【神奈川】レーザアニール装置における開発・設計(電気領域)
求人のおすすめポイント
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募集要項
仕事の名称
【神奈川】レーザアニール装置における開発・設計(電気領域)
雇用形態
正社員（雇用期間の定めなし）
仕事の内容
■職務概要：レーザアニール装置の開発・設計における以下いずれかの役割をお任せいたします。 (開発領域) 1.市場動向に基づく開発内容の具現化。 ・社内の半導体プロセス技術者と連携した開発仕様のとりまとめならびに設計構想。 2.試作/試験/評価業務 ・機構・組立・光学の設計から図面作製、調達担当と連携した手配業務 ・試験項目の作成ならびに実施指示、フィードバック業務 3.協力会社の進捗・工程管理 ・協力会社の開発スケジュール取りまとめ業務 (製番対応領域) ・顧客要求に基づく装置仕様に基づいたカスタマイズ設計。 →レーザアニール装置の約3～4割部分は顧客仕様ごとのカスタマイズ対応となっており、仕様や納入リードタイムの決定等も担当します。 ■入社後の各在籍年次における、おおよその業務目安 ＜入社直後～2年程度＞ ご入社後はまず愛媛事業所にて約1～2週間当社装置のトレーニングを受けていただきます。その後に横須賀事業所に配属となります(※愛媛研修期間中の宿泊環境は会社手配)。 部署配属後は、当社開発部の業務フローや会社のルールを学んでいただきながら、レーザアニールのテスト処理などを通じて、装置のオペレーションについても習得いただきます。電気担当として、配電盤、制御盤、スイッチ、各種電装・電源、廃番部品の代替品検討、ベンダー選定、PLCやロボットプログラミングなどが技術領域が対象となります。 ＜3～5年目以降＞ ご本人の能力・ご志向により、設計エキスパートもしくはチームリーダーとして活躍いただくことを想定しています。また、業務の大枠として新商品開発と受注製番対応の２種類がありますが、将来的にはどちらも経験いただけることを期待しております。 ■採用背景： 近年、国内外で半導体の新技術開発や増産に向けた工場建設が活発化しており、当社のレーザアニール装置は、特に新素材の開発・量産が加速するパワー半導体分野で高い需要が寄せられています。 また、今後はメモリやロジック分野における装置開発の強化ニーズも見込まれていることから、半導体製造プロセスから装置に関する課題解決力の強化を目指し、組織力向上を図る増員となります。 ■求人組織名：開発部 レーザ商品開発グループ ■組織構成：20代5名、30代7名、40代8名、50代以上12名(うちマネージャー2名) ■組織について： マネージャー2名含め、組織内の約6割が中途入社した社員で構成された組織となっており、そ の大半が半導体業界以外から入社した人材です。特に、業務の優先付けについての相談やチーム内での定期的な勉強会を重視する組織となります。 様々な知識や価値観が組み合わさった風土であり、情報交換に積極的な人材にとって、学びや技術の習得の機会が多い職場環境となります。
求める学歴
高専卒
必要な経験・スキル
【必須】 ■必須要件：以下、いずれも必須となります。 ・電気回路設計のご経験(目安：3年以上) ・英語の扱いに抵抗がない方(読み書きレベル、保有資格問わず) 【歓迎】 ■歓迎要件：以下必須ではございませんが、いずれかに該当する方は歓迎いたします。 ・半導体業界での就業経験および半導体プロセス技術の知見をお持ちの方 ・電装設計経験(配電盤、制御盤、制御設計など)をお持ちの方 ・PLCプログラミングの知識およびご経験をお持ちの方 ・AutoCADを使用した実務経験をお持ちの方 ・ビジネスレベルの英語力(商談可能レベル)をお持ちの方
勤務地
神奈川県横須賀市夏島町19
受動喫煙防止措置
屋内禁煙
年収
600万円〜950万円
月収
月給 200,000円～ 賞与実績:約4か月分
給与備考
※これまでのご経験・能力を考慮し、当社規定により支給いたします。
待遇・福利厚生
■福利厚生： 企業年金、確定拠出年金、財形貯蓄制度、育児、介護休暇制度、カフェテリアプラン ■教育制度： 住友重機械グループ各種階層別研修(新入社員研修、新任管理職研修等)、製造特殊工程教育、技術者教育、品質教育、社内英会話教室、社内通信教育制度等、SMIT独自研修(DAIS、SALTなど) 加入保険 健康保険、労災保険、雇用保険、厚生年金
年間休日
127日
就業時間
08:30〜17:30(休憩60分間)
選考プロセス
面接:1～2回 筆記試験：有 （適性検査（SPI)） 1次面接：WEB面接対応可能◎
Give Career 補足情報
お問い合わせ完了後、担当者より限定情報をお伝えいたします。
【愛媛】開発系フィールドエンジニア(技術評価・顧客内新規立ち上げ)
【求人内容】 ■部署名：開発部 評価分析グループ ■部署概要： 新規開発装置及び、顧客先での新規装置立ち上げ、改善策の企画を担当していただきます。他部門によって組み上げられた新規装置が顧客要求仕様を満たす最終調整を行い、必要に応じて改善策を企画、開発部門にフィードバック、装置のアップデート等を推進していただきます。 ※自動車に例えると、新型車のテストドライバーをイメージです。量産機を進めるために必要不可欠な役割であり、高い貢献性を発揮するポジションとなります。 また、入社当初は工場内での立ち上げがメインとなりますが、将来的には顧客先での立ち上げ対応で数か月単位の出張が発生することがあります。(国内外問わず) ※海外は主に台湾、中国、韓国、アメリカを想定しております。(※状況によって変動の可能性あり)。 ■入社後の各在籍年次における、おおよその業務目安 ＜入社～3年＞ ・出荷装置の社内立ち上げ、デモ装置での評価業務を行い、イオン注入装置の概要、オペレーション、調整・立上げ方法を習得し、出荷装置現地立ち上げをサブとして経験する(2名1組)。 ＜3～5年＞ ・評価業務、装置立ち上げ業務を繰り返し実施し、装置・評価業務の知識・スキルを深め、出荷装置現地立ち上げをメイン責任者として客先との交渉、要望への対応を経験していただく。 ＜6年以降＞ ・違う機種の知識・スキルを習得し、全機種対応出来るスキルを身につける。イオン注入装置、及び半導体プロセスの知識を増やし、新規開発装置の立ち上げ、性能評価、リリースまでの工程に携わる。 ■採用背景： 事業拡大期のため新規開発装置の開発サイクルの短縮化および新規装置出荷台数の増加、測定機・デモ機台数の増加に伴い、人員の増加を目指した採用となります。また、組織構成として40代以上のベテラン社員数が多いため、次世代を担う人材の確保に向けて募集しております。
【神奈川】光学・機械設計(レーザアニール装置)
■職務概要：レーザアニール装置の開発・設計における以下いずれかの役割をお任せいたします。 (開発領域) 1.市場動向に基づく開発内容の具現化。 ・社内の半導体プロセス技術者と連携した開発仕様のとりまとめならびに設計構想。 2.試作/試験/評価業務 ・機構・組立・光学の設計から図面作製、調達担当と連携した手配業務 ・試験項目の作成ならびに実施指示、フィードバック業務 3.協力会社の進捗・工程管理 ・協力会社の開発スケジュール取りまとめ業務 (製番対応領域) ・顧客要求に基づく装置仕様に基づいたカスタマイズ設計。 →レーザアニール装置の約3～4割部分は顧客仕様ごとのカスタマイズ対応となっており、仕様や納入リードタイムの決定等も担当します。 ■入社後の各在籍年次における、おおよその業務目安 ＜入社直後～2年程度＞ ご入社後はまず愛媛事業所にて約1～2週間当社装置のトレーニングを受けていただきます。その後に横須賀事業所に配属となります(※愛媛研修期間中の宿泊環境は会社手配)。 部署配属後は、当社開発部の業務フローや会社のルールを学んでいただきながら、レーザアニールのテスト処理などを通じて、装置のオペレーションについても習得いただきます。機械設計担当として、レーザ照射における各軸の設計、配管系統図の企画、光学設計(レーザ屈折、集光方法、レンズの選定など)といった技術領域が対象となります。 ＜3～5年目以降＞ ご本人の能力・ご志向により、設計エキスパートもしくはチームリーダーとして活躍いただくことを想定しています。また、業務の大枠として新商品開発と受注製番対応の２種類がありますが、将来的にはどちらも経験いただけることを期待しております。 求められる経験・スキル ■求人組織名：開発部 レーザ商品開発グループ ■組織構成：20代5名、30代7名、40代8名、50代以上12名(うちマネージャー2名) ■組織風土とマネージャーの特徴： マネージャー2名含め、組織内の約6割が中途入社した社員で構成された組織となっており、そ の大半が半導体業界以外から入社した人材です。特に、業務の優先付けについての相談やチーム内での定期的な勉強会を重視する組織となります。 様々な知識や価値観が組み合わさった風土であり、情報交換に積極的な人材にとって、学びや技術の習得の機会が多い職場環境となります。
【神奈川/愛媛】ポジションサーチ(ご経験・ご希望に合わせて最適なポジションをご提案) ※異業界からのご応募歓迎
現在弊社は事業成長期にあり、様々な部署で体制強化を行っております。特に横山(みなとみらい)、横須賀事業所、愛媛事業所での採用活動に注力しており、下記ポジションについて候補者様のご経歴に合わせてポジションを検討・ご提案させていただきます。 ◆開発領域 (研究・開発・設計・技術評価など) 光学・機械設計、電気設計、プロダクトマネジメント、技術評価エンジニア、半導体プロセスエンジニアなど ◆カスタマーサポート部 (アフターサービスビジネスを統括) サービスエンジニア、海外拠点の営業企画など 面談当日の流れ １、まず弊社の事業や組織について簡単にご説明いたします。 ２、そのうえで、候補者様のこれまでのキャリアや今後実現されたいビジョンについてお話をお伺いします。 ３、上記のヒアリング内容をベースに候補者様に適したポジションをその場で検討させていただき、詳細を説明させていただきます。 ※場合によっては、ポジションをご提案できない場合もございます
【兵庫】開発設計 電子制御設計
■仕事内容：舶用・陸用エンジンに搭載される制御システムの開発をご担当いただきます。 ■業務詳細：船用・陸用向け大形電子制御エンジン（コモンレール、天然ガス、水素、メタノール、アンモニア等の次世代燃料エンジン）制御システムの設計・試験（適合）業務 ①エンジンコントロールユニット(ECU)を軸としたエンジン制御システム全体のソフトウェア開発（制御仕様策定、ロジック設計、ソフト実装、試験適合※、現地サイト試験） ②同上制御システム全体としてのハードウェア耐環境性評価（温湿度試験、振動試験、EMC試験等） 能力に応じ、上記業務の一部を担当して頂きます。 ※実機を用いたベンチ適合業務ではなく、机上シミュレータ等を用いたシステム適合の一部となります。 ■部署構成：1部署当たり10名ほど在籍しております。 ■ポジション魅力： ・舶用業界最先端のエンジン（ディーゼル・ガス・Dual Fuel・水素等）に搭載する制御システムの全体設計からECUソフトウェア・ハードウェアの開発に至るまで、幅広い経験ができます。 ・制御システム全体の設計・評価に携われるため、開発者としての裁量が大きく、エンジニアとしてのキャリアが大きく広がります。 ・新商品開発プロジェクトでは､エンジン設計・評価部門と連携しながら、企画構想、設計、評価だけでなく、商品化後のお客様への引き渡しから、アフターフォローに至るまで、幅広い工程を経験することができます。 ・最初は、他メンバーと共にOJTで業務を学んで頂きます。数年後には新規開発プロジェクトのプロジェクト担当として制御業務を指揮して頂く予定です。 ・職場環境は非常に風通しがよく、新卒からキャリア入社、ベテラン若手などの垣根がありません。若手から手を挙げれば積極的に裁量権を与えられるなど、チャレンジ頂ける、かつ、チャレンジを後押しする風土があります。 ■教育制度・ヤンマーグループの技術研修、および、特機事業に特化した研修も用意されています。 グループ ： メカトロ、パワエレ、センサ・アクチュエータ、電気・電子回路、材料、振動・騒音 等 特機事業： 内燃機関概論、海事知識、スマートサービス(遠隔監視システム) 等■強み：舶用ディーゼルエンジン業界市場シェアTOPクラス（外航船補機）
【兵庫】電気・電子・制御設計（オープンポジション／兵庫）
【業務内容】 高い世界シェアを誇る当社の非汎用圧縮機・産業機械（製鉄機械・樹脂用大型混練造粒装置等）の電気・計装・制御設計をご担当いただきます。 オーダーメードで設計を行うため、機械設計や工程管理と一体となってプロジェクトを推進いただきます。 【製品について】 当社の非汎用圧縮機(回転機)/タイヤ・ゴム機械/樹脂機械は世界各国の石油・天然ガス・化学プラントや製鉄所等に納入しております。耐用年数も長く、高信頼性を求められお客様のご依頼の仕様に基づいてオーダメードで設計していく大型の機械製品を取り扱っています。 ※ご本人様のご希望等鑑みて対象製品決定します。 【製品の特徴】 お取引先様より機械の性能面で高い評価をいただいております。また安定稼働への信頼性、当社ならではのアフターサービスクオリティでも競合優位性を発揮しています。 ※ご希望の職種がある場合は、該当求人よりご応募をお願いいたします。 ※選考ポジションについては、書類選考合格のタイミングでご連絡をさせていただきます。 ※配属部署や担当業務によって海外出張や、海外駐在（アメリカ・中国など）のチャンスもあります。 ＜入社後のフォロー・研修＞ 入社後、安心して働いていただけるように充実した教育体制を整えています。 ・入社後のオリエンテーション ・経験豊かな先輩によるOJT指導 ・各種技術や法規・規格類の勉強会 ・英語研修・プレゼンテーション研修 ・外部セミナー
【大阪/滋賀/兵庫/福岡】技術系オープンポジション（自動車完成車メーカーの開発全般）
【業務内容】 ダイハツのスモールカーは環境に配慮した設計とお求めやすい価格、使いやすさを兼ね備え、世界中のお客さまの暮らしに寄り添い、快適な生活を提供することを目指しています。モビリティの進化が加速する中、ハードウェア開発だけではなくソフトウェア開発やシステム開発業務をご担当いただきます。 トヨタグループのスモールカー領域の開発を担う企業として、予測されるグローバルサウスでの事業拡大に対応できる開発人員の補強と、人材育成に取り組んでいます。 【1】ハードウェア開発＜機械・電気電子など＞ 車体・機能部品・パワートレイン・ドライブライン・内外装部品 【2】ソフトウェア開発＜組込み・制御・ソフトウェアなど＞ 安全運転支援システム（自動運転領域）、ADAS制御、駆動系モデルベース、車両制御システム、次世代コネクティッド技術、コックピット、各種機能部品制御設計開発 【3】システム開発・ネットワーク構築 コネクティッドサービスのアーキテクチャ、プラットフォーム／アプリケーション導入～サービス保守／運用）、クラウド（AWS、Azure、GCP）を活用したシステム全体企画・構築 【仕事の進め方】 ダイハツのモノづくりは、一人ひとりの業務の幅が広く、また部署の垣根を越えチームで一つのモノを作りあげるのが特徴です。開発を担うエンジニアの役割も多岐に渡っており、企画・デザインや実車による試験や評価、ユーザー調査など、さまざまな部署と関わって仕事をしています。 機械・電気電子・ソフトウェアのエンジニアが一緒に新機能を開発したり、ドライバー向けコンテンツの企画担当と開発担当でUI・UXを検討したり、部門の枠にとらわれず何でも気軽に質問や相談ができるオープンなカルチャーや自由な風土がダイハツの魅力です。部署によっては半分以上がキャリア採用者の組織もあるなど、多様な人材が活躍しています。 【仕事のやりがい、魅力】 エンジニアの担当する仕事の幅が広く、自分自身のアイデアが設計に織り込まれ、製品となる瞬間を味わえるモノづくりの醍醐味が感じられます。また、部署や企業の垣根を越え、より良いモノづくりに取り組むことで、技術者として高い総合力を習得することができます。当社はインドネシア・マレーシア・タイをはじめとした多くの地域へ良品廉価なモビリティをお届けすることを使命としており、「先進技術をみんなのものに」という考えのもと、現地開発・現地生産を通じて、その地域の発展・雇用拡大に寄与しています。担当いただく業務によっては海外への出張をはじめ、将来的には海外勤務のチャンスもあります。 【特徴】 挑戦することを全力で応援してくれる上司・同僚・仲間が多く、またそれぞれの事情に合わせてフレキシブルに働ける環境が整っています。（フレックスタイム制（コアタイムなし／完全週休2日制（土日）／年間休日121日／有給取得率99%／リモートワーク利用可／充実の福利厚生制度）