【大阪】電力プラント設備の工事設計業務
求人のおすすめポイント
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募集要項
仕事の名称
【大阪】電力プラント設備の工事設計業務
雇用形態
正社員（雇用期間の定めなし）
仕事の内容
●業務内容 全国の原子力発電所における当社納入プラント設備の更新工事・次世代原子力発電所建設工事等に関する各種プラント設備（タービン、発電機、変圧器、開閉装置、各種制御盤、配電盤等）に係る、プラント設備の電気工事詳細設計や機器配置設計業務を担当いただきます。 当社製作所で開発・設計された受配電盤・制御盤・変圧器などの電気機器を、現地で安全・確実に据え付け、システムとして動作させるための工事設計・施工図作成・技術調整を行います。 業務の中心は「詳細設計」フェーズであり、機器配置・電路構成・ケーブルルートの設計から、3Dデータを活用した設備間干渉チェックまでを担います。 設計段階から現地施工を意識した計画を立案し、製作所・関係会社と連携しながらプロジェクトを推進します。 なおスキルアップを目的とした同一部内でのローテーションにより、プラント現地での施工管理業務に従事いただく可能性が有ります。 ≪具体的には…≫ ・電機品基礎/据付設計 -受配電盤・制御盤などを対象に、保守スペースや点検性を考慮した、据付位置・基礎構造・固定方法の設計 ・電路/ケーブルルート設計 -各機器間を結ぶ電気配線・電気配管・ケーブルラック経路の設計 ・ケーブルスケジュール作成 -ケーブル種別・配線経路・布設距離をリスト化し、材料調達や工程計画に展開。プラント全体の電気接続情報の作成 ・3Dモデル/点群データによる干渉チェック -既設設備や構造物との干渉を事前にチェックし、施工性・安全性を高める設計の実施 ・他部門/関係会社との連携 -当社製作所（神戸・伊丹など）は、製品の設計・製作・試験を担当。当部門は現地設計・工事計画・施工統括を担当 【担当予定案件】 電力会社等を顧客とした、原子力プラントの大型更新工事・次世代原子力発電所新設プロジェクトを担当頂く予定です。 初期計画～工事完遂まで数年年要する大規模なプロジェクトで、類似案件経験者である上長サポートのもと、課内の2～3名のチームで案件を担当頂きます。 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 日本語(英語の読解力/会話能力があればより好ましい) ●配属部署のミッション 【電力プラント建設センターのミッション】 建設技術の深化と進化により、電力システムの発展と社会課題の解決に貢献すると共に、プラントの最前線で顧客価値を創造し続ける。 【原子力プラント建設部のミッション】 プラント建設で培った技術力の発揮と事業環境変化への柔軟な対応で、電力の安定供給と社会課題の解決に貢献すると共に、プラントの最前線で顧客価値を創造し続ける。 【建設設計第一課のミッション】(配属先) 九州電力を除く電力会社（関西電力、北海道電力、四国電力、東京電力、北陸電力、中国電力、東北電力等）及び各種加速器・研究施設（日本原子力研究開発機構、量子科学技術研究開発機構等）における当社納入機器の設備更新工事計画並びに次世代原子力発電所建設工事計画業務を通じて電力の安定供給と社会課題の解決に貢献すると共に、プラントの最前線で顧客価値を創造し続ける。 ●業務のやりがい 【社会貢献の実感】 当社は電力インフラ分野のリーディング企業として、多くの人々の生活や産業の発展に貢献しています。 あなたが携わったプラントが社会に与える影響を実感できる、やりがいのある仕事です。 【大規模プロジェクトの達成感】 数十億円規模の大規模プロジェクトに携わり、関係者全員の協力の下、現場の最前線で業務を遂行します。 綿密な計画と高度な技術を駆使して工事を進め、自らの手でプラントを作り上げる達成感を味わえます。 【信頼関係の醸成文化】 原子力プラントは規模が極めて大きく、工事設計業務において、同じお客様や工事協力会社様など社内外の関係者と長期にわたりお仕事を供にするケースが発生します。電力会社様と一緒に社会インフラを下支えしています。 「○○さんがいてくれて本当によかった」の信頼関係が醸成できることが、私たちの真の喜びであり、「つよみ」です。 ●事業/製品の強み 【総合力と実績】 ・当社の発電設備や計装制御システムなど、電力プラントに関わる主要電気設備は、三菱電機と三菱電機グループ内で全て供給可能です。国内外で数多くの納入実績があり、長年にわたり培ってきた技術力、経験、総合力は多くの顧客から高く評価されています。今後も更なる技術革新を進めながら、持続可能な社会の実現に貢献していきます。 【快適な立地と環境】 ・勤務いただく場所は大阪駅直結のグランフロントタワー(19階)です。 ・フリーアドレス、ほぼペーパーレスの職場で、在宅勤務や時差出勤が定着し、残業時間も会社が細かく管理。一人ひとりの業務スタイルに合わせた多様な働き方を実現しています。 ・主要な製作所が神戸、伊丹(尼崎市)、赤穂など比較的近隣にあり、製作所の仲間と一緒に日々業務にあたっています。 ●想定されるキャリアパス まずは配属課のミッションに応じ、原子力関連工事に関わる基本技術検討・整備、自動化・省力化等の技術開発(建設技術課)、原子力発電所工事の機器配置設計、配線設計、据付工事計画等の業務(建設設計第一課、建設設計第二課)に従事して頂きます。その後は、能力や適正に応じて、原子力プラント、火力発電プラントに係る工事設計業務、現地施工管理業務等に従事頂くことを想定しています。 ●職場環境 残業時間：月平均23時間 出張：有 頻度：2～3回/月、期間：2日程度) 転勤可能性：有(大阪・福岡地区の拠点での転勤可能性あり) リモートワーク：有 中途社員の割合：約20%(全部員に対する割合)
求める学歴
高専卒
必要な経験・スキル
【必須】 電気・機械、土木・建築分野いずれかで、工事設計・施工・保守・工事計画のいずれかの実務経験をお持ちの方 【歓迎】 ・プラントエンジニアリング/建設会社での電気設備・計装・ケーブル・ダクト等の設計または施工計画経験 ・メーカーでの生産設備もしくはユーティリティ設備設計/保全経験 ・ゼネコン／サブコンでの設備施工・保全・改修プロジェクト経験（※設計経験は不問。設備の完成イメージができる方）
勤務地
大阪市北区大深町4番20号 グランフロント大阪タワーA
受動喫煙防止措置
屋内禁煙 （喫煙場所あり）
年収
470万円〜1000万円
月収
28万円～
給与備考
■想定年収：470万円～1000万円（経験・役割等による） ■残業手当：有（残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有。） ■賃金改定：年1回（4月） ■賞与：年2回（6月・12月） ■退職金：有 ■社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ■各種手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、扶養手当など
待遇・福利厚生
■社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ■各種手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、扶養手当、昼食(工場給食)補助など ■その他：特別休暇2～4日（30歳、40歳、50歳到達年）、産休・育休制度あり ■福利厚生：寮、社宅、家賃補助制度、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、社員互助会、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設、資格取得支援など
年間休日
124日
就業時間
9:00～17:30（7時間45分(休憩45分)
選考プロセス
面接:１～2回 【選考フロー】 書類選考→一次面接（配属部門課長＋企画課長）→最終面接（配属部門部長＋計画部長＋人事）、筆記試験あり（SPI)。
Give Career 補足情報
お問い合わせ完了後、担当者より限定情報をお伝えいたします。
【東京】コーポレート経理部門における国際税務プロフェッショナル要員【本社経理部】
●業務内容 国際税務担当者として、移転価格税制、法人税申告書作成、税務調査対応、各国税務申告業務、BEPS等の新たな国際課税ルールへの対応等、幅広くご担当頂きます。 ●具体的には ・移転価格税制：移転価格文書（CbCレポート、マスターファイル、ローカルファイル）の確認及び作成 ・法人税申告書のうち国際課税に係る情報収集及び申告書別表作成 ・法人税調査における国際課税に係る論点についての当局対応 ・当社がPEを有する各国等における法人税等申告業務 ・新たな国際課税ルールに対する当社グループの体制検討及び構築 等のうちの複数業務。内部ローテーションあり。 ●業務の魅力 ・職種の特性上、専門性を高めつつ、メーカ経理として、事業・製品・システムを通じて社会貢献をできること ・国内拠点、海外拠点、国内JVなど事業範囲や特性は幅広く、経理職種の活躍のフィールドが広い ・OECDでのルール構築の議論に陪席する等、国際税務の世界の最前線に関わることができる ●職場環境 ・当初配属は本社・丸の内。 ・職場はフリーアドレスで、リモートワークも可（※当社制度対象に該当し、上長の許可を得た場合）。 ・経営の中心機能であり、経営幹部との距離感も近い。 ●キャリアステップイメージ ・当面は配属部門でご活躍いただく。 ・その後は製作所での経理部門や、国内子会社・海外製造・販売拠点への出向もあり得る。 ・中途入社であっても、適性・活躍により管理職にもなり得る(実績あり）。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 使用言語：日本語、英語（海外関係会社・税理士法人等とのコミュニケーション） 使用システム：連結決算システム、法人税申告システム等
【東京】国内官公庁や海外顧客等に対する宇宙事業の営業活動（直販営業）【防衛宇宙システム事業本部】
●採用背景 近年の世界情勢を受けて、安全保障面における宇宙空間の利用や月周辺への人類の活動領域の拡大などの期待が高まっておりますので、宇宙事業における営業力・マーケティング力強化を図りたいと考え募集に至ります。 ●業務内容 人工衛星・人工衛星搭載機器・宇宙通信に係る地上系機器などの製品に係る営業・マーケティング職に携わっていただきます。 ≪具体的には≫ ①官公庁（JAXAや内閣府など）を中心とする顧客との契約折衝や受注案件フォロー、 新規商談における提案活動などといった社外業務や、製造部門である鎌倉製作所（神奈川県）・電子通信システム製作所（兵庫県）などの社内関係部門とのコスト・納期調整といった社内調整業務もご担当いただきます。 ②海外顧客の衛星システム関連の営業や人工衛星向け衛星搭載機器の営業も担当いただきます。 さらに、①②今後宇宙事業の新たなビジネス領域拡大のためのマーケティングや他社との協業・連携についての企画立案業務にも参画いただきます。 ●組織のミッション 宇宙システム事業部の主な部門のミッション ・宇宙事業開発センター： 新事業創出・新規案件立上げに係る営業やSE活動および政策提言活動等 ・宇宙営業第一部(★配属予定先)： 官需通信衛星システム/官需観測衛星システム、宇宙利用システム、宇宙技術の研究開発、輸出用衛星搭載機器に関する営業 ・宇宙営業第二部(★配属予定先)： 有人宇宙活動プログラム/宇宙科学宇宙探査プログラム、衛星地上システム、天文観測設備に関する営業 ・準天頂衛星推進部： 準天頂衛星に関する営業、並びに事業企画等に関する活動 ＜今後の課題＞ 宇宙事業の今後の事業拡大に向けて市場の成長を取り込む営業戦略立案・実行と収益向上を図る ●入社する方に期待すること ①外国ベンダーとの調整や海外機関／グローバルマーケット等における連携、競合企業やベンチャービジネス等の動向調査があります。そのため、英語で業務を行うこともあることから、ある程度の英語力は必要となります。 また、官公庁向け・宇宙業界という特殊な事業環境となるため、官需ビジネスや航空宇宙業界の知識があることを期待します。 ②海外顧客の衛星システム関連の営業や衛星搭載機器販売も一部取り扱っているため、英語を用いたビジネス経験があれば更によいです。 ①②宇宙事業の新たなビジネス領域拡大に向けては、市場調査やマーケティング業務などの経験をお持ちであればより期待されます。 ●業務の魅力 人工衛星ビジネスは、構想から計画化までに３年程度、開発に5～7年程度と長く・スケールも大きく、構想や仕様設定の段階から多くの人々が関わり、製作所でものづくりが行われ、種子島宇宙センターで関係者とともにロケットによる打上げに立ち合う魅力ある仕事です。打ち上げられてから宇宙で長いミッション期間お客様に役立つものとなりますが、今後様々な分野での活躍が期待されており、大きなやりがいを感じられる事業です。 さらに、これからの宇宙事業は当社の従来事業である衛星や関連する地上設備の開発に加えて利用分野の伸びが高くなるとの見通しが多くの民間調査会社から示されています。これまでの宇宙事業で培った知見と他の事業分野の知識を融合させることで、利用分野を含めた新事業の創出により社会に大きな貢献ができる可能性を秘めた事業です。 ●優位性 当社は国内宇宙事業のリーディングカンパニーとして、長年にわたり人工衛星・関連地上設備関連のプロジェクトを多く手掛け、政府宇宙政策においては日本の衛星産業を代表する立場であり、国際的な観点から衛星技術の研究開発政策を提案しています。観測衛星分野では技術実証衛星がそのまま温暖化や大規模災害など地球規模の社会課題解決に大きく役立てられていることを直に感じることができます。 国際宇宙ステーションや国際探査協力など政府の国際協力枠組みにおいて、日本の貢献分野を代表する補給機や探査機などを担当する中核企業となっています。特にいま月域・月面・火星域への拡大が官民で計画されているなか、今後当社の果たす役割はますます大きく、将来の人類の活動領域拡大に大きく役立てられていることを直に感じることができる夢のある事業です。 また我が国を取り巻く安全保障環境の変化に対しても宇宙分野で安全・安心に貢献できる可能性のある事業です。 ●キャリアステップ/期待役割 入社後数年は配属先の担当業務を経験していただきます。 その後経験を重ねていただき、管理職候補として、宇宙事業部内の他部門や製作所の営業部門とのローテーションを考えております。
【東京】旅客鉄道会社向け営業【モビリティインフラシステム事業部】
●職務内容 鉄道事業者様やその関連事業者様に対し、鉄道インフラの各種システム（EX.鉄道車両を走らせる・止める・制御するためのモータ・列車統合管理装置・トレインビジョンといった鉄道車両用電機品、地上側から鉄道車両に電気を送る電力システム、鉄道路線全体を管理する運行管理システム等）の提案活動、契約締結、納期フォロー等の顧客直接営業業務に従事します。また、鉄道事業者の新たな事業領域に対する提案活動も担っていただきます。 ≪具体的には≫ 鉄道事業者やその関連事業者向けの各種鉄道システムの営業（販売）業務 ※鉄道事業者等への直接営業 ＜営業活動例＞ ・技術部門と連携した顧客への提案活動、見積提出、受注、納品(竣工)までの一連の営業業務 ・鉄道事業者の新規領域への提案、実需化業務 ・鉄道事業者との新規技術開発（共同研究）対応業務 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります ●組織ミッション モビリティインフラシステム事業部経営ビジョン 「鉄道事業者における新たな価値づくり」を担い、「顧客に信頼されるトップパートナーとして社会貢献を果たしつつ、持続的な成長を実現する 〈本部・事業部〉 鉄道事業者及びその関連事業並びに鉄道車両製造事業者向け電気機器、交通システムの販売及び販売製作、営業技術に関する業務 〈ＪＲ一部〉 ＪＲ東日本とその関連会社向け交通システムの販売/販売施策に関する業務 ●業務の魅力 ・鉄道事業という社会を支える重要なインフラを担うことで社会貢献に大きく寄与できます ・営業として直接鉄道事業者と接しながら、鉄道事業を通じた社会課題の解決に貢献できる仕事ができます ・自身が携わった製品が使用されている状況を普段から目にすることができ、達成感や喜びを感じられます ・製品やシステム自体の規模が大きく(数千万円～数十億円)、提案活動から納入まで複数年要する案件も多くありますが、自身が先導して工場や研究所を牽引し案件を進めていくことで、納入後のチームの一体感や達成感を強く感じることができます ●事業/製品の強み ・三菱電機の鉄道車両用電機品シェアは国内トップであり約60%を誇ります ・鉄道の「走る」「止まる」「制御する」を1社で実現できる国内唯一のメーカーです ・鉄道業界においてもカーボンニュートラルが加速しており、脱炭素社会に貢献することができます ●キャリアステップのイメージ 営業業務を経験後、課内チームリーダーから管理職への昇進、またスタッフ部門である事業企画や営業推進業務、経営企画業務を担当する可能性もあります。 ●職場環境 平均残業時間：30時間/月 テレワーク頻度：1～２回/週程度
【東京】セールスエンジニア：電気品とその付帯設備の受注獲得（国内・海外発電プラント/計画・見積対応）【電力システム製作所】
●業務内容 国内発電プラント向け電気品とその付帯設備の受注獲得に向けた電気設備計画業務 （★国内新設グループ(東京)、海外・国内ASグループ(神戸)があり今回は国内新設グループ(東京)配属を募集） ≪具体的には≫ 国内新設グループはパートナー会社と共に国内の新設発電プラントの電気品計画業務として顧客提案、仕様調整、見積仕様作成し、営業部門と協調して契約ネゴを行い、受注を獲得します。 1)計画資料の作成 ・パートナー会社の機械側計画資料と顧客への過去納入情報等から電気品の計画資料を作成します 2）顧客訪問 ・作成した資料を元に顧客要求を確認、顧客要求の背景や目的も確認しながら、顧客への提案内容を最適化します 3）見積仕様書作成 ・顧客要求に応じて社内外の関係部門と協議して最適提案を作成し、顧客やパートナー会社と会話しながら仕様書を完成させます 4)見積指示書作成 ・見積仕様書を元に見積もり指示書を作成し、社内外へ展開してコストを纏め、営業に引継ぎ、顧客に見積もり提示します ・顧客との調整が必要な場合は、営業部門と協調して契約ネゴを実施し、商談を受注へ導きます ※業務上で英語を活用する事がございます。 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じること可能性があります。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 顧客との打ち合わせ資料は、英語もしくは日本語です。社内は日本語になります。業務に必要なスキルは、入社後教育します。必要に応じ、英語スキルアップのためOJTやOFF-JTによる教育をします。 ●配属部署：電力エンジニアリングセンター 発電計画課 ●配属先ミッション 【電力エンジニアリングセンター】 エンジニアリング力の行使により、エネルギーインフラの構築・高度化とカーボンニュートラル社会の実現に貢献 【発電計画課】 発電プラントの新設及びアフターサービス案件の技術仕様検討及び事業部と協調した情報収集・分析、戦略立案、受注前提案活動、貴方仕様計画・受注高・売上他課・受注時損益管理に関する事項を担います。 ●業務の魅力 ・世界や日本の社会インフラを支える大規模発電所の契約に携わることに高いモチベーションと責任感を持ちながら、人々の生活を支える社会貢献ができる仕事です ・多くの人との関わりが必要な仕事であり、多くの仲間とともに仕上げた資料を三菱電機の代表として提案し、契約獲得した経験は自分の成長、自信にも繋がっていきます ・発電所を構成する多くの電気品の技術提案を通じて、幅広い技術力を身に着けることができます ・顧客に対して、思う存分・自由闊達に、自己の技術力・コミュ力を発揮できる仕事です ●製品の強み 当社発電所向け発電機は、主に、パートナーの三菱重工の最新鋭のタービンと組合せ全世界への納入実績が延べ2000台以上にのぼり、これに合せた電気設備のエンジニアリングの経験を有しています。 国内外の大容量発電所の領域で、世界のトップメーカーと互角以上の戦いをしています。 ●職場環境 残業時間 ：月平均20～30時間/繁忙期45時間程度 出張：有 (頻度：1回/月程度、プラントピーク時は頻度増) 転勤可能性： 有 (神戸地区への転勤可能性有) リモートワーク：有 (週1回程度。業務に支障ないことを条件に柔軟に運用しています） 中途社員の割合：約30% ●キャリアパス 入社後は、発電プラントの電気設備受注後設計を担当し、当社製品やエンジニアリング業務を学んで頂きます。その後は、発電プラント受注前業務を実施頂きます。将来的には習得したノウハウを活かして、発電のみならず、カーボンニュートラルの実現に向けた各種プロジェクトへ参画いただくことも可能です。
【兵庫】※ベテラン歓迎※鉄道会社向け変電所監視制御システム（配電盤）の顧客先提案、開発・設計・製作【神戸製作所】
●募集背景 労働人口減少やカーボンニュートラルなどの社会課題への対応として、鉄道を始めとしたモビリティ分野においても更なる安全・安心・安定輸送の実現やエネルギー消費の削減が求められています。国内外の鉄道会社では、列車運行に必要不可欠な電力設備の監視制御や保守業務の効率化への需要が旺盛で事業拡大を見込んでおり、社会インフラ分野で活躍したい、事業を通じて社会に貢献したいという人材を募集します。 ●業務内容 鉄道会社向け変電所監視制御システム（配電盤）の顧客先提案、および受注後の開発・設計・製作・試験業務を担当いただきます。 ≪具体的には≫ 入社後ご担当頂く業務は、鉄道事業者向け変電所監視制御システム（配電盤）の顧客先提案、および受注後の開発・設計・製作・試験業務です。 具体的には主に以下の業務となります。 ・本社や各支社の営業部門、社内技術部門と連携した顧客（主に国内の鉄道事業者）への提案活動および受注前活動 ・配電盤のH/W設計（内部器具配置検討・シーケンス回路設計。CADによる製図は外注作業） ・配電盤のS/W設計（PLCラダープログラム設計。コーディングは外注作業） ・配電盤の試験調整（試験仕様まとめ） ・配電盤製作のプロジェクト管理（要件定義/基本設計及びスケジュール/コストの取りまとめ） ・配電盤構成機器（保護リレーやPLCなど）の開発プロジェクト管理 ・変電設備の保守業務省力化に寄与するシステムの提案・開発 ※担当する案件としては、平均的に1～2年間のプロジェクトとなります。また、プロジェクトの内容や規模、進捗状況から複数のプロジェクトを担当する場合や、複数人のチームで担当する場合もあり得ます。 <使用言語・環境・資格等> ・提案資料・技術資料：MS OFFICE関連 ・設計ツール：CAD、ラダープログラミングツール（但し、経験がなくとも、入社後に教育するため問題なし） ・資格：電験・技術士・電気工事施工管理技士等を保有していれば、なお好ましい（保有していなくとも支障なし） 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 ●業務の魅力 ・鉄道関連事業に携わり、安全・安心を確保した重要な社会インフラシステムを作りあげていくという充実感がある ・鉄道を中心とした社会のカーボンニュートラルに貢献できる ・日本全国の鉄道事業者と仕事ができる ●製品の強み ・鉄道事業者向け変電所監視制御システム（配電盤）は鉄道の安全安定輸送に貢献している。 ●配属部署 交通システム部 交通変電システム技術課 ●配属先ミッション 【交通システム部】 安全快適移動サービス向上に資するソリューション提供 【交通変電システム技術課】 信頼性の高い変電所監視制御システムを鉄道事業者に提供し、安全・安定輸送の維持・向上とサステナブルな社会の実現に貢献する。 ・統括グループ：課内統括事項、計画事項、工程管理 ・配電盤グループ：変電所監視制御システム（配電盤）の提案、システム開発・設計・試験調整取り纏め ●キャリアパス 経験者同伴環境下で鉄道事業者向け変電所監視制御システム（配電盤）のシステムエンジニアとして業務及びシステムに対する知見を深めていただき、将来的には、単独でプロジェクトリーダーとしてQCD管理を担える中核エンジニアとして活躍頂く。 ●神戸製作所について 神戸製作所は1921年（大正10年）に創業を開始。三菱電機発祥の地であり、創業約100年の歴史ある工場です。電力・水道・下水道・交通・官公庁等をはじめとする様々な社会基盤を支える数多くの製品やプラントシステム展開を、高い技術力によって提供しています。 ★神戸製作所に関して https://www.mitsubishielectric.co.jp/me/project/kobe/report.html
【栃木】電気設備の投資立案・実行（設備技術室/栃木）
＜業務内容＞ ・設備投資案件の立案と実施（仕様書作成、工事計画立案、工事管理、試運転調整）などエンジニアリング業務を担当 ※各工程ごとに機械と電気のスタッフを1名ずつ配置し、工事案件を推進 ・設備メーカーや商社との折衝、最新技術調査を行い、生産設備の改善に反映 ・設備故障の分析、再発防止対策、メンテナンス計画の立案を行う技術スタッフ ＜働き方＞ ・平均残業時間：20時間程度/月 ・在宅勤務：1回/月程度している室員が多いです。 （在宅での研修などで活用） ＜キャリアパス＞ ・製造所内の各工程を経験しながら、担当業務を定期的にローテーション（約3年毎） ・設備保全技術スタッフとしても経験を積み、設備エンジニアとして成長することを目指す ・本人の意向も確認した上で、弊社海外生産拠点への赴任等の可能性もございます ＜魅力・やりがい＞ ・アルミ板製造に関わる大規模な生産設備のエンジニアリングを担当できます。 ・圧延設備などの大型設備の改造工事や新ライン建設を主担当として経験できます。 ・設備投資案件の立案から実施まで、一貫したエンジニアリングを経験できる機会があります。 ・業務上必要な資格（電気主任技術者、エネルギー管理士など）を取得すれば、専門業務を担当できます。 ・大手設備メーカー（国内外）との折衝や設備導入の機会があり、幅広い専門知識を習得できます。 ・設備のメンテナンス計画や技術的な分析などの業務もあり、エンジニアとしての経験を活かせる環境です。 ＜採用背景＞ 当社の真岡製造所は、アルミニウム板を製造する拠点として、アルミの溶解、圧延、焼鈍、表面処理加工を一貫して行い、50年以上にわたって国内外に素材を供給してきました。 昨今、自動車の軽量化やリサイクル、カーボンニュートラル（CO2削減）に貢献する製品など、ますますニーズが高まっています。生産設備の導入や改造、更新に向けた設備投資を活発に行う中で、最適な設備投資や改善を推進する技術者を募集します。 ＜配属組織＞ 鉄鋼アルミ事業部門 真岡製造所 設備部 設備技術室 ＜配属予定部署・グループの目指す姿＞ 新しい技術や技能に積極的に挑戦し、高品質な製品を安価で安定して製造するために、以下の活動を展開します。 ・設備導入: アルミニウムの特性を最大限に引き出すため、安全性と環境負荷に配慮しつつ、高い品質基準を満たす設備を導入します。 ・エンジニアリング:製造現場の課題を特定し、高性能で操作性が良く、保全性に優れた設備を、スピーディーかつコスト効率の良いソリューションを通じて提供し、現場の各種課題に貢献します。 ・設備投資: 製造所全体のアルミニウム製造設備投資計画を統括し、ROIC（投下資本利益率）の改善に繋がる最適な投資を立案・実行します。 ・省エネルギー推進: 製造所全体の共通設備および製造プロセスの省エネルギー化を推進し、持続可能な生産体制を構築します。 ・設備保全: 設備を適正なコストで維持・管理し、安定稼働を図ります。 ＜配属予定部署・グループの募集部署のミッション＞ 生産設備の安定稼働を前提に、設備投資案件の推進や設備故障の低減活動を行い、生産活動に貢献します。 ＜参照＞ ・キャリア入社者の声は 【こちら】 https://kobelco-recruiting-site.jp/career-voice ・数字で見るKOBELCOは 【こちら】 https://kobelco-recruiting-site.jp/entry/2023/06/29/161924 業務の都合等により、会社の指示する業務への異動を命じることがあります。