【愛知】電気設備設計（製造業・流通業向けFAシステム）
求人のおすすめポイント
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募集要項
仕事の名称
【愛知】電気設備設計（製造業・流通業向けFAシステム）
雇用形態
正社員（雇用期間の定めなし）
仕事の内容
■搬送設備機器（スタッカークレーン、有軌道台車、各種無人車、各種コンベヤ、ソータなど）への配電に関する分電盤設計、給電ポイントまでの地上系電気工事図設計および、PC、プリンタ、HUB、 アクセスポイントなどの計装機器への給電及びネットワーク設計をお任せいたします。 ホームページやYoutubeにて当社の情報を発信していますので、是非ご覧ください。 ■9分でわかる村田機械（Youtube） https://www.youtube.com/watch?v=0enH8Vc89UQ ■数字で見る村田機械 https://recruit.muratec.jp/company/profile/ ■教育研修 https://recruit.muratec.jp/environment/education/ ■福利厚生 https://recruit.muratec.jp/environment/welfare/
求める学歴
大学卒
必要な経験・スキル
【必須】 電気設計及び電気工事図作図の経験※経験業界は問いません。 【歓迎】
勤務地
〒 4848502 愛知県犬山市大字橋爪中島2
受動喫煙防止措置
敷地内禁煙 （喫煙場所あり）
年収
520万円〜900万円
月収
基本給： 276,500 円～
給与備考
昇給：年1回 賞与：年2回（2024年実績6.8ヶ月） 手当：オンコール当番手当、出動手当あり 固定残業 なし
待遇・福利厚生
社会保険 健康保険 有 厚生年金 有 雇用保険 有 労災保険 有 厚生年金基金 無 通勤手当 有 家族手当 有 備考 配偶者14,000円、子6,000円＊健保上扶養義務者に限り 寮・社宅 有 備考 寮： 5,500円/月～、社宅：京都・愛知・神奈川・埼玉 定年 有 備考 60歳～65歳までは嘱託社員。70歳までの雇用継続制度あり。 退職金 有 備考 企業年金基金あり
年間休日
123日
就業時間
8:30～17:25（所定労働時間7時間50分、休憩65分）
選考プロセス
筆記試験：無 面接回数：2回 ■選考フロー：書類選考⇒1次面接（部門）⇒2次面接（役員）⇒内定 ※1次面接の前にWEB適正検査を受検頂きます ※1次はWEB面接可
Give Career 補足情報
お問い合わせ完了後、担当者より限定情報をお伝えいたします。
【愛知】資材調達
資材調達もしくは購買として下記の業務に従事いただきます。 【調達】■弊社の産業機械用の特注品の発注先選定、価格決定 【購買】■弊社の産業機械用一般市販品（モーターやセンサなど）の発注先選定、価格決定 以下は共通している業務です。 ■新規サプライヤー開拓、サプライチェーン見直し、VE/VA活動、開発購買など ■生産管理部門や取引先との納期管理 ■将来的に5～6名程度のチーム運営を担い、若手への教育 【犬山事業所における資材部とは】 犬山事業所は村田機械の5つある事業部のうちクリーンFA（半導体製造搬送）、L&A（物流搬送）、工作機械の3事業部の主要拠点です。 資材部は横断組織として各事業部の製品に必要な部品を手配しています。 村田機械はお客様に合わせカスタマイズを行うため、日々様々な部品や特注品の手配があります。 村田機械のQCD（品質・価格・納期）を支えるのが資材部です。 【入社後の教育体制】 ・導入教育はマニュアルがあり、それに沿って実施 ・実業務については、教育担当者・直属上司からのOJT教育にて対応 ・各種社外講習、社内研修、スキル・レベルに応じたWEB教育
【三重】クリーン搬送システムの能力評価業務（半導体工場向けFAシステム）
世界最先端技術を駆使した半導体生産工場内大規模クリーン搬送システムにおける能力評価業務となります。 【具体的には】 ・実機動作の現状分析（ログの分析） ・搬送シミュレーションソフトAutoModを使ったモデルの開発。 ・シミュレーションモデル作成のための情報作成ツールの開発（AutoCAD、EXCEL）。 ・システムエンジニアと共にシステム提案の実施。 【出張頻度】1～2回/月の出張が発生します。 ●村田機械の強み● ★「搬送・保管システム」「クリーン搬送・保管システム」「工作機械」「情報機器」の5事業部で、世界80ヵ国以上に製品を提供しています。 ★搬送・物流機器においては、国内シェア2位、半導体300ｍｍウェハ搬送システムでは世界シェア60％を誇っております。
【京都】建築設計
募集部門 L&A事業部 技術部 建築設計課 職務内容 １．物流倉庫及び配送センターの建築設計業務 ２．工事監理業務 ３．確認申請に伴う行政対応業務 ４．災害に強い新製品の開発業務 が主な業務となります。 【配属先人員構成】 50代男性1名、40代男性3名、40代女性1名、20代男性4名、再雇用60代男性2名 【出張頻度】 出張は定期的にはないが、お客様対応などにより出張はあり。 頻度は、1~2回/月程度。 1回の出張期間は、ほとんどが3日以内、長くて2週間。国内外ともに出張あり。
【東京】セールスエンジニア：電気品とその付帯設備の受注獲得（国内・海外発電プラント/計画・見積対応）【電力システム製作所】
●業務内容 国内発電プラント向け電気品とその付帯設備の受注獲得に向けた電気設備計画業務 （★国内新設グループ(東京)、海外・国内ASグループ(神戸)があり今回は国内新設グループ(東京)配属を募集） ≪具体的には≫ 国内新設グループはパートナー会社と共に国内の新設発電プラントの電気品計画業務として顧客提案、仕様調整、見積仕様作成し、営業部門と協調して契約ネゴを行い、受注を獲得します。 1)計画資料の作成 ・パートナー会社の機械側計画資料と顧客への過去納入情報等から電気品の計画資料を作成します 2）顧客訪問 ・作成した資料を元に顧客要求を確認、顧客要求の背景や目的も確認しながら、顧客への提案内容を最適化します 3）見積仕様書作成 ・顧客要求に応じて社内外の関係部門と協議して最適提案を作成し、顧客やパートナー会社と会話しながら仕様書を完成させます 4)見積指示書作成 ・見積仕様書を元に見積もり指示書を作成し、社内外へ展開してコストを纏め、営業に引継ぎ、顧客に見積もり提示します ・顧客との調整が必要な場合は、営業部門と協調して契約ネゴを実施し、商談を受注へ導きます ※業務上で英語を活用する事がございます。 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じること可能性があります。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 顧客との打ち合わせ資料は、英語もしくは日本語です。社内は日本語になります。業務に必要なスキルは、入社後教育します。必要に応じ、英語スキルアップのためOJTやOFF-JTによる教育をします。 ●配属部署：電力エンジニアリングセンター 発電計画課 ●配属先ミッション 【電力エンジニアリングセンター】 エンジニアリング力の行使により、エネルギーインフラの構築・高度化とカーボンニュートラル社会の実現に貢献 【発電計画課】 発電プラントの新設及びアフターサービス案件の技術仕様検討及び事業部と協調した情報収集・分析、戦略立案、受注前提案活動、貴方仕様計画・受注高・売上他課・受注時損益管理に関する事項を担います。 ●業務の魅力 ・世界や日本の社会インフラを支える大規模発電所の契約に携わることに高いモチベーションと責任感を持ちながら、人々の生活を支える社会貢献ができる仕事です ・多くの人との関わりが必要な仕事であり、多くの仲間とともに仕上げた資料を三菱電機の代表として提案し、契約獲得した経験は自分の成長、自信にも繋がっていきます ・発電所を構成する多くの電気品の技術提案を通じて、幅広い技術力を身に着けることができます ・顧客に対して、思う存分・自由闊達に、自己の技術力・コミュ力を発揮できる仕事です ●製品の強み 当社発電所向け発電機は、主に、パートナーの三菱重工の最新鋭のタービンと組合せ全世界への納入実績が延べ2000台以上にのぼり、これに合せた電気設備のエンジニアリングの経験を有しています。 国内外の大容量発電所の領域で、世界のトップメーカーと互角以上の戦いをしています。 ●職場環境 残業時間 ：月平均20～30時間/繁忙期45時間程度 出張：有 (頻度：1回/月程度、プラントピーク時は頻度増) 転勤可能性： 有 (神戸地区への転勤可能性有) リモートワーク：有 (週1回程度。業務に支障ないことを条件に柔軟に運用しています） 中途社員の割合：約30% ●キャリアパス 入社後は、発電プラントの電気設備受注後設計を担当し、当社製品やエンジニアリング業務を学んで頂きます。その後は、発電プラント受注前業務を実施頂きます。将来的には習得したノウハウを活かして、発電のみならず、カーボンニュートラルの実現に向けた各種プロジェクトへ参画いただくことも可能です。
【兵庫】※ベテラン歓迎※鉄道会社向け変電所監視制御システム（配電盤）の顧客先提案、開発・設計・製作【神戸製作所】
●募集背景 労働人口減少やカーボンニュートラルなどの社会課題への対応として、鉄道を始めとしたモビリティ分野においても更なる安全・安心・安定輸送の実現やエネルギー消費の削減が求められています。国内外の鉄道会社では、列車運行に必要不可欠な電力設備の監視制御や保守業務の効率化への需要が旺盛で事業拡大を見込んでおり、社会インフラ分野で活躍したい、事業を通じて社会に貢献したいという人材を募集します。 ●業務内容 鉄道会社向け変電所監視制御システム（配電盤）の顧客先提案、および受注後の開発・設計・製作・試験業務を担当いただきます。 ≪具体的には≫ 入社後ご担当頂く業務は、鉄道事業者向け変電所監視制御システム（配電盤）の顧客先提案、および受注後の開発・設計・製作・試験業務です。 具体的には主に以下の業務となります。 ・本社や各支社の営業部門、社内技術部門と連携した顧客（主に国内の鉄道事業者）への提案活動および受注前活動 ・配電盤のH/W設計（内部器具配置検討・シーケンス回路設計。CADによる製図は外注作業） ・配電盤のS/W設計（PLCラダープログラム設計。コーディングは外注作業） ・配電盤の試験調整（試験仕様まとめ） ・配電盤製作のプロジェクト管理（要件定義/基本設計及びスケジュール/コストの取りまとめ） ・配電盤構成機器（保護リレーやPLCなど）の開発プロジェクト管理 ・変電設備の保守業務省力化に寄与するシステムの提案・開発 ※担当する案件としては、平均的に1～2年間のプロジェクトとなります。また、プロジェクトの内容や規模、進捗状況から複数のプロジェクトを担当する場合や、複数人のチームで担当する場合もあり得ます。 <使用言語・環境・資格等> ・提案資料・技術資料：MS OFFICE関連 ・設計ツール：CAD、ラダープログラミングツール（但し、経験がなくとも、入社後に教育するため問題なし） ・資格：電験・技術士・電気工事施工管理技士等を保有していれば、なお好ましい（保有していなくとも支障なし） 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 ●業務の魅力 ・鉄道関連事業に携わり、安全・安心を確保した重要な社会インフラシステムを作りあげていくという充実感がある ・鉄道を中心とした社会のカーボンニュートラルに貢献できる ・日本全国の鉄道事業者と仕事ができる ●製品の強み ・鉄道事業者向け変電所監視制御システム（配電盤）は鉄道の安全安定輸送に貢献している。 ●配属部署 交通システム部 交通変電システム技術課 ●配属先ミッション 【交通システム部】 安全快適移動サービス向上に資するソリューション提供 【交通変電システム技術課】 信頼性の高い変電所監視制御システムを鉄道事業者に提供し、安全・安定輸送の維持・向上とサステナブルな社会の実現に貢献する。 ・統括グループ：課内統括事項、計画事項、工程管理 ・配電盤グループ：変電所監視制御システム（配電盤）の提案、システム開発・設計・試験調整取り纏め ●キャリアパス 経験者同伴環境下で鉄道事業者向け変電所監視制御システム（配電盤）のシステムエンジニアとして業務及びシステムに対する知見を深めていただき、将来的には、単独でプロジェクトリーダーとしてQCD管理を担える中核エンジニアとして活躍頂く。 ●神戸製作所について 神戸製作所は1921年（大正10年）に創業を開始。三菱電機発祥の地であり、創業約100年の歴史ある工場です。電力・水道・下水道・交通・官公庁等をはじめとする様々な社会基盤を支える数多くの製品やプラントシステム展開を、高い技術力によって提供しています。 ★神戸製作所に関して https://www.mitsubishielectric.co.jp/me/project/kobe/report.html
【栃木】電気設備の投資立案・実行（設備技術室/栃木）
＜業務内容＞ ・設備投資案件の立案と実施（仕様書作成、工事計画立案、工事管理、試運転調整）などエンジニアリング業務を担当 ※各工程ごとに機械と電気のスタッフを1名ずつ配置し、工事案件を推進 ・設備メーカーや商社との折衝、最新技術調査を行い、生産設備の改善に反映 ・設備故障の分析、再発防止対策、メンテナンス計画の立案を行う技術スタッフ ＜働き方＞ ・平均残業時間：20時間程度/月 ・在宅勤務：1回/月程度している室員が多いです。 （在宅での研修などで活用） ＜キャリアパス＞ ・製造所内の各工程を経験しながら、担当業務を定期的にローテーション（約3年毎） ・設備保全技術スタッフとしても経験を積み、設備エンジニアとして成長することを目指す ・本人の意向も確認した上で、弊社海外生産拠点への赴任等の可能性もございます ＜魅力・やりがい＞ ・アルミ板製造に関わる大規模な生産設備のエンジニアリングを担当できます。 ・圧延設備などの大型設備の改造工事や新ライン建設を主担当として経験できます。 ・設備投資案件の立案から実施まで、一貫したエンジニアリングを経験できる機会があります。 ・業務上必要な資格（電気主任技術者、エネルギー管理士など）を取得すれば、専門業務を担当できます。 ・大手設備メーカー（国内外）との折衝や設備導入の機会があり、幅広い専門知識を習得できます。 ・設備のメンテナンス計画や技術的な分析などの業務もあり、エンジニアとしての経験を活かせる環境です。 ＜採用背景＞ 当社の真岡製造所は、アルミニウム板を製造する拠点として、アルミの溶解、圧延、焼鈍、表面処理加工を一貫して行い、50年以上にわたって国内外に素材を供給してきました。 昨今、自動車の軽量化やリサイクル、カーボンニュートラル（CO2削減）に貢献する製品など、ますますニーズが高まっています。生産設備の導入や改造、更新に向けた設備投資を活発に行う中で、最適な設備投資や改善を推進する技術者を募集します。 ＜配属組織＞ 鉄鋼アルミ事業部門 真岡製造所 設備部 設備技術室 ＜配属予定部署・グループの目指す姿＞ 新しい技術や技能に積極的に挑戦し、高品質な製品を安価で安定して製造するために、以下の活動を展開します。 ・設備導入: アルミニウムの特性を最大限に引き出すため、安全性と環境負荷に配慮しつつ、高い品質基準を満たす設備を導入します。 ・エンジニアリング:製造現場の課題を特定し、高性能で操作性が良く、保全性に優れた設備を、スピーディーかつコスト効率の良いソリューションを通じて提供し、現場の各種課題に貢献します。 ・設備投資: 製造所全体のアルミニウム製造設備投資計画を統括し、ROIC（投下資本利益率）の改善に繋がる最適な投資を立案・実行します。 ・省エネルギー推進: 製造所全体の共通設備および製造プロセスの省エネルギー化を推進し、持続可能な生産体制を構築します。 ・設備保全: 設備を適正なコストで維持・管理し、安定稼働を図ります。 ＜配属予定部署・グループの募集部署のミッション＞ 生産設備の安定稼働を前提に、設備投資案件の推進や設備故障の低減活動を行い、生産活動に貢献します。 ＜参照＞ ・キャリア入社者の声は 【こちら】 https://kobelco-recruiting-site.jp/career-voice ・数字で見るKOBELCOは 【こちら】 https://kobelco-recruiting-site.jp/entry/2023/06/29/161924 業務の都合等により、会社の指示する業務への異動を命じることがあります。