【埼玉】現地での設備調整エンジニア
求人のおすすめポイント
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募集要項
仕事の名称
【埼玉】現地での設備調整エンジニア
雇用形態
正社員（雇用期間の定めなし）
仕事の内容
■職務概要： コンベヤ、ピッキング装置、仕分け装置、積み付けロボットなどを組み合わせた物流システムをお客様先の生産工場や商品センターに納める仕事です。最初は先輩に同行しサポートから始め、徐々に仕事をお任せします。 レイアウト図面通りに据え付けられた物流システムに対し、「調整工事」の工程を担当します。コンベヤの速度やロボットの動きや速度を、現地でPLCソフトを打ち換えて動作変更し、ご要望通りに稼働するよう調整します。 現場監督、外注、他部署と連携しながら進めていく業務となります。 ■担当範囲： 東西で別れておりお客様先へ物流システムを納入するお仕事になりますので、長期出張ベースでのお仕事となります。案件ごとでの対応のため、大型の案件の場合は数ヶ月の出張となる事もあります。案件が終わる毎に長期で休みを取ってもらえるよう調整もしており、増員体制を継続するため徐々に解消させていく予定です ■施工・管理する製品について： 世の中に存在する、ありとあらゆる「物流システム」となります。 例えば、お菓子の生産ライン、CMで見るような飲料メーカーの製造ライン等です。弊社は製品一つ一つでなく、システム丸ごとで巨大な物流設備を提供しており顧客ごとにカスタマイズして提供をしている為、大きなやりがいとなり、高い技術力を身に着ける事が可能です。 ■研修体制： 社内大学とは、新人研修からスタートし、2年目以降も技術力が向上するようにと用意された、多岐にわたる講座のことです。 常に上を目指せる環境が整っています 電気の基礎や業務の基礎から座学で学び、実技で実践と現場に沿った研修制度を整えております。電気や機械の知見が無い方でも挑戦できるほど、研修・教育に投資を進めております ■当社の魅力： ・約80年の歴史を持つ物流システムの大手企業「オークラ輸送機（株）」のメンテナンス部門が分離・独立して設立： 「オークラ輸送機」の製造した物流機器の納品・据付工事以下のあらゆる業務を一任されており、点検・修理・改造工事に至るまで一貫したサービス体制を構築しております。 また、メンテナンス業界は景気に左右されにくく業績も安定しております。 変更の範囲：会社の定める業務
求める学歴
専門各種学校卒
必要な経験・スキル
【必須】 ・第一種運転免許普通自動車（AT可）をお持ちの方 ・モノづくり、製造業に挑戦したい方 ＜必要資格＞ 必要条件：普通自動車免許第一種 【歓迎】 ～文系の方でも、製造業未経験の方でも意欲があれば挑戦歓迎します◎～ ※学生時代の電気の知見を活かしたいという方も歓迎します
勤務地
北関東事業所 住所：埼玉県久喜市南栗橋4-11-6 勤務地最寄駅：東武日光線／南栗橋駅 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
受動喫煙防止措置
情報なし
年収
480万円〜580万円
月収
265,000円～342,400円
給与備考
＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ 超過分は追加支給 ■昇給：年1回 ■賞与：年2回 ＜給与補足＞ モデル年収：残業等手当込み 超過分は追加支給 ※個人差あり あくまでイメージです。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
待遇・福利厚生
通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：補足事項なし 家族手当：扶養控除申告書に記載の家族分（5,000円/名） 寮社宅：社命転勤で自宅から通勤できない場合入居可 社会保険：補足事項なし 退職金制度：前払退職金か確定拠出年金のいずれかを選択 ＜定年＞ 65歳 ＜育休取得実績＞ 有（育休後復帰率100%） ＜教育制度・資格補助補足＞ ■通信教育（5月、11月開講）の受講費用補助（修了後、自己啓発は半額会社負担、その他は全額会社負担） ■業務に必要な資格の取得にかかる費用補助 ＜その他補足＞ 確定拠出年金：拠出金は会社が拠出（会社掛け金の他、法廷内で個人掛金も追加可能） リロクラブ、保養所
年間休日
121日
就業時間
8:30～17:15 （所定労働時間：8時間0分）
選考プロセス
＜オンライン面接＞ 可
Give Career 補足情報
お問い合わせ完了後、担当者より限定情報をお伝えいたします。
【埼玉】工事計画・管理
【職務概要】 工事計画・管理をお任せします。 親会社のオークラ輸送機より受注した案件の引継ぎ、施工計画の策定・調整業務を担っていただきます。 実際の施工管理は現場へ引継ぎとなる為、メインの業務は内勤・企画業務となります ＜詳細＞ ・引継ぎ会の参加（オークラ輸送機からオークラサービスの工事事業への引継ぎ） ・各種打ち合わせ（オークラ輸送機株式会社⇔当ポジション⇔工事担当） ・工程表作成 ・実行予算書作成 ・施工計画書作成 ・業者選定 ・現場下見 ・施工検討会開催 ・予算管理 ・支払い業務 ■組織構成： 18名 同社は中途入社者も多く、全体の3割が中途入社です 20代～50代まで幅広く活躍しており、20‐30代の方々がメインです ■働き方： 年間休日は121日、基本土日休みです。 ※月1回～2回の出張あり。（現場の下見で移動含め1日～2日） ■製品について： 世の中に存在する、ありとあらゆる「物流システム」となります 例えば、お菓子・飲料メーカーの製造ライン、Amazon等の配送センターなど 大規模なシステムがメインです。 ■企業魅力： ・約80年の歴史を持つ物流システムの大手企業「オークラ輸送機（株）」（昭和2年創業）のメンテナンス部門が分離・独立して設立「オークラ輸送機」が製造した物流機器の納品・据付工事以下のあらゆる業務を一任されており、 点検・修理・改造工事に至るまで一貫したサービス体制を構築しておりオークラサービスは『世界的知名度』を誇るリーディングカンパニーを支えています。 ・業績好調、52期連続黒字経営しております。 メンテナンス業界の特徴としては、景気が悪くなるとメンテナンスやオーバーホールの依頼が増え、景気が良くなると設備投資の依頼やメンテナンス契約などの依頼が入ってくるので景気の波を受けにくいです。また、取引業界も食品・医薬品など一般消費者向けのメーカーと取引しており安定しています。 ・福利厚生や研修体制も充実しており離職率が低く安心して長く働いて頂けます。 変更の範囲：会社の定める業務
【茨城】物流設備サービスエンジニア
■仕事内容： グループ企業の「オークラ輸送機（株）」のコンベヤ、ピッキング装置、仕分け装置、積み付けロボット等を組み合わせた物流システムの点検・修理対応をお任せ致します。 取引先は流通関係を中心に食品～化学と幅広く、大手企業様でも多くご利用頂いております。 具体的には以下業務となります。 ・定期点検 ・緊急修理（突発的なトラブルの対応） ・改造工事（レイアウト変更や、省電力化、生産力向上） ※他部門と連携して取り組む事も有ります。 ・修理、オーバーホール（部品洗浄や交換作業） ・部品販売、機器販売 ■製品について： 世の中に存在する、ありとあらゆる「物流システム」となります。お菓子・飲料メーカーの製造ライン、大手配送センターでのコンベア等です。 弊社は製品一つ一つでなく、システム丸ごとで巨大な物流設備を提供しており顧客ごとにカスタマイズして提供をしている為、大きなやりがいとなり、高い技術力を身に着ける事が可能です。 ■働き方： 年間休日は121日、休日にメンテナンス対応等がございますが、代休の取得が可能です。 緊急対応は、サポートセンターが一次対応してくれますので現場で急な一次対応は減ってきております。 ■当社の魅力： ・約80年の歴史を持つ物流システムの大手企業「オークラ輸送機（株）」のメンテナンス部門が分離・独立して設立： 「オークラ輸送機」の製造した物流機器の納品・据付工事以下のあらゆる業務を一任されており、点検・修理・改造工事に至るまで一貫したサービス体制を構築しております。 また、メンテナンス業界は景気に左右されにくく業績も安定しております。 ・社内大学 教育に前向きな社風： 社内大学とは、新人研修からスタートし、2年目以降も技術力が向上するようにと用意された、多岐にわたる講座のことです。 常に上を目指せる環境が整っています。
【兵庫】工事計画・管理
【職務概要】 工事計画・管理をお任せします。 親会社のオークラ輸送機より受注した案件の引継ぎ、施工計画の策定・調整業務を担っていただきます。 ＜詳細＞ ・引継ぎ会の参加（オークラ輸送機からオークラサービスの工事事業への引継ぎ） ・各種打ち合わせ（オークラ輸送機株式会社⇔当ポジション⇔工事担当） ・工程表作成 ・実行予算書作成 ・施工計画書作成 ・業者選定 ・現場下見 ・施工検討会開催 ・予算管理 ・支払い業務 ■組織構成： 18名 同社は中途入社者も多く、全体の3割が中途入社です 20代～50代まで幅広く活躍しており、20‐30代の方々がメインです ■働き方 年間休日は121日、基本土日休みです。 ※月1回～2回の出張あり。（現場の下見で移動含め1日～2日） ■製品について： 世の中に存在する、ありとあらゆる「物流システム」となります 例えば、お菓子・飲料メーカーの製造ライン、Amazon等の配送センターなど 大規模なシステムがメインです。 ■企業魅力： ・約80年の歴史を持つ物流システムの大手企業「オークラ輸送機（株）」（昭和2年創業）のメンテナンス部門が分離・独立して設立「オークラ輸送機」が製造した物流機器の納品・据付工事以下のあらゆる業務を一任されており、 点検・修理・改造工事に至るまで一貫したサービス体制を構築しておりオークラサービスは『世界的知名度』を誇るリーディングカンパニーを支えています。 ・業績好調、52期連続黒字経営しております。 メンテナンス業界の特徴としては、景気が悪くなるとメンテナンスやオーバーホールの依頼が増え、景気が良くなると設備投資の依頼やメンテナンス契約などの依頼が入ってくるので景気の波を受けにくいです。また、取引業界も食品・医薬品など一般消費者向けのメーカーと取引しており安定しています。 ・福利厚生や研修体制も充実しており離職率が低く安心して長く働いて頂けます。 変更の範囲：会社の定める業務
【広島】※未経験歓迎※サービスエンジニア ※液体浄化装置のメーカー／転勤なし／最高の研修制度
SDGsに直結する“液体浄化装置”で、未来のものづくりを支える仕事。未経験から始められる充実研修で、技術も知識もゼロから習得可能！環境改善に貢献しながら、自分のキャリアも磨けるチャンスです！ ■仕事の内容：SDGsにつながる環境商品『液体浄化装置』を導入いただいたお客様先での装置の設置工事、点検、メンテナンスなどをお任せします。 ■業務の詳細：当社では、お客様の設備保全のためにメンテナンス契約プランをご用意し、サービススタッフが定期的なメンテナンスやトラブル対応等を実施しています。サービスエンジニアのお仕事は安定した技術の供給で、お客様に製品を安全に末永く愛用いただく大切なお仕事です。 業務の中心は顧客先への訪問対応（外勤）で、社用車での移動となります。夜間や休日の急な呼び出し対応はほぼなく、基本的には日帰り圏内の対応が中心ですが、月に数回程度、宿泊を伴う出張が発生する場合があります。 ＜液体浄化装置とは？＞ 機械油や洗浄液など、ものづくりの現場で使用される液体をキレイにする装置です。環境改善やコスト削減、設備の安定稼働、製品の品質向上などに貢献します。 ■組織構成：4名（60代2名、30代2名） ■教育制度：研修期間は1年程度(加古川工場)を予定。座学とOJTを通して製品知識、技術、顧客対応などを学び、配属時には自信をもってお客様の元に伺えるよう手厚くサポートします。具体的には製造部、技術部、サービス部、営業部などの部署で実務経験を積みながら研修を行います。 ■企業の魅力： 液体浄化装置の専門メーカーとして、自動車や製鉄所などの幅広い業界のお客様にご愛顧いただき業界トップを維持しています。 しっかりとした教育をベースに若い社員にも裁量を持たせる社風で、中途入社でも馴染みやすい環境です！ ■企業の将来性： 原油価格の高騰やエネルギー問題、SDGsを背景とした環境テーマから弊社の製品は近年ますます重要視されており、ニーズは増加し業績も順調に伸びています。 変更の範囲：会社の定める業務
【岡山】建設機械のメンテナンス／年間休日130日／残業少／急な呼び出し基本無し／整備士大歓迎／神戸製鋼グループ福利厚生◎
【夜間呼び出し基本なし・平均有給取得日数12日以上／定期昇給により毎年給与up可能！エリア限定・地域密着で就業できます◎】 ■ポジションの魅力・特徴： ◎自動車整備士歓迎！！土日休みで有給取得もしやすく働き方が整っています！ ◎神戸製鋼のグループ会社です！福利厚生制度も手厚く、自身のニーズに合った補助を毎年支給されるポイントで活用できる制度などもございます。 ■職務内容： 油圧ショベルやクレーンを中心とする建設機械の修理やメンテナンス等をご担当頂きます。 ・定期点検、修理、メンテナンス（年次点検は事前にスケジュールされている。） ・現場でのトラブル対応（出張あり） ・納車時の操作説明 ・お客様への技術的な提案やアドバイス 機械の種類やメンテナンスの状況により、1名から複数名で作業をご担当いただきます。 動力系から外装系まで幅広い分野を担当いただくため、毎日新しい発見があることも魅力の一つです。 またチャレンジ精神も大切にしているため、適切にサポートをしながら応援する職場環境です。 ■担当製品： 油圧ショベル、ビル解体機などの用途別専用機（建設リサイクル用、金属リサイクル用、資源リサイクル用、林業用など）、道路機械（大・中・小型転圧機）、クローラークレーン など 中には100トンにも及ぶほど大きな重機にも触れることがございます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■働き方： ・出張：あり。主にお客様先での対応。近隣エリアになるため日帰りが基本。 ・呼び出し対応：ほぼなし。稀に発生しますが基本的には後日対応となります。 ・残業：少なめ、プライベートとの両立が可能 ■企業の特徴/魅力： 同社の親会社コベルコ建機株式会社は油圧ショベルで国内上位の実績を誇ります。海外展開も積極的に行っており、世界でもシェア上位を目指しています。日本国内では震災復興需要、また首都圏を中心としたインフラ整備需要などが継続的に見込まれています。
【大阪】舶用ディーゼルエンジンのアフターサービス
〇営業統括本部 CS推進事業部 グローバルサービス部 １．舶用エンジンや付帯機器のサービス業務（主機関、補機関、ディーゼルエンジン、デュアルフューエルエンジン） ・新造/保守メンテナンス/不具合調整 ・エンジンおよび周辺機器の修理、整備、お客様と打ち合わせ 等 ２．艦艇船のサービス業務（艦艇補機関） ・新造/保守メンテナンス/不具合調整 ・エンジンおよび周辺機器の修理、整備 ３．陸用エンジンのサービス支援 【魅力】 グローバル展開をしている当社は、エンジンのサービスメンテナンスを通して、国内外問わずグローバルに活躍できます。社会貢献を担っている物流の停滞を無くすためにも、サービスメンテナンス要員は、非常に価値ある仕事になってきています。社員一人ひとりの将来を見据え、グローバルに活躍できるような教育制度が整っており、異業種からの転職でも経験さえあれば活かすことができる体制にあります。部門内の風通しがよく相談体制が整っているほか、特異な作業環境にあるからこそ社員同士の信頼関係が厚くなっています。