【東京】製鉄・製鋼企業向け製鉄プラントの建設エンジニア【機械】
求人のおすすめポイント
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募集要項
仕事の名称
【東京】製鉄・製鋼企業向け製鉄プラントの建設エンジニア【機械】
雇用形態
正社員（雇用期間の定めなし）
仕事の内容
製鉄・製鋼企業向け製鉄プラントの建設関連業務（工事計画、工事監督、試運転調整業務） 高炉関連設備・電気炉設備・カーボンニュートラルに関わる設備などを建設エンジニアとして社内関係部門と緊密に連携しながらお客様へ提供していただきます。 ポールワース社・ドイツSMSグループの先進設備も取扱います。工事計画から、コストミニマムな工法提案など、お客様のニーズに合わせて関係部門と協議しながら計画を進めます。建設現場では施工管理・試運転を実施し、お客様への引き渡しまで担当していただきます。 お客様や海外パートナーも含めた技術エンジニアとプロジェクトを進めるコミュニケーション力、プロジェクトマネジメント力が求められますが、スケールの大きな仕事では、ダイナミックなやりがいと、関連設備の知識・技術、ポールワース社との協業によるグローバル力などを身につけることができます。 【業務内容】 製鉄・製鋼企業向け製鉄プラントの建設関連業務（工事計画、工事監督、試運転調整業務） カーボンニュートラルへ向けた技術・設備開発が取り組まれている中、国内の製鉄・製鋼企業を中心に、高炉代替としての電気炉設備やカーボンニュートラルに関わる設備など最先端の技術を活用した設備の導入を建設エンジニアとして社内関係部門と緊密に連携しながらお客様へ提供していただきます。 IHIポールワースはポールワース社のみならず、その親会社であるドイツSMSグループの先進設備も取り揃えており、それらの設備も取扱います。新設・改造案件それぞれの工事計画から、コストミニマムな工法提案など、お客様のニーズに合わせて関係部門と協議しながら計画を進めます。 建設現場では施工管理・試運転を実施し、お客様への引き渡しまで担当していただきます。 部員の高齢化もあり、新しい仲間を募集しています。 【役割】 お客様や関係部門と円滑に調整を進めるため、特に新技術・設備導入の際は、海外パートナーも含めた技術エンジニアから情報を入手しながら計画を進めるコミュニケーション力、プロジェクトマネジメント力、英語での折衝・文書作成スキルに加え、新設備や関連技術への興味・学習意欲が求められます。 お客様要望と社内事情の双方を踏まえて最適解を導く調整力、論理的思考力、課題解決に粘り強く取り組むスタンスを重視しています。 部内では、ご経験に応じてお客様との最前線に立つ現場責任者／各設備の責任者を担当してもらい、情報を収集・発信しつつ社内関係者とプロジェクトを推進する役割を担っていただきます。 【アピールポイント】 製鉄会社向けの設備はスケールの大きな仕事があり、受注前の提案から納入まで一貫して携われることもあり、ダイナミックなやりがいと、関連設備の知識・技術、ポールワース社との協業によるグローバル力などを身に着けることができます。 製鉄業界はカーボンニュートラルに向けた大きな転換期を迎えており、設備メーカーの役割も大きく、社会インフラを支える実感を得られる点も魅力です。
求める学歴
高専卒
必要な経験・スキル
【必須】 ◆高専または大学で機械工学系/土木・建築系を専攻している方 ◆産業機械/プラント設備等の経験（目安10年以上） ◆工事計画、工事監督、試運転調整業務などの経験（目安10年以上） ◆日常会話レベルの英語力（英語でのコミュニケーション/資料作成） 【歓迎】 ◆製鉄関連設備の知識/技術 ◆ビジネスレベルの英語力（英語での提案/交渉/資料作成） ◆監理技術者（機械器具設置）資格保持者 【求める人財像】 ◆常に前向きな姿勢で取り組むことができ、社交性高く、責任感が強い方 ◆お客様や社内関係者と信頼関係を築きながら、粘り強く案件を前に進められる方 ◆技術/製品への興味を持ち、グローバルな環境で専門性とビジネススキルを高めていく意欲のある方
勤務地
豊洲センタービル（東京都江東区）
受動喫煙防止措置
情報なし
年収
650万円〜1200万円
月収
313,300～650,000円
給与備考
※経験・能力・年齢を考慮し、当社規定により優遇します。 諸手当 ：超過勤務手当、通勤交通費支給等 賞与 ：年2回（6月・12月） 昇給 ：年1回（4月）
待遇・福利厚生
雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険
年間休日
125日
就業時間
本社・事務所・研究所 8：30～17：30 （工場 8：00～17：00）
選考プロセス
書類選考＋SPI→1次面接（WEB）→最終面接（WEBもしくは対面）
Give Career 補足情報
お問い合わせ完了後、担当者より限定情報をお伝えいたします。
【東京】民間航空機用ジェットエンジン部品の設計担当
民間航空機用ジェットエンジン部品(回転・静止・翼)のいずれかに関わる設計業務をお任せ致します。 出張や旅行 で、自分が設計に携わったエンジンが搭載された飛行機に乗る機会もある、やりがい溢れる職務です。 《業務内容》 ◆回転部品/静止部品/翼部品の量産設計・量産維持(エンジンに使用する材料選定から、エンジンが寿命になるまでのゆりかごから墓場まで一連の流れを考えた、部品の設計に携わります) ◆生産部門と連携し、部品の生産効率向上に向けた技術提案や生産機器の検討 ◆海外エンジンメーカーとのコミュニケーションや出張機会もあります。 《職務の魅力》 日本のジェットエンジン生産の60～70％を担うリーディングカンパニーとして、様々なエンジン部品の設計に携わります。 設計未経験でも、配属後の教育とOJTを通して部品や材料の理解と設計経験を身につけていただくことを想定。 働き方も柔軟で、出社・在宅を使い分けた業務ができる他、海外エンジンメーカーや自社工場へ出張しての技術交流や生産ライン・製品の確認など、グローバルに活躍することができます。
【埼玉】 民間航空機用エンジンの整備工程設計
【業務概要】 IHIは日本のジェットエンジン生産の60～70％を担うリーディングカンパニーとして、エンジンの開発、製造技術を生かした各種エンジンの整備にも取り組み、アジアにおける航空エンジンのメンテナンスセンターとして高い評価を得ています。当部では、民間航空機用エンジン（PW1100G-JM）の整備に関わる生産技術として、整備工程の技術検討や工程設計・治工具導入・トラブルシュート等を担っており、今回ご入社いただく方には各工程設計・管理や業務効率化・高度化に向けた業務に携わっていただくことを想定しています。 【職務内容】 国内外の主要航空会社やエンジンメーカーを顧客に、民間航空機用エンジン（エアバスA320neoに搭載されているPW1100G-JM）の整備工程の検討・設計・改善あるいは、整備技術の高度化・効率化に向けた業務（自動化/DX等の整備工程効率化検討など）をお任せいたします。工場に投入されたエンジンの整備フローは主に、【分解→洗浄→検査→修理→部品編成→組立→運転】という流れとなり、2日に1台のペースで整備が必要なエンジンが入ってきます。期間内で整備を完遂させるための整備工程を作りこんでいくために、以下の様な業務を実施いただきます。 ◆エンジンの整備マニュアル(英語)をもとに技術要求を理解し、現場作業者に向けた指示書の作成およびそれぞれのエンジン状況に合わせた整備指示・管理 ◆一連の整備工程のレイアウト設計・改良設計・改善検討 ◆各種工程における技術検討・設備や治工具の導入検討 ◆業務効率化に向けたロボットやシステムの導入検討 ◆海外からの来客（海外エンジンメーカー/エアライン/海外メンテナンスセンター）対応等 関連部門（事業部・生産管理・品質管理・現場部門）とともに、各整備工程におけるボトルネックの解消や、プロセスの見直しにも携わっていただきたいと考えています。IHIの事業拡大に寄与するため、TAT（Turn Around Time：お客様からエンジンを受け取って整備し返却するまでの時間）の短縮に向けた各種改革にも挑戦しており、業務効率化やDXの推進などにも将来チャレンジいただきたいと考えています。 【ポジションの魅力】 IHIは日本のジェットエンジン生産の60～70％を担うリーディングカンパニーとして、エンジンの開発、製造技術を生かした各種エンジンの整備にも取り組み、アジアにおける航空エンジンのメンテナンスセンターとして高い評価を得ています。世界中のエアラインやエンジンメーカーからの信頼も厚く、世界中の人が乗る飛行機のエンジン全体整備に携わることができる業務です。海外エンジンメーカーへの出向・駐在の機会もあり、技術交流などを通してグローバルなキャリアへ挑戦することができます。修理棟を新たに鶴ヶ島工場内に建設し、より一層の増加が見込まれる部品修理需要に対応するための事業拡大を見込んでおり、数年で3倍のエンジン整備台数が想定されます。IHIの事業拡大に大きく寄与する業務となり、自身の整備したエンジンを搭載した旅客機が世界の空を飛んでいる実感が得られる業務です。
【埼玉】航空機用エンジン整備におけるカスタマーサポート
【業務内容】 日本のジェットエンジン生産の60～70％を担うリーディングカンパニーである当社で、民間航空機用エンジン整備における海外エンジンメーカー/エアライン向けカスタマーサポート・部品補給業務をお任せ致します。 《業務詳細》民間航空機用エンジン(PW1100G-JM/V2500)の整備(オーバーホール)における、世界中のエアライン/海外エンジンメーカー向けのカスタマーサポート業務を担当します。運行されたエンジンは定期的な整備が必要となり、IHIの整備工場に搬入されたエンジン整備に関して、顧客のニーズに合わせた整備仕様の提案と実行、整備用部品の計画と引き当て管理、輸出入管理等を実施し、顧客への納入まで担当いただきます。 【アピールポイント】 リーディングカンパニーとしてエンジンの開発、製造技術を生かした各種エンジンの整備にも取り組み、アジアにおける航空エンジンのメンテナンスセンターとして高い評価を得ている当社で、世界中の人が乗る飛行機のエンジン全体整備に携わることができる業務です。年に数回の出張(海外含む)があります。 【働き方】 平均残業時間：30時間フレックス：可（コアタイム：無）
【福岡】搬送機械の施工管理・据付業務～東証スタンダード上場／離職率1％／平均残業時間月10時間程度～
■業務概要：搬送機械の設置に伴う施工管理、監督業務を担当頂きます。 ■業務詳細： ・保全・工事進捗管理、工事施工計画書の作成 ・保全、設備導入時などの見積書作成 ・安全管理、作業指示 工事作業については、協力会社へ依頼しております。取引先は主に大手機械メーカー、物流業、食品メーカーなどになります。 ※2週間～1か月程度の全国出張が定期的に発生し、年間合計250日程度が出張 ■担当商材： ・立体自動倉庫 ・搬送・ハンドリングシステム(配分システム) ・FAシステム ・ケース自動ピッキングシステム ・ピースピッキングシステム ■企業の特長 ・平均勤続年数が約20年。終身雇用を前提としており、定年退職が当然となっています。各事業部おしなべた全社平均での残業時間が10ｈ。繁忙時期によっては土日出勤がありますが、必ず代休を取得など、健康面に配慮しています。労使双方の取り組みにより、ここ数年離職率が1％台。定着率が非常に高く、長く働ける環境です。 ・安川電機・豊田自動織機との資本業務提携を行っており、増収総益、1978年3月期から経常利益連続黒字です。
【愛媛】工事監理（大型搬送クレーン）住友重機械グループ会社/福利厚生充実
仕事の内容 大型搬送クレーン製品（設備）における据付工事の現場監督及び工事計画を担当。現場監督並びに工事責任者として製品（設備）の設置・施工現場の施工管理と工事計画をお任せします。 ◎大型クレーン分野では日本トップシェア。日本を代表するメーカーとして、豊富な実績と幅広い技術対応力を誇ります。 入社後 ご経験がない方でも研修やＯＪＴを実施することで数年後ご活躍いただいております。 配属先情報 工事部 工事１G
【関東/長野/新潟】設備施工管理
主に作業所の施工管理業務（設備） ・建築工事、設備工事において、品質の管理、進捗管理、安全衛生管理、工程管理、協力会社の手配、建築主との折衝まで幅広く担当します。 ・地域のランドマークとなる都市再生プロジェクトをはじめ、オフィスビル、マンション、教育施設、医薬研究施設、医療施設、工場などの建築を手がけます。時代を先駆ける先進的な建物、社会からの要請に応えた環境配慮型省エネ建物、社会的に注目度の高い大規模プロジェクトに携わるチャンスがあります。また、新築のみならず安全･安心･環境を追求した耐震･制振･免震、リニューアル工事も数多く手がけています。