたセラミック技術を生かし、車載・医療・航空宇宙・インフラ事業など信頼性が必要とされる様々なエレクトロニクスの分野で使用されています。電子部品の新製品の製品設計業務から量産工程まで技術として幅広くものづくりの経験を積むことが可能です。

求める学歴

高校卒

必要な経験・スキル

【必須】 ・2D CAD使用経験 ・機械、電子要素に関する知識、経験 【歓迎】 ・セラミックコンデンサ、EMIフィルタの設計経験 ・製造設備(自動機など)の簡単なメンテナンスに対応できるスキル、ご経験

勤務地

新潟県上越市春日山町3丁目2番6号 春日山工場(新潟)

受動喫煙防止措置

敷地内禁煙

年収

580万円〜810万円

月収

月給:307,000円〜444,600円 基本給:242,000円〜359,600円

給与備考

昇給:年1回(4月)   賞与:年2回(6月、12月)   ※給与は前職収入、業務経験等考慮の上決定します。 <残業手当> 有 <給与補足> ※経験/スキル/前職の年収を考慮の上、決定します。 ■平均年収:853万円 ■昇給:年1回(4月) ■賞与:年2回(6月、12月)※昨年度実績8.5ヶ月分 ※事業部やポジションにより異なります。 ■管理監督職該当の方は時間外手当支給なし 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

待遇・福利厚生

厚生年金、健康保険(東京電子健康保険組合)、雇用保険、労災保険 慶弔見舞金、従業員持株会(奨励金有)、自社保養所(軽井沢)、従業員持株会、企業型確定拠出年金制度

年間休日

125

就業時間

8:15〜17:15 (所定労働時間8時間)休憩時間:60分

選考プロセス

書類選考→面接(1~2回) <オンライン面接> 可

Give Career 補足情報

お問い合わせ完了後、担当者より限定情報をお伝えいたします。

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【新潟/東京】セールスエンジニア(コンデンサ・バリスタ)

【新潟/東京】セールスエンジニア(コンデンサ・バリスタ)

■仕事内容 電子部品、高周波回路基板の拡販業務 ・電子部品、高周波回路基板の拡販(技術サポート) ・拡販に用いる資料等の作成 ・拡販戦略の立案 ・拡販状況の管理・売上管理 【担当製品】 コンデンサ、バリスタ、高周波回路基板 【この仕事の面白さ・魅力】 当社の電子部品は、長年培ってきたセラミック技術を生かし、車載・医療・航空宇宙・インフラ事業など信頼性が必要とされる様々なエレクトロニクスの分野で使用されています。関係部門と拡販戦略を協議し、自分たちが決めた方針に沿って、目標達成に向けて活動いただく仕事です。 海外出張の機会もあり、世界の技術動向や市場ニーズを直接感じながら自社製品の価値を広げていくことが求められるため、グローバルに活躍できる仕事です。

職種技術営業 > 技術営業・FAE(電気・半導体)
資格・定期的に海外出張が可能な方 〈出張頻度〉ひと月に1回程度  〈出張期間〉1週間程度
給与770万円 - 1260万円
勤務地東京都, 新潟県
【東京】ファインセラミック部品の海外営業 ※語学力歓迎/東証プライム上場/トップシェア製品有

【東京】ファインセラミック部品の海外営業 ※語学力歓迎/東証プライム上場/トップシェア製品有

■仕事内容: 今後さらに需要の伸びが期待できる分野の海外営業をお任せいたします。 当社の製品知識を習得いただき、中国を中心とした営業担当をしていただきます。 ・中国市場の特定顧客担当営業 ・新規顧客開拓 ■担当製品: ファインセラミック部品(セラミック基板、粉末成型セラミック部品など) ■仕事の面白さ・魅力: 当社の電子部品は、長年培ってきたセラミック技術を生かし、車載・医療・航空宇宙・インフラ事業など信頼性が必要とされる様々なエレクトロニクスの分野で使用されています。当社の強みである材料を生かした製品のニーズをつかみ、技術部門と連携しながら製品を提案・拡販することができます。また、若くてもグローバルに幅広い分野で挑戦することができる環境です。 ■入社後のキャリアパス:将来的に以下いずれの選択肢もあります。 ・エキスパート(高い専門性を軸として業務を遂行、部門の技術力強化や問題解決に注力) ・マネジメント(プロジェクトや組織の運営、管理に注力) ※志向や適性に応じて、部内外へのローテーションを含めたキャリアデザインを支援します。 ■当社の魅力: ◇技術力 当社は素材の開発から製造までを一貫して行っており、他社にはない高い技術力が強みです。当社のセラミックス部品は他社製品よりも高い熱耐性を持っており、次世代通信‘5G’‘6G’、EV(電気自動車)、半導体など次世代を担う多くの業界に重宝いただいております。また難易度の高いオーダーにも応えられる技術力から、利益率20%超えと高い利益率を誇っております。 ◇安定性 当社の自己資本比率は80%を超えかつ無借金経営と強固な財務基盤を保持しております。強固な財政基盤をもとに積極的な技術開発、事業投資を行っており当社の競争力の源泉となっております。 ◇働き方 年間休日120日でワークライフバランスを整えながら働くことが可能です。当社は人を大切にし、個々の長所・個性を大切にすることを文化としております。社員全員参加で、市場変化に対応していくユニークな品質市場主義メーカーを目指しております。

職種営業系職種 > 海外営業
資格・海外営業のご経験3年以上
給与600万円 - 1100万円
勤務地東京都
【新潟】製品設計(セラミック気密端子)

【新潟】製品設計(セラミック気密端子)

■仕事内容: セラミック部品(セラミック気密端子)の設計業務をお任せいたします。 ■業務詳細: ・顧客仕様書に基づいた設計検討から図面作成 ・自社工場にて製造を進めるための内部指示書、手配書の作成 ※また、ご経験が豊富な方はリーダーやマネージャーとして設計業務管理、メンバーマネジメントをお任せする可能性があります。 ■仕事の面白み/魅力: 当社の製品はカスタマイズが多いため、設計についてもマニュアルはありますが自分で考えるプロセスが重要です。 上司やチームからサポートを受けながら、顧客の要望を実現する製品を設計していただきます。 航空宇宙関連や半導体などの分野において、世の中にない製品をつくる面白さがあります。 ■採用背景: 近年、電気自動車化の潮流や自動運転などの次世代通信需要の高まりの中で当社へお声掛けを多くいただいております。今回より多くのお客様のご期待に応えるための増員での募集となります。 ■MARUWAの魅力: ◇技術力 素材の開発から製造までを一貫して行っており、他社にはない高い技術力が強みです。 MARUWAのセラミックス部品は他社製品よりも高い熱耐性を持っており、次世代通信‘5G’‘6G’、EV(電気自動車)、半導体など次世代を担う多くの業界に重宝されています。また難易度の高いオーダーにも応えられる技術力から、利益率は30%超えと高い利益率を誇っています。 ◇働き方 年間休日120日(+有給消化日5日)/コアタイム無しのフレックス勤務(フリータイム制)/ゼロ残業方針/有給休暇取得奨励日の設定/プレミアムフライデー等 ◇社員を大切にする風土 快適なオフィス環境:開放的なフリースペース/ビュッフェスタイルのカフェ/個別ブースの設置/フリーアドレス制導入/先進的なリモートシステムを採用した会議室等 ※工場や社員寮などのデザインにも注力し、数々の建築賞や照明普及賞なども受賞しています。 社員への賞与還元:賞与支給ランキング(日経新聞社)…2022年夏7位 → 2022年冬6位 → 2023年夏5位

職種機械設計・光学設計 > 部品・要素設計
資格以下に当てはまる方 ・機械設計に関する知識、経験 ・2DCAD実務経験 ・金属接合(ろう付)の知見
給与470万円 - 990万円
勤務地新潟県

部品・要素設計の求人

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ミネベアミツミ株式会社

【鳥取】ブラシレスモーター設計開発<米子工場>

<職務内容> モーターの機構設計(回路設計含む)をご担当いただきます。 具体的には下記業務のいずれかにご対応いただきます。 ・インナーローターブラシレスモーターの構想設計、サンプル作成、評価、量産化検証、量産立上げ等の一連の設計開発業務 ・小型ブラシレスモーターの構想設計、サンプル作成、評価、量産化検証、量産立上げ等の一連の設計開発業務 ・車載用ブラシレスレスモーターの構想設計、サンプル作成、評価、量産化検証、量産立上げ等の一連の設計開発業務

職種機械設計・光学設計 > 部品・要素設計
資格・高専卒以上の方 ・機械設計または機構設計開発またはギヤ設計経験をお持ちの方 ・産機業界で設計経験のある方 ・材料・機械力学、磁気・電気回路等の一般知識 ・英語力(日常英会話、意思疎通ができる方) ・意欲的に仕事に取り組んで頂ける方
給与450万円 - 700万円
勤務地鳥取県
株式会社ダイセキ

【兵庫】機械設計エンジニア

【機械設計極めるなら、“ダイセキ”設計者として、多様なフィールドで活躍可能!】 ■設備設計:産業用ロボット、FA・自動機などの機械設計/開発 ■製品設計:意匠を踏まえた自動車部品、駆動源が含まれるメカトロ製品、医療機器などの機械設計/開発 【職務詳細】 ・打合せ :お客様からの依頼後に打合せを行い、仕様/ニーズを確認 ・構想設計:全体構成/機構などを社内メンバーと検討して提案 ・詳細設計:[設備]構想内容の具現化、機器選定       [製品]デザイン性や量産性などを考慮し設計へ反映 ・納品  :アウトプットのチェックを行い納品 ※案件によって試作/製作/評価/解析等あり ※ご経験に応じてお任せする業務内容は調整いたします 【使用CAD】 <3DCAD>CATIA、Solid Works、iCAD /SX、Inventor <2DCAD >AutoCAD、MICRO CADAM ★おすすめポイント★ ・一般的な技術設計会社に比べ、請負比率が60%と高いことが特徴です!  請負案件が豊富にあるため派遣社員の待機はゼロです ・業界有数の160名規模の設計会社/顧客内の社員教育を任されるほど  高い技術と信頼を得ている社員もいます ・充実した研修制度:技術レベルに応じた座学研修や完成品の研修などがあります ・納得の評価制度:年功序列ではなく、能力に応じて給与が決定します

職種機械設計・光学設計 > 部品・要素設計
資格機械設計経験5年以上 ◎様々な業界の設計に挑戦したい方(医療やロボット等最先端案件あり) ◎自社メンバーと技術力に誇りをもって働きたい方
給与450万円 - 800万円
勤務地兵庫県
株式会社シマノ

【東京】自転車部品の商品開発(機構設計)

▼背景 ・環境や健康意識の高まりから、移動手段で自転車を使用される方が増加しており、電動変速システムや電動アシストなど電気制御機能を搭載した自転車のニーズが高まっています。今後さらに、開発ラインナップや新たな制御機能開発を強化するため、開発者の増員を図ります。 ▼業務内容 東京オフィスにて、自転車コンポーネンツに搭載される電動アシストシステム、電動変速システムなど電動駆動ユニットに用いられる製品全般のメカトロ設計開発をご担当いただきます。開発においては、将来を見据えた企画提案を行う要素技術開発テーマと、1~2年先のニーズに応える製品開発テーマがあり、それぞれ本社と東京オフィスでテーマを振り分け、連携を図りながら行っています。 ▼仕事の進め方 ・1~2製品を1~3年の開発期間でハードウェア・ソフトウェア設計担当者とともに、企画から上市までを推進 ・ニーズ把握のために国内外のレースへ参加、展示会でのユーザーヒアリング など ・企画部の新製品コンセプトに関する協議・提案 など ・仕様検討から機能設計、試作、性能評価、量産設計 など ・他部署との折衝(企画、購買、生産技術、製造、デザイン)、協力会社とのやり取り など ・量産フォロー など ・シミュレーション環境:初期段階の構造解析などは東京オフィスで行い、より高度な解析は本社のシミュレーション部門と連携して実施しています。 ・実験環境:東京オフィスでも実機を用いた実験が行える環境は整えていますが、使用設備によって、堺本社に出張する場合もあります。 【開発ツール】 ・3D CAD(NX) ・CAE(機構解析、構造解析、1Dシミュレーション など多数) ▼仕事の魅力 ■開発者自ら商品提案を行い、実際に商品化に繋がるケースもあり、開発者の想いを反映した“愛着の持てるものづくり”を実現できます。また、世界中のユーザーに使用され、店頭やSNSで製品評価を直接把握することができ、大きなやりがいや達成感を得ることができます。 ■バイシクルコンポーネンツの開発では、耐久性と軽量化を突き詰め、カーボン、樹脂、チタンなどの先端素材を積極的に活用しています。さらに、メカトロニクス要素も多く含まれるため、幅広い技術知識を習得できます。 また、技術開発部門へのジョブローテーションの機会もあり、商品開発に加えて、5〜10年先を見据えた“世の中にまだない”新たな技術・製品の創出に挑戦することが可能です。さらに、海外拠点での製品立ち上げや、海外OEMメーカー・開発チームとの連携を通じて、グローバルな視点でのビジネススキルやコミュニケーション能力も磨くことができます ▼当社製品について 自転車部品の小型化・軽量化、鋭く滑らかな変速性能を追求し、品質の高さや安定性、高性能を評価いただき、高い世界シェアを確立しています。 2008年から電気制御開発を推し進め、無線通信によるモーター制御でギアを変速する機能などセンサーネットワーク通信を活用し、自転車そのものをIoT化するような世の中にない新たな概念の制御機能を開発してきました。 実際に従来はメカ式の変速機を搭載した自転車が主流でしたが、現在は電気制御式の自転車が多く使われるようになり、プロのロードレーサーが使用する自転車の変速機は電気制御を主とした仕様にほぼ切り替わっています。 ▼自転車市場と今後の開発展望 カーボンニュートラル・EV化などの環境面や健康意識の高まりから、アクティビティやクリーンな移動手段として長期的に自転車需要は伸びる見通しです。ラストワンマイルはもとより、それ以上の距離でも楽に速く目的地に到着できる移動手段として世界的に注目が高まっています。 今後の開発においても、ユーザーニーズを徹底的に追求して使用上の不便や手間を減らし、一般ユーザーが手の届くプライスパフォーマンスにすべく、新たな概念の電気制御式自転車の製品開発に取り組みます。例えば、バッテリー充電の手間を減らすなど制御を活用しつつも、高機能化や自転車本来の楽しみを実感できるよう、デジタルとアナログの融合により付加価値を創造し続けたいと考えています。

職種機械設計・光学設計 > 部品・要素設計
資格・複数部品を組み合わせた3D-CADでの機構設計経験 ・要件定義から設計・評価、量産フォローの経験
給与450万円 - 900万円
勤務地東京都
簡単1分

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