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【大阪】空調機に搭載する熱交換器の研究開発

年収500万円 - 900万円
勤務地大阪府

【担当業務】 ■「カーボンニュートラル」に向けた研究開発テーマとして、冷凍空調機器に搭載する次世代熱交換器の研究開発を担当していただきます。 具体的には環境規制強化に伴いますます重要な要素になってくる、空気熱交換器、水/冷媒熱交換器、冷媒/冷媒熱交換器の小型・高性能・省冷媒を実現する新たな熱交換器の探索・仕様の策定とともに課題を抽出し、解析技術から目論見を立て、試作機器を設計し、評価・検証・修正を通じて課題を解決し、実現を目指します。 ■熱交換器は、これまでフィン&チューブ熱交換器やプレート熱交換器など汎用品を採用してきていますが、現在の市況高騰や環境規制などを背景に、材料置換や独自の新形態熱交換器を提案・開発を行うチームの中心的な立場で開発業務を行い、将来的にはダイキンの熱交換器開発を引っ張っていくリーダーに成長いただくことを期待しています。 【使用ツール】 3D-CAD(Solid Edge、NX)、CFD解析(StarCCM 等)、FEM解析(ANSYS 等)、熱交換器性能試算ツール(社内ツール) 【ポジション・立場】 熱交換器の先行技術開発チームの中でテーマ推進者(チームリーダー候補) 【仕事のやりがい】 ■世界的なエネルギー需要の高まりにより、2030年のエネルギー起源CO2は2000年比69%増大するなど、環境影響の低減は社会課題になっています。特に、世界的なカーボンニュートラル加速により、ヒートポンプ市場が欧州、北米で大きく伸びていき、社会貢献に対して非常にインパクトのあるテーマを実行できます。 ■ダイキンでもカーボンニュートラル達成に向けた取り組みを重要経営課題と位置付けて進めているため、社内での重要度も非常に高く、その中で、特に熱交換器は重要要素技術と位置付けており、これまでの延長線上ではなく、新たな技術にリソースを投資し、大きくチャレンジできる環境が整っています。さらに激しい環境変化に対応し開発スピードを上げるために、社内外の協創を積極的に行っており、広い視野を持って世の中の最先端技術を使って、新たな技術開発にチャレンジできます。 【この職種における強み】 ■産学協創などを通じて、世界の先端技術を使って材料置換や独自の新形態熱交換器など、チャレンジングな技術に挑戦できます。 ■空調に特化した会社だからこそ、製品開発者・熱交換器や圧縮機など要素開発者・生産技術者 等の距離が近く、全体最適しながら開発推進することができます。また、住宅用~大型設備用の商品群まで幅広い技術領域に関わるメンバーが揃っており、幅広い知見を得ることができます。 ■テーマ推進はチームで進めることが多いですが、上司との距離が近く、スピーディに判断ができます。 【キャリアパス】 ■TICはグローバルの技術のコントロールタワーとして、世界中の拠点と連携しながら技術開発を進めており、また、先端技術を取り込むために産学連携を積極的に推進していることから、世界中の人と一緒に開発ができて、その分野の世界中の技術者と議論できる人材へと成長できます。

【滋賀/大阪/東京】圧縮機の製品設計、要素技術開発

年収500万円 - 900万円
勤務地滋賀県, 東京都, 大阪府

【担当業務】 ■ミッション ダイキン工業では、グローバルでの空調需要が急拡大するなか、省エネ要求の高度化や世界各地域で異なる市場要求に応えるため、圧縮機の新規開発・先行開発をさらに強化しています。 圧縮機は自動車でいえばエンジンにあたり、商品の能力・効率・静音性・コストを左右する中核部品であり、ここを強化することが空調事業全体の価値向上につながります。 ■具体的な担当業務 空調機のコア技術である圧縮機の新規開発に携わって頂きます。 世界No.1圧縮機を実現する為の技術開発は以下のような要素技術の組み合わせで成り立ちます。 ・機械設計 ・機構設計 ・金属・樹脂材料評価 ・潤滑油含めた軸受潤滑設計 ・高効率化/静音制振設計など 入社後すぐにこれら全てを担当する必要はありません。 これまでの経験・スキルを踏まえ、要素技術開発・先行開発・量産開発チームの中で構造設計または解析評価のいずれかからお任せし、段階的に担当範囲を広げていただきます。 【使用ツール】 3D-CAD:Solid Edge、NX、Solid Works 解析ツール:Femap NX Nastran、OpenFOAM、Actran、Matlabなど 【ポジション・立場】 ■要素技術開発・先行開発・量産開発において、責任者である基幹職やチームリーダとともに2~5人程度のチームの中で、構造設計・潤滑設計・静音制振設計(実験技術の高度化も含む)を担当いただきます。 【仕事のやりがい】 ■エアコンの重要部品である圧縮機が与える影響力 圧縮機は、空調機の価値を決める最重要部品です。圧縮機の性能向上は省エネだけでなく、暖房の電化や環境負荷低減にもつながるため、自分の技術が社会課題の解決に直結する手触り感を感じられます。製品の能力・効率・静音・信頼性など、製品の品質を左右する設計に幅広く携わることができ、機械設計者としてのやりがいに直結します。 ■機械設計に打ち込める環境 対象となる物理現象の世界観は自動車エンジンを凌ぐほどです。その奥深さゆえ、常に新たな製品、技術に触れる為に、知的好奇心が刺激され続ける仕事です。 ダイキンの圧縮機開発では、設計だけでなく、試作、試験評価、不具合解析まで一連の開発に関わることができます。単に図面を描くのではなく、現象を見極め、仮説を立て、実機で検証しながら改善していくため、機械設計者としての成長実感が得やすい環境です。さらに、構造・潤滑・振動・流体など複数領域を横断しながら、圧縮機の性能を作り込める点もこの仕事ならではの魅力です。 【この職種における強み】 ・ダイキンには、家庭用から超大型施設用まで、当社が提供する全空調商品を網羅的に支える圧縮機技術があります。他社にない4つの異なる圧縮機構(スイング、スクロール、スクリュー、ターボ)の設計開発がありますが、そのうちスイング、スクロールならびにそれを支える基盤技術者として活躍していただけます。 ・他メーカと異なり世界各国に開発・生産工場があるため、地域ごとに求められる圧縮機の開発に携わることが出来、グローバルでの活躍機会も豊富です。 【キャリアパス】 ・機械技術者として構造・材料・材料・流体・音響・熱・計測・DX等の幅広い技術を身に着けながら、圧縮機全体開発を行うことができる設計スキル(自動車のエンジン設計と変わらないレベル)を身につけることが出来ます。 ・中長期のキャリアとしては開発リーダ、マネジメントを経験し昇進していくことや、専門性を極めて業界・学会で通用する立場になることも可能です。

【大阪】住宅向冷暖房・給湯システム商品の先行技術開発、商品開発

年収500万円 - 900万円
勤務地大阪府

【担当業務】 ■業務内容 カーボンニュートラルの流れから、グローバル全体で燃焼式からヒートポンプ式への熱源転換が加速していいます。この数年で急激に成長する暖房・給湯事業の拡大に向け、欧州・北米・日本市場向けに高気密高断熱住宅向けのヒートポンプ冷暖房・ヒートポンプ給湯機の技術開発・システム商品開発業務に携わって頂きます。 ■具体的な担当業務 1.省エネ(高気密・高断熱)住宅向けの冷暖房・給湯システム商品の先行技術開発、商品開発 2.暖房給湯ヒートポンプの省エネ制御、エネルギーマネジメント技術 【使用ツール】 3D-CAD、Transys、解析ツールは多数 【ポジション・立場】 商品開発の中核メンバー(将来的にはリーダ層を担っていただく) 【仕事のやりがい】 ■世界的なエネルギー需要の高まりにより、2030年のエネルギー起源CO2は2000年比69%増大するなど、環境影響の低減は社会課題になっており、燃焼からヒートポンプへの加速が進む中、技術・商品で世の中に貢献する機会が多くあります。 ■空調機器で養った技術蓄積を生かし、ヒートポンプ式システムの市場をリードする存在であり続けること、そして事業環境の変化をチャンスと捉え、事業領域を拡大することを事業戦略の大きな柱としております。 ■グローバルの開発マザー拠点として、差別化技術・商品をグローバル開発拠点と協力しあって開発することが期待されています。 【この職種における強み】 暖房給湯分野はCN(カーボンニュートラル)を推進するために世界中から注目を集める分野。上司との距離も近く、先行開発業務や技術企画のテーマは担当者の意志で企画・設計可能。CNに対して自身が価値があって面白いと思うことを提案し、高いモチベーション持って働くことができ、挑戦、成長できる環境。 【キャリアパス】 (1~2年)ヒートポンプ温水暖房・給湯機を中心にした省エネシステムの開発の担当者として技術経験を積む (3年先)グローバル向けの戸建て住宅向け、集合住宅向けの空調システム商品テーマを自身で調査・企画・立案し、実行するチームリーダー (5~10年先)担当技術領域を持ち、複数のテーマを企画、運営する開発マネージャー

【大阪】光学系測定評価技術開発

年収500万円 - 900万円
勤務地大阪府

【担当業務】 ■業務内容 当社では、今後の社会動向に対して、フッ素化学のみならず、高機能かつ環境適用可能な材料の開発を進めています。 特に、光学系用途に用いられる材料に関する光学測定評価を推進していただき、測定結果等を用いた用途開発やマーケティングも担っていただきます。 ■具体的な担当業務 光学部材に用いられる材料の光学測定評価を担って頂きたい。 具体的には、プリズムカプラ(屈折率測定)や調芯装置を使った光学測定。加えて自動計測。 新規測定装置の仕様検討、導入、測定方法の確立。 また、測定データを持って、開発材料の顧客提案やマーケティングも担っていただきます。 【使用ツール】 特別なものはございません。 【ポジション・立場】 ■技術開発中核メンバー 【仕事のやりがい】 当社はフッ素化学分野において、グローバルカンパニーであり、欧州、北米、中国、日本、アセアン各地域において、フッ素化学事業を展開しています。 素材から最終製品の評価を組み合わせることで、素材~製品の一気通貫技術開発が行え、 素材の高機能化のみならず、川上から川中へと事業拡大にもつながります。 積極的に動くことが出来れば、自ら中心メンバーとして、企画や技術開発への参画が可能であり、 また、自ら開発した素材での市場創造に貢献していると実感することができます。 開発拠点も、グローバルに展開してしている為、拠点と連携することで常に最新情報を得ることも可能で大変やりがいのある業務になると考えています。 【この職種における強み】 ・これまではフッ素化学に特化してきたが、高機能材料や環境材料のリーディングカンパニーへの挑戦を掲げており、化学事業発展に向けて、フッ素材料に拘らず新技術開発、新材料開発を推進できます。 ・特に先端材料に関するリサーチは、米国サンノゼにある拠点と密に連携しており最新情報を得ることが可能です。 ・光学材料については、フッ素の持つ機能をベースとして、他社を凌駕する特性を発現することが可能です。 ・現在、光電融合に関係するメーカーからの関心が非常に高く、先端材料を開発しているといった実感を持つことが出来ます。 ・また、市場創造に向けた開発スピードを重視しており、自社だけでの開発ではなく、他社や大学との連携を強化した開発をスタートしております。 【キャリアパス】 ・光学測定評価技術について、社内に留まらず第一人者となる為の機会を得るチャンスがあります。  先端技術の導入、大学や企業との連携、先端メーカーとの折衝など。 ・また、光学特性を発現する材料組成やプロセスに興味がある場合は、そちらの技術開発に入っていくことも可能です。 ・他の評価技術に興味がある場合は、TIC内にある分析Gでのキャリアも可能です。 ・開発リーダー、チームマネジメントを経験して、管理職へ昇進していくことも可能です。

【東京】マルチ電子ビームマスク描画装置用プラットフォームの技術開発

年収480万円 - 770万円
勤務地東京都

【職務概要】 マルチ電子ビームマスク描画装置用プラットフォームの開発および技術フォロー業務に従事。 半導体デバイスの微細化・高性能化に伴い、装置に求められる精度や処理性能は日々高度化しており、それらに対応するための新規開発・性能改善・技術フォローを担当。 最先端半導体の製造および、安定供給を支えることをミッションとして、新製品開発から顧客サポートまで幅広く携わる。 【職務詳細】 ・新製品の仕様検討、性能評価 ・既存機アップグレードの仕様検討、性能評価 ・顧客課題の解決サポート(現地出張対応含む) ・文書作成(マニュアル、仕様書、技術文書など) <変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 部門ミッション/ビジョン 【ミッション】 私たちのミッションは、マルチ電子ビームマスク描画装置用プラットフォームの開発を通じて、日々微細化する半導体デバイスの製造および安定供給を可能にすることです。マルチ電子ビームマスク描画装置は、半導体製造装置の一つで、最先端の半導体デバイス製造に用いられているEUVスキャナー用フォトマスクの製造において欠かすことのできない装置で、プラットフォームにも高い位置決め精度、24時間365日の安定稼働およびフォトマスクに対する最高レベルの清浄度が求められます。 【ビジョン】 私たちのビジョンは、競合他社とのし烈な開発競争に勝つために、スピード感のある装置開発および製造、スムーズな納入、および納入後の安定稼働を実現し続けることです。 ポジション特徴 ①半導体デバイス製造への貢献 マルチ電子ビームマスク描画装置は最先端の半導体デバイス製造に欠かすことのできないツールで、大手半導体製造工場には間違いなく導入されています。装置一台が半導体デバイスの製造に寄与する貢献度は計り知れないものがあり、そのスケールの大きさから他の装置では味わえないような使命感・達成感を感じることができます。 ②世界最高レベルの技術 半導体デバイスは常に微細化が進んでおり、その原版となるフォトマスクに要求されるパターニング精度はサブナノメートルまで到達しています。目に見えない、測定すら難しい世界での精度向上はチャレンジングであるものの、技術者にとっては非常にやりがいのある仕事です。 ③海外経験 多くの大手半導体工場の拠点は海外(米国、韓国、台湾など)ですので、海外出張や駐在の機会があります。お客様や海外の協業メーカーと英語でコミュニケーションをとる必要があり、世界で活躍する力を養うことができます。 キャリアイメージ ※業務習熟度合いによってお任せする業務が異なりますので一例としてご覧ください。 【1年目】 ・電子ビーム描画装置の概要教育 ・生産現場研修および客先納入研修 ・先輩指導のもと、製品評価のサポート 【2年目】 ・製品評価のサポート ・顧客課題の解決サポート ・アッタッチメントの仕様検討 【3年目以降】 ・装置全体を考慮した製品仕様の検討 ・新製品の評価メイン担当 以降については、技術面を極めるスペシャリストとしてのキャリアや、開発リーダーとしてのキャリア、などいくつかの方向性があります。適正やご希望を考慮して決めていけたらと考えています。

【滋賀/大阪】車両運動性能(走る・曲がる・止まる)の性能企画・開発、および実車評価・制御適合

年収500万円 - 1050万円
勤務地滋賀県, 大阪府

【業務内容】 車両の「走る・曲がる・止まる」の基本性能、およびVSC/ABS/TRC等の車両挙動制御を対象に、最上流の性能企画から実車評価・適合までを一貫して担当いただきます。 ▼主な担当業務 ・性能企画、目標設定 新型車のコンセプトに基づき、車両全体の運動性能目標(操縦安定性、乗り心地、制動性能、動力性能、ドライバビリティ性能等)を策定。達成に向けた技術的なシナリオを立案します。 ・電子制御の実車適合 エンジン、駆動系、EVシステム、EPS、ブレーキシステム(VSC/ABS/回生協調等)の制御パラメータを実車で調整し、理想の動的質感を追求します。 ・評価計画の立案、実施 開発段階に応じた評価メニューを作成し、実車評価およびデータ分析を行います。 ・設計、開発へのフィードバック 抽出された課題に対し、設計部門と連携して構造や制御の最適化案を検討・提案します。 【仕事の進め方】 本ポジションは、単なる「評価作業員」ではなく、「性能の作り込みをリードするエンジニア」としての動 きが求められます。 ・現場、現物での作り込み 滋賀テクニカルセンター内のテストコースを活用し、思い立った時にすぐ実車を確認できる環境です。現場の性能評価メンバー(実車準備担当等)と密に連携し、議論しながら性能を研ぎ澄ませます。 ・部門を跨いだ連携 性能目標を達成するために、設計部門へフィードバックを繰り返し、設計変更や仕様の最適化を粘り強く交渉、実行します。 【入社後のキャリアパス】 入社後はチームの一員、もしくはチームリーダーとして、性能要件の策定~試験・評価・制御適合まで、幅広く担当頂きます。また様々な運転訓練や、市場走行を通じて運転・評価スキルを磨いていただき、将来的にはリーダーおよびマネジメント職・機能エキスパート職としてキャリアアップを図っていただきます。 【働き方】 ・残業時間:月平均30時間程度(繁忙期は40〜50時間) ・在宅勤務:週2日程度可能 【仕事のやりがい、魅力】 ・「走りの味」を決定づける 自動車開発の花形である運動性能において、自分の感性を車両性能に直接反映させ、「ダイハツの走りの味」を作り上げる実感を味わえます。 ・圧倒的な現場感 テストコースが隣接しているため、企画した内容をすぐに実車で試し、フィードバックを得るというサイクルを高速で回せます。 ・スキルアップ環境 国内外の市場走行、サーキット、寒冷地など、多様な環境でのテストを通じた評価スキルと、エンジニアとしての幅広い視野とスキルを身に付けることができます。 【採用背景】 ダイハツ工業は「お客様に寄り添い、暮らしを豊かにする」という理念のもと、手頃な価格で日常に寄り添える、意のままで快適なクルマ作りを追求しています。その中で運動性能分野の開発体制強化をしており、新たな仲間を募集しております。

【愛知】民間航空機向けエンジン(燃焼器・タービン等)/先行開発・設計 および開発・量産・運用支援

年収450万円 - 1000万円
勤務地愛知県

配属組織の役割・ミッション ◆部◆ 航空エンジン業界は旺盛な事業伸長が見込まれており、脱炭素にも対応すべく電動化・水素・SAF(持続可能な航空燃料)などの新技術の開発を進めています。MHIAEL技術部は、更なる事業拡大のため、次世代機に求められる環境適合型燃焼器・高性能タービンを中心とした製品開発・技術開発、及び、今後活性化するアフターサービス収益拡大の活動を行っています。 ◆課◆ エンジン設計一課は、次世代エンジンの燃焼器・低圧タービン部位の要素技術並びに先行設計開発を主任務とするとともに、獲得した技術を量産機種に還元しサポートする活動も行います。 エンジン設計二課は、既存機種における開発・量産・運用支援業務の遂行と先行技術開発との連携を行います。 業務内容 航空エンジン業界は旺盛な事業伸長が見込まれており、脱炭素にも対応すべく電動化・水素・SAF(持続可能な航空燃料)などの新技術の開発を進めています。当社は、更なる事業拡大のため、次世代機に求められる環境適合型燃焼器・高性能タービンを中心とした製品開発・技術開発、及び、今後活性化するアフターサービス収益拡大の活動を行っています。 一緒に事業拡大に向けて設計・開発に取り組んでくれる意欲ある技術者を募集します。 具体的には: 民間航空エンジン製品の設計に関わる業務を担当いただきます。いずれも、MHI総合研究所と協力して業務を進めます。 ・要素技術開発(次世代エンジンに必要な技術の創出) ・先行設計開発(サブシステムの実証) ・国際共同開発エンジンの開発・量産維持作業(設計・解析・管理)※海外駐在も含む ・アフターサービスに関する作業(マニュアル維持、修理開発、カスタマサポート) 期待する役割: 航空エンジン業界は旺盛な事業伸長が見込まれており、脱炭素にも対応すべく電動化・水素・SAF(持続可能な航空燃料)などの新技術の開発を進めています。当社は、更なる事業拡大のため、次世代機に求められる環境適合型燃焼器・高性能タービンを中心とした製品開発・技術開発、及び、今後活性化するアフターサービス収益拡大の活動を行っています。 一緒に事業拡大に向けて設計・開発に取り組んでくれる意欲ある技術者を募集します。 使用ツール: 一般:Office、Teams 設計:NX(CAD) Teamcenter (PDM) ANSYS(FEM) Star CCM(CFD) など キャリアパス: ご経験を活かせる職能からスタートし、将来的には他業務へのローテーションも可能です。 特定の技術を究めるスペシャリスト、あるいはプロジェクトを統括するマネジメント職へのキャリアパスがあります。 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ポジションのやりがいや魅力 航空エンジンは、空を飛ぶための軽量・高性能と、飛行安全を両立する必要がある製品で、機械設計技術の結晶と言えます。当社はこれまで、Pratt&Whiteny社、Rolls&Royce社並びにGeneralElectric社の海外3大エンジンメーカとの豊富な共同開発実績を有します。今後も成長が見込まれる航空産業において、これまでの研究・実機開発で得た当社独自の技術力をもとにエンジンライフサイクル全体に関わる業務を遂行し、社会貢献を進めて行きます。 当社の業務により、社員は、高度な技術力を獲得し、製品完成後も運用データに基づいた解析・改修に関わることで自身の設計が長期にわたり空の安全にを支えることを実感できます。開発サイクルが比較的長く、一つの技術領域に腰を据えて深く取り組める環境です。また、大手エンジンメーカとの共同開発が中心のため、グローバルに通用するキャリアを築くことができます。 働き方 リモートワーク:有 勤務は原則出勤となりますが、在宅での勤務が効率的な場合や、育児・介護等の家庭の事情などによっては、所属長の許可により在宅勤務制度を活用することができます。 出張の有無:有 業務内容により、国内・海外の出張あり 夜勤の有無:無

【東京】電子ビームマスク描画装置の技術開発

年収410万円 - 770万円
勤務地東京都

【ミッション】 長年にわたり培われてきた電子ビームマスク描画装置の技術を深く理解し、現在および将来においても価値ある装置として安定的に使われ続けるための技術開発・改良を行うことを使命とします。 装置開発当時の設計思想やノウハウを正しく受け継ぎながら、性能や信頼性の向上に加え、用途や適用範囲の拡大など装置の汎用性を高める開発に取り組むことで、顧客の多様なニーズに応え続けられる装置づくりを目指します。 【ビジョン】 ・電子ビームマスク描画装置を、単なる従来機としてではなく、培われた技術の集合体として捉え、改良を重ねることで新たな用途や使われ方を生み出し続けることを目指します。 ・装置に蓄積された暗黙知やノウハウを整理・体系化し、汎用性向上や機能拡張につなげることで、より多様な顧客・アプリケーションで活用できる技術基盤を構築します。 ・顧客現場や技術導入支援から得られる知見も取り込みながら、実運用に根ざした開発・改良を通じて、装置の信頼性と競争力を中長期的に高めていくことを目指します。 職務内容 【職務概要】 電子ビームマスク描画装置について、装置の設計思想や既存技術を深く理解したうえで、性能向上や信頼性改善、用途拡張などを目的とした技術開発および装置改良を担当いただきます。 既存機の改良に加え、新製品開発にも携わり、蓄積された技術やノウハウを活かしながら、 装置の汎用性を高め、より幅広い用途・アプリケーションで価値を発揮できる装置・製品群へと進化させていく役割を担っていただきます。 【職務詳細】 ・電子ビームマスク描画装置に関する技術開発および改良業務(性能向上、信頼性改善、機能追加等の検討および実装) ・装置の設計思想や既存技術、過去の開発経緯を踏まえた技術課題の整理および改良方針の立案 ・用途拡張や適用範囲拡大を目的とした、装置アプリケーションや仕様の検討など汎用性向上に向けた技術開発 ・現行装置をベースとした新製品開発における、仕様検討、技術検証、評価業務への参画 ・評価試験や実機検証を通じた性能確認、課題抽出、ならびに技術資料化・ノウハウ整理および開発への反映 <変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり ポジション特徴 ① 既存技術を“進化させる”技術開発 顧客現場で使用されている現行装置を対象に、設計思想や技術背景を深く理解しながら、改良や高度化を担うポジションです。蓄積された技術を単に維持するのではなく、進化させていくやりがいがあります。 ② 汎用性拡大・新製品開発に関われる面白さ 既存装置の改良にとどまらず、用途拡張や適用範囲拡大を見据えた装置の汎用性向上や、新製品開発にも携わります。過去の技術を土台に、新たな価値を生み出す開発に関われる点が魅力です。 ③ 技術継承と次世代への橋渡し 装置開発当時の設計思想や暗黙知を整理・体系化し、次世代の技術者へ技術をつないでいく重要な役割を担います。技術者としての経験や視点を、装置や技術として形に残せます。 ④ 現場視点を活かした実践的な技術開発 技術導入支援や顧客現場からの知見も取り入れながら、実運用に即した改良や開発を進めることができます。現場で本当に使われる技術を追求できる点も、本ポジションならではです。 キャリアイメージ ※業務習熟度合いに応じてお任せする業務は異なりますが、一例としてのイメージです。 【1年目】 ・電子ビームマスク描画装置の構成、設計思想、既存技術の理解 ・装置オペレーションや実機評価を中心とした業務を通じて、装置設定や動作パラメータと装置挙動との関係性を理解 ・過去の開発資料や評価結果を参照しながら、実機を用いた検証や評価作業に取り組む  ※装置に向き合う時間が長く、負荷に感じる場面もありますが、技術理解の土台を築く重要なフェーズです 【2~3年目】 ・装置改良テーマや新製品開発における一部機能・要素の担当として参画 ・上位設計者やリーダーの指示のもと、評価、検証、改良検討業務を担当 ・用途拡張や汎用性向上を目的とした技術検討への関与を通じ、装置全体に対する理解を深める 【将来的に】 ・装置の技術を深く理解したエンジニアとして、装置改良や新製品開発を主体的に担う立場へステップアップ ・装置に蓄積された技術やノウハウの整理・体系化を進め、次世代装置や後進技術者へ技術をつなぐ存在

【三重】精密減速機の機械設計・開発エンジニア

年収530万円 - 600万円
勤務地三重県

〇業務概要: ご希望・適性を鑑みて、精密減速機RVの<新機種開発>または、<カスタマイズ設計・技術サポート>のいずれかをご担当いただきます。 <新機種開発>は5年先を見据えた開発、<カスタマイズ設計・技術サポート>は目先の顧客ニーズに基づく、カスタマイズ案件対応を担います。ニーズに基づき、仕様検討から機械設計、解析、試作、評価まで一気通貫で経験できるポジションです 〇業務内容: 入社後はご経験・スキルに応じて、以下いずれかをお任せします。 先輩社員の教育の下、徐々に業務範囲を広げていただきますので、ご安心ください ・市場・顧客ニーズを踏まえたコンセプト検討、機械設計(歯車、軸受等の機械要素設計) ・強度・効率・耐久性に関するCAE解析(構造解析等) ・試作品の組立、性能評価、耐久試験および結果分析 ・評価治具の設計および評価手法の検討・高度化 ・設計・開発スケジュールの立案・管理、技術報告資料の作成 ・製造・生産技術・品質保証部門との技術調整、量産性検討 ・軸受・歯車・オイルシール等のサプライヤーとの技術打合せ・仕様検討 ・顧客(ロボットメーカー)への技術ヒアリングおよびフィードバック反映 ・新技術・新要素技術の導入検討および次世代減速機への適用検討 【開発環境/使用ツール】  CAD:SolidWorks、AutoCAD/CAE:Abaqus/PLM:ARAS 【開発体制イメージ】案件により数か月~1年の期間で1人1~2テーマをご担当いただきます ■仕事のやりがい・魅力 ・世界中のロボットメーカーに採用される精密減速機RV開発において、ロボットの高速化・高剛性化といった将来ニーズを見据え、「次に求められる性能とは何か」を考えるところから関われる点が魅力です。自ら構想した設計が試作品として形になり、量産製品として世に送り出すプロセスを経験できるため、開発した技術がロボットの進化を支えている実感を得ることができます ・設計開発のスタイルは分業制ではないため、モノづくりの上流から下流まで一気通貫で担当することができます。設計から試作・評価まで自ら行い、課題を見つけて次の設計に反映させる──このサイクルを回し続けることで、技術者としての引き出しが格段に広がります。周囲には経験豊富なエンジニアのサポートもあり、じっくり議論し設計検討しながら技術を磨ける環境があります。

【三重】ヒューマノイド向けアクチュエータシステム開発(システム設計)

年収530万円 - 600万円
勤務地三重県

〇業務概要: ヒューマノイドロボット向けの新規小型精密減速機およびアクチュエータシステムの研究開発において、電気・制御の視点からシステム構想、仕様調整、評価・検証を担当いただきます。減速機単体ではなく、アクチュエータ全体として性能を成立させる役割を担うポジションです 〇業務内容: アクチュエータシステムの研究・開発において、システム構想検討やインターフェイス設計、評価検証、協業先との調整折衝などをお任せします。 ・減速機・モータ・エンコーダ・ドライバを含めたアクチュエータシステムの構想検討・仕様整理 ・減速機と電装部品をつなぐインターフェイス設計・要件定義 ・モータ・ドライバ等の電装系サプライヤとの技術打合せ、仕様調整の窓口対応 ・機械設計メンバーと連携した配置検討・性能バランス(効率・静音性・小型軽量化)の最適化 ・試作機の組立・デバッグ立会い、統合評価・性能検証 ・評価結果の分析、課題抽出および改善提案の取りまとめ ・開発スケジュールの調整、技術資料・報告書の作成 ■仕事のやりがい・魅力 〇本ポジションは、減速機とのインターフェイスや性能目標達成に向けたシステム構想・仕様検討・評価を担う立場であり、自身の判断や提案がアクチュエータの製品価値に直結する、やりがいの大きなミッションです。ヒューマノイドロボットや協働ロボットといった成長市場に向け、世界のロボットメーカーが注目する技術を開発の中核として世に送り出せる点も、大きな達成感につながります。 〇機械設計担当や製造部門、電装系サプライヤなど多くの関係者と連携しながら、アクチュエータ全体を成立させる役割を担います。周囲からのサポートも受けつつ、仕様調整から試作・評価まで一貫して関わることで、機械・電気・制御を横断した視点が身につき、社内でも専門性の高いコア技術者として成長できる環境があります