【愛媛】サービスエンジニア
正社員（雇用期間の定めなし）
■職務内容 半導体製造装置のサービスエンジニアとして、装置の安定稼働を支えるとともに、顧客満足度の向上をミッションに業務を担っていただきます。 【具体的な業務内容】 ・顧客先に納入されたイオン注入装置のアフターサービス対応 （定期点検・調整、オーバーホール、部品交換、性能向上のための改造、トラブル対応 等） ※煙検知誤動作、動作異常時の部品交換、搬送調整、真空リーク調査などの対応が中心となります。 ・トラブル発生時の原因切り分け、ユニット・部品レベルでの不具合判別および復旧作業 ・顧客への技術説明、作業内容の共有、調整・折衝などのコミュニケーション対応 ・社内のTCC（電話サポート担当）や関係部署と連携したサービス対応 ※顧客からの一次連絡はTCCが対応し、現地作業が必要な案件をサービスエンジニアが担当します。 【担当顧客・業務スケール】 ・担当顧客数：1人あたり4社程度 ・対応頻度：月1～2件程度の現地対応 ・今後は国内初号機となる新規装置の対応も予定されています。 【出張・勤務形態】 ・国内出張：月1～2回程度（1回あたり2～3日） ・オーバーホール作業：年1～2回（1回あたり5日程度） ・他拠点応援・OJT：年2回程度（1回あたり5～10日程度） ※夜間・休日作業は原則なし（移動のみ発生する可能性あり） 【技術領域・求められるスキル】 ・電気系（電子回路、イオン関連技術）を中心に、機械・真空・制御・プロセスなど幅広い技術を扱います。初期は難易度を感じやすいものの、経験を積むことで3年程度を目安に理解が加速していく技術領域です。 【教育・育成体制】 ・入社後は初級トレーニング（約2週間）を実施 ・他拠点応援やOJTを通じて、段階的にスキルを習得 ・入社後3年程度はサブ担当として経験を積み、3～5年を目安に主担当として独り立ちを想定しています。 【評価・期待される役割】 ・対応件数よりも、顧客満足度・信頼関係の構築を重視 ・顧客を待たせず、誠実で丁寧な対応を行えること ・将来的には以下のようなキャリアパスが想定されます。 ・現場対応を極めた高度専門サービスエンジニア ・TCCとしての技術サポート・後進育成 ・FSGとしてサービス部全体の業務改善や教育・運営に関わる役割
高校卒
【必須】 機械・電気関連の基礎知識(工業高校レベル以上)を持っている方 【歓迎】 顧客対応を伴うフィールドサービスエンジニリングのご経験がある方 大型精密機器や生産設備系業界でサービスエンジニアリングのご経験がある方
愛媛県西条市今在家1501番地
屋内禁煙
450万円〜800万円
月給 200,000円～ 賞与実績:約4か月分
※これまでのご経験・能力を考慮し、当社規定により支給いたします。
■福利厚生： 企業年金、確定拠出年金、財形貯蓄制度、育児、介護休暇制度、カフェテリアプラン ■教育制度： 住友重機械グループ各種階層別研修(新入社員研修、新任管理職研修等)、製造特殊工程教育、技術者教育、品質教育、社内英会話教室、社内通信教育制度等、SMIT独自研修(DAIS、SALTなど) 加入保険 健康保険、労災保険、雇用保険、厚生年金
127日（※2026年度）
09:00〜18:00(休憩60分間)
面接:1～2回 筆記試験：有 （適性検査（SPI)） 1次面接：WEB面接対応可能◎
お問い合わせ完了後、担当者より限定情報をお伝えいたします。
■職務内容 半導体製造装置のサービスエンジニアとして、装置の安定稼働を支えるとともに、顧客満足度の向上をミッションに業務を担っていただきます。 【具体的な業務内容】 ・顧客先に納入されたイオン注入装置のアフターサービス対応 （定期点検・調整、オーバーホール、部品交換、性能向上のための改造、トラブル対応 等） ※煙検知誤動作、動作異常時の部品交換、搬送調整、真空リーク調査などの対応が中心となります。 ・トラブル発生時の原因切り分け、ユニット・部品レベルでの不具合判別および復旧作業 ・顧客への技術説明、作業内容の共有、調整・折衝などのコミュニケーション対応 ・社内のTCC（電話サポート担当）や関係部署と連携したサービス対応 ※顧客からの一次連絡はTCCが対応し、現地作業が必要な案件をサービスエンジニアが担当します。 【担当顧客・業務スケール】 ・担当顧客数：1人あたり4社程度 ・対応頻度：月1～2件程度の現地対応 ・今後は国内初号機となる新規装置の対応も予定されています。 【出張・勤務形態】 ・国内出張：月1～2回程度（1回あたり2～3日） ・オーバーホール作業：年1～2回（1回あたり5日程度） ・他拠点応援・OJT：年2回程度（1回あたり5～10日程度） ※夜間・休日作業は原則なし（移動のみ発生する可能性あり） 【技術領域・求められるスキル】 ・電気系（電子回路、イオン関連技術）を中心に、機械・真空・制御・プロセスなど幅広い技術を扱います。初期は難易度を感じやすいものの、経験を積むことで3年程度を目安に理解が加速していく技術領域です。 【教育・育成体制】 ・入社後は初級トレーニング（約2週間）を実施 ・他拠点応援やOJTを通じて、段階的にスキルを習得 ・入社後3年程度はサブ担当として経験を積み、3～5年を目安に主担当として独り立ちを想定しています。 【評価・期待される役割】 ・対応件数よりも、顧客満足度・信頼関係の構築を重視 ・顧客を待たせず、誠実で丁寧な対応を行えること ・将来的には以下のようなキャリアパスが想定されます。 ・現場対応を極めた高度専門サービスエンジニア ・TCCとしての技術サポート・後進育成 ・FSGとしてサービス部全体の業務改善や教育・運営に関わる役割
■職務概要：レーザアニール装置の開発・設計における以下いずれかの役割をお任せいたします。 (開発領域) 1.市場動向に基づく開発内容の具現化。 ・社内の半導体プロセス技術者と連携した開発仕様のとりまとめならびに設計構想。 2.試作/試験/評価業務 ・機構・組立・光学の設計から図面作製、調達担当と連携した手配業務 ・試験項目の作成ならびに実施指示、フィードバック業務 3.協力会社の進捗・工程管理 ・協力会社の開発スケジュール取りまとめ業務 (製番対応領域) ・顧客要求に基づく装置仕様に基づいたカスタマイズ設計。 →レーザアニール装置の約3～4割部分は顧客仕様ごとのカスタマイズ対応となっており、仕様や納入リードタイムの決定等も担当します。 ■入社後の各在籍年次における、おおよその業務目安 ＜入社直後～2年程度＞ ご入社後はまず愛媛事業所にて約1～2週間当社装置のトレーニングを受けていただきます。その後に横須賀事業所に配属となります(※愛媛研修期間中の宿泊環境は会社手配)。 部署配属後は、当社開発部の業務フローや会社のルールを学んでいただきながら、レーザアニールのテスト処理などを通じて、装置のオペレーションについても習得いただきます。電気担当として、配電盤、制御盤、スイッチ、各種電装・電源、廃番部品の代替品検討、ベンダー選定、PLCやロボットプログラミングなどが技術領域が対象となります。 ＜3～5年目以降＞ ご本人の能力・ご志向により、設計エキスパートもしくはチームリーダーとして活躍いただくことを想定しています。また、業務の大枠として新商品開発と受注製番対応の２種類がありますが、将来的にはどちらも経験いただけることを期待しております。 ■採用背景： 近年、国内外で半導体の新技術開発や増産に向けた工場建設が活発化しており、当社のレーザアニール装置は、特に新素材の開発・量産が加速するパワー半導体分野で高い需要が寄せられています。 また、今後はメモリやロジック分野における装置開発の強化ニーズも見込まれていることから、半導体製造プロセスから装置に関する課題解決力の強化を目指し、組織力向上を図る増員となります。 ■求人組織名：開発部 レーザ商品開発グループ ■組織構成：20代5名、30代7名、40代8名、50代以上12名(うちマネージャー2名) ■組織について： マネージャー2名含め、組織内の約6割が中途入社した社員で構成された組織となっており、そ の大半が半導体業界以外から入社した人材です。特に、業務の優先付けについての相談やチーム内での定期的な勉強会を重視する組織となります。 様々な知識や価値観が組み合わさった風土であり、情報交換に積極的な人材にとって、学びや技術の習得の機会が多い職場環境となります。
【求人内容】 ■部署名：開発部 評価分析グループ ■部署概要： 新規開発装置及び、顧客先での新規装置立ち上げ、改善策の企画を担当していただきます。他部門によって組み上げられた新規装置が顧客要求仕様を満たす最終調整を行い、必要に応じて改善策を企画、開発部門にフィードバック、装置のアップデート等を推進していただきます。 ※自動車に例えると、新型車のテストドライバーをイメージです。量産機を進めるために必要不可欠な役割であり、高い貢献性を発揮するポジションとなります。 また、入社当初は工場内での立ち上げがメインとなりますが、将来的には顧客先での立ち上げ対応で数か月単位の出張が発生することがあります。(国内外問わず) ※海外は主に台湾、中国、韓国、アメリカを想定しております。(※状況によって変動の可能性あり)。 ■入社後の各在籍年次における、おおよその業務目安 ＜入社～3年＞ ・出荷装置の社内立ち上げ、デモ装置での評価業務を行い、イオン注入装置の概要、オペレーション、調整・立上げ方法を習得し、出荷装置現地立ち上げをサブとして経験する(2名1組)。 ＜3～5年＞ ・評価業務、装置立ち上げ業務を繰り返し実施し、装置・評価業務の知識・スキルを深め、出荷装置現地立ち上げをメイン責任者として客先との交渉、要望への対応を経験していただく。 ＜6年以降＞ ・違う機種の知識・スキルを習得し、全機種対応出来るスキルを身につける。イオン注入装置、及び半導体プロセスの知識を増やし、新規開発装置の立ち上げ、性能評価、リリースまでの工程に携わる。 ■採用背景： 事業拡大期のため新規開発装置の開発サイクルの短縮化および新規装置出荷台数の増加、測定機・デモ機台数の増加に伴い、人員の増加を目指した採用となります。また、組織構成として40代以上のベテラン社員数が多いため、次世代を担う人材の確保に向けて募集しております。
〇営業統括本部 CS推進事業部 グローバルサービス部 １．舶用エンジンや付帯機器のサービス業務（主機関、補機関、ディーゼルエンジン、デュアルフューエルエンジン） ・新造/保守メンテナンス/不具合調整 ・エンジンおよび周辺機器の修理、整備、お客様と打ち合わせ 等 ２．艦艇船のサービス業務（艦艇補機関） ・新造/保守メンテナンス/不具合調整 ・エンジンおよび周辺機器の修理、整備 ３．陸用エンジンのサービス支援 【魅力】 グローバル展開をしている当社は、エンジンのサービスメンテナンスを通して、国内外問わずグローバルに活躍できます。社会貢献を担っている物流の停滞を無くすためにも、サービスメンテナンス要員は、非常に価値ある仕事になってきています。社員一人ひとりの将来を見据え、グローバルに活躍できるような教育制度が整っており、異業種からの転職でも経験さえあれば活かすことができる体制にあります。部門内の風通しがよく相談体制が整っているほか、特異な作業環境にあるからこそ社員同士の信頼関係が厚くなっています。
■具体的な業務内容： 一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。 同社製品を導入しているお客様先にて、下記業務をご担当いただきます。 ・定期点検／メンテナンス ・リニューアル提案 ・突発的なトラブルや故障が生じた際の復旧作業 実際の現場作業・監督業務だけでなく営業的な仕事(提案書や見積書の作成)も行います。 ■やりがい・魅力： ・製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます ■働き方： ・当番制深夜対応があります。月2～3回程度で実際夜勤となるのはそのうち１回程度の頻度です。 （※現場にもよるのであくまでも目安） ■入社後のキャリア： ・入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。 （※据付工事については1～2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。） ・3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。 ■その他： ・転勤について、3～5年に1回、同エリア部内での転勤が発生する可能性があります。 勤務部署 イントラロジスティクス事業部 ＩＬ工事Ｓ 首都圏 千葉 成田ＣＳ 職場環境 ■出張の頻度 エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 ■休日出勤。の頻度 月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得していただいています。 ■転勤 当面はなし。キャリアアップのために転勤の可能性があります ■業務内容の変更の範囲：会社内のすべての業務 ■就業場所の変更の範囲：東京・大阪・小牧・滋賀その他国内すべての事務所および海外拠点 配属事業部について イントラロジスティクス（Intralogistics） 一般製造業・流通業向けシステム eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。 自動倉庫をはじめとする各種保管システムや仕分け・ピッキングシステム、搬送システムなどを組み合わせて、お客さまの自動化・省人化ニーズに対応する最適な物流ソリューションを提供しています。 これらの実績は、多様化する消費者ニーズに応える流通系企業の物流インフラとして、物流品質・物流サービスレベルの向上にも貢献しています。
〇営業統括本部 CS推進事業部 グローバルサービス部 １．舶用エンジンや付帯機器のサービス業務（主機関、補機関、ディーゼルエンジン、デュアルフューエルエンジン） ・新造/保守メンテナンス/不具合調整 ・エンジンおよび周辺機器の修理、整備、お客様と打ち合わせ 等
