【兵庫】技術リソース企画・改革推進
求人のおすすめポイント
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募集要項
仕事の名称
【兵庫】技術リソース企画・改革推進
雇用形態
正社員（雇用期間の定めなし）
仕事の内容
●業務概要 技術開発に関する人員・工数・開発費などのデータを活用し、全社の開発生産性向上に向けた改革施策を企画・推進いただきます。 各事業部の企画部門と連携しながら、データ分析による課題抽出、改善施策の立案・実行支援、施策効果の検証まで一貫して担当いただきます。 ●業務詳細 【担当業務】 ・技術リソースに関するデータ活用基盤の強化 (技術人員・工数・費用等のデータ収集〜加工〜効果的な可視化) ・データ分析に基づく課題抽出および技術リソース改革施策の企画・立案 ・関係部門との調整、合意形成を通じた改革施策の実行・推進 ・施策効果･成果の可視化 【想定ポジション】 入社後はサブリーダとして業務への理解を深めていただき、将来的にはリーダとして業務を牽引いただきたいと考えています。 ●配属部署 品質･技術推進本部 品技推企画部 企画課 ●ここがオススメ ・経営層や事業本部と連携しながら、全社横断の改革に携われる ・人員・工数・開発費など、経営判断に直結するデータを扱える ・データ分析だけでなく、改善施策の立案・推進・効果検証まで携われる ●業務の魅力/身につくスキル ・人員、工数、開発費など経営判断に直結するデータを扱える ・複数のデータを組み合わせ、新たな課題や改善機会を発見する分析スキルが身につく ・全社横断の改革施策に携わり、企画から実行・効果検証まで経験できる ・事業部や経営層との議論を通じて、経営企画に近い視点・スキルが身につく ・AI活用や業務改革など、将来の競争力向上につながるテーマに挑戦できる ・AI活用や業務改革など、会社の将来競争力向上に直結するテーマを担当できる ●働き方/テレワーク環境 ・平均残業時間：月10～20時間 ・在宅勤務：週2～3程度 ※業務の必要性に応じて残業、出社していただく事があります ●配属部署詳細 品質・技術推進本部 品技推企画部 企画課への配属となります。 全社横断で技術開発を支える企画部門です。技術人員・開発費などの 技術リソース管理、開発生産性向上施策の企画・推進、海外設計グループ会社管理などを 担当しており、課は9名で構成されています。 年齢は20代1名、40代3名、50代3名、60代2名となっています。 ■個人情報同意書のご案内 応募にあたっては、事前に個人情報同意書をご確認いただきますようお願いいたします。 （個人情報同意書）：https://upload.axol.jp/bx/c/denso-ten/contents/キャリア採用における個人情報同意書・就活ハラスメント防止への取り組み【株式会社デンソーテン】.pdf ※(～.pdf）までがリンクとなります。
求める学歴
高専卒
必要な経験・スキル
【必須】 下記の条件を満たす方 ・数値データを活用した分析、課題抽出の経験 ・分析結果をもとに改善提案や施策立案を行った経験 ・関係部門と調整しながら業務を推進した経験 【歓迎】 下記いずれかの条件を満たす方 ・事業企画、経営企画、予算管理、管理会計等の経験 ・BIツール（Power BI等）を活用した分析経験 ・業務改革、DX推進、AI活用推進等の経験 ・複数のデータを組み合わせ、新たな示唆を導いた経験
勤務地
〒652-0885 兵庫県神戸市兵庫区御所通１丁目２−２８
受動喫煙防止措置
屋内禁煙 （喫煙場所あり）
年収
610万円〜760万円
月収
月給：30万～37万 （残業代は別途支給）
給与備考
情報なし
待遇・福利厚生
◎福利厚生 選択型福利厚生制度、持株会、財形貯蓄、独身寮、体育館(トレーニングセンター) 、レコーディングスタジオ、食堂、図書館、保養所など
年間休日
126日
就業時間
9:00-18:00
選考プロセス
情報なし
Give Career 補足情報
お問い合わせ完了後、担当者より限定情報をお伝えいたします。
【兵庫】車載ナビゲーション機器のソフトウェア開発/統括業務
●業務概要 車載ナビゲーション機器のソフトウェア開発業務をご担当いただきます。2027年以降の量産予定の次期製品のソフトウェア開発に携わっていただきます。 開発業務を希望であれば、海外のソフト開発協業先と連携し、システム設計～ソフト組み込み開発に携わっていただきます。 統括業務を希望であれば、大手自動車メーカや社内の他部門と連携し、車載ナビゲーション機器のプロジェクト推進業務に携わっていただきます。 ●業務詳細 【担当機能】車載ナビゲーション機器のソフト開発 【担当いただく業務】 組み込みソフト開発、ソフトデザインレビューの参加、マネジメント業務、外注管理、品質管理業務 等 ※入社時の経験/スキルに応じて決定いたします。 ※ソフトデザインレビュー： 設計上の問題がないか、設計書・図面を複数名で確認する工程を指します。 【開発言語】C/C+言語、Linuxです。 【想定ポジション】 リーダ：6～15名規模のグループを統率 サブリーダ：2～6名規模のグループを統率 ●募集背景 新規プロジェクトの立ち上がりに際して、次期車載ナビゲーション機器の量産ソフトウェア開発を行う必要があり、開発体制強化のための募集になります。リーダクラス、サブリーダクラス、担当クラスそれぞれの募集をしており、顧客との要件定義を始め、ソフトウェア開発を経験できる職場となります。海外の中国・タイ・インド等の協力会社との連携もあり、英語 中国語も生かせる職場となっています。 キャリアイメージ ・入社1~3年後 開発業務をしながら製品知識を学んでいただき、経験を積んだ後にリーダーとして、 新たなプロジェクトの機能開発を担当いただく予定です（～10名程度を統括）。 ・入社5~7年後(担当の方) エンジニアとしての専門性を究める、もしくはマネジメントの道を進む。 ※入社時の経験/スキルに応じてスパンは変動します。 ●業務の魅力/身に着くスキル ・自動車業界、ソフト開発未経験でも統括や設計に挑戦することができます。 ・スクラムフレームワークを使った業務プロセスで開発を推進しており、 スクラムフレームワークでの業務推進経験を得ることができます。 ・大手自動車メーカ向け車載製品のソフトウェア開発となるため、 車載製品の設計ノウハウや開発プロセスについても学んで頂けます。 ・マルチメディアプレーヤ機能の設計だけでなく、プロジェクト推進する上でのプロジェクト管理 等のスキルも習得可能であり、様々なポストで活躍頂くことが可能で広く深く エンジニアとして必要な能力を身につけて頂けます。 ●働き方/テレワーク環境 ・平均残業時間：月20～30時間/部署平均 ※繁忙期は40時間程度の残業有 ・在宅勤務：週2～3日程度在宅/部署平均 ※業務内容に応じて出社は必要 ●配属部署詳細 HMIソリューション事業本部 ソフト基盤開発部 第四開発室 第一開発課への配属となります。 車載ナビゲーション機器等のマルチメディアプレーヤのソフト開発を担当している部署で、35名で構成されております。 ●ここがオススメ 大手自動車メーカに搭載する海外向け車載ナビゲーション機器のソフトウェア開発/統括を行う業務です。ナビゲーション機器の最新機能の開発にも関わり、また顧客(大手自動車メーカ)や海外とのやり取りも可能でありグローバルで活躍出来る部署となります。 ●特色 大手自動車メーカの車に搭載する海外向けのナビやオーディオ等のナビゲーション製品の、ソフトウェア開発/統括を行っています。 具体的には、中国・タイ・インド等海外のソフト開発協業先や、Apple/Googleと連携し開発を行っております。 技術や知識を活かしプロジェクトの成功に貢献するというやりがいを一緒に達成しませんか！ ■個人情報同意書のご案内 応募にあたっては、事前に個人情報同意書をご確認いただきますようお願いいたします。 （個人情報同意書）：https://upload.axol.jp/bx/c/denso-ten/contents/キャリア採用における個人情報同意書・就活ハラスメント防止への取り組み【株式会社デンソーテン】.pdf ※(～.pdf）までがリンクとなります。
【岐阜】エンジン制御ECUの品質保証業務（EDER活動の主導）
【業務概要】 当課では駆動系の制御コンピュータ（ECU）の市場品質保証を担当しており、担当製品のEDER活動を主に、顧客や関連部門との品質向上活動に携わっていただきます。 【業務詳細】 主に下記業務に従事いただきます。 ・市場、顧客納入不良の是正処置及び不良内容の解析と顧客報告 ・不良の一次解析(設計・製造・部品不良の特定)、二次解析のフォローと指導 ・再発防止や解析結果の上流へのフィードバックによる品質向上活動 ・製品製造や仕入先工場の工程変更の承認と顧客申請 【業務の魅力/身に着くスキル】 ・品質の改善に向けて様々な知識を身に付けることができます。 ・安全担保のための改善を行うため、縁の下の力持ちとして自動車業界を支えることができます。 ・関連領域に関する知見も必要になるため、個人の能力開発を目的にした業務ローテーションも行っています。 【働き方/テレワーク環境】 月平均残業時間：20～30時間 在宅勤務制度：解析現場を抱えるため、基本は出社していますが、状況に応じてテレワークも可能です。 【募集の背景】 EDER活動が主となりますが、品質保証全般を幅広く担当いただく人財を募集します。 自動車のシステムは複雑化し、担当する製品以外との繋がりや、セキュリティなど難易度があがってきており、顧客や関連部門との連携が重要になり、専門性が高まってきています。こういった変化に対応していくため組織を強化しております。幅広い知識の習得や、製品の品質向上に熱心に取り組んでいただける方の応募をお待ちしています。 【配属部署詳細】 電子・電動化事業本部 品質保証部 第二品質保証室 第一品質保証課への配属となり、11名が在籍しています。 第二品質保証室は量産後の製品を担当しており、その中でも第一品質保証課はエンジン制御ECUの品質保証を担当しております。 ■個人情報同意書のご案内 応募にあたっては、事前に個人情報同意書をご確認いただきますようお願いいたします。 （個人情報同意書）：https://upload.axol.jp/bx/c/denso-ten/contents/キャリア採用における個人情報同意書・就活ハラスメント防止への取り組み【株式会社デンソーテン】.pdf ※(～.pdf）までがリンクとなります。
【兵庫】ソフトウェアプラットフォーム開発/カーナビ製品などの車載ソフト
●業務概要 カーナビ製品等に搭載するソフトPF開発を担当いただきます。 様々な機能を動かす為に必要となるPFのソフト開発となる為、車載全体の技術開発に携わることができます。 ●業務詳細 【担当機能】 ソフトPF開発（ハード制御・起動/終了・映像・音声・通信・セキュリティなど） 【担当いただく業務】 ・仕様書の要求分析、システム設計、評価業務 ・業務プロセス改善、品質対応 開発言語はC言語、開発環境はLinuxです。 【想定ポジション】 開発エンジニア もしくは 開発リーダー(5名程度をまとめるリーダー) ●募集背景 クルマとヒトをつなぐインフォテイメント機器の進化で、起動/終了や映像や音声により快適な車内空間を提供したり、車載ECU間・マイコン間・OS間を通信するソフト開発を行っています。 今後、自動運転を見据え、機能・周辺機器の増大が見込まれる中で、ソフト開発も複雑かつ高機能化が進んでおり、将来性のある製品開発に取り組んでいただける仲間を募集しております。 ●キャリアイメージ まずは現行の量産製品のPFソフトについて学んでいただきます。 数年経験いただき、理解を深めた後には、次世代製品を担当いただきます。 リーダ採用の場合、PFソフトを学ぶとともにリーダ業務のノウハウも学んでいただき、次世代製品ではプロジェクトのリーダを担当いただきます。 ●業務の魅力/身に着くスキル 100年に1度の変革期を迎えている自動車業界で最先端技術に触れることができ、まだユーザーの手に届いていないような機能を完成車メーカーと検証していき、実際にご自身が実装した機能がついた完成車がユーザーに届くという大きな遣り甲斐を感じることができます。 PFソフト開発に携わることで、OS・ドライバ・セキュリティといった技術や、製品の基本的な動作から車載全体のシステム構成まで幅広く理解を深めることができ、この先ずっと使い続けることができるスキルを身につけることができます。 ●働き方/テレワーク環境 ・平均残業時間：月20時間/部署平均 ・在宅勤務：週3程度在宅/部署平均 ●特色 100年に1度と言われている大変革期にある自動車業界において、目まぐるしく進化し続けているカーナビ製品の基盤となる「ソフトPF開発」業務です。 車載開発経験を問わず、これからのカーナビ製品等の車載製品を支える技術であるPF開発に携わりたい人材を求めています。 ●配属部署詳細 HMI)PF開発部第二開発室への配属となります。 IVI機器のPFソフト開発を担当している部署です。 ■個人情報同意書のご案内 応募にあたっては、事前に個人情報同意書をご確認いただきますようお願いいたします。 （個人情報同意書）：https://upload.axol.jp/bx/c/denso-ten/contents/キャリア採用における個人情報同意書・就活ハラスメント防止への取り組み【株式会社デンソーテン】.pdf ※(～.pdf）までがリンクとなります。
【東京】【アイケア事業】海外営業管理 / 海外販売会社サポート業務【韓国・アジア担当】
【職務の概要】 トプコンは「医・食・住の成長市場において、社会的課題を解決し事業を拡大する」をビジョンとして事業に取り組んでおり、これまで培ってきた光学技術を活用した商品づくりをベースに、IoTや AI と融合させたソリューションビジネスとともに、グローバルに事業を展開しています。 なかでも「医」の分野であるアイケアビジネスでは、眼疾病スクリーニング検査によって、眼病のみならず成人病の発見も可能であるため、エッセンシャルビジネスの一つとしてさらなる成長が期待されており、眼疾病検査・診断用機器、治療機器に加えて、ソリューションサービスの研究、開発、販売に注力しています。 営業管理課は、アイケア事業の更なる成長のため2023年4月に新設され、海外パートナーとの協業、地域プロジェクトの企画・実行、販売会社向けの事業推進支援、業績予実マネジメント等を行っています。グローバル組織の一員として、熱意をもって業務に取り組める方を募集します。 具体的な担当領域やポジションは、応募者のスキル、過去の業務経験、今後のキャリアプラン等を考慮の上、検討させていただきます ① 主として、成長重点地域であるアジアの事業管理、地域改革プロジェクトの企画・実行 ※担当地域は東南アジアまたは韓国となる予定です。入社後に希望や適正を考慮の上、決定致します。 ② 海外パートナー企業とのプロジェクトの企画・実行 ③ 担当地域向けDay-to-Day営業オペレーション・サポート業務 ④ 販売会社向けのサプライチェーンマネジメント業務 ⑤ 担当地域の予算策定、予実管理、価格管理など営業戦略に関わる業務全般 販売会社とのオンライン会議、海外出張ベースでの支援・遂行も含みます。 当初は先輩社員のサポートのもと業務を学んでいただき、将来的には地域責任者として自律的に業務遂行いただきます。
【東京】技術企画・新規事業開発（R&D連携）
<職務内容> ◆配属予定部署：技術本部クロステック技術企画部門 新製品創出に向けて、顧客/関連R＆D部門/関連事業部門/営業部門と連携を図りながら、 技術企画・新規事業開発をメインに中長期的な商品戦略構想の策定業務などにも携わっていただきます。 具体的には・・・ ・マーケティングに基づく商品企画立案 ・中長期的な商品戦略構想の策定 ・開発製品の進歩管理 ・ビジネス立ち上げ支援 <仕事の特徴・やりがい> ・社外含め沢山の方々と連携＆協力をしながら業務を進める事になります。世の中に インパクトを与える製品のコア技術・コア部品の企画立案を考え、新たなビジネス チャンスを創出し事業化に貢献できます。 ・R＆D～生産・製造～営業まですべて自社で行っており、８本槍(８つのコア事業)という幅広い事業ポートフォリオを持つことが特徴です。 そのすべての部門と連携が可能ですので、市場のニーズに対して柔軟に企画立案することができます。 <募集背景> 当社は、2029年売上高2.5兆円営業利益2500億円を突破の目標にしており、社会的課題 解決に質する製品開発による成長の加速が急務となっています。この実現のためには、 市場を見据えたマーケットインによる製品開発が益々重要になっており、当社８本槍 （８つのコア事業）の製品強化および相合製品の強化にむけ、商品企画経験のある人材 を広く募集を致します。
【東京】カーボンニュートラル推進（技術戦略企画・プロジェクト実行)
＜業務内容＞ 当社のカーボンニュートラル（CN）戦略推進に関する企画・運営をご担当いただきます。事業部門が担う個別テーマに対し、本社機能として全社横断的に対応し、より長期的な視点（2040年・2050年の目標）から施策の企画・支援を行うポジションです。 具体的には、同業種や類似課題を持つ企業の動向をベンチマークし、他社事例の比較・改善提案を通じて自社CN施策の高度化・実行力強化に貢献いただきます。入社後はまず、当社の取り組み状況や方針の理解を深めていただき、既存施策の改善提案や推進体制に関する支援業務からスタートしていただきます。 半年〜1年後には、既に進行中のプロジェクトへの参画や、新たなCN施策・技術導入の企画提案などを担っていただきます。プロジェクトは原則2年程度をひと区切りとし、テーマによっては延長する場合もあります。事務局としての役割も大きく、社内外との折衝、報告会の運営を通じて推進していただきます。 将来的には、2年程度を目安にプロジェクトを自律的にマネジメントしていただくことを想定しています。実行現場での運営というよりも、企画・調整・事務局運営を通じて全社的なCN戦略をリードしていただくポジションです。 関わる組織は多岐にわたり、各事業部門や経営層と連携いただきます。特に経営レベルではGX戦略委員会（役員・トップ層が参加）の事務局機能として、事業部門とは定期的な打ち合わせを通じて推進していただきます。他社との競争というよりも、連携による相乗効果を重視した取り組みが多く、業界横断的な視点が求められる業務です。 働き方については以下の通りです： ・平均残業時間：月20時間未満程度で、ワークライフバランスを保ちながら働くことができます。 ・出張頻度：月に数回程度の関西地区など訪問、都内出張は不定期となります。 ・在宅勤務：社員の半数以上が月4～10日程度利用しており、子育て中の社員も多く柔軟な働き方が可能です。 ＜キャリアパス＞ カーボンニュートラル関連にとどまらず、全社技術開発の戦略・実行に携わっていただきます。 ＜魅力・やりがい＞ ・神戸製鋼所は、素材系、機械系、電力系の3事業を基軸に事業を行っており、カーボンニュートラル達成は非常にハードルの高いテーマですが、当社は、各種インフラをもっていること、技術力も既にあり、それらを融合することや、他社との連携で様々な取り組みを企画し実行できるチャンスがあります。 →当社にはバイオマスをはじめとした事業部門が中心に推進している取り組みがあり、本社機能として全社横断的に関わることで、多岐にわたるCNテーマに携わることができます。 ・技術戦略企画部は本社機能として、現在カーボンニュートラルに向けた技術戦略に注力していますが、グループ全体の技術戦略立案も担当しており業務の幅を広げキャリアップが可能です。 ・大学との産学連携や、他社との共同プロジェクトなど、各種技術戦略立案においては他社との交流も多く社内だけでなく、「社外の刺激」も得るチャンスがあります。 ・高砂地区には水素関連の実証設備の整備を進めており、机上の検討にとどまらず、構想していたものが実際の設備やプロジェクトとして形になっていくプロセスに携わることができます。 ＜配属組織＞ 部長＋担当部長1名＋２グループ体制 ・直属：2名 （担当部長、秘書） ・戦略企画グループ（CN技術検討部会、研究開発委員会、リスク対応・表彰担当）：3名（兼務者除く） ・ものづくり変革推進グループ（ものづくり変革WG、生産技術交流会、モデル工場駐在担当）：10名（兼務者除く） ・上記Gr含む部共通機能（情報収集・分析、課題設定・戦略企画、企画の推進・支援） ＜その他＞ 昨今の技術戦略企画は、自社の事業、技術にとらわれるだけでなく、社外からの技術獲得なども重要な課題であり仕事の幅や規模は増加していくと思われます。広い視点で業務を行っていただくことで、今まで得らえなかった経験が得られるとともに自身のスキルアップにもつながると考えます。 業務の都合等により、会社の指示する業務への異動を命じることがあります。