【京都】ＨＥＶ用リチウムイオン電池の開発・構造設計（機械系）
求人のおすすめポイント
本求人情報は、掲載企業様のご依頼・ご許諾に基づきギブクリエーション株式会社が掲載しています。無断転載・二次利用は禁止いたします。
募集要項
仕事の名称
【京都】ＨＥＶ用リチウムイオン電池の開発・構造設計（機械系）
雇用形態
正社員（雇用期間の定めなし）
仕事の内容
ハイブリッド車用のリチウムイオン電池の開発業務全般をご担当いただきます。 自動車メーカーと連携した新型電池の開発や、製造ラインの新規立上げ、既存製品の改善が中心となります。 具体的な業務は以下の通りです。 ○新規車載用リチウムイオン電池の製品開発および構造設計 →3D-CADよるモデリング，強度・振動・衝撃・冷却等の解析手法を用いた最適設計 ○新規量産ラインのプロセス開発 ○既存製品およびプロセスの改善 《業務の進め方・入社者に期待する役割》 入社後すぐは、当社のリチウムイオン電池への理解を深めるため、評価試験や試作等を中心に経験いただきます。 その後、リチウムイオン電池の構造設計・評価・検証・量産化対応・試作/量産対応、社内外ミーティングへの参加、社内外報告書作成、その他関連業務など、スキル・経験・知識に合わせて段階的に担当いただく想定です。 将来的には、開発チームのリーダーや統括者として、組織全体のレベルアップを主導するコアメンバーとしてご活躍いただけることを期待します。 《描けるキャリアパス》 リチウムイオン電池のセル構造・モジュール構造・量産プロセス、金属設計・樹脂設計など、「電池の製品設計から製造工程まで」経験できる範囲は広く、キャリプラン・スキルアップが可能です。 また、上記の経験より3～8年後には、開発プロジェクトやチームを牽引し、社内だけでなく顧客（大手完成車メーカー）との直接折衝・交渉のフロントに立って行動できる人材へと成長することが可能です。 ★"福知山"について －合計特殊出生率1.84！近畿順位3位、京都府順位2位－ ◎子育て環境の充実さ： →待機児童ゼロの継続や、24時間365日対応可能な小児救急体制が整っています。 ◎職住近接と経済の安定性： →長田野工業団地などに代表される安定した雇用環境があり、 通勤時間が短く、家族と過ごす時間がとりやすい点が特徴です。 ◎住みやすさ： →都市部の利便性と豊かな自然が両立しており、 子育て世代の移住者からも選ばれています。 ◎25～29歳の転入超過数は京都府内2位！ →株式会社東洋経済新報社が発表している都市データパック2025年の 「住みよさランキング2025」で、福知山市が京都府内で1位（全国100位）となりました！ 《オフの過ごし方》 ○マラソン・テニス・野球など、当社内のサークル活動をされている方 ○日本海が近いので、釣り・サーフィン・キャンプなど、アウトドアをされる方 ○スイーツ・焼き肉・カニなどおいしいモノを求めて、 ドライブがてら北近畿を小旅行される方が多く、 このような週末の過ごし方をしたい方には魅力的な、絶好の立地です！
求める学歴
高専卒
必要な経験・スキル
【必須】 ○高専卒以上で、機械系専攻もしくは機械系の業務経験のある方 ○強度・振動・衝撃・冷却等の機械系設計・試作・実験のご経験をお持ちの方 ○3D-CADによるモデリング・製図のご経験をお持ちの方（SolidWorks・CATIA 等） ○プレス・射出成型・切削等の量産部品設計・製図の知識・ご経験をお持ちの方 ○FTA・FMEA・DRBFM等の知識をお持ちの方 ○QC検定等に相当する品質管理の基礎知識をお持ちの方 【歓迎】 《特に歓迎》 ○数名以上の開発チームの統括経験のある方 ○チームメンバー・関係部門・取引先と協働してのプロジェクト遂行や、そのマネジメントをご経験されている方 【歓迎】 ○車載用リチウムイオン電池部品の知識をお持ちの方 ○電池・電池材料もしくは電池を搭載した製品の開発経験をお持ちの方 ○自動車関連メーカーでの開発経験をお持ちの方 ○振動や衝撃等、環境試験に関する知識・ご経験をお持ちの方 ○量産ラインの立ち上げや、量産ライン改善のご経験をお持ちの方 【求める人物像】 ○社内外を問わず円滑にコミュニケーションが取れるオープンマインドな方 ○行動力があり、前向きに業務を取り組める方 ○論理的思考力・柔軟な発想力に自信のある方 ○自身の領域以外の様々な知識を積極的に学び、吸収しようとする意欲のある方
勤務地
[長田野事業所] 京都府福知山市長田野町1丁目37番
受動喫煙防止措置
敷地内禁煙 （喫煙場所あり）
年収
600万円〜900万円
月収
【給与（大卒）】月給30.2万～43.7万円 【想定年収（大卒）】600万円～900万円 【モデル年収（大卒）】※平均20時間/月残業込、諸手当別 ・25歳/600万円 ・30歳/680万円 ・35歳/750万円 ・40歳/820万円
給与備考
※平均20時間/月残業込、諸手当別 ※上記の月給及び想定年収は25歳～30歳の賃金となります。 ※上記年収はあくまで目安です。年齢、スキルにより年収が確定します。 【昇給】年1回 【賞与】年2回（年間5.15月分） ※2023年度実績
待遇・福利厚生
【福利厚生、各種手当】各種社会保険、家族手当、住宅手当、通勤手当、退職金制度、企業年金制度、財形貯蓄制度、育児・介護休業、他
年間休日
126日
就業時間
9：00～17：35（所定労働時間7時間50分）
選考プロセス
面接：2回
Give Career 補足情報
お問い合わせ完了後、担当者より限定情報をお伝えいたします。
【京都】【障がい者採用】ポジションサーチ
ご経験やスキルに応じてお仕事を検討します。 例えば、技術、設計、社内SE、購買、海外業務、経理、知的財産などのお仕事となります。 これまでのご経験、スキルにより上記職種の経験に基づき、選考致します。
【京都】ＨＥＶ用リチウムイオン電池の生産技術（ブルーエナジー生産技術）
ハイブリッド車用 リチウムイオン電池の生産技術を担当して頂きます。 【主な業務内容】 ・新規設備の導入 構想検討、構想図作成、仕様書作成、見積取得、見積価格の妥当性検証、発注先選定、詳細仕様打合せ、メーカー試運転立合い、据付工事管理、設備立上げ、運転指導、機能・性能検証、デザインレビュー、リスクアセスメント、工事予算及び納期の管理、設備導入に関わる社内外の関係者との調整業務 ・既存設備の維持管理、改善業務 稼働率改善、品質改善、不良低減 生産設備・用役設備の維持管理、省エネルギー化対応、QMS 維持改善業務 【求人の魅力】 ・蓄電池トップメーカー 当社は車載用鉛畜電池の製造を100年以上続けており、アジア圏シェアNo.1の企業です。リチウムイオン電池では、世界で初めて量産化を開始し、2000年代に世界初の量産型電気自動車に当社蓄電池が採用されました。 ・キャリアアップ 経験の浅い方は既存設備の維持管理・更新から経験を積むことが可能で、経験豊富な方には更新計画や新規ラインの全体計画に参画し更なる経験を積んでいただく土壌があります。 ・ワークライフバランス 年間休日120日以上、有給取得日数：全社平均17日程度、育休取得：女性100%、男性50% 当社では代休取得が徹底されており、ワークライフバランスを保ちながら働いていただける環境が整っています。
【京都/滋賀】【技術系】ポジションサーチ
ご経験やスキルに応じてお仕事を検討します。
【愛知】機械設計エンジニア
【機械設計極めるなら、“ダイセキ”設計者として、多様なフィールドで活躍可能！】 ■設備設計：産業用ロボット、FA・自動機などの機械設計/開発 ■製品設計：意匠を踏まえた自動車部品、駆動源が含まれるメカトロ製品、医療機器などの機械設計/開発 【職務詳細】 ・打合せ ：お客様からの依頼後に打合せを行い、仕様/ニーズを確認 ・構想設計：全体構成/機構などを社内メンバーと検討して提案 ・詳細設計：[設備]構想内容の具現化、機器選定 [製品]デザイン性や量産性などを考慮し設計へ反映 ・納品 ：アウトプットのチェックを行い納品 ※案件によって試作／製作／評価／解析等あり ※ご経験に応じてお任せする業務内容は調整いたします 【使用CAD】 ＜3DCAD＞CATIA、Solid Works、iCAD /SX、Inventor ＜2DCAD ＞AutoCAD、MICRO CADAM ★おすすめポイント★ ・一般的な技術設計会社に比べ、請負比率が60％と高いことが特徴です！ 請負案件が豊富にあるため派遣社員の待機はゼロです ・業界有数の160名規模の設計会社／顧客内の社員教育を任されるほど 高い技術と信頼を得ている社員もいます ・充実した研修制度：技術レベルに応じた座学研修や完成品の研修などがあります ・納得の評価制度：年功序列ではなく、能力に応じて給与が決定します
【東京】自転車部品の商品開発（機構設計）
▼背景 ・環境や健康意識の高まりから、移動手段で自転車を使用される方が増加しており、電動変速システムや電動アシストなど電気制御機能を搭載した自転車のニーズが高まっています。今後さらに、開発ラインナップや新たな制御機能開発を強化するため、開発者の増員を図ります。 ▼業務内容 東京オフィスにて、自転車コンポーネンツに搭載される電動アシストシステム、電動変速システムなど電動駆動ユニットに用いられる製品全般のメカトロ設計開発をご担当いただきます。開発においては、将来を見据えた企画提案を行う要素技術開発テーマと、1～2年先のニーズに応える製品開発テーマがあり、それぞれ本社と東京オフィスでテーマを振り分け、連携を図りながら行っています。 ▼仕事の進め方 ・1～2製品を1～3年の開発期間でハードウェア・ソフトウェア設計担当者とともに、企画から上市までを推進 ・ニーズ把握のために国内外のレースへ参加、展示会でのユーザーヒアリング など ・企画部の新製品コンセプトに関する協議・提案 など ・仕様検討から機能設計、試作、性能評価、量産設計 など ・他部署との折衝(企画、購買、生産技術、製造、デザイン)、協力会社とのやり取り など ・量産フォロー など ・シミュレーション環境：初期段階の構造解析などは東京オフィスで行い、より高度な解析は本社のシミュレーション部門と連携して実施しています。 ・実験環境：東京オフィスでも実機を用いた実験が行える環境は整えていますが、使用設備によって、堺本社に出張する場合もあります。 【開発ツール】 ・3D CAD(NX) ・CAE（機構解析、構造解析、１Dシミュレーション など多数） ▼仕事の魅力 ■開発者自ら商品提案を行い、実際に商品化に繋がるケースもあり、開発者の想いを反映した“愛着の持てるものづくり”を実現できます。また、世界中のユーザーに使用され、店頭やSNSで製品評価を直接把握することができ、大きなやりがいや達成感を得ることができます。 ■バイシクルコンポーネンツの開発では、耐久性と軽量化を突き詰め、カーボン、樹脂、チタンなどの先端素材を積極的に活用しています。さらに、メカトロニクス要素も多く含まれるため、幅広い技術知識を習得できます。 また、技術開発部門へのジョブローテーションの機会もあり、商品開発に加えて、5〜10年先を見据えた“世の中にまだない”新たな技術・製品の創出に挑戦することが可能です。さらに、海外拠点での製品立ち上げや、海外OEMメーカー・開発チームとの連携を通じて、グローバルな視点でのビジネススキルやコミュニケーション能力も磨くことができます ▼当社製品について 自転車部品の小型化・軽量化、鋭く滑らかな変速性能を追求し、品質の高さや安定性、高性能を評価いただき、高い世界シェアを確立しています。 2008年から電気制御開発を推し進め、無線通信によるモーター制御でギアを変速する機能などセンサーネットワーク通信を活用し、自転車そのものをIoT化するような世の中にない新たな概念の制御機能を開発してきました。 実際に従来はメカ式の変速機を搭載した自転車が主流でしたが、現在は電気制御式の自転車が多く使われるようになり、プロのロードレーサーが使用する自転車の変速機は電気制御を主とした仕様にほぼ切り替わっています。 ▼自転車市場と今後の開発展望 カーボンニュートラル・EV化などの環境面や健康意識の高まりから、アクティビティやクリーンな移動手段として長期的に自転車需要は伸びる見通しです。ラストワンマイルはもとより、それ以上の距離でも楽に速く目的地に到着できる移動手段として世界的に注目が高まっています。 今後の開発においても、ユーザーニーズを徹底的に追求して使用上の不便や手間を減らし、一般ユーザーが手の届くプライスパフォーマンスにすべく、新たな概念の電気制御式自転車の製品開発に取り組みます。例えば、バッテリー充電の手間を減らすなど制御を活用しつつも、高機能化や自転車本来の楽しみを実感できるよう、デジタルとアナログの融合により付加価値を創造し続けたいと考えています。
【大阪】構造設計/年間休日130日(2026年度計画)/完全週休二日制/平均年収1303万
【仕事内容】 当社の商品開発グループで制御盤用クーラー/精密空調機器/環境改善機器/液体温調機器など多様な商品の構造設計を行います。 主に部品レイアウトの検討や筐体/デザインの設計が役割で、要件定義/構想設計/量産設計/評価を通じて付加価値を創出し、「世界初」 「業界初」となる新商品の開発に参画します。 仕事内容 ◇業務詳細 ・3DCADを用いた構造設計(板金、樹脂等） ・強度/熱流体解析 ・外部委託管理 ◇多様な業界出身者が活躍中 自動車・産業機械・制御機器・半導体製造装置・FA・ロボット・白物家電・精密機器・通信機器・OA機器・発電機器 【働く環境】 商品の大分類だけで8分野、シリーズ・サイズに分けると数百の商品が存在します。年毎2-3シリーズが新しく開発され、その商品の付加価値は「業界に無いモノ」もしくは「他社が実現出来ないレベルのモノ」に拘り開発をしています。その結果、営業利益率は直近5年平均37.6%、2022年度は40%越えと付加価値の高いものづくりを実現しています。 お客様がみえる、声が聞ける環境で、本当のモノづくりの面白さや価値を感じられます。お客様にとって本当に必要なものは何か考え、お客様と対話をして「世界初」「業界初」を創り出す開発になります。『ご自身のスキル』を活かし、決まったやり方や固定概念にとらわれず自由度の高い開発が可能です。 【募集背景】 2023年度は過去最高の売上を更新し、事業拡大に伴い、現在多くの新規事業や新商品の企画が進んでいます。更なる事業拡大に向けて当社の商品開発体制を強化するため、キャリア採用をスタートしました。 当社は「業界初」「世界初」にこだわった開発に取組み、年毎2〜3シリーズの新商品を世の中に送り出しています。その結果、営業利益率は直近5年平均36.9 %、2022年度は40%越えと付加価値の高いものづくりを実現しています。その付加価値の源泉は「商品開発」にあります。 【会社概要】 わたしたちは世の中のモノづくりの『生産性向上』と『環境改善』の進化を支えるファブレスメーカーです。 1992年、株式会社キーエンスの商品企画が起点となり、熱対策機器の商品企画、開発、販売をするメーカーとして事業をスタートしまし た。 現在では取引実績社数は約3万社にのぼり、直近5年の平均営業利益率37.6%、30年連続⿊字経営とお客さまに価値を認めてもらうこと で、高い営業利益率と安定した経営基盤を誇り安⼼して働ける環境に企業成⻑しています。