【東京】システムエンジニア（物流設備機器）／上席職候補
求人のおすすめポイント
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募集要項
仕事の名称
【東京】システムエンジニア（物流設備機器）／上席職候補
雇用形態
正社員（雇用期間の定めなし）
仕事の内容
仕事についての詳細 自動倉庫と上位システムをつなぐ連携システムの構築を技術面から統括・遂行する 【物流設備機器システムエンジニア（上席職候補）】 イトーキは、“明日の「働く」を、デザインする”をミッションステートメントに掲げ、 社会課題の解決を行う、空間づくりのプロフェッショナルカンパニーです。 当ポジションは、お客様の上位システムと自動倉庫システムを連携させるシステム構築を技術面からリードするポジションです。 システム開発・設計の経験を活かしながら、システム連携に関する技術的な意思決定、関係パートナーとの技術調整、品質確保を担うとともに、既存メンバーを技術面から支援していただきます。 ■業務内容 当社は、オフィス空間づくりを中心に、物流、セキュリティ、医療・福祉施設、研究施設など幅広い分野で製品・サービスを展開しています。 物流ソリューション事業の拡大に伴い、自動倉庫と上位システムを連携するソフトウェアの重要性が高まっています。 今後の事業拡大とシステム領域の強化に向けて、システム開発・設計の実務経験を有し、技術面からプロジェクトをリードできる上席システムエンジニアを募集します。 また、システム連携に関する技術的な意思決定や関係パートナーとの技術調整を通じて、部門の技術力向上にも貢献いただくことを期待しています。 ◆主力製品 シャトル台車式立体自動倉庫システム 「システマストリーマーSAS」 導入実績 シャトル台車式自動倉庫システムとして約700基の納入実績 ◆イトーキの設備製品：https://www.itoki.info/solution-products/equipment/ ■主な業務 自社のシャトル式自動倉庫システムと、お客様の倉庫管理システムなどの上位システムを連携させる運用システムについて、要件整理から仕様策定、開発管理、検査、現地導入までを担当します。お客様、設備担当、開発パートナーの間に立ち、プロジェクトを技術面からリードする仕事です。 ①・要件整理・仕様策定 ・顧客業務・運用要件の整理 ・上位側／装置側IF仕様の策定 ・通信仕様書・機能仕様書の作成 ・見積積算・開発パートナーへの仕様提示 ②・開発管理・品質確保 ・開発パートナーの進捗・課題管理 ・設計書・成果物のレビュー ・テスト計画・検査仕様書の作成 ・プログラム評価・受入検査 ③・現地導入・立上げ ・上位システム・設備との連携確認 ・周辺設備を含む総合試運転 ・現地スケジュール・課題管理 ・取扱説明・引き渡し・不具合対応 ■部門・ポジションの魅力 ・設備とITをつなぐ： 上位システムとマテハン設備のインターフェース設計に、上流から関われます。 ・開発経験を上流で活かす： 実装経験を、仕様策定、設計レビュー、品質管理、開発パートナー管理へ広げられます。 ・導入まで成果を見届ける： 仕様策定だけでなく、検査・現地立上げまで関わり、稼働を確認できます。 ・技術的な中核として活躍： 既存メンバーを支援し、システム領域の知見蓄積と標準化に貢献できます。
求める学歴
大学卒
必要な経験・スキル
【必須】 ・業務システムまたは制御・設備連携システムの開発実務経験 ・システム間インターフェースの要件整理、仕様策定または検証経験 ・通信仕様書、機能仕様書、検査仕様書、テスト仕様書等の作成経験 ・顧客、社内関係者、開発パートナーとの仕様調整・プロジェクト推進経験 ※本ポジションは開発経験を基盤に、仕様策定、設計レビュー、開発管理、品質確保、人材育成、開発パートナー管理、現地導入を主導する役割です。 【歓迎】 ・物流システム、WMS、WCSまたはマテハン設備制御システムの設計・導入経験 ・上位システムとPLC・設備制御システム間のインターフェース設計経験 ・SQL、データベース、ネットワークに関する知識・実務経験 ・C、C++、C#、Java等を用いたソフトウェア開発経験 ・開発パートナーの開発管理、成果物レビュー、受入検査の経験 ・物流・FA分野における現地立上げ、総合試運転または障害切り分けの経験 ・後輩指導、技術支援、プロジェクトリーダーの経験 【求める人物像】 ・上位システム側と装置・制御側の双方を理解し、両者の間をつなげられる方 ・顧客要望を技術仕様に落とし込み、開発パートナーへ明確に伝えられる方 ・開発成果物やテスト内容を技術的に確認し、品質向上へつなげられる方 ・自らのソフトウェア知見を活かし、既存メンバーの技術力向上を支援できる方
勤務地
東京都中央区日本橋2-5-1日本橋高島屋三井ビルディング
受動喫煙防止措置
屋内禁煙
年収
900万円〜1100万円
月収
内訳：月給27万円～＋各種手当＋賞与
給与備考
※経験・能力等を考慮のうえ、当社規定により決定いたします
待遇・福利厚生
福利厚生 定期健康診断/企業年金基金/従業員持株会制度/保養所(保有・契約)等 加入保険 健康保険：有 厚生年金：有 雇用保険：有 労災保険：有
年間休日
125日
就業時間
9時00分～17時45分（所定労働時間：7時間45分 休憩：60分）
選考プロセス
書類選考→適性検査→1次面接→最終面接→内定 ※採用プロセスや面接方法については変更となる可能性がございます。
Give Career 補足情報
お問い合わせ完了後、担当者より限定情報をお伝えいたします。
【東京】営業
【業務内容】 企業や官公庁、医療機関、教育施設、公共施設などにオフィス家具やICT機器などでお客様の課題解決をするソリューション営業を行っていただきます。 当社のオフィス空間営業は商品の提案だけでなく空間そのものを提案するため、社内デザイナーや各分野の専門家とプランを作成し、提案に向けシナリオを作っていただきます。 【募集背景】 昨今、働く環境は限りなく拡張しています。働く環境=オフィス、という常識はもはや存在せず、あらゆる瞬間を働く環境として活用していくことが、私たちの「働く」をよりよくしていきます。 またコロナ禍を経て、社員が出社したくなるオフィスを作ることは、今や多くの企業にとって経営上の重点課題となっています。 このような背景から、コロナ以前より多くの企業様からお声掛けをいただくようになり、 22年12月期の連結経常利益は前の期比71.4％増、33期ぶりに過去最高益を更新しました。 そのため、営業組織の体制強化が急務となっており、働く環境創りをリードしてくれる人財を募集します。 【ポジションの魅力】 ・「社員が「行きたい」と思えるオフィスを作る」という経営課題を直接解決していただきます。 ・お客様の課題に合わせた提案をすることができます。 私たちイトーキは、ただオフィス家具を売る「モノ」売りではなく、空間デザインを提案する「コト」売りをしている会社です。 ・大きいビジネスに携わることができます。 人々の「働く」環境を創っているため、多くの人に影響を与えることができます。 また、扱う金額も大きく、場合によっては経営者と仕事をする機会もあります。 ▽新しい取り組み例 ・GoogleCloudとパートナーシップを組み、データを基にしたオフィスデザインを実施。 ・日産自動車と後部座席スペースで快適にテレワークができるモバイルオフィスカー「MOOW（ムーウ）」を共同開発。 https://www.itoki.jp/products/creativework/moow/ ・静岡聖光学院とメタバースを用いた仮想空間と現実空間の学習環境のデザインと、教育カリキュラムの構築プロジェクトとして、実証研究を行っており、今回その活動が文部科学省の国家事業として採択されました。 https://www.itoki.jp/press/2022/2211_metaverse.html ◆チームで協力して物事に取り組める方 当社には一人で完結する仕事はほとんどありません。営業であっても、商品を作る工場やデザイナーなど、さまざまな人と連携しながら業務を進めていく必要があります。 その他 【風通しの良い社風】 社歴や年齢に関係なく意見を発信しやすいなど、風通しの良さを兼ね備えているため『人のイトーキ』とも呼ばれています。 【働き方改革を実施】 当社では「朝方残業の導入」「テレワーク・在宅勤務の導入」など新しい制度を導入しています。オフィス創りのリーディングカンパニーとしてオフィス創りのプロとして、自分たちの取り組みが世の中に大きな影響を与えるものだと考え、働きやすい環境創りにも積極的に力を入れています。 ◎ダイバーシティ推進 ◎リーダーを目指せるキャリア ◎新しい働き方の企画・実現 ◎創造性を発揮できる新設オフィス 私たちと一緒に、“イトーキにしかできないオフィスづくりを行いませんか？ イトーキは、“明日の「働く」を、デザインする”をミッションステートメントに掲げ、社会課題の解決を行う、オフィスづくりのプロフェッショナルカンパニーです。 130年を超える歴史を持つオフィス家具メーカーとしての実績に加え、オフィス設計や空間構築、データに基づいたDXの推進などにより、新たな働き方やオフィス空間を世の中に提供しています。 2022年3月に外資系IT企業出身の湊が社長に就任したことにより、DX化やITを取り入れた事業改革が推進されたため、現在、イトーキは非常に大きな変革期を迎えております。 働く空間づくりを行うワークプレイス事業に加え、第2の事業柱の設備機器・パブリック事業も好調であり、昨年は33期ぶりに過去最高益を更新しました。 今後は、これまでのオフィス家具の製造版売を行う「オフィス1.0」、オフィスの設計や空間構築を手掛ける「オフィス2.0」に加え、ITを駆使して生産性の高いオフィスを目指す「オフィス3.0」を掛け算することで、イトーキにしか出せないオフィスデータを強みとして、高収益企業や海外事業展開を目指していきます。 ぜひ、私たちと一緒に、“イトーキにしかできないオフィスづくり”で世の中に新しい働き方を提案してみませんか？ Tech×Designで「オフィス空間作り」を行っている、オフィス家具メーカーの営業職
【東京】プロジェクトマネージャー(PM)／管理職／
【業務内容】 ・開発チームのマネジメント ・ソフトウェア開発ベンダーとの連携と技術サポート ・ビジネス要件の分析とシステム要件の定義 ・システムの設計・構築および、それらの整合性の確認 ・システムの運用・保守 ・上記に関して管理職としてチームのまとめあげること 具体的には… ・Bizdevが企画をした新規事業をBizdevと連携をしながら、要件定義→詳細設計へ落とし込んでいく。 ・詳細設計以降はベンダー様と連携しながら、ベンダーコントロールをしていく。 ※現在、新規プロダクトのPJTが同時並行で複数動いています。 ▽新規事業概要 https://www.itoki.jp/press/2024/2402_datatrekking.html ※新規事業立案背景※ 従来オフィスは、働く人が一か所に集まることで効率的に業務を遂行しその管理を行うための場所でした。しかし近年では、社会情勢やビジネス環境の急激な変化や働き方、多様性の拡大、人口変動による人材確保などの課題から経営ビジョンを具現化し、従業員のエンゲージメントやWell-Beingを高め、チームのコミュニケーションを促進しながら、イノベーションを創出する場へと役割が変化しています。 一方で、状況や目的に応じた「働き方」や「働く環境」の最適解を求めると、オフィスリニューアルは短いサイクルになり、オフィスのマネジメントの難易度が上昇します。そのため、当サービスでは「働き方」と「働く環境」をデータで捉え、その関係性をモニタリングし、ミスマッチを早期に発見・予知します。その分析結果とこれまでのオフィスデザインの知見を掛け合わせることで、オフィスの継続的なアップデートを伴走型でサポートし、常に状況に適したアジャイルなオフィスの構築と運用を可能にします。 【このポジションの魅力】 ・創業135年老舗企業の社内ベンチャー的な立ち位置で新規事業にチャレンジすることができる。 ・昨今注目されている"働き方"に、オフィスデザイン×IoT/AIという切り口で関わることができる。 ・新規事業立ち上げ部署の管理職としての経験は、プロジェクトマネジメントや新技術の習得など、キャリアの成長に繋がる。 ・新しい組織のため、組織づくりを0から経験することができる。 ・自身およびチームののビジョンが形になる過程を見守り、企業の成長に寄与する喜びを実感できる。 【参考資料】 ▽「働き方×働く環境」をデータドリブンで改善し続ける新サービス第1弾「Data Trekking」誕生 https://www.itoki.jp/special/das/ ▽AIスタートアップ企業との共同開発スタート！ https://www.itoki.jp/press/2024/2403_akari.html ▽既存プロダクト ・Workers Trail https://www.itoki.jp/special/wt/ ・Performance Trail https://www.itoki.jp/special/pt/ 新規事業(オフィス×データ活用)のプロジェクトマネージャーをお任せします！
【滋賀】組立技術者/製造職
【職務内容】 ・設備機器製品（自動倉庫、セキュリティ機器など）の電制および機構部品の組み立て 【本ポジションの魅力】 電子機器製造では自動倉庫やセキュリティ機器などを扱っており、開発、設計、工務、検査の部隊と一緒にモノづくりの仕事に携わることができます。 高い経験値をお持ちの方も、これからさらなる高みに挑戦しようとされる方にも適した環境です。 また、通常業務を行う場所は２０２２年に新築された滋賀工場敷地内のセンターです。比較的快適な環境でお仕事をしていただけます。 【本ポジションの魅力】 外注で購入した部品を設計図面や作業手順書を確認しながら、正しい組み立て方法で、適正な時間で品質に責任を持って組み立てを行い、お客様が安心して使っていただける商品をつくるポジションとなります。 また仕様変更や新製品の立ち上げ時には、設計や開発の部隊とコミュニケーションをとりながら、現場の製造内容を設計や開発に取り込んでいく場面もあり、単にモノをつくるだけではなく、自分の手で形にした製品が社会を支える実感を得られます。 同じものをリピートすることは少なく、お客様のご要望にこたえるために常に新しい発見があり、ポジティブ思考の方に適した環境となっております。 ・社会インフラを支える設備（物流システム／セキュリティシステム）の電制および機構部品の組み立て イトーキではオフィス空間の設計だけではなく社会インフラを支えるためのものづくりや、 物流施設・公共施設などに向けた設備の提供、オフィスセキュリティ商品の製造も行っております。 物流2024年問題、労働人口減少など社会的な課題や、社会のDX化を背景に 物流設備機器の市場が拡大しています。自社製の設備機器をそれらの社会的ニーズに合わせ、 ハードとソフトを組み合わせて提案することで、社会や人々の暮らし・幸せに貢献しております。 ◆システマストリーマーSAS：シャトル台車式自動倉庫システムで、約700基の納入実績があります。 https://www.itoki.jp/solution/field/distribution/?utm_source=chatgpt.com ◆イトーキの設備製品：https://www.itoki.info/solution-products/equipment/ ・モノづくりの中核を担う電気組立
【埼玉】 民間航空機用エンジンの整備工程設計
【業務概要】 IHIは日本のジェットエンジン生産の60～70％を担うリーディングカンパニーとして、エンジンの開発、製造技術を生かした各種エンジンの整備にも取り組み、アジアにおける航空エンジンのメンテナンスセンターとして高い評価を得ています。当部では、民間航空機用エンジン（PW1100G-JM）の整備に関わる生産技術として、整備工程の技術検討や工程設計・治工具導入・トラブルシュート等を担っており、今回ご入社いただく方には各工程設計・管理や業務効率化・高度化に向けた業務に携わっていただくことを想定しています。 【職務内容】 国内外の主要航空会社やエンジンメーカーを顧客に、民間航空機用エンジン（エアバスA320neoに搭載されているPW1100G-JM）の整備工程の検討・設計・改善あるいは、整備技術の高度化・効率化に向けた業務（自動化/DX等の整備工程効率化検討など）をお任せいたします。工場に投入されたエンジンの整備フローは主に、【分解→洗浄→検査→修理→部品編成→組立→運転】という流れとなり、2日に1台のペースで整備が必要なエンジンが入ってきます。期間内で整備を完遂させるための整備工程を作りこんでいくために、以下の様な業務を実施いただきます。 ◆エンジンの整備マニュアル(英語)をもとに技術要求を理解し、現場作業者に向けた指示書の作成およびそれぞれのエンジン状況に合わせた整備指示・管理 ◆一連の整備工程のレイアウト設計・改良設計・改善検討 ◆各種工程における技術検討・設備や治工具の導入検討 ◆業務効率化に向けたロボットやシステムの導入検討 ◆海外からの来客（海外エンジンメーカー/エアライン/海外メンテナンスセンター）対応等 関連部門（事業部・生産管理・品質管理・現場部門）とともに、各整備工程におけるボトルネックの解消や、プロセスの見直しにも携わっていただきたいと考えています。IHIの事業拡大に寄与するため、TAT（Turn Around Time：お客様からエンジンを受け取って整備し返却するまでの時間）の短縮に向けた各種改革にも挑戦しており、業務効率化やDXの推進などにも将来チャレンジいただきたいと考えています。 【ポジションの魅力】 IHIは日本のジェットエンジン生産の60～70％を担うリーディングカンパニーとして、エンジンの開発、製造技術を生かした各種エンジンの整備にも取り組み、アジアにおける航空エンジンのメンテナンスセンターとして高い評価を得ています。世界中のエアラインやエンジンメーカーからの信頼も厚く、世界中の人が乗る飛行機のエンジン全体整備に携わることができる業務です。海外エンジンメーカーへの出向・駐在の機会もあり、技術交流などを通してグローバルなキャリアへ挑戦することができます。修理棟を新たに鶴ヶ島工場内に建設し、より一層の増加が見込まれる部品修理需要に対応するための事業拡大を見込んでおり、数年で3倍のエンジン整備台数が想定されます。IHIの事業拡大に大きく寄与する業務となり、自身の整備したエンジンを搭載した旅客機が世界の空を飛んでいる実感が得られる業務です。
【静岡】車載モーター製造技術職
【業務内容】 生産技術及び製造技術業務全般 ・工程構想設計 ラインの人員/設備(工法)構想/概算設備費用の算出 ・ライン設備構想 工法の選択と設備機能を設備仕様書構想図にまとめ ・設備投資申請 設備見積もりとまとめ、稟議申請書の作成 ・設備製作/評価/出荷 内製/外注への製作依頼、検収立合いと出荷 ・海外工場ライン立ち上げ 目論見達成に向けてのライン設置と生産立上げ ・工場品質/生産性改善 不良率改善、タクト改善、人員削減検討と執行 ■配属予定部署 浜松工場 エアームーバー事業部 ■募集する事業部のご紹介 エアームーバー事業部は長きにわたり、空気を輸送する製品の製造を行ってきました。小型なものはPCのファンから大きなものはサーバーや携帯電話の中継基地などに 使われています。その中で、今後伸びが非常に期待できる車載製品を専門に製造販売しているのが、当事業部の浜松工場になります。 自動車は昨今の環境問題から燃費の向上や、そもそも温室効果ガスを排出しないEV等へシフトしており、車両の電子化がめまぐるしく行われています。 その際に問題となるのが発熱で、効率良く機器を冷却する事が課題となっており、いかに小型かつ高効率のファンを客先に提案するかが受注へのカギになっています。 当事業部はこういった技術課題に取り組みながら事業の拡大を狙っている事業部になります。 ■仕事の特徴とやりがい ・生産工程の具現化を開発当社から量産導入まで一貫して対応ができ 大きな達成感が得られる業務です。 ・海外工場への出張業務もあり、自分の立ち上げたラインで製品の組立や 検査を行い販売することで事業部収支への貢献度が実感できます。 ※当社HPをご覧頂けると幸いです。
【兵庫】生産技術（工程設計・製造技術/航空機向け鍛造品）（チタンユニット/兵庫）
＜業務内容＞ 当社では、民間航空機向けの大型鍛造品の設計および製造指示を担当する大型鍛造グループに配属されます。 具体的には、高砂製作所において機種ごとの担当として、品質管理、コスト管理、設計、および改善業務を担当いただきます。また、適性に応じて、他のグループへのジョブローテーションも検討しております。 さらに、部門横断型のワーキンググループにも参加し、チタンユニットの機種戦略の立案および実行に携わっていただきます。 ■最新の組織 素形材事業部門 チタンユニット チタン工場 ・技術部 ・開発室（新製品・新プロセスの創造、ニーズ探索）…S503 ・素材技術室（主にインゴット・ビレット製造技術範囲の技術フロント／工程設計）…S508 ・製品技術室（主に製品製造技術範囲の技術フロント／工程設計）…S504 ・製造部 ・生産管理室（需給調整、納期管理、SCM強化）…S505 ・第二製造室（鍛造・圧延・熱処理・表面処理、出荷）…S507 ＜配属予定グループのミッション、目指す姿＞ 防衛分野も含む航空機用チタン合金鍛造品や一般産業用鍛造品の工程設計、品質・コスト管理、設備投資、改善活動が役割となります。 技術フロントとしてお客様と担当機種の製作・納入仕様の折衝、営業部隊と機種戦略や製造コスト、製造部門に対して製作仕様書による指示や品質管理を行います。 ＜キャリアパス＞ 航空機向け鍛造品に携わる業務に従事いただきます。鍛造品の設計・製造業務を他の生産拠点でもご経験する機会があります。さらに当社関連会社である日本エアロフォージへ出向勤務し、自己成長やキャリアの幅を広げることができます。 ＜魅力・やりがい＞ 最先端の素材産業である航空機用部品の担当機種製品について、お客様との製作仕様の折衝から設計開発、製造部門への製作指示、必要な設備投資の検討、品質・コスト管理など広範囲に亘る領域の業務に従事できることから、非常にやりがいのある職場です。 ●材料メーカーのご出身者 当社は航空機用チタン合金においてほぼ独占的な地位を占めており、新製品の製作検討や開発に関しては、お客様から優先的にご相談いただく立場にあります。そのため、最先端の情報に触れる機会が豊富です。また、お客様と技術面で直接折衝することで、お客様からの評価を直接受け取ることができるため、やりがいを感じることができます。 ●重工業界のご出身者 材料の作り込みなどの観点から知識を深めることができます。 業務の都合等により、会社の指示する業務への異動を命じることがあります。 ＜採用背景＞ 航空機は、新型コロナによる影響を大きく受け需要は減ったものの、成長産業であり、域内移動を主とした単通路機は既にコロナ禍前まで需要が回復し、域外移動を主とする双通路機も25年には需要が回復する見通しです。更に、ロシア・ウクライナ情勢を受け、戦略物資であるチタン合金鍛造品の需要は極めて旺盛になっており、大型の航空機向け鍛造品製造技術を有する当社への期待は大きく、当社としても拡販活動を行っています。また、航空機並びに素形材分野への品質管理要求は近年厳格化しており、管理体制の強化も必要です。そのための組織強化を図るべく人員を募集いたします。