【大阪】半導体装置を支える精密コンポーネント設計エンジニア（量産設計）※第二新卒可
求人のおすすめポイント
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募集要項
仕事の名称
【大阪】半導体装置を支える精密コンポーネント設計エンジニア（量産設計）※第二新卒可
雇用形態
正社員（雇用期間の定めなし）
仕事の内容
仕事内容 設計課にて量産設計の業務をお任せします。 １．お客様との仕様打合せ。 ２．設計検討、図面作図。 ３．製造までの社内調整。 ４．ご要求があれば評価試験。 【1案件の流れ】 1．お客様（営業)との打ち合わせ（メールベース） 2．設計検討作図(構造案作成～詳細設計) 3．製造打合せ調整 4．購買打合せ 上記のような内容を新規案件ごとにあります。 【当ポジションの魅力】 製品化されることが前提の作図となり、 お客様装置が世界中の半導体工場で使用されています。 【キャリアビジョン】 将来的には単品設計の業務もお任せしたいと考えています。 ご経験に応じて、主任、係長、課長と職位を上げていくことも可能です。 配属先 製造本部 大阪工場 コンポーネント技術部 設計課（28名） ・年齢層 20代6名、30代1名、残りが40代以上の組織です。 ・雰囲気 風通しが良く、先輩を含めて相談できる環境が整っています。
求める学歴
高専卒
必要な経験・スキル
【必須】 ・製図知識 ・CAD操作技術（2DCAD、3DCAD） 【歓迎】 ・量産設計に従事したご経験 ・第二新卒であれば、理系の学部を卒業された方
勤務地
大阪府柏原市円明町1000-45
受動喫煙防止措置
敷地内禁煙
年収
450万円〜700万円
月収
応相談
給与備考
通勤費：全額(上限50,000円/月) 賞与：年2回(前年度実績約5ヶ月分) 昇給：年1回 ■手当 ・家族手当 ・地域手当 ・資格手当：約120の資格手当があり、各資格ごとに’’毎月’’資格手当を支給 例:Microsoft Office Specialist（1,000〜1,500円/月）、英検・TOEIC（2,000〜8,000/月）、ITパスポート（1,500円/月）、 危険物取扱者(2,000円/月)、高圧ガス製造保安責任者(4,000円〜8,000円/月)、環境社会検定試験(1,800円/月)、他）
待遇・福利厚生
■福利厚生 ・施設関連：社内託児所施設（つくば）、社員食堂（事業所による） ・福利厚生クラブ「リロクラブ」 ・各種研修制度（部門別研修、階層別研修、等） ・英語力向上支援制度（英語道場、TOEIC社内試験） ・出産・育児休業制度 ・文化・運動クラブ活動：野球、フットサル、バレーボール、テニス部、自転車部、華道部 等々 ■加入保険 雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金、退職金制度有 ■定年・再雇用 定年：61歳の誕生日の属する年度の3月末日 再雇用制度あり（最大69歳の誕生日の属する年度の3月末日） ■手当 ・家族手当 ・地域手当 ・資格手当：約120の資格手当があり、各資格ごとに’’毎月’’資格手当を支給 例:Microsoft Office Specialist（1,000〜1,500円/月）、英検・TOEIC（2,000〜8,000/月）、ITパスポート（1,500円/月）、 危険物取扱者(2,000円/月)、高圧ガス製造保安責任者(4,000円〜8,000円/月)、環境社会検定試験(1,800円/月)、他）
年間休日
120日
就業時間
（工場部門）8:05〜16:50（休憩50分）（管理・営業部門） 8:45〜17:25（休憩45分）
選考プロセス
1.書類選考 2.一次面接（← 注：書類選考通過後、一次面接実施2営業日前までに弊社指定書類の記入/提出） 3.最終面接（← 注：一次面接通過後、最終面接実施2営業日前までにSPIの受験 約65分(目安)） 4.合否通知 5.内定条件通知
Give Career 補足情報
お問い合わせ完了後、担当者より限定情報をお伝えいたします。
【大阪】製造現場管理（ユニット装置）
半導体製造装置向けから一般産業（水素・分析サンプリング装置など）まで、幅広い分野向けのユニット装置の製造を行っている部署にて、製造・工程管理・現場管理をお任せいたします。 ・1年目：担当製品の業務のスキル習得 ・2年目：担当製品の作業指示及び工程管理 ・3年目：一品一様の製品の組立～出荷までのスキル習得 ・4年目：各経験を踏まえて改善活動 【業務の流れ】 ▼１日の流れ ・朝礼 ・現場指示・作業 ・打合せ（要請に応じて参加） ・改善活動 ・作業・工程確認 【魅力（楽しさ/やりがい/特徴）】 半導体関連から一般産業(水素・サンプリング分析装置など)、幅広い分野で一品一様の様々なユニット製品の組立業務に携わることにより、知識・経験を積み上げ、大小様々な大きさの製品があり組み上がっていく様にやりがいを感じられます。
【大阪】経理（決算・税務・監査対応）
【業務内容】 ・予算策定、決算業務の統括・取り纏め、会社法監査対応 ・税務申告・納税、税務調査対応 ・連結決算、移転価格税制等の対応 ・工場営業への経理指導、各種課題解決への提言、具体的解決方法の策定 ・課の業務統括、部下の育成 【魅力（楽しさ/やりがい/特徴）】 次々と発生する新しい事象に対応していく業務なので、挑戦のしがいがあります。
【東京】経理・固定資産担当（経理課）
・大阪の総本社にてOJTを実施。 OJTで業務に慣れていただき、固定資産関係の業務からはじめていただきます。 その後、東京の新本社にてご就業いただきます。 業務内容 ◆固定資産管理 ◆投資予算計画作成 ◆月次、年次の決算補助業務 ◆仕訳入力(減価償却費などの固定資産関係等) ◆経理業務全般に関する課題解決活動 などポストはご経験・年齢により検討します。 業務の流れ 例）固定資産管理業務 稟議チェック、科目指定、固定資産台帳への登録・変更、実地棚卸の統括、 償却資産税対応、翌期の設備投資案に基づく減価償却費算定など 魅力（楽しさ/やりがい/特徴） 次々と発生する新しい事象に対応していく業務なので、挑戦のしがいがあります。 採用背景 会社の成長、新システム導入などに伴う業務量の増大による増員 特に、売上高増を見越した大阪、東北での新工場建設、立売堀新社屋建設などによる固定資産管理対象物件の大幅な増加への対応が求められています。
【愛知】機械設計エンジニア
【機械設計極めるなら、“ダイセキ”設計者として、多様なフィールドで活躍可能！】 ■設備設計：産業用ロボット、FA・自動機などの機械設計/開発 ■製品設計：意匠を踏まえた自動車部品、駆動源が含まれるメカトロ製品、医療機器などの機械設計/開発 【職務詳細】 ・打合せ ：お客様からの依頼後に打合せを行い、仕様/ニーズを確認 ・構想設計：全体構成/機構などを社内メンバーと検討して提案 ・詳細設計：[設備]構想内容の具現化、機器選定 [製品]デザイン性や量産性などを考慮し設計へ反映 ・納品 ：アウトプットのチェックを行い納品 ※案件によって試作／製作／評価／解析等あり ※ご経験に応じてお任せする業務内容は調整いたします 【使用CAD】 ＜3DCAD＞CATIA、Solid Works、iCAD /SX、Inventor ＜2DCAD ＞AutoCAD、MICRO CADAM ★おすすめポイント★ ・一般的な技術設計会社に比べ、請負比率が60％と高いことが特徴です！ 請負案件が豊富にあるため派遣社員の待機はゼロです ・業界有数の160名規模の設計会社／顧客内の社員教育を任されるほど 高い技術と信頼を得ている社員もいます ・充実した研修制度：技術レベルに応じた座学研修や完成品の研修などがあります ・納得の評価制度：年功序列ではなく、能力に応じて給与が決定します
【東京】自転車部品の商品開発（機構設計）
▼背景 ・環境や健康意識の高まりから、移動手段で自転車を使用される方が増加しており、電動変速システムや電動アシストなど電気制御機能を搭載した自転車のニーズが高まっています。今後さらに、開発ラインナップや新たな制御機能開発を強化するため、開発者の増員を図ります。 ▼業務内容 東京オフィスにて、自転車コンポーネンツに搭載される電動アシストシステム、電動変速システムなど電動駆動ユニットに用いられる製品全般のメカトロ設計開発をご担当いただきます。開発においては、将来を見据えた企画提案を行う要素技術開発テーマと、1～2年先のニーズに応える製品開発テーマがあり、それぞれ本社と東京オフィスでテーマを振り分け、連携を図りながら行っています。 ▼仕事の進め方 ・1～2製品を1～3年の開発期間でハードウェア・ソフトウェア設計担当者とともに、企画から上市までを推進 ・ニーズ把握のために国内外のレースへ参加、展示会でのユーザーヒアリング など ・企画部の新製品コンセプトに関する協議・提案 など ・仕様検討から機能設計、試作、性能評価、量産設計 など ・他部署との折衝(企画、購買、生産技術、製造、デザイン)、協力会社とのやり取り など ・量産フォロー など ・シミュレーション環境：初期段階の構造解析などは東京オフィスで行い、より高度な解析は本社のシミュレーション部門と連携して実施しています。 ・実験環境：東京オフィスでも実機を用いた実験が行える環境は整えていますが、使用設備によって、堺本社に出張する場合もあります。 【開発ツール】 ・3D CAD(NX) ・CAE（機構解析、構造解析、１Dシミュレーション など多数） ▼仕事の魅力 ■開発者自ら商品提案を行い、実際に商品化に繋がるケースもあり、開発者の想いを反映した“愛着の持てるものづくり”を実現できます。また、世界中のユーザーに使用され、店頭やSNSで製品評価を直接把握することができ、大きなやりがいや達成感を得ることができます。 ■バイシクルコンポーネンツの開発では、耐久性と軽量化を突き詰め、カーボン、樹脂、チタンなどの先端素材を積極的に活用しています。さらに、メカトロニクス要素も多く含まれるため、幅広い技術知識を習得できます。 また、技術開発部門へのジョブローテーションの機会もあり、商品開発に加えて、5〜10年先を見据えた“世の中にまだない”新たな技術・製品の創出に挑戦することが可能です。さらに、海外拠点での製品立ち上げや、海外OEMメーカー・開発チームとの連携を通じて、グローバルな視点でのビジネススキルやコミュニケーション能力も磨くことができます ▼当社製品について 自転車部品の小型化・軽量化、鋭く滑らかな変速性能を追求し、品質の高さや安定性、高性能を評価いただき、高い世界シェアを確立しています。 2008年から電気制御開発を推し進め、無線通信によるモーター制御でギアを変速する機能などセンサーネットワーク通信を活用し、自転車そのものをIoT化するような世の中にない新たな概念の制御機能を開発してきました。 実際に従来はメカ式の変速機を搭載した自転車が主流でしたが、現在は電気制御式の自転車が多く使われるようになり、プロのロードレーサーが使用する自転車の変速機は電気制御を主とした仕様にほぼ切り替わっています。 ▼自転車市場と今後の開発展望 カーボンニュートラル・EV化などの環境面や健康意識の高まりから、アクティビティやクリーンな移動手段として長期的に自転車需要は伸びる見通しです。ラストワンマイルはもとより、それ以上の距離でも楽に速く目的地に到着できる移動手段として世界的に注目が高まっています。 今後の開発においても、ユーザーニーズを徹底的に追求して使用上の不便や手間を減らし、一般ユーザーが手の届くプライスパフォーマンスにすべく、新たな概念の電気制御式自転車の製品開発に取り組みます。例えば、バッテリー充電の手間を減らすなど制御を活用しつつも、高機能化や自転車本来の楽しみを実感できるよう、デジタルとアナログの融合により付加価値を創造し続けたいと考えています。
【静岡】ファンモータ開発エンジニア
【業務内容】 車載用冷却ファン及び車載用小型モータの開発に携わって頂きます。 【詳細】 ・客先との調整 ・モータ磁気回路の設計及び機構設計/モータの駆動基盤設計 ・開発品の評価 【配属予定部署】 浜松工場 エアームーバー事業部 【仕事の特徴とやりがい】 ・引き合いに対し、部品は現行品活用しながら対応出来ない部分は新規制作し１から商品化ができます。 ・自分が設計したものが、海外工場で大量に作成されるところを見ることができ、達成感が得られると思います。 ・近年のモータは機構的な知識だけでなく、回路的な知識も必要で、仕事に携わる事により両知識のスキルアップが可能です。 【募集する事業部のご紹介】 エアームーバー事業部は長きにわたり、空気を輸送する製品の製造を行ってきました。小型なものはPCのファンから大きなものはサーバーや携帯電話の中継基地などに 使われています。その中で、今後伸びが非常に期待できる車載製品を専門に製造販売しているのが、当事業部の浜松工場になります。 自動車は昨今の環境問題から燃費の向上や、そもそも温室効果ガスを排出しないEV等へシフトしており、車両の電子化がめまぐるしく行われています。 その際に問題となるのが発熱で、効率良く機器を冷却する事が課題となっており、いかに小型かつ高効率のファンを客先に提案するかが受注へのカギになっています。 当事業部はこういった技術課題に取り組みながら事業の拡大を狙っている事業部になります。