【東京】防衛省向け航空機用エンジンMRO(整備・修理)支援業務

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募集要項
仕事の名称
【東京】防衛省向け航空機用エンジンMRO(整備・修理)支援業務
雇用形態
正社員(雇用期間の定めなし)
仕事の内容
【業務内容】 入社後は、防衛省向け量産航空機エンジンのアフターサービス業務の計画立案および進捗管理・フォローをお任せします。 【詳細業務】 ■メンテナンス計画の立案・スケジュール管理 ・防衛省運用機の飛行時間・使用状況・過去の整備履歴などのデータをもとに、エンジンおよび主要部品のメンテナンス計画を策定 ・エンジンの搬入・整備・出荷までのスケジュールを立案し、関係部門と調整しながら進捗管理 ・計画と実績の差異を分析し、計画の見直しや改善提案を実施 ■スペアパーツ需要予測・生産計画策定 ・飛行計画、故障傾向、過去実績などを踏まえたスペアパーツの需要予測 ・需要予測をベースとした部品の生産・在庫計画の立案 ・在庫レベルの最適化(欠品防止と在庫過多防止の両立)に向けた調整・見直し ・需給変動に伴う計画変更への柔軟な対応 ■部品調達の進捗管理 ・部品調達に関する要求仕様の整理・社内関係部門への展開 ・調達部門・サプライヤと連携した発注計画・納期調整 ・納期遅延や品質課題が発生した際の、関係者との調整・リカバリプランの策定 ・調達進捗のモニタリングと課題の早期顕在化・対策立案 ■防衛省向け提案・契約関連の支援 ・防衛省とのメンテナンス計画・スペアパーツ需給計画に関する打ち合わせ・調整 ・アフターサービス契約の条件整理・提案内容の検討支援 ・契約内容に基づく実行計画への落とし込みと、その後の履行管理 【求人概要】 当社は、日本のジェットエンジン生産の約60~70%を担うリーディングカンパニーとして、防衛省が運用する多くの航空機においてエンジン整備の主契約者を務めてきました。安全運航と日本の安全保障を支える極めて公共性・使命性の高い事業です。 今回募集する部署は、防衛省向け航空機用エンジンのアフターサービス(MRO:Maintenance, Repair and Overhaul)事業を牽引する組織です。エンジンのライフサイクル全体を見据えたメンテナンス計画の立案、スペアパーツの需給計画策定、部品製造・調達指示、防衛省との契約提案など、アフターサービスビジネスの中核となる「計画・管理機能」を担っています。 本部署は、防衛システム事業部の業績を収益面・信頼性の両面から支える重要なポジションであり、エンジンの安定稼働と部品の安定供給をつうじて、防衛省の任務遂行をサポートしています。 入社後は、防衛省向けの量産航空機エンジンを対象に、アフターサービス業務(メンテナンス・部品供給など)の計画立案および進捗管理・フォローを中心にお任せします。エンジン整備現場や各種ステークホルダーと連携しながら、需給バランスの最適化と業務プロセスの高度化に取り組んでいただきます。 【アピールポイント】 ・日本の防衛・安全保障を技術力で支える社会的意義の高いポジション ・多様な関係者と連携して業務を行うことで、補給業務の知識が養われるだけでなく、全体の流れを俯瞰して見ることができ、プロジェクト推進力やマネジメント力を高められる ・国内外のサプライチェーンと業務を進めることで、世の中の動向や技術に触れながら業務に取り組める。 ・働きやすいフレックス制度・在宅勤務の活用など、ワークライフバランスも重視
求める学歴
大学卒
必要な経験・スキル
【必須】 ・データを活用した予実管理の経験 ・社内外との調整・折衝の経験 ・業務改善経験(DX推進やIT技術を活用した改善経験は尚可) 【歓迎】 ・防衛省向けビジネスの経験 ・海外サプライヤとの調整経験 ・生産計画またはアフターサービス業務計画の立案・進捗管理の経験 ・機械工学、統計学など理系の基礎知識 ・ジェットエンジンやMRO業務の知識・実務経験 【求める人財像】 ・社会的意義の高い仕事に責任感とやりがいを持てる方 ・チームワークを大切にし、多様な関係者と積極的に連携できる方 ・新しい技術や業務改革に前向きにチャレンジできる方 ・論理的かつ柔軟な思考で課題解決に取り組める方
勤務地
IHI瑞穂工場(東京都西多摩郡瑞穂町)
受動喫煙防止措置
情報なし
年収
600万円〜950万円
月収
579,000~734,000円
給与備考
※経験・能力・年齢を考慮し、当社規定により優遇します。 諸手当 :超過勤務手当、通勤交通費支給等 賞与 :年2回(6月・12月) 昇給 :年1回(4月)
待遇・福利厚生
雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険
年間休日
125日
就業時間
8:00~17:30 (工場 8:00~17:00)
選考プロセス
書類選考+SPI→1次面接(WEB)→最終面接(WEBもしくは対面)
Give Career 補足情報
お問い合わせ完了後、担当者より限定情報をお伝えいたします。
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【東京】民間航空機用ジェットエンジン部品の設計担当
民間航空機用ジェットエンジン部品(回転・静止・翼)のいずれかに関わる設計業務をお任せ致します。 出張や旅行 で、自分が設計に携わったエンジンが搭載された飛行機に乗る機会もある、やりがい溢れる職務です。 《業務内容》 ◆回転部品/静止部品/翼部品の量産設計・量産維持(エンジンに使用する材料選定から、エンジンが寿命になるまでのゆりかごから墓場まで一連の流れを考えた、部品の設計に携わります) ◆生産部門と連携し、部品の生産効率向上に向けた技術提案や生産機器の検討 ◆海外エンジンメーカーとのコミュニケーションや出張機会もあります。 《職務の魅力》 日本のジェットエンジン生産の60~70%を担うリーディングカンパニーとして、様々なエンジン部品の設計に携わります。 設計未経験でも、配属後の教育とOJTを通して部品や材料の理解と設計経験を身につけていただくことを想定。 働き方も柔軟で、出社・在宅を使い分けた業務ができる他、海外エンジンメーカーや自社工場へ出張しての技術交流や生産ライン・製品の確認など、グローバルに活躍することができます。

【埼玉】 民間航空機用エンジンの整備工程設計
【業務概要】 IHIは日本のジェットエンジン生産の60~70%を担うリーディングカンパニーとして、エンジンの開発、製造技術を生かした各種エンジンの整備にも取り組み、アジアにおける航空エンジンのメンテナンスセンターとして高い評価を得ています。当部では、民間航空機用エンジン(PW1100G-JM)の整備に関わる生産技術として、整備工程の技術検討や工程設計・治工具導入・トラブルシュート等を担っており、今回ご入社いただく方には各工程設計・管理や業務効率化・高度化に向けた業務に携わっていただくことを想定しています。 【職務内容】 国内外の主要航空会社やエンジンメーカーを顧客に、民間航空機用エンジン(エアバスA320neoに搭載されているPW1100G-JM)の整備工程の検討・設計・改善あるいは、整備技術の高度化・効率化に向けた業務(自動化/DX等の整備工程効率化検討など)をお任せいたします。工場に投入されたエンジンの整備フローは主に、【分解→洗浄→検査→修理→部品編成→組立→運転】という流れとなり、2日に1台のペースで整備が必要なエンジンが入ってきます。期間内で整備を完遂させるための整備工程を作りこんでいくために、以下の様な業務を実施いただきます。 ◆エンジンの整備マニュアル(英語)をもとに技術要求を理解し、現場作業者に向けた指示書の作成およびそれぞれのエンジン状況に合わせた整備指示・管理 ◆一連の整備工程のレイアウト設計・改良設計・改善検討 ◆各種工程における技術検討・設備や治工具の導入検討 ◆業務効率化に向けたロボットやシステムの導入検討 ◆海外からの来客(海外エンジンメーカー/エアライン/海外メンテナンスセンター)対応等 関連部門(事業部・生産管理・品質管理・現場部門)とともに、各整備工程におけるボトルネックの解消や、プロセスの見直しにも携わっていただきたいと考えています。IHIの事業拡大に寄与するため、TAT(Turn Around Time:お客様からエンジンを受け取って整備し返却するまでの時間)の短縮に向けた各種改革にも挑戦しており、業務効率化やDXの推進などにも将来チャレンジいただきたいと考えています。 【ポジションの魅力】 IHIは日本のジェットエンジン生産の60~70%を担うリーディングカンパニーとして、エンジンの開発、製造技術を生かした各種エンジンの整備にも取り組み、アジアにおける航空エンジンのメンテナンスセンターとして高い評価を得ています。世界中のエアラインやエンジンメーカーからの信頼も厚く、世界中の人が乗る飛行機のエンジン全体整備に携わることができる業務です。海外エンジンメーカーへの出向・駐在の機会もあり、技術交流などを通してグローバルなキャリアへ挑戦することができます。修理棟を新たに鶴ヶ島工場内に建設し、より一層の増加が見込まれる部品修理需要に対応するための事業拡大を見込んでおり、数年で3倍のエンジン整備台数が想定されます。IHIの事業拡大に大きく寄与する業務となり、自身の整備したエンジンを搭載した旅客機が世界の空を飛んでいる実感が得られる業務です。

【埼玉】航空機用エンジン整備におけるカスタマーサポート
【業務内容】 日本のジェットエンジン生産の60~70%を担うリーディングカンパニーである当社で、民間航空機用エンジン整備における海外エンジンメーカー/エアライン向けカスタマーサポート・部品補給業務をお任せ致します。 《業務詳細》民間航空機用エンジン(PW1100G-JM/V2500)の整備(オーバーホール)における、世界中のエアライン/海外エンジンメーカー向けのカスタマーサポート業務を担当します。運行されたエンジンは定期的な整備が必要となり、IHIの整備工場に搬入されたエンジン整備に関して、顧客のニーズに合わせた整備仕様の提案と実行、整備用部品の計画と引き当て管理、輸出入管理等を実施し、顧客への納入まで担当いただきます。 【アピールポイント】 リーディングカンパニーとしてエンジンの開発、製造技術を生かした各種エンジンの整備にも取り組み、アジアにおける航空エンジンのメンテナンスセンターとして高い評価を得ている当社で、世界中の人が乗る飛行機のエンジン全体整備に携わることができる業務です。年に数回の出張(海外含む)があります。 【働き方】 平均残業時間:30時間フレックス:可(コアタイム:無)
生産管理(機械・電気・半導体)の求人
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【業務内容】 日本のジェットエンジン生産の60~70%を担うリーディングカンパニーである当社で、民間航空機用エンジン整備における海外エンジンメーカー/エアライン向けカスタマーサポート・部品補給業務をお任せ致します。 《業務詳細》民間航空機用エンジン(PW1100G-JM/V2500)の整備(オーバーホール)における、世界中のエアライン/海外エンジンメーカー向けのカスタマーサポート業務を担当します。運行されたエンジンは定期的な整備が必要となり、IHIの整備工場に搬入されたエンジン整備に関して、顧客のニーズに合わせた整備仕様の提案と実行、整備用部品の計画と引き当て管理、輸出入管理等を実施し、顧客への納入まで担当いただきます。 【アピールポイント】 リーディングカンパニーとしてエンジンの開発、製造技術を生かした各種エンジンの整備にも取り組み、アジアにおける航空エンジンのメンテナンスセンターとして高い評価を得ている当社で、世界中の人が乗る飛行機のエンジン全体整備に携わることができる業務です。年に数回の出張(海外含む)があります。 【働き方】 平均残業時間:30時間フレックス:可(コアタイム:無)
【滋賀】生産管理(洗車機・関連商品)
国内トップシェアの洗車機を扱う事業部にて、生産管理をご担当いただきます。 当事業部は、事業拡大のため、洗車機以外の新たな洗浄装置の開発を進めており、 生産管理者として事業部の成長に携わっていただきます。 近い将来、当グループを担っていただけるような人財を期待しております。 ■具体的な業務内容: ・製品受注、売上管理(仕切試算、注文受付、受注状況・受注残管理、検収売上計上) ・生産計画管理(受注情報、販売計画に基づく) ・売上・原価管理(受注、売上、製造原価全般) ・予算計画進捗管理 ■やりがい・魅力: ・販売会社とのやり取りも多く、幅広く知識が得られます。 ・事業部の数字を見られるので、経営視点で物事を考えるスキルが身につきます。 ・経営に絡むようなスケール感の大きな業務に従事いただけます。
【滋賀】サプライチェーンマネジメント
サプライチェーンマネジメント担当者として、生産計画の立案及び実行/サプライチェーンの管理統制などをご担当いただきます。 ■業務概要 ・生産計画の立案、実行とサプライチェーンの管理統制、納期交渉 ・生産戦略の策定(生産方法 / 生産拠点) ・国内、海外グループ会社の生産リソース最大活用に向けた取り組み 【生産計画の主な流れ】 ・予算計画や営業引合情報を元に生産計画を立案 ・生産計画に基づき、リソース管理、工程管理を実行。 ・各部門と連携して、年間/半期/4半期/月毎計画に基づいたリソース管理を実施 ・案件ごとの進捗管理を実施 ※顧客納期/生産予定額/売上目標の達成を目指してサプライチェーンをマネジメント 【新規開発製品】 ・開発プロセスに参画し、新規開発製品の上市のタイミング、販売計画、構成部品、コアパーツなどの情報を収集し、QCDを意識して生産手法、生産ライン数、生産拠点、材料の買い方を関連部署と連携して決定。 入社後、初めは記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、当社や関連グループにおける業務全般に変更の可能性もあります。 ■やりがい、魅力 工場の司令塔として、自らの行動や発言で関連部署を動かすことができます。重要な責任を感じつつ、周りを巻き込み、各ベクトルを合わせて目標に向かって進めていく過程で面白さ、やりがいを感じることができます。 直面する課題は変化する中で、柔軟な対応力が求められますが、QCDを常に意識したオペレーションを様々な部門と関わりながら情報をキャッチし、業務を進めていく為、会社が向かう方向性、現場の状況など全体感を持って仕事に取り組めます。仕事を通して、生産手法や在庫管理手法といったスキルからコミュニケーション力、マネジメント力、交渉力なども身に着けることができます。 ■教育体制、キャリアパス 製品ごとに担当を決めており、受注から出荷もしくは検収まで、各担当は責任を持って立案した生産計画に基づいて管理を行っています。 基本的に担当者に責任権限を与えて各自の判断実行を行っていますが、案件の難易度や先行手配などで金額リスクを伴う場合などは、都度上長と相談しながらチームとして運用を進めています。チーム内は質問・相談をしやすい環境です。その中で、チームを牽引し組織のマネジメントにも携わっていただいたり、将来的には人脈構築や知見を広げる意味でも本部内の異動(例:資材部など)や、能力や希望次第では海外出向の可能性もございます。 ■部門ミッション 上流の情報を速やかに整理・展開し、最適なリソース配置を立案・実行することにより、引合から据付・検収までを顧客要求どおりに且つ安全に完了させる為、工場機能を統制する役割を担っています。 また、今後においては、グローバルリソースを最大限活用することで会社の成長に貢献すべく、各国にある工場との連携強化に向けた取り組みにも力を入れています。
