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【広島】アプリケーションスペシャリスト

年収680万円 - 930万円
勤務地広島県

【事業・組織構成の概要】 未来のモビリティ社会のDX戦略を支援するSE部門です。 設計、販売、品質保証などの業務システムの構築および業務システムを支える基盤システムを担当しています。 【職務内容】 ・100年に一度の変革期を迎える自動車業界。このダイナミックな舞台で、お客様の未来を創造するDXの「あるべき姿」を共に描き、実現するのが私たちのミッションです。 ・NECが誇る最先端のIT技術を結集し、複雑化するお客様の事業課題に対し、真に価値のあるソリューションを提供します。お客様のビジネスを深く理解し、技術の力で新たな価値を創出する。それが私たちの仕事です。 ■【具体的には】大手自動車メーカーのDX推進を最前線でリードする ・大手自動車メーカーの根幹を支える業務システムに対し、企画・提案から、要件定義、アーキテクチャ設計、開発、構築、そして導入まで、一貫してプロジェクトを推進していただきます。単なる開発だけでなく、お客様の事業戦略に深く踏み込み、要求品質を凌駕するアプリケーションの実現にコミットしてください。 ■期待する役割 ・プロジェクトにおいて、特定の技術テーマや領域におけるアプリケーションの全体仕様を統括し、システムのあるべき姿を定義するアーキテクトとして、または技術的なリード役として、プロジェクトを強力に推進していただきます。 ご入社後、数年後にはPM・管理職クラスを目指していただきたいと考えています。 ■具体的なプロジェクト想定 ・AI技術を活用した高度なソリューション開発、工場でのIoT活用による生産性向上、XaaSのフル活用による革新的なビジネスモデルの創出など、お客様の事業変革に直結するプロジェクトをリードします。 ・長年培われてきた基幹業務アプリケーションを、最新のIT技術でモダンな姿へと生まれ変わらせるマイグレーションプロジェクトを推進します。 【ポジションのアピールポイント】 ■次世代のリーディングエンジニアへ!戦略的なキャリアパス ・中小規模プロジェクトにおけるアプリケーション仕様統括、システムアーキテクト、またはアプリケーション開発チームリーダーとして、あなたの技術力とリーダーシップを発揮していただきます。 その後は、あなたの成長と意欲に応じ、より大規模で複雑なプロジェクト、そしてより広範な役割へとステップアップできるキャリアパスを用意しています。将来的には、50名を超える大規模プロジェクトのプロジェクトマネージャー、あるいはNECのSE組織を牽引するプログラムマネージャーとして、キャリアアップを実現することを期待しています。 【職場環境】 ・リモートワーク:週半分以上可能 【事業関連サイト】 ★エンタープライズビジネスユニットの事業について紹介しています! ・人々と事業をつなげるわたしたちと一緒に社会にワクワクを生み出しませんか? ★製造ソリューション事業部門領域のソリューションを具体的なプロジェクト事例を紹介しております! ・デジタルで世界をコネクトし製造業とともにリアルな世界の価値を高める

【東京】 アプリケーションスペシャリスト

年収480万円 - 930万円
勤務地東京都

【事業・組織構成の概要】 未来のモビリティ社会のDX戦略を支援するSE部門 設計、販売、品質保証などの業務システムの構築および業務システムを支える基盤システムを担当 【職務内容】 大手自動車メーカーの業務システムに係わるアプリケーションの設計、開発、構築、導入、テスト及び保守を実施し、構築したアプリケーションの要求品質(機能性、回復性、利便性等)を実現する業務です。 ・次世代の自動車業界を創る仕事  100年に一度の大変革期を迎える自動車業界で、お客様の未来を描く「全社DXビジョン」の企画から実現までを担当。業界の最先端で、社会を変えるプロジェクトに携わることができます。 ・最先端技術を駆使した課題解決  NECが誇るセキュリティ製品、最新のクラウド技術(AWS等)、モダナイゼーション技術を組み合わせ、お客様の事業課題を解決。幅広い技術スキルを磨きながら、実際のビジネスインパクトを生み出せる環境です。 ・働きやすさも重視  適正な勤務時間管理とテレワーク制度により、ワークライフバランスを保ちながらキャリアを築けます。 ■期待する役割 プロジェクト内の特定テーマ・領域においてアプリケーション全体仕様を俯瞰し、システム化を推進していただきます。  ・リーダーの場合:5~10名程度のチームを率い、設計・開発・構築をリード  ・メンバーの場合:設計・開発・構築の中心メンバーとして参画 ■具体的なプロジェクト想定 大手自動車メーカー向け業務システム構築、ITサービス提供  ・業務アプリケーションの企画、構築(AI、IoT、ローコードを含む)  ・老朽化した業務アプリケーションのマイグレーション  ・車両データ(テレマティクス)や基幹システムデータを扱うビッグデータ基盤構築、業務システムへの活用  ・MaaS(Mobility as a Service)向けアプリケーション構築  ・提供ソリューションの維持、継続開発 【ポジションのアピールポイント】 自動車メーカーの基幹業務を支える業務システムに携わり、自分の仕事が業務の効率化や組織の変化につながる手応えを実感できるポジションです。 【想定キャリアステップ】 ・リーダーの場合 ▼ STEP 1  大手自動車メーカの業務システムにおけるアプリケーションスペシャリスト(AP設計リーダ) ▼ STEP 2  業務システムにおける仕様統括リーダ ▼ STEP 3  中大規模SIプロジェクトのプロジェクトマネージャ ・メンバーの場合 ▼ STEP 1  大手自動車メーカの業務システムにおけるアプリケーションスペシャリスト(AP設計) ▼ STEP 2  業務システムにおけるアプリケーションチームのリーダ、仕様統括リーダ ▼ STEP 3  SIプロジェクトのプロジェクトマネージャ" 【職場環境】 ・リモートワーク:週半分以上可能 ・原則、週2日はグループ内で出勤によるコミュニケーションを実施しています ・状況により、出勤が増加することもあります ・お客様PJ対応についてリモートワークを基本としていますが、対面打合せもPJ状況により適時実施しています 【事業関連サイト】 ★エンタープライズビジネスユニットの事業について紹介しています! ・人々と事業をつなげるわたしたちと一緒に社会にワクワクを生み出しませんか? ★製造ソリューション事業部門領域のソリューションを具体的なプロジェクト事例を紹介しております! ・デジタルで世界をコネクトし製造業とともにリアルな世界の価値を高める

【東京】マーケティングエンジニア/データエンジニア ※モダン環境・AI活用

年収690万円 - 810万円
勤務地東京都

データドリブンなマーケティング活動を実現するためのマーケティングエンジニアとしてのロールを担っていただきます。 ・データ基盤からMAやCDPといったマーケティング基盤へのデータパイプライン開発・運用(Reverse ETL) ・マーケティング活動からデータ基盤へのデータ連携 ・レガシーなETLツールで構築されたアプローチリスト生成処理のリファクタリング ◆ミッション 「信頼性の高いデータ基盤を元に、キャリア事業の”データとAIの民主化”を実現し、全社の持続的な事業成長とイノベーションを加速させる」がミッションです。 このミッションはデータ&マーケティングプラットフォーム機能というのミッションで、その配下にデータ基盤チーム、マーケティング関連のチームという2つのチームがぶら下がる構造となっています。 この求人で募集するポジションはマーケティング関連のチームのエンジニアです。 当社のキャリア事業では、12の自社サービスを扱っています。12のサービスがそれぞれのエンドユーザーの属性に合わせて最適なツールや基盤を選定し、価値の最大化の実現を目指しています。 マーケティングエンジニアとして、データ基盤チームが整備してきたデータという資産を武器に、マーケターやデータエンジニアと連携し、新たなマーケティング活動へと転換していくための業務設計・システム開発を行い、マーケティング活動においての新たな価値創造に貢献をしていきます。 事業内容 《東証プライム上場企業》21期連続で増収を継続中 エス・エム・エスは「高齢社会に適した情報インフラを構築することで人々の生活の質を向上し、社会に貢献し続ける」 というミッションを掲げ、多様な事業・ビジネスモデルを展開しています 。 超高齢社会に突入したことで多くの社会課題が発生していますが、人々のニーズや関心の高まりをビジネスチャンスとして捉え、 「高齢社会×情報」を切り口に「医療」「介護/障害福祉」「ヘルスケア」「シニアライフ」領域で、40以上のサービスを運営しています。 例)介護事業者向け業界特化型SaaS、ICTを活用した生活習慣病重症化予防のリモートチャット指導、 医療介護従事者向け専門情報コミュニティサイトやキャリア支援 2011年の東証一部(現:プライム)上場後も国内外で新規事業の創出をさらに加速させており、 21期連続で増収のメガベンチャー企業として存在感を強めています。 また、アジア・ヨーロッパ・オセアニアなど海外17ヵ国でも事業を展開しており、 今後も日本国内に留まらず既存事業の拡大・成長と新規事業の開発を加速度的に進めていく予定です。 配属部署 ◆BPR推進部のミッションと目指す姿 私たちBPR推進部は、事業やサービスをご利用いただく顧客・ユーザーへの価値提供を最大化することを目指し、業務プロセスの最適化・効率化、オペレーション設計を推進する部門です。 従来は社内メンバーの業務支援を中心に担ってきましたが、事業や市場環境の変化が加速し、より複雑性が増す中で、真に価値ある業務プロセスを設計するためには、顧客の課題解決に焦点を当てることが不可欠であると考え、価値提供の軸足を「社内」から「顧客」へと移しています。 現在は正社員、契約社員、派遣社員を合わせて90名ほどの体制となっており、今後も事業/会社の成長に伴って規模拡大・増員を予定しています。 仕事のやりがい・働く魅力 ◆得られる経験 ・事業に近い立ち位置で、データ基盤・業務システムの開発からマーケティングへの活用まで一貫して携わる経験 ・多様な事業ドメインのデータを扱い、スキルアップできる機会 ・データドリブンな組織文化の醸成に貢献する経験 ・モダン環境内でのデータ・マーケティングに関連する開発の経験 ◆やりがい ①BPRの変革期を当事者として推進できる BPR推進部は今、従来の社内業務改善支援から「顧客への価値提供」へとミッションを進化させる、重要な変革期の真っ只中にあります。 完成された組織ではなく、これからのBPRを自ら創り上げていく、ダイナミックで挑戦しがいのあるフェーズです。 ②「事業成長への貢献」と「社内からの感謝」の両方を実感することができる 担当する事業の成長や最終的な顧客への価値提供といった大きな目標に向き合いながらも、 同時に、開発・導入したシステムを実際に利用する社内メンバーから、ダイレクトなフィードバックをもらうことができる環境です。この両方のやりがいを実感できるのが、BPRで働く大きな魅力の一つです。 ③目的に応じた最適なテクノロジーを柔軟に活用し、ビジネス課題の解決に貢献ができる 私たちは、技術は目的を果たすための手段だと考えています。 目的を実現するための最適な技術やアーキテクチャを選択し、導入や実装までを担うことが可能です。 ④技術の幅を広げられる 各サービスの課題に向き合う中で、レガシーからモダンアーキテクチャまで、幅広い技術スタックに触れることができ、技術者としての幅と専門性を高められる環境です。 将来のキャリアパス SMS全体のキャリアの考え方として、こうあるべきと定めているものはなく、個人の考えや適性に応じて、共にキャリアを形成していくべきだと考えています。 そのため、ご自身のキャリア志向次第でどのようなキャリアプランも実現可能性がございます。 <キャリア例> ・開発組織のマネジメントを目指すキャリア ・開発チームによる問題解決の経験を活かし、ビジネスアーキテクトを目指すキャリア ・テックリードを目指すキャリア 入社後の流れ 入社後は全体研修を実施し、会社の理念や事業内容、各種制度について説明します。 その後は、配属部署にて実務を通じたOJTでキャッチアップを進めていただきます。 即戦力としてご活躍いただけるよう、必要に応じてサポートしますので、不明点や困りごとは気軽に相談できる環境です。

【東京】設計・開発職/機械システムセグメント

年収450万円 - 1100万円
勤務地東京都

仕事内容 三菱重工のグループ会社である三菱重工機械システムは、少子高齢化による労働人口の不足やお客様の更なるニーズにお応えするため、近年はDXを加速させ、より付加価値の高い製品の開発やサービスの創出にスピード感を持って取り組み、実用化を始めています。なかでも、印刷紙工機械事業本部では、これまで、三菱重工 デジタルイノベーション本部の支援を受け、DX推進を行ってきましたが、今般、2025年10月に「MCMD(*1)/DX推進室」を設立し、事業本部全体として、さらにDXを強力に推進することを狙っています。このような状況下、このMCMD/DX推進室に所属し、顧客体験および従業員体験を改善するプロダクト開発を担って頂けるフルスタックエンジニアを募集しています。よりお客様に近い事業会社の環境で、あなたの力を発揮してみませんか? 本職は、三菱重工業株式会社で採用され、三菱重工機械システム株式会社へ出向という形となります。 また、入社後の導入教育(3カ月程度)は出張ベースで三原製作所(広島県三原市糸崎南一丁目1番1号)で行います。その後一定期間(3年程度)、三菱重工業株式会社 デジタルイノベーション本部にてOJT(On the Job Training)形式にて実践的な開発業務を行なっていただきます。OJT終了後はMCMD/DX推進室にてデジタルイノベーション本部と協働しながら開発業務を継続いただきます。 *1…Mass Customization Modular Designの略。 仕事の魅力 よりお客様に近い事業会社の環境で開発に取り組むため、開発したプロダクトに対する社内・顧客のフィードバックがダイレクトに得られ、事業貢献への実感が強く感じられるところが魅力と考えます。新しい部署であるため、新しい視点・視座からの建設的な提案も期待されており、やりがいある職務です。

【京都】自社Webサービス「ピクトリンク」バックエンドテックリード

年収820万円 - 950万円
勤務地京都府

▼業務内容・業務特徴 自社プリントシール機の画像配信サービス「ピクトリンク」のバックエンド領域において、技術方針の策定から実装まで、技術面でチーム・組織をリードするテックリードのポジションをお任せします。 技術的難易度の高い案件や事業影響の大きい重要案件を担当し、システムの設計・開発・運用における意思決定と実践が主要な業務となります。 具体的には下記のような業務内容となります。 ・認証認可機構のリアーキテクティング ・デザインスプリントによる短納期かつ高速な仮説検証の取り組み ・高度なセキュリティ要件を満たすシステム基盤の設計・実装 ・マネージャと協働しての中長期的な技術戦略や育成計画の策定

【千葉】アプリ系エンジニア

年収400万円 - 1000万円
勤務地千葉県

グローバルERP刷新プロジェクトの中心メンバーとして、経営と現場の双方をつなぎながら、当社の次の10年を支える基幹システムと業務プロセスの変革を推進していただきます。 単なるシステム導入担当ではなく、業務の本質や経営の意図を深く理解したうえで、「あるべき業務」と「実現できるIT」の両面を行き来しながら、構想立案から導入・定着・改善までを一貫してリードしていく役割です。 ■具体的な業務内容 ・基幹システムの新規導入/刷新  ※企画立案~要件定義~設計~開発~テスト~運用 ・業務部門/経営層/ITベンダーへの連携 ・システム導入後の改善/高度化 ・運用保守フェーズにおける課題分析/改善策立案実行 ・インフラチーム連携  ※システム全体の安定化/最適化を推進 求人背景 当社では「経営計画2030」の達成に向け、ITを単なる業務支援ではなく「企業価値を高める経営基盤」として捉え、中長期ITロードマップに基づく変革を進めています。その中核テーマの一つが、「グローバル情報に基づく、タイムリーかつ高精度な経営判断の実現」です。2026年より、海外拠点を含む全社規模でのERP刷新プロジェクトが本格的に立ち上がります。 本プロジェクトでは、従来の延長線上にあるシステム更新ではなく、グローバル経営を支える“次世代の経営基盤”を再設計することを目的としています。 今後、事業部門からのメンバーも含めたプロジェクトチームを組成し、ITベンダーを含む外部パートナーとも協働しながら、システム化構想・要件定義といった最上流フェーズに入る段階です。各業務領域のIT担当として、業務部門メンバーと一体となってプロジェクトを推進していきます。 本プロジェクトは、社長をはじめとする経営陣が強くコミットする全社最重要施策であり、将来のマブチモーターのグローバル経営を支える戦略案件です。 単なるシステム刷新ではなく、経営の意思決定そのものを進化させるための基盤改革であり、導入後の運用・高度化までを見据え、将来のIT中核人材として、この変革を当事者として牽引していただける方を募集しています。 経営と現場の間に立ち、「業務はどうあるべきか」「ITで何が実現できるか」を往復しながら、会社の次の10年を支える基幹システムと業務変革を、“当事者”として推進する役割です。 単なるプロジェクト管理やシステム導入ではなく、業務の本質や経営の狙いに踏み込み、構想から定着、さらには進化までを一気通貫でリードしていただきます。 上流工程から運用・改善まで幅広く関わりながら、業務理解とITスキルの両輪を磨き、事業会社ITとしてのキャリアを段階的に広げていけるポジションです。 単なるシステム開発や運用にとどまらず、業務の背景や経営の狙いを理解した上で、「使われ続け、進化し続ける仕組み」をつくる経験を積んでいただきます。 経験を積むことで、プロジェクト推進やベンダーコントロール、業務部門との合意形成を担い、将来的にはPM・リーダーとしてグローバルERPを牽引する役割を期待しています。 働く環境 ・オフィスは千葉県松戸市にあり、最寄駅は都心から30~40分程度ですので、都内からの通勤も可能です。 ・テレワークを活用するなど、働く場所にとらわれない働き方をしている社員が増えています。(部署によって出社頻度は異なります) ・自動車通勤も可能で、会社敷地内に駐車いただけます。また規程に定められたガソリン代が支給されます。(社員の7割が自動車通勤) ・社員食堂のランチは1食300円~400円で提供されており、社員満足度も高いです。

【東京】WBC(Water Business Cloud)システム構築/運用業務

年収480万円 - 800万円
勤務地東京都

【業務内容】 上下水道事業の事業価値向上をサポートする WBC システム基盤の構築/運用業務を行っていただきます。 上下水道事業を支えるWBC(Water Business Cloud)プラットフォームの最適化 マルチクラウド環境(AWS, Azure等)におけるシステム設計・構築 WebシステムやAndroidアプリなど、WBCコンテンツ開発のインフラ設計・パフォーマンス最適化 CI/CDパイプラインの構築・改善など、DevOpsの推進 ※ 既存の仕組みにとらわれず、アプリ開発側と連携し、プラットフォーム全体の価値向上(性能、安定性、コスト)を企画・推進する役割を期待します。 ※ 構築は外部ベンダーに委託することが多いため、企画・提案の要素を含みます。 ※ WBC : Water Business Cloud   https://water-business-cloud.com/ 【仕事のやりがい】 人々の生活に欠かすことのできない上下水道事業を支援するということにより、社会貢献をするということ。 クラウド技術をはじめ、IT に関する最新技術を積極的に取り入れて、運用の高度化を図り、新たなコンテンツを生み出していくことにより、技術的欲求・好奇心も満たされること。  本ポジションの最大の魅力は、アプリとインフラの「分断」を乗り越え、 プラットフォーム全体を最適化する「DevOps」の思想を実践できることです。 単なる「運用」や「保守」ではなく、アプリ開発者の視点を持ってインフラを設計・構築・改善できます。 アプリ開発経験者であれば、その知見を活かして「インフラもわかるフルスタック人材」へ、 インフラ経験者であれば「アプリ開発のプロセスを理解し、事業に貢献できるクラウドアーキテクト」へと、市場価値の高いキャリアを築くことができます。

【神奈川】SamsungスマートフォンWallet日本版アプリ開発・テストアプリ開発・保守

年収600万円 - 800万円
勤務地神奈川県

スマートフォン搭載ウォレット機能日本版機能開発・各種認証取得に向けた試験実施、確認用テストアプリの作成、保守 ■Android開発業務 ・モバイルWallet搭載サービスの機能開発 ・テストアプリ作成 ・OSアップグレード時のメンテナンス ・AOSPのコードチェック ■各種認証取得業務 非接触ICカード技術や各通信事業者、交通機関等サービスプロバイダーの機能テスト及び認証試験実施のためのテストアプリの作成、ログ確認 ・機能テスト及び要求仕様の実機確認 ・不具合確認、分析、ログ確保、再現テスト ・認証プロセス管理(計画策定、日程調整、結果対応) ・各業者とのコミュニケーション

【兵庫】社会インフラ領域向けITエンジニア(ソフトウェア開発)<業界未経験歓迎>

年収450万円 - 1200万円
勤務地兵庫県

■募集背景 当社は今日に至るまで、高度な社会インフラに貢献するライフラインや公共施設・サービスを通して確かな生活基盤を支えてきたほか、国内のみならず世界各国の電力インフラの発展に大きく貢献をしてまいりました。 当社、総合電機メーカーならではの強みである「総合力」×「IT」でよりよい社会づくりに貢献することを目標に掲げており、同じ志を持つエンジニアを現在積極的に募集しております。 ■三菱電機で働くうえでの魅力 今後当社は、グループ内外の知見の融合と共創により、進化した統合ソリューションを提供する「循環型デジタル・エンジニアリング企業」へ変革し、多様化する社会課題の解決に貢献してまいります。 社内外と連携を取りながら視野を広げ新しい技術に触れたい方、自分が開発した案件で社会に貢献したい方、DXを追求したい方、プロジェクト牽引役になりたい方、重要な社会インフラを支える当社でITエンジニアとしてのキャリア形成をご検討いただけませんでしょうか。皆様からのご応募、心よりお待ちしております。 ■製作所概要 【神戸製作所】 神戸製作所は1921年(大正10年)に創業を開始。三菱電機発祥の地であり、創業約100年の歴史ある工場です。電力・水道・下水道・交通・官公庁等をはじめとする様々な社会基盤を支える数多くの製品やプラントシステム展開を、高い技術力によって提供しています。

【兵庫】ソフトウェア開発/Bluetooth,Wi-Fi機能/車載用インフォテインメント機器

年収680万円 - 980万円
勤務地兵庫県

業務概要 車載用のインフォテインメント機器に搭載されるBluetooth/Wi-Fi機能、並びにそれらを応用した機能のソフトウェア開発業務をご担当いただきます。Bluetooth/Wi-Fiで接続する対象機器は主にスマートフォン等の携帯デバイスです。 業務詳細 【担当機能】 車載インフォテインメント機器とスマートフォンを接続するBluetooth/Wi-Fi関連機能 ・Bluetooth/Wi-Fi通信制御 ・HMI(ユーザーインターフェース) ・スマートフォン連携アプリ ・ミドルウェア   上記の一部もしくは全部の開発を担当いただきます。 【担当業務】 ・ソフトウェア開発 (要求分析、システム設計、詳細設計、実装、単体テスト、結合テスト) ・量産後ソフトウェアの保守・改善 ・スマートフォンと車載インフォテインメント機器間の接続課題の調査・解決 ・品質向上に向けた不具合解析および対策検討 ※開発言語:C言語、C++ ※開発環境:LinuxもしくはAndroid 【想定ポジション】 ・開発エンジニア ・開発サブリーダー(2~3名程度のチームリード) ●キャリアイメージ <入社1~3年後>  担当製品のソフトウェア更新を配信したり、担当製品を搭載した自動車がラインオフするまでのプロセスを経験 <入社2~5年後>  新たなプロジェクトの機能リーダを担当(数名~10名程度を統括) <入社7~10年後>  エンジニアとしての専門性を究める、もしくはマネジメントの道を進む。 ※入社時の経験/スキル、担当職種に応じて変動します ●業務の魅力/身につくスキル インフォテインメント機器に搭載される機能は多岐に渡りますので、将来はBluetooth/Wi-Fi機能以外の開発経験を積むことも可能です。 今後はデンソーグループの一員として自動車のコクピット開発の領域を拡大していくビジョンを持っています。将来はインフォテインメント機器に留まらず幅広い技術領域の経験を積む道が拓かれています。 ●働き方/テレワーク環境 ・平均残業時間:月30時間/部署平均  ・在宅勤務:週2~3日程度在宅/部署平均 ※業務内容に応じて出社は必要 ●配属部署詳細 HMIソリューション事業本部ソフト基盤開発部第三開発室第一開発課への配属となります。 車載用のインフォテインメント機器のBluetoot/Wi-Fi機能のソフト開発を担当している部署で、24名で構成されております。(2026/1/1時点) メンバーは20~50代と幅広い年齢層が活躍しています。 ●配属部署 HMIソリューション事業本部 ソフト基盤開発部 第三開発室 第一開発課 ここがオススメ お客様のニーズを取り込み、アップデートを続ける車載機器のソフトウェア開発です。 完成車メーカーとの仕様調整や業務委託先との連携を通じて、大規模開発マネジメントのノウハウも身につきます。 ●特色 車載用インフォテイメント機器に搭載されるBluetooth/Wi-Fi機能のソフトウェア開発業務です。 これまでのソフトウェア開発経験を活かし主体的に行動できる人材を求めています。 ■個人情報同意書のご案内 応募にあたっては、事前に個人情報同意書をご確認いただきますようお願いいたします。 (個人情報同意書):https://upload.axol.jp/bx/c/denso-ten/contents/キャリア採用における個人情報同意書・就活ハラスメント防止への取り組み【株式会社デンソーテン】.pdf ※(~.pdf)までがリンクとなります。