【愛知】航空機のエンジン技術情報管理業務、及び、製品開発基盤システム改善とりまとめ

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募集要項
仕事の名称
【愛知】航空機のエンジン技術情報管理業務、及び、製品開発基盤システム改善とりまとめ
雇用形態
正社員(雇用期間の定めなし)
仕事の内容
▼業務内容 航空エンジン業界は旺盛な事業伸長が見込まれており、脱炭素にも対応すべく電動化・水素・SAF(持続可能な航空燃料)などの新技術の開発を進めています。当社は、更なる事業拡大のため、次世代機に求められる環境適合型燃焼器・高性能タービンを中心とした製品開発・技術開発、及び、今後活性化するアフターサービス収益拡大の活動を行っています。 一緒に事業拡大に向けて設計・開発に取り組んでくれる意欲ある技術者を募集します。 ▼業務詳細 (A)航空機のエンジン技術情報管理業務(研究開発含む) 航空機に搭載されるエンジンの設計、製造に必要な社内の技術活動を支援する業務を担当いただきます。当社でこれまでに蓄積してきた技術情報を今後の航空機エンジンの設計に活用していくための情報管理の仕組みを再構築します。技術情報のデータベース等から設計技術者に必要な情報を提供する仕組みを検討し、構築していきます。また、社内の研究開発の計画策定、報告のとりまとめを支援します。 (B)製品開発基盤システム改善とりまとめ 弊社の製品開発の基盤として使用しているPLMシステム(Teamcenter)の改善を通じて自社製品(設計、開発品含む)の形態管理の最適化及び効率化を主導頂く。 また、上記業務とともに、技術管理における他の業務についてもご担当いただくことがあります。 ▼期待する役割 航空エンジン業界は旺盛な事業伸長が見込まれており、脱炭素にも対応すべく電動化・水素・SAF(持続可能な航空燃料)などの新技術の開発を進めています。当社は、更なる事業拡大のため、次世代機に求められる環境適合型燃焼器・高性能タービンを中心とした製品開発・技術開発、及び、今後活性化するアフターサービス収益拡大の活動を行っています。一緒に事業拡大に向けて設計・開発に取り組んでくれる意欲ある技術者を募集します。 ▼使用ツール 一般:Office、Teams システム開発:Teamcenter (PDM)、Python ▼キャリアパス ご経験を活かせる職能からスタートし、将来的には他業務へのローテーションも可能です。 特定の技術を究めるスペシャリスト、あるいはプロジェクトを統括するマネジメント職へのキャリアパスがあります。 ▼研修体制(OJT体制) 入社から1週間程度は全社の座学研修を行っていただき、部門に配属後はチームリーダーの下で一連の業務を習得いただきます。独り立ちには1年後を想定しております。 ▼ポジションのやりがいや魅力 航空エンジンは、空を飛ぶための軽量・高性能と、飛行安全を両立する必要がある製品で、機械設計技術の結晶と言えます。当社はこれまで、Pratt&Whiteny社、Rolls&Royce社並びGeneralElectric社の海外3大エンジンメーカとの豊富な共同開発実績を有します。今後も成長が見込まれる航空産業において、これまでの研究・実機開発で得た当社独自の技術力をもとにエンジンライフサイクル全体に関わる業務を遂行し、社会貢献を進めて行きます。 当グループの業務を通し、自身のアイデアを盛り込んで、上記製品の開発、設計の仕組みを構築することができます。また、航空エンジンという厳格かつグローバルな特殊資産の設計開発の実プロセスと、IT/知財の専門性を兼ね備えた、希少なキャリアを形成でき、業界内での市場価値が高い人材となり得ます。エンジニアリング最前線を支えることができます。 ▼配属組織の役割・ミッション ◆部◆ 航空エンジン業界は旺盛な事業伸長が見込まれており、脱炭素にも対応すべく電動化・水素・SAF(持続可能な航空燃料)などの新技術の開発を進めています。MHIAEL技術部は、更なる事業拡大のため、次世代機に求められる環境適合型燃焼器・高性能タービンを中心とした製品開発・技術開発、及び、今後活性化するアフターサービス収益拡大の活動を行っています。 技術部のValue(価値観と行動指針) ・全ての安全と安心は、ルールと期限を守る責任ある行動からルールと期限を守って行動し、自己と組織、そして空の安全と安心を実現しよう。 ・「自分のため」を「みんなのため」に変えていこう ・自分の成果を最大化すると共に、周囲のニーズにマッチした成果を目指そう。 ・現状に満足せず、飽くなき挑戦を続けよう ・現状維持は後退。常に更なる高みへ挑み、独自の「技」で付加価値を創造しよう。 ◆グループ・チーム◆ 組織目標:技術部が担う航空機エンジン開発・製造の成果の最大化を狙いとし、能動的な技術管理およびIT/システム改善を推進する。 業務内容:部共通業務、技術戦略、管理業務の遂行およびIT/システム構築業務の推進。 ▼働き方 リモートワーク:有 勤務は原則出勤。在宅での勤務が効率的な場合や、育児・介護等の家庭の事情などによっては、所属長の許可により在宅勤務制度を活用することができます。 出張の有無:有 出張機会は少ない。海外出張の可能性は極めて低い。 夜勤の有無:無
求める学歴
高専卒
必要な経験・スキル
【必須】 製造業における業務システムの開発、もしくは維持業務の経験 【歓迎】 ・新たなことに取り組む積極性と責任感 ・Python等のプログラム言語、ITスキルやデータサイエンスに関する知識 力。
勤務地
愛知県西春日井郡豊山町大字豊場1 三菱重工航空エンジン株式会社 テック&バリューチェーンセンター (変更の範囲)当社の定める場所。将来的に国内外への居住地変更を伴う異動の可能性あり。
受動喫煙防止措置
情報なし
年収
450万円〜1000万円
月収
月給制:260,000円~
給与備考
通勤手当:あり 住宅手当:あり - 家賃補助制度:最大6万円(名古屋地区は4万5千円) - 寮・社宅完備 家族手当:あり
待遇・福利厚生
福利厚生 財形貯蓄制度、従業員持株会、介護休業・勤務制度、寮・社宅など 加入保険 社会保険(雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険)
年間休日
126
就業時間
8:00-17:00(休憩時間12:00-13:00)
選考プロセス
情報なし
Give Career 補足情報
お問い合わせ完了後、担当者より限定情報をお伝えいたします。
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【青森】原子力セグメント/原燃サイクル施設向け設備保守、更新設計【一次Web面接】
原子燃料サイクル施設でアフターサービス(点検保守や設計・製作業務)を担当していただきます。 【詳細】 ・三菱重工が納入した機器・配管・計測器・制御盤の部品交換・補修の提案、製造メーカとの調整、交換部品調達、治具設計製作。 ・制御盤の構成部品生産中止に伴う更新設計。 ・三菱重工からの各種設計委託。 ・再処理工場運転/保全に関する技術支援。 【環境】 計画・設計・製造から納入まで一貫して関わることができ、自分の考えを自由に発言できる職場風土です。 仕事の内容が多岐に渡るため、自分の専門分野以外も幅広く経験を積むことができます。

【青森】原燃サイクル施設向け分析設備の更新・改造設計
●仕事内容 原燃サイクル施設の分析設備の保守、更新、開発・改造が主なご担当です。 顧客の分析技術者とコミュニケーションをとりつつ、課題を把握。 設備の更新、改造を提案し、受注、設計、製作/調達、検査、納入、保守・メンテナンスの一連のプロセスを数名のチームでご担当頂きます。 将来は、MOX燃料製造施設の分析設備への展開を視野に入れています。 仕事の魅力 福島第一原発事故以降、原子力業界はエネルギーシェアを下げ、安全性向上に努めてきましたが、近年、エネルギーセキュリティの観点と資源価格の高騰を受けて、世界各国は原子力活用に大きく舵を切ってきています。 海外主要国はカーボンニュートラル達成に向けて原子力の必要性を再認識して、特にEUタクソノミーでは原子力が「グリーン」認定されました。 国内においても原子力の最大限活用に向け、「GX実現に向けた基本方針」が、2023年2月10日に閣議決定され、再稼働の推進、次世代革新炉の開発・建設、既設炉の長期の活用、そして燃料サイクル推進が謳われています。 当社は燃料サイクルを支える三菱重工の現地拠点として、安全・コンプライアンス・品質に高い志を持ち、社会貢献性の高い仕事に取り組んでいます。 日本原燃(株)様の再処理工場は国内唯一の施設であり、取り扱う設備/機器もほぼオリジナルです。分析機器も市販品を放射線環境下で使用できるよう、三菱重工や当社が改造しています。 分析機器の改造は、製造メーカーとの協調が不可欠で、様々な分析原理・技術への理解を通して技能向上に取り組んで頂きます。 原子力施設は安全性担保のため高い品質が求められ、最新技術トレンドの習得等、担当者への要求も高いです。それ故、完遂時の達成感は大きいものがあります。 働き方、キャリアパス ●働き方 青森県六ケ所村の日本原燃(株)様の構内の協力会社棟が勤務場所になります。 三沢市から通勤バスが出ており、その他の地域からはマイカー通勤(補助あり)になります。 六ケ所村は本州北端の下北半島に位置しており、自然が豊かな土地です。 釣り、スキー、ゴルフ、温泉等のレジャーが楽しめます。 ●キャリアパス 社内においては、基本的に分析技術部からの異動はありません。 向学や人脈構築のため、日本原燃(株)様への出向(2~3年、青森県六ケ所村)や、出向元である三菱重工への駐在(3ヶ月~1年、兵庫県神戸市)を本人と相談のうえ、行うことがあります。 その他 ●六ヶ所再処理メンテナンスサービス株式会社への出向となります。 (保籍元は三菱重工) ●組織体制 部全体で15~20名です。日本原燃(株)様の再処理工場分析施設の設備全般の日常点検を行う「プロセスT」と分析機器の保守・更新・改造を行う「分析チーム」で構成しており、本求人は「分析チーム」を対象としてます。 GC、IC、ICP-MS、ICP-AES、TIMS、HKED等の多種多様な分析機器を取り扱っており、製造メーカと協力しながら放射線環境下への適用を考慮した保守・更新・改造を行います。 入社後は、教育計画に沿って、OJT、Off-JTにより育成します。Off-JTは出向元の三菱重工開催の各種講座/研修に参加頂きます。

【東京】財務/経理(連結決算・開示資料作成・監査法人対応等)
【業務内容】 当社グループの連結財務諸表の作成等をご担当頂きます。 主な業務は以下の通りです。 ・連結決算業務(海外子会社等とのコミュニケーションを含む) ・IFRSに準拠した連結財務諸表(含む注記)作成 ・グループの会計方針の検討・策定 (会計基準に基づいたグループの事業にとって最適なグループ会計方針の検討・策定他) なお、中長期的には、適性に応じてより事業に近い事業経理や海外拠点経理など 財務業務を担当いただく可能性があります。 【仕事の魅力・やりがい】 当社グループの連結財務諸表の開示により、事業の状況を適切にステークホルダーにお伝えするとと共に、対話の促進を通じて、財務経理面からグループ全体の企業価値向上に貢献することができます。 会計基準を踏まえた当社の事業に沿った形の会計処理を、公認会計士との議論を通じて検討・策定することにより、財務・経理人材としての自己研鑽・スキルアップを図ることができます。 中長期的にはより事業に近い事業経理や海外拠点経理等への人事ローテーションもあり、より幅広い財務経理の知識・経験を習得できる機会が多くあります。
システム企画(DX・アーキテクト)の求人
もっとみる【大阪】物流システムエンジニア
▼職務内容 MonotaROの急成長を支える上で、お客様によりよい物流サービスを提供することは重要です。そして、その物流サービスや倉庫の稼働をIT面からサポートしているのが物流システムエンジニアとなります。小規模な現場改善のサポートから、サービスレベル向上に伴うシステム導入、新拠点立上げに伴う流量計画・ITシステム導入・工事関連・ベンダー管理を実施します。社内外のステークスホルダーと連携を取りながらプロジェクトを成功に導き、ネット通販の肝である物流の成長に貢献できるポジションとなります。更に今後ひかえる新規大規模物流拠点の立ち上げに向けても、運用・企画を行っていきます。 ▼主な役割 ・新拠点立上げに伴う企画・システム選定・導入 ・自動化設備を利用したオペレーション・システム構築 ・業務改善/サービスレベル改善に伴う業務整理・データ分析・システム導入 ・WMS/WCSの運用・保守 ・業務支援のためのツール開発・導入 ・KPIの見える化・BI構築
【京都/富山】社内SE(インフラ・アプリ企画)
社内IT(インフラ、アプリ)の企画から実装、運用までに関する実務担当をお任せします。RPAの企画導入、運用等DXの推進も中心となりご担当頂きます。 ■具体的業務 ・システム企画・運用:各部門からの要求とりまとめ、企画立案 ・ITインフラ(業務サーバ、社内ネットワーク、OAツール)の構築・運用 ・IT基盤の維持、拡張 ・業務効率化に向けたアプリケーションの選定、導入 ・グループ企業インフラとの連携対応 ・社内システム全般(アプリ、インフラ、サポートデスク、セキュリティ対策等)の管理 ・RPAの企画導入、運用等DXの推進 ・委託先ベンダーのコントロール ・社内ポータルの作成、運用 ・社員教育 ■やりがい ・世界的に有名な半導体製造の中心地の一つである台湾の半導体企業から、最新技術(AIや画像認識)を学び、 それらを活用したアプリケーションを開発できるため、大きな成長に繋がる環境です。 ・顧客の課題をヒアリングし、解決するためのシステムの企画や設計など上流工程の業務に携われます。 ・将来的には、メンバーマネジメント等もお任せする可能性がございます。 ■採用背景 現在ヌヴォトンテクノロジージャパン社の傘下であり、事業企画関連業務はヌヴォトン社と一緒に進めておりますが、2023年1月1日にウィンボンド・エレクトロニクスコーポレーション傘下に入る為、アットフィールズ社のみで事業企画を担当する事となり、新たに法務・輸出管理、情報システム、マーケティング担当を強化する事となりました。
【茨城/東京】ソフトウェア開発/高分解能FEB測長装置(CD-SEM)
【職務内容】 ■評価システム製品本部 ①評価ソフトウェア設計部 または ②評価研究開発部において高分解能FEB測長装置(CD-SEM)におけるソフトウェア開発をご担当いただきます。ご経験・スキル・希望に応じて配属先及び業務内容を決定致します。 ①評価ソフトウェア設計部は、評価システム製品のソフトウェア開発を担う部隊です。 ②評価研究開発部は、半導体検査・計測装置(CD-SEM/レビューSEM)の設計を担う部隊です。 ◎今回、ソフトウェア開発者を募集しております。両部は開発・設計で協働をしております。 組み込みソフトウェア開発経験者にご入社頂き、ご経験・スキルに応じて、プロジェクトマネジメントをお任せしたいと思っております。所属については、勤務地含め相談の上、決定したいと思っております。 【開発環境】 言語: C、C++ 環境: Linux、VxWorks、MATLAB、Simulink <詳細> ①評価ソフトウェア設計部について ■当部署は評価システム製品のソフトウェア設計・開発を担っている部署です。 製品ごとにチームに分かれており、要件定義~コーディング、テストまでのソフトウェア開発の全工程を担っております。 製品、チームによって異なりますが、詳細設計~プログラミング~テストまでは、社外のソフトウェア開発請負会社に依頼する場合があります。 ■ソフトウェアエンジニアとして、1製品の全工程に携わり、他組織(光学設計、機械設計、電気設計などのハードウェア設計)部隊と協働し製品を開発したり、顧客や顧客先に製品を導入・据付・アフターサービスをする部隊から、実際に現場で使用された際のフィードバックを受けたりできるので、ものづくりの醍醐味を感じることが出来ます。 また、当部署では多岐に渡る製品を担当している為、他製品へチャレンジする機会もございます。 ■当部署は若手~ベテランまで在籍しており、お互いの技術を学びあう機会もございます。 製品によりますが、1チーム5名前後~20名越えとプロジェクトとしても様々な構成がございます。ソフトウェアエンジニアとしてキャリアを構築したい方には最適な環境です。 ②評価研究開発部について ■ビーム応用計測技術グループで、半導体用計測・検査装置(CD-SEM等)の電子光学系開発において、より計測・検査精度を向上させるために電子線ビーム制御に関わる要素技術開発や製品開発を担っております。 【仕事の魅力】 ■世界トップクラスシェアの製品を保有し、更なる技術革新を追求するチャレンジングな組織風土です。また、ベテラン社員も多く在籍しており、入社後に必要な技術や知識は積極的にサポートします。技術力を高めるのに最適な環境と言えます。 ■世界大手半導体メーカーの技術者や、研究機関、ベンチャー企業等との共同開発を通して、最先端分野の技術に触れながら知識や力量を高められる機会が多くあります。また、日立製作所 研究開発グループとの共同開発も行っています。 ■半導体は世界中の人々の生活を支える重要な役割を担っており、自分自身の技術力を世界中の人のために活かせることにやりがいを感じられます。 ■当社は半導体事業専業ではなく、医用・バイオ業界や社会インフラ業界においても競争力の高い製品群・ソリューションを有しています。特定業界の景気動向に左右されることなく研究開発投資等を続けられる体制が強みです。 【キャリアパスについて】 ■評価ソフトウェア設計部の中で、製品や工程が複数あるので、組織内でもエンジニアとしてスキルアップ頂ける環境がございます。 どのようなキャリアをご希望されるか次第なものの、現在、当部署では常時2、3名がアメリカの関連会社に出向しており、海外の関連会社への出向やメイン顧客である韓国と台湾への出張など、海外経験を積む機会もございます。 ■評価制御システム設計部ではハードとソフトの両側面を持ったエンジニアとして専門性を高め、部を横断して活躍頂けます。 ■キャリア入社者向け育成プログラム、階層別研修、集合研修、外部講座受講による自己開発(費用会社負担)など、日立ハイテクには多種多様な教育・育成支援制度が設けられています。 【働き方】 ■入社後すぐは業務を覚えていただくために、基本的出社をしていただきますが、後々は在宅勤務と出社勤務、ハイブリットに使い分けて業務していただくことも可能です。 那珂地区マリンサイトが拠点ですが、晴海(東京)にも拠点がございます。実際に顧客先に訪問しての業務をメインでお任せする場合は、国内外に顧客先があるので、出張しやすい晴海の所属を検討しております。 ソフトウェアエンジニアとして、まだキャリアが浅い方は、一時的に実際の製造拠点である那珂地区マリンサイトで当社製品を学んで頂くことを想定しております。 ご経験・スキル・希望に応じて配属拠点は決定したいと思っております。
