【愛知】航空エンジン／【技能職】民間航空機エンジン整備の部品修理での機械加工業務
求人のおすすめポイント
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募集要項
仕事の名称
【愛知】航空エンジン／【技能職】民間航空機エンジン整備の部品修理での機械加工業務
雇用形態
正社員（雇用期間の定めなし）
仕事の内容
民間旅客機の安全運航を支えるエンジン整備の中核メンバーとして、確実かつ高品質な整備作業を担っていただくことを期待しています。 具体的には： 旅客機用航空機に搭載されるジェットエンジン(ガスタービンエンジン等)の部品修理工程のうち、機械加工業務をご担当頂きます。 民間旅客機のエンジンは、定期的に飛行機から取り外し、整備を実施します。 エンジンを分解し、分解されたエンジンの部品(タービンブレード等)が再度使用に耐えうるかの検査作業を実施します。 検査結果に応じて、部品を修理(機械加工、溶接やコーティング等)を実施し、再度エンジンを組立て、試験にて性能確認を実施して、 お客様である航空会社に納入し再度使用されます。 期待する役割： 民間旅客機の安全運航を支えるエンジン整備の中核メンバーとして、確実かつ高品質な整備作業を担っていただくことを期待しています。 キャリアパス： 現場の経験を積んだ後、スペシャリストもしくはマネージャー（作業長、係長）としてキャリアアップが可能です。 研修体制（OJT体制）： 入社後、2か月間の基礎教育（実技/座学）を実施し、その後現場配属となります。独り立ちには1～3年程度を想定しています。 配属組織の役割・ミッション ◆部◆ 当部は、三菱重工航空エンジン（株）において、航空会社などのお客様向けに航空機エンジンの整備・修理を行う「アフターサービス事業（MRO）」の製造部門です。航空機エンジンは、安全な運航を維持するため、定期的に取り外して点検・整備を行う必要があります。 当部では、エンジンの状態やお客様の要求に応じて、分解・検査・修理・交換・再組立・性能試験までを一貫して担当しています。私たちは、こうした整備業務を通じて、世界中の航空機が安全・安心に飛び続けるための重要な役割を担っています。 ※MRO：Maintenance, Repair & Overhaul ◆課◆ エンジン整備課は、民間航空機エンジンの分解・検査・組立・部品修理・試運転まで、一連の整備作業を担当しています。各工程を確実に実施し、品質と安全性を満たしたエンジンをお客様へ提供することが役割です。 また、標準作業の徹底と技能向上により、安定した品質の維持と作業効率の向上を目指しています。 ◆グループ・チーム◆ 組立部門(試運転、機械加工含む)および検査部門で構成されており、安全・品質・納期を最優先に考えながら、 お客様のエンジンを一台一台丁寧かつ確実に整備することをミッションとしている。 ポジションのやりがいや魅力 リモートワーク：無 現場作業の為、不可 出張の有無：有 研修等にて出張あり。 夜勤の有無：有 シフト制：二交替勤務※有（早番6:00-15:00 遅番15:00-24:00） ※将来的に昼夜勤務になる可能性も有（8:00～17:00、20:00～5:00
求める学歴
高校卒
必要な経験・スキル
【必須】 自動車、産業機械系の機械加工等の経験又を知識を有する事 【歓迎】 ・縦旋盤、縦旋盤型研削盤のオペレーション経験を有している方 ・航空機に関する基礎知識を有している。又は航空機製造の経験があるとなお良い。 求める人物像 共同で作業する職場であることから、コミュニケーション能力、積極性と協調性のある人物を希望 尚可英語力（作業手順、記録等が英文にて記載あり）
勤務地
愛知県小牧市大字東田中1200番地 三菱重工航空エンジン株式会社 本社 （三菱重工業株式会社 名古屋誘導推進システム製作所 小牧北工場）
受動喫煙防止措置
情報なし
年収
400万円〜800万円
月収
210,000円～
給与備考
これまでの経験・能力 等を考慮の上、当社規定により支給します。 有扶手当、超過勤務手当、通勤交通費など 昇給 年1回（4月） 賞与 年2回（6月、12月）
待遇・福利厚生
●通勤手当：あり ●住居手当：あり （家賃補助制度のほか、寮・社宅完備） ●家族手当：あり ●社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ●福利厚生：住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など
年間休日
126
就業時間
8：00～17：00（休憩時間12：00～13：00）
選考プロセス
情報なし
Give Career 補足情報
お問い合わせ完了後、担当者より限定情報をお伝えいたします。
【青森】原子力セグメント／原燃サイクル施設向け設備保守、更新設計【一次Web面接】
原子燃料サイクル施設でアフターサービス（点検保守や設計・製作業務）を担当していただきます。 【詳細】 ・三菱重工が納入した機器・配管・計測器・制御盤の部品交換・補修の提案、製造メーカとの調整、交換部品調達、治具設計製作。 ・制御盤の構成部品生産中止に伴う更新設計。 ・三菱重工からの各種設計委託。 ・再処理工場運転/保全に関する技術支援。 【環境】 計画・設計・製造から納入まで一貫して関わることができ、自分の考えを自由に発言できる職場風土です。 仕事の内容が多岐に渡るため、自分の専門分野以外も幅広く経験を積むことができます。
【青森】原燃サイクル施設向け分析設備の更新・改造設計
●仕事内容 原燃サイクル施設の分析設備の保守、更新、開発・改造が主なご担当です。 顧客の分析技術者とコミュニケーションをとりつつ、課題を把握。 設備の更新、改造を提案し、受注、設計、製作/調達、検査、納入、保守・メンテナンスの一連のプロセスを数名のチームでご担当頂きます。 将来は、MOX燃料製造施設の分析設備への展開を視野に入れています。 仕事の魅力 福島第一原発事故以降、原子力業界はエネルギーシェアを下げ、安全性向上に努めてきましたが、近年、エネルギーセキュリティの観点と資源価格の高騰を受けて、世界各国は原子力活用に大きく舵を切ってきています。 海外主要国はカーボンニュートラル達成に向けて原子力の必要性を再認識して、特にEUタクソノミーでは原子力が「グリーン」認定されました。 国内においても原子力の最大限活用に向け、「GX実現に向けた基本方針」が、2023年2月10日に閣議決定され、再稼働の推進、次世代革新炉の開発・建設、既設炉の長期の活用、そして燃料サイクル推進が謳われています。 当社は燃料サイクルを支える三菱重工の現地拠点として、安全・コンプライアンス・品質に高い志を持ち、社会貢献性の高い仕事に取り組んでいます。 日本原燃(株)様の再処理工場は国内唯一の施設であり、取り扱う設備/機器もほぼオリジナルです。分析機器も市販品を放射線環境下で使用できるよう、三菱重工や当社が改造しています。 分析機器の改造は、製造メーカーとの協調が不可欠で、様々な分析原理・技術への理解を通して技能向上に取り組んで頂きます。 原子力施設は安全性担保のため高い品質が求められ、最新技術トレンドの習得等、担当者への要求も高いです。それ故、完遂時の達成感は大きいものがあります。 働き方、キャリアパス ●働き方 青森県六ケ所村の日本原燃(株)様の構内の協力会社棟が勤務場所になります。 三沢市から通勤バスが出ており、その他の地域からはマイカー通勤（補助あり）になります。 六ケ所村は本州北端の下北半島に位置しており、自然が豊かな土地です。 釣り、スキー、ゴルフ、温泉等のレジャーが楽しめます。 ●キャリアパス 社内においては、基本的に分析技術部からの異動はありません。 向学や人脈構築のため、日本原燃(株)様への出向（2～3年、青森県六ケ所村）や、出向元である三菱重工への駐在（3ヶ月～1年、兵庫県神戸市）を本人と相談のうえ、行うことがあります。 その他 ●六ヶ所再処理メンテナンスサービス株式会社への出向となります。 （保籍元は三菱重工） ●組織体制 部全体で15～20名です。日本原燃(株)様の再処理工場分析施設の設備全般の日常点検を行う「プロセスT」と分析機器の保守・更新・改造を行う「分析チーム」で構成しており、本求人は「分析チーム」を対象としてます。 GC、IC、ICP-MS、ICP-AES、TIMS、HKED等の多種多様な分析機器を取り扱っており、製造メーカと協力しながら放射線環境下への適用を考慮した保守・更新・改造を行います。 入社後は、教育計画に沿って、OJT、Off-JTにより育成します。Off-JTは出向元の三菱重工開催の各種講座/研修に参加頂きます。
【東京】財務/経理（連結決算・開示資料作成・監査法人対応等）
【業務内容】 当社グループの連結財務諸表の作成等をご担当頂きます。 主な業務は以下の通りです。 ・連結決算業務（海外子会社等とのコミュニケーションを含む） ・IFRSに準拠した連結財務諸表（含む注記）作成 ・グループの会計方針の検討・策定 (会計基準に基づいたグループの事業にとって最適なグループ会計方針の検討・策定他） なお、中長期的には、適性に応じてより事業に近い事業経理や海外拠点経理など 財務業務を担当いただく可能性があります。 【仕事の魅力・やりがい】 当社グループの連結財務諸表の開示により、事業の状況を適切にステークホルダーにお伝えするとと共に、対話の促進を通じて、財務経理面からグループ全体の企業価値向上に貢献することができます。 会計基準を踏まえた当社の事業に沿った形の会計処理を、公認会計士との議論を通じて検討・策定することにより、財務・経理人材としての自己研鑽・スキルアップを図ることができます。 中長期的にはより事業に近い事業経理や海外拠点経理等への人事ローテーションもあり、より幅広い財務経理の知識・経験を習得できる機会が多くあります。
【大阪】建設機械の溶接スタッフ【枚方製造所】／テクニカル職
■具体的な業務内容 建設機械の製造工程における以下の様な業務を段階的にご経験頂きます。 ・部品供給作業（部品のピッキングと台車での運搬） ・溶接（半自動での本付け・仮付け・補正作業） ・ロボット溶接機・加工機へのワークの取付け取外し及び管理 ・溶接後の表面仕上げ、確認作業 ※製品毎の製造過程に沿った工程を担当するライン作業となっております。 チームでの作業を行いながら作業標準（手順書）に基づいたOJTを通じて 溶接技能を習得していきます。又、改善活動や設備の自主保全活動にも 日々取り組んでいます。（生産性向上、人材育成、品質改善など） ■ 勤務について ・勤務体制：1週間ごとの昼夜交替制 （日勤 8:00～16:30、夜勤20:00～4:30 休憩時間は45分） ・部署の平均残業時間：20～35時間／月 ※計画的に年休を取得しやすい職場です。 ※枚方製造所での採用・業務となり、他事業所への異動は原則ありません。 ■募集部門の役割 部署名：建設機械製造部 製缶課 建設機械の土台となる部分の『フレーム』部分と、 掘削する作業機部分の『フロント』の溶接・機械加工を担当する職場です。
【埼玉/東京】半導体製造装置組立（電気系組立） ※東証1部上場/5期連続増収増益
■業務内容： 半導体製造装置組立作業をお任せ致します。業務拡張による増員のため、丁寧に指導致します。 ・配線配管組立作業 ・パソコン操作（ワード、エクセルでの書類作成）など ■東京精密について： 【2つの事業でトップシェアを誇る圧倒的技術力/高収益企業】 ・「精密さ」を強みとし、精密計測機器国内シェアNo.1/半導体ウェハテスト装置世界シェアNo.1です。 例えば、真円度・円筒形状測定機はシリンダなどを測定するもので、世界No.1性能を実現。測定時間についても従来の半分以下としたほか、それぞれ別の測定機が必要だった内外径の直径測定と円筒間の平行度測定を一度で実現させました。 売上比率は、半導体製造装置が6割、計測機器が4割と2軸の強い柱が、毎年15％以上の営業利益を上げる盤石な経営基盤を支えています。 【ダイバーシティとワークライフバランスを推進】 ・外国籍従業員の採用は、国内及び海外でも積極的に行っており、新卒・中途を含め、自ら異文化に飛び込んで吸収する人材の採用に努めています。また、女性の雇用を中心に位置付け、職域の拡充やキャリアプランの指導、及びライフイベントへの柔軟な対応など、女性の活躍を推進する活動に注力しています。 ・総労働時間を削減するための施策として、2017年2月より毎週水曜日と賞与支給日を定時退社日とし、 社内放送によって従業員の定時退社日に対する意識の醸成を行っています。また、やむを得ず休日出勤をした場合の代休取得の徹底や長期休暇制度の利用状況を 管轄部門にて把握することで、年間労働時間の削減と休暇取得促進に対して積極的に取り組んでいます。
【兵庫】発電機固定子巻線の組立作業【電力システム製作所】
●採用背景 三菱ジェネレーター株式会社は2024年4月に三菱重工業株式会社と三菱電機株式会社の発電機事業を統合し発足した会社であり，これまでに3000台以上の発電機を国内外のお客様へ納入しています。近年の電力需要増加に伴い，電力会社向け発電機の需要が拡大しており，当社としても発電機増産体制の整備が急務となっています。発電機生産工程の中でも固定子巻線組立に従事する方を募集しています。 ★電力システム製作所について https://www.mitsubishielectric.co.jp/me/project/power/report.html ●業務内容 発電機の固定子巻線組立作業が主な作業となります。当面は事業所内、もしくは国内出張先で集団で行う巻線組立作業の一員として従事いただきます。経験ゼロの方でも問題ありません。まずは簡単な作業を覚えていただき、徐々に従事できる作業の範囲を増やしていただきます。５～１０年先は一人で海外の発電機の点検に従事できるレベルまで成長いただきたいと考えています。 ≪具体的には≫ ■発電機固定子巻線組立作業は具体的には ・絶縁テープの巻線 ・固定子コイルなど、発電機部品の組立 ・結線部のろう付け ・絶縁物の組立 ・エポキシ樹脂の塗布 ・塗装 などの作業工程があります。 作業は神戸工場、もしくは発電機の納入先の客先発電所などになります。 当面は神戸工場と国内出張先での作業が主となります。 本業務に従事する人のほぼ全員が最初は経験なしで従事しています。 作業要領書を読みつつ、主にOJTによりベテランの方と一緒に作業しながら、作業を覚えていただきます。 ■業務する上で活用する技術、見につく技術 業務する上で巻線組立の技能が身につくことはもちろんですが、業務に必要な「クレーン・デリック運転士」、「玉掛け」、「フォークリフト」、「有機溶剤作業主任者」、「石綿作業主任者」、「酸素欠乏危険作業主任者（第２種）」など各種作業主任者に必要な講習を受けていただきスキルが見につきます。また危険物取扱者（乙種第４類）の試験に向けた講習や電気工事士の国家試験に必要な作業経験を積むことができます。 ■お客様 発電機事業の主なお客様は国内外の電力会社や製鉄会社のように自家発電機を保有する国内外の企業となります。国内外の売上高比率は年度によって異なりますが、概ね国内６割、海外４割程度です。 ■三菱ジェネレータ―のHP https://www.mitsubishigenerator.com/ 参考： https://www.mitsubishielectric.com/eig/energysystems/products/pg/ https://www.mitsubishielectric.co.jp/eig/energysystems/products-solutions/powergeneration/ 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 日本語にてコミュニケーションを取れることが必須です。 日本語を第一言語としてない方は、日本語検定N3以上が目安となります。 ●配属部門 （入社時に出向）三菱ジェネレータ―・製造第一部 巻線工作課 ※入社日の研修は三菱電機の教育を受講いただきます 製造第一部は約300名の組織で4課体制。 そのうち，巻線工作課（約90名）の組織。 ●配属先ミッション ・製造第一部 発電機の製造を担っている組織となります。発電機の製造は組立、巻線、工作の工程に分かれており、それぞれの課の各生産工程を担っています。また工作管理課が生産の進捗を取りまとめています。 ・巻線工作課 発電機の固定子、回転子、それぞれの通電部の巻線組立、および固定子コイルの製造を担っています。 ●業務の魅力、やりがい 社会の重要なインフラの一つである電力供給システムの重要な設備である発電機の製造に携わることは、大変やりがいのある仕事です。また固定子巻線組立をチームで一つ一つ仕上げていくことは、モノづくりが好きな方には魅力的だと思います。特に、客先に納めた発電機を延命するための固定子巻線工事をチームでやり遂げた時は達成感を味わうことができます。 ●製品やサービスの強み 三菱ジェネレータ―は三菱電機と三菱重工の発電機事業を統合し発足した会社であり、両社が長年培ってきた発電機のノウハウを継承した世界でトップクラスの品質と技術力を有する発電機メーカーです。２４年４月に発足したばかりですが、今後は両社の強みを活かした開発や製造ノウハウの共有により、より強い発電機メーカーを目指しています。 ●職場環境 残業時間：月平均10～30時間/繁忙期45～60時間 夜勤：有 出張：有 年1～2回（1週間～3か月程度で幅あり） 転勤可能性：当面無（基本的に神戸で勤務ですが、1～2年スパンでの転勤の可能性があります） リモートワーク：無 中途社員の割合：約20% ●キャリアステップのイメージ 固定子巻線の中核を担う技能者となっていただいた後のキャリアとしてはいくつか考えられます。 ・固定子巻線チームを束ねる管理監督者を目指していく。 ・別工場の技能を取得いただき多能工として活躍する。 ・電気工事士の取得を視野に、巻線工事中心に活躍する。 ・固定子巻線でのキャリアを活かし、巻線作業品質の管理、要領書の作成、出張計画、工程計画、海外出張のための輸出管理など経験を要する業務へシフトする。 ●採用関連のお問い合わせについて ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 三菱電機株式会社 応募事務局 mitsubishielectric-i@rs-career.com ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ※お電話でのお問い合わせは承っておりません。