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【東京】航空機用エンジン整備事業で使用する治工具の設計

年収650万円 - 1050万円
勤務地東京都

【求人概要】 IHIは日本のジェットエンジン生産の60~70%を担うリーディングカンパニーであり、さらに航空業界を支えるビジネスとして、防衛省および民間航空機のジェットエンジンの定期的な整備までを担っています。航空機用エンジン整備事業の様々な工程において使用する治工具の設計をお任せいたします。品質の良いエンジンを迅速にお客さまに提供することを目標に、日々工程・治工具の改善を目指し、達成していくことでやりがいを感じることができます。 【職務内容】 IHIは日本のジェットエンジン生産の60~70%を担うリーディングカンパニーであり、さらに航空業界を支えるビジネスとして、防衛省および民間航空機のジェットエンジンの定期的な整備までを担っています。航空機用エンジン整備事業の様々な工程において使用する治工具の設計をお任せいたします。品質の良いエンジンを迅速にお客さまに提供することを目標に、日々工程・治工具の改善を目指し、達成していくことでやりがいを感じることができます。 【業務詳細】 航空機の需要増加に伴い、近年需要が拡大している航空機用エンジン整備事業における治工具設計担当として、以下の業務をお任せします。 ●工程設計担当者との治工具仕様調整、設計検討、強度検討 ●現場作業者との設計治工具に関する調整およびトラブルシュート 整備マニュアルや既存の治工具図面(英語/日本語)を参照し、関係部門とコミュニケーションを取りながら業務を進めていきます。 【アピールポイント】 ●中途採用者も多く活躍しており、入社後は座学やOJTを通じてキャッチアップ可能です。 ●職務をとおして、分解・検査・組立・運転などジェットエンジンの整備工程に関わることができ、技術者としてのスキルアップやマネージャとしてのキャリアパスを築くこともできます。 ●各部門と連携しながら、ものづくりの現場を支える重要な役割を担うことができます。

【東京】 航空機用エンジン整備拠点における生産設備導入計画の立案~保守

年収650万円 - 1050万円
勤務地東京都

【求人概要】 IHIは日本のジェットエンジン生産の60~70%を担うリーディングカンパニーであり、さらに航空業界を支えるビジネスとして、防衛省および民間航空機のジェットエンジンの定期的な整備までを担っています。航空機用エンジン整備事業において、整備に必要な設備導入や生産効率向上・改善を目指した設備導入計画の立案・実行までをお任せいたします。設備担当として、生産性向上や省エネ推進を行い、工場の安定稼働を支える仕事です。 【職務内容】 IHIは日本のジェットエンジン生産の60~70%を担うリーディングカンパニーであり、さらに航空業界を支えるビジネスとして、防衛省および民間航空機のジェットエンジンの定期的な整備までを担っています。航空機用エンジン整備事業において、整備に必要な設備導入や生産効率向上・改善を目指した設備導入計画の立案・実行までをお任せいたします。設備担当として、生産性向上や省エネ推進を行い、工場の安定稼働を支える仕事です。 【業務詳細】 航空機の需要増加に伴い、近年需要が拡大している航空機用エンジン整備事業における設備担当として、以下の業務をお任せします。 ●航空機用エンジン整備に必要な設備導入検討~保守 ●生産効率向上・改善を目指した設備導入計画の立案・実行(スケジュール管理、稟議書作成、業者交渉、発注要求・検収など) ●工場内インフラ設備における維持管理や省エネ推進 工場の安定稼働を支えるとともに、事業の持続可能な成長を支える仕事になります。高品質なエンジンをいかに効率よくお客様へ届けるかを追求しながら、設備導入を通じて工場の景色が日々進化していく様子を実感できる、やりがいに満ちた職場です。 【アピールポイント】 ●中途採用者も多く活躍しており、入社後は座学やOJTを通じてキャッチアップ可能です。 ●航空産業は常に進化しており、今後の設備投資も増えていく予定です。職務をとおして、技術者としてのスキルアップやマネージャとしてのキャリアパスを築くこともできます。 ●各部門と連携しながら、ものづくりの現場を支える重要な役割を担うことができます。 ●現場の声を直接聞き、課題解決のための設備仕様検討にも携わることができるため、技術力・問題解決力を磨くことができます。 ●設備管理のスキルや経験を存分に伸ばせる環境です。

【三重】半導体工場レイアウト設計(半導体工場向けFAシステム)

年収536万円 - 900万円
勤務地三重県

募集部門 クリーンFA事業部・SE部 職務内容 半導体製造工場内クリーン搬送システムのレイアウト設計業務を中心に、システムエンジニア(以下SEと略)の支援業務に携わっていただきます。 具体的には、 ・半導体製造工場向け搬送システムの機器配置レイアウト設計業務(2DはAutoCAD、3DはRevitを使用) ・レイアウト設計業務に関連した資料作成等の業務 半導体は我々の生活の中で必要不可欠なものとなっており、顧客の半導体工場も生産し続ける必要があります。工場の生産力を落とさないためにも、自動搬送による生産力向上もまた必要不可欠となっています。顧客のニーズに合わせた搬送システムを設計、提案していく必要があります。 業界が拡大していく中で弊社事業も拡大しており、様々なニーズに対応すべく人材を募集します。 《入社後の教育体制》入社後は犬山事業所(出張ベース)で1か月半~2か月程度、部内・チーム内で機器知識やレイアウト設計に関するカリキュラムを受講していただきます。その後、教育担当の指導の下、実物件においてレイアウト設計検討、図面及び資料作成をしながら、必要な知識を学んでいただきます。また、技術的なスキルの他、ビジネススキルやIT系スキルが学べる機会もあります。 《入社後のキャリアパス》はじめは業務に必要なスキルや知識を教育とOJTで学んでいただきながら、搬送レイアウト設計のエキスパートを目指して取り組んでいただきます。将来的には、チームのけん引役として、レイアウト設計指導、人材育成なども含め、活躍していただきたいと考えております。 《やりがい・魅力》半導体製造の工場全体の搬送システム設計をしていただくので、レイアウト設計やSEとの業務を通じて、半導体製造に関するの様々なことを知ることができます。自分が携わったお客様に納入した設備が稼働しているのを実際に見ると、達成感や感動があります。また、各種メディアで自分が担当したお客様の話題が出て、業績好調な話が聞けると、お客様への貢献を感じられ、やりがいが得られます。

【愛知】工場内搬送設備レイアウト設計(半導体工場向けFAシステム)

年収520万円 - 900万円
勤務地愛知県

半導体製造工場向け搬送システムの機器配置レイアウト設計に携わっていただきます。 具体的には、 ・半導体製造工場向け搬送システム(天井搬送台車やレール、自動保管庫などを組み合わせたもの)の機器配置レイアウト設計業務 ・技術営業と協力しながら、レイアウト設計業務に関連した資料作成 半導体は我々の生活の中で必要不可欠なものとなっており、顧客の半導体工場も生産し続ける必要があります。工場の生産力を落とさないためにも、自動搬送による生産力向上もまた必要不可欠となっています。顧客のニーズに合わせた搬送システムを設計、提案していく必要があります。 業界が拡大していく中で弊社事業も拡大しており、様々なニーズに対応すべく人材を募集します。 《入社後の教育体制》 入社後は1か月半~2か月程度、部内・チーム内で機器知識やレイアウト設計に関するカリキュラムを受講していただきます。その後、教育担当の指導の下、実物件においてレイアウト設計検討、図面及び資料作成をしながら、必要な知識を学んでいただきます。また、技術的なスキルの他、ビジネススキルやIT系スキルが学べる機会もあります。 《入社後のキャリアパス》 はじめは業務に必要なスキルや知識を教育とOJTで学んでいただきながら、搬送レイアウト設計のエキスパートを目指して取り組んでいただきます。将来的には、チームのけん引役として、レイアウト設計指導、人材育成なども含め、活躍していただきたいと考えております。 《やりがい・魅力》 半導体製造の工場全体の搬送システム設計をしていただくので、レイアウト設計やSEとの業務を通じて、半導体製造に関するの様々なことを知ることができます。自分が携わったお客様に納入した設備が稼働しているのを実際に見ると、達成感や感動があります。また、各種メディアで自分が担当したお客様の話題が出て、業績好調な話が聞けると、お客様への貢献を感じられ、やりがいが得られます。

【大阪】生産技術・自動化推進(生産技術課)

年収450万円 - 600万円
勤務地大阪府

■業務概要 当社製品を安定して生産するために、自社工場・協力工場の生産における  1.現場作業改善のための LCA(Low Cost Automation)の検討・設計・製作・導入・立上、  2.生産設備(ロボットを使った自働機を含む)の検討・設計・製作(業者打合せ)・導入・立上  3.各現場レイアウトの検討  4.作業用治工具の設計・製作  等を行う部署です。 中長期計画として、5年間で 30%以上の生産性向上(省人化)を掲げて活動をしています。 ■業務の流れ 生産設備管理(導入・設置・試運転・引渡)を行うための、  1.検討する設備やジグに関係する 各工程の管理ポイントや工数・作業効率概算の確認。  2.CADを使用した設備やジグ・レイアウトの検討・設備組立  3.設備開発業者(Sier)さんとの打ち合わせ 稟議申請  4.現場設備導入 立ち上げ バグだし 改良 ■採用背景 さらなる企業成長を目指し、生産自働化・省人化の促進のための増員募集です。 ■本ポジションの魅力(楽しさ/やりがい/特徴など) 難しい内容もありますが、現場の困り事を解決するための設備導入や治工具の設計・製作 等、 楽しさややりがいのある業務です。 ■配属先 製造本部 大阪工場 生産技術部 生産技術課

【滋賀】自動車用懸架ばね(スタビライザー)の製造技術

年収400万円 - 900万円
勤務地滋賀県

【自動車用懸架ばね】 ・自動車用懸架ばね(スタビライザー)の製造技術 <背景> 滋賀分室はスタビライザー製造の基礎を、試作品の生産及び各種トライアルを通じて教育する立場を担っており、基幹職1名、主任3名、担当2名、専任職1名で運営しております。26年度は2名異動を予定しており、補充人員もいないことから、今後のスタッフローテーション体制を維持するために社員の増員が必要となります。

【大阪】生産技術※第二新卒OK※(生産技術課)

年収400万円 - 500万円
勤務地大阪府

【業務概要】 当社製品を安定して生産するために、自社工場・協力工場の生産における  1.現場作業改善のための LCA(Low Cost Automation)の検討・設計・製作・導入・立上、  2.生産設備(ロボットを使った自働機を含む)の検討・設計・製作(業者打合せ)・導入・立上  3.各現場レイアウトの検討  4.作業用治工具の設計・製作  等を行う部署です。 中長期計画として、5年間で 30%以上の生産性向上(省人化)を掲げて活動をしています。 【業務の流れ】 1年目は、フジキン製品が作られる全工程の作業経験を積んでもらいます。 (社内の標準的な実習に追加して社内実習を実施いただきます) 2年目からは、適正に応じた形で設備製作や保守対応等の業務を担当して貰います。 【採用背景】 部署の活動範囲拡大 と若手社員補充のため。 50才未満が数名しかおらず、自動化による省人化を検討するにあたり、 部署内での若返りと技術継承が必要な状況です。 【本ポジションの魅力(楽しさ/やりがい/特徴など)】 生産技術課は「自社製品を作るための設備やラインの立ち上げ」を行っており、「フジキン製品の生産・品質の礎を作りこむ部署」です。 平行して現場の困りごとの解決や作業者のサポートも行っており(作業者を助ける)、 難しいがやりがいのある仕事です。 工場に新しい技術や設備を導入したり、現場作業での困りごとを解決するための提案をしたりと、「困ったらあの人に相談をしてみる」という 現場作業者にも、会社にも頼られる部署です。

【神奈川】航空機用エンジンにおける先進的な機械加工技術の研究開発

年収780万円 - 1300万円
勤務地神奈川県

求人概要 IHIグループにおける基盤技術の開発や、事業部門・関係会社との協働による現有製品・サービスの高付加価値化および新製品の開発などを行うとともに、新技術・新分野創出に向けた技術開発プロジェクトの推進・実施を行う技術開発本部にて、IHIグループの成長を牽引する航空・宇宙・防衛事業領域の主力製品である航空機用エンジンにおける切削、研削、研磨など機械加工に関する技術の研究開発をお任せいたします。 機械加工プロセスは、航空エンジンのあらゆる部品を生産するために欠かせない技術であり、IHIグループのコア技術として高い競争力を維持・向上すべく、世界トップレベルの研究開発体制を構築しています。 【業務内容】 IHIグループのR&D部門として、主に民間・防衛向け航空機用エンジンにおける先進的な材料および耐熱合金等の様々な素材に対する機械加工プロセスの研究開発、あるいは新製品の開発やエンジン部品の修理における先進的な機械加工技術の研究開発等を通して、担当いただきます。(航空エンジンが主な対象となりますが、部門所掌としてはIHIグループの全製品となります。)自身の研究テーマにおける課題設定、要件定義、要素技術の開発(解析・実験)、システム化および実適用支援のほか、中長期的に必要とされる将来技術の探索とそれを開発するための基礎試験(フィジビリティスタディ)、新規事業の提案や、技術開発で必要となる発明提案、学会発表、論文投稿、社内報告書の作成などの一連の業務に携わっていただきます。 2~3名のチームで研究を行ない、技術開発本部内の他部門(他技術の研究部門、装置開発部門など)、事業領域の開発、生産技術、品質保証などに関わる各部門、社外の各種ベンダー、大学、海外研究機関など、フェーズに合わせて様々なステークホルダーと関わりながら開発を進めていただきます。機械加工プロセスは航空エンジンのあらゆる部品を生産するために欠かせない技術であり、IHIグループのコア技術としてグループを挙げて注力する技術の研究開発を牽引いただくことを期待します。 【アピールポイント】 ・技術開発本部はIHIグループ全般の技術課題に対応するため、航空エンジンのみならずエネルギーインフラ/社会インフラ/産業機械/ロケット等、幅広い分野における技術開発が経験できます。 ・同じ技術開発本部内には、数理工学/制御/装置開発/機械要素/材料/構造/物理/化学といった様々な技術分野の専門家が在籍しており、分野を横断した技術開発や、異部門技術の学習が容易に行うことができます。なお、部門横断した技術開発や協業は技術開発本部として推奨しています。 ・技術開発テーマは全社方針によるもののほか、個人によるテーマアップも可能です。 ・各個人の専門性向上に積極的に取り組んでおり、学会活動・社外連携・海外出張・社会人博士進学を推奨しています。 ・横浜市内の鉄道駅徒歩圏に位置した研究所であり、国内外の連携を行う上で物理的な制約条件が小さいです。

【滋賀】機械設備設計(能登川事業場)

年収600万円 - 870万円
勤務地滋賀県

国内外事業の中のガラス繊維製造設備(ガラス成形、加工)の機械設計業務を担当していただきます。 ・新規設備の機械設計。 ・既存設備の改良、改造(歩留まり改善、品質向上、トラブル低減など)のた めの機械設計。 ・上記設計のための仕様書作成、製作管理、工事管理。 ・新規設備の試運転、立上げ。 ・既存設備の保守部品等の手配。など

【東京】光学コンポーネント事業|技術系オープンポジション

年収660万円 - 1230万円
勤務地東京都

【仕事内容】 ご経験・ご志向に応じて、以下いずれかの業務をお任せします。 (選考を通じて適性を見極めたうえで、担当業務を決定します) ・新規加工技術開発、量産技術確立、および設備導入 ・光学コンポーネントの生産技術開発(工程設計、条件出し、量産立ち上げ) ・品質技術/品質保証(工程品質設計、不良解析、歩留まり改善) ・プロセス改善・自動化(設備導入、治具設計、DXの活用) ・量産工程における課題に対する技術的な根本対策の立案・推進 ・国内外の製造拠点との技術連携および技術指導 ※ご経験によっては、複数領域を横断してご活躍いただく可能性もあります。 【ポジションの魅力】 当社の光学コンポーネント事業は、材料特性の理解、光学設計、加工プロセス設計、評価、量産までを社内で完結できる点が大きな特長です。そのため、「なぜこの設計・工程であるべきか」という技術判断に深く関与することができ、技術の背景まで理解した上で、ものづくりの意思決定に関わりたい方にとって、大きな裁量と成長機会のあるポジションです。入社後は、これまでのご経験・専門性を活かしつつ、新規加工技術開発および量産技術確立、製品立上げや量産工程の最適化などに携わっていただきます。 技術開発と量産現場の距離が近いため、机上検討に留まらない、実装・量産を見据えた技術力を磨くことが可能です。 将来的には、 ・特定技術分野を極めるスペシャリスト ・設計と生産技術をつなぐ中核人材 など、ご志向に応じたキャリアパスを描くことができます。 【リモートワーク頻度】 コニカミノルタとしては、原則として週3日以上の出社を基本方針としています。 本職場におけるリモートワークの実績は、週1~2回程度です(担当業務・業務状況による)。 【転職者へのメッセージ】 当事業部は、光学技術を通じて世界に新しい価値を提供することを目指しています。その中でもAIの普及等で全世界で注目を集める半導体産業向け光学は、コニカミノルタとして強化事業として注力しています。そんな注目度の高い世界で自己実現をしながら社会に貢献し、会社ともにご自身が成長できる絶好の環境です。挑戦を楽しみ、変化を恐れない方、ぜひ一緒に成長しましょう。