【滋賀】艦艇向け機関の設計(機械)

求人のおすすめポイント
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募集要項
仕事の名称
【滋賀】艦艇向け機関の設計(機械)
雇用形態
正社員(雇用期間の定めなし)
仕事の内容
〇営業統括本部 艦艇事業部 技術グループ 世界シェア上位を誇るエンジン専業メーカーの弊社にて、艦艇向け発電機関の技術的な仕様決定業務をお任せします。 艤装設計、機械設計や電気系の設計経験、またエンジン知識を持たれている方などはぜひご応募下さい! 【具体的には】 ・防衛省や造船所などを客先として、艦艇向け機関の打合わせを行い仕様を決め、図面作成・設計をします。 ・艤装業務として、配管エンジニアリング、熱&流量計算、電気&電装などの知識を用いた業務もございます。 ・国防の一躍を担う非常に重要な業務となりますので大きなやりがいを感じることができるポジションとなります。 ※入社後1年~2年間はOJTを予定しており、エンジンや業界知識は不問です。 【魅力】国防への一翼を担う非常に重要な業務となりますので、やりがいを感じることができます。
求める学歴
大学卒
必要な経験・スキル
【必須】 艤装業務として配管エンジニアリングなどの経験がある方 ※1.熱、流量計算、電気、電装などの知識がある方は大歓迎。 ※2.仕事上英語を使用することがあるため、TOEIC500点以上ある方もぜひご応募下さい! 【歓迎】
勤務地
〒524-0035 滋賀県守山市阿村町45番地(守山第一工場)
受動喫煙防止措置
敷地内禁煙 (喫煙場所あり)
年収
475万円〜756万円
月収
22.7万円 ~33.3万円
給与備考
賞与: 有 支給月:7月、12月(2023年5.4カ月) 昇給 年1回(3月) 交通費 有 当社規定に準ずる 手当 時間外手当 通勤手当、家族手当、住宅手当、役職手当、その他(昼食費補助等)
待遇・福利厚生
社会保険 各種保険制度:有 福利厚生 各種福利厚生制度:有
年間休日
124日
就業時間
9:15~17:45 休憩時間12 :00 ~ 12: 45
選考プロセス
面接回数:2回 適性試験: WEB適正検査
Give Career 補足情報
お問い合わせ完了後、担当者より限定情報をお伝えいたします。
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【滋賀】ディーゼルエンジンの開発・機械設計 (環境関連商標の開発)
〇技術第一部(開発第二グループ) ・ディーゼル機関の新規開発及び商用設計並びに改良設計(含む市場調査) ・ガスエンジン/デュアル及び関連機器システムの開発に関する事項並びに商用設計改良設計(含む市場調査) ・商品の原価低減に関する件、新機種・新商品及び新技術の技術調査 ・環境関連商品の商用化、改良に関する業務、NOx関係、船級協会及び関係官庁等の協議 【魅力】 ・最先端技術への取り組み、(MBD, CAEプロセス構築、海外サプライヤーや、開発会社との折衝、協議を経た製品開発への参画) ・海外を含めた国際会議、学会発表の機会 ・開発に携わったエンジンの市場実績確認のため、内航船・外航船などへの乗船機会あり

【滋賀】船用エンジンの機装設計
1)舶用主機関のエンジニアリング及び改良設計(含む市場調査)に関する業務 社外出張を含む客先及び各種メーカー仕様打合せ、船舶完成後の海上試運転への乗船、等。 2)舶用主機関の各種図面作成及び手配指示・行為に関する業務 3)船舶主機関システムの付属機器に関する設計

【滋賀】燃料計・噴射系の技術企画戦略 ●海外出張あり
・技術企画戦略室(水素技術関連) ・水素試験の燃料系、噴射系の検討・設計、試験効率化検討 ・次世代燃料対応技術の調査及び企画立案 ・新商品・新技術の調査及び企画立案 ・環境対応技術、ゼロエミッション技術の調査及び基礎試験 ・燃料及び潤滑油対応技術の調査
エンジニアリングの求人
もっとみる【滋賀】プラント動力・環境設備エンジニア
【業務内容】 ・弊社国内外拠点におけるガラス製造工場の動力設備・環境設備といった共通付帯設備の新設や既存設備の更新、ガラス製造設備の付帯設備の新設や既存設備の更新といったプラントエンジニア業務。 ・計画・設計・積算・見積取得精査・施工管理が主な業務となります。 ・特に既存の共通付帯設備への省エネ・省資源に関しての改善の計画提案、設備化の業務を強化していく予定です。 ・若手エンジニアへの技術指導者としての役割も期待しています。 ※担当業務はご経験に基づいて決定いたします (変更後の範囲)会社の定める全ての業務(この他、就業規則に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務)
【青森】原子力セグメント/原燃サイクル施設向け設備保守、更新設計【一次Web面接】
原子燃料サイクル施設でアフターサービス(点検保守や設計・製作業務)を担当していただきます。 【詳細】 ・三菱重工が納入した機器・配管・計測器・制御盤の部品交換・補修の提案、製造メーカとの調整、交換部品調達、治具設計製作。 ・制御盤の構成部品生産中止に伴う更新設計。 ・三菱重工からの各種設計委託。 ・再処理工場運転/保全に関する技術支援。 【環境】 計画・設計・製造から納入まで一貫して関わることができ、自分の考えを自由に発言できる職場風土です。 仕事の内容が多岐に渡るため、自分の専門分野以外も幅広く経験を積むことができます。
【東京】プラント機械の設計/プロジェクトマネジメント業務
【業務内容】 リサイクルプラザ・粗大ごみ処理施設を中心に一般廃棄物処理施設の設計・建設に関わる 業務のうち、プラント機械の基本・詳細設計、およびプロジェクトマネジメント業務。 <基本設計・詳細設計> ①プラントフロー、基本配置計画の立案 ②各種基本設計計算書作成 ③受注戦略の立案、各種設計図書(技術提案書・見積設計図書等)の作成 ④プラント機械範囲における基本・詳細仕様の決定、協力会社への指示・依頼、原価積算 <プロジェクトマネジメント> ①プラント機械・電気・土木建築 協力会社との調整・指示・依頼、プロジェクト予算管理 ②定例会議(顧客・コンサルタント)および監督諸官庁との打合せへの出席 (主にプラント機械範囲・プロジェクト全般にかかわるマネジメント) 【仕事のやりがい】 受注前の基本設計から詳細設計、試運転までのプロジェクトマネジメントを一気通貫でかかわっていただくことで、社会インフラを建設する”ものづくり”の楽しさや充実感、社会に貢献する達成感をプロジェクトリーダーとして身近に感じられる職場です。 顧客やコンサルタント会社、パートナー企業(協力会社)など、幅広い関係者との協議・調整の機会が多いことから、幅広い専門知識とともに、対話力・交渉力が得られます。 通常、2~5年のプロジェクトに従事いただくことで、監理技術者資格(清掃・機械器具設置)の取得に必要な実務経験を積んでいただけます。
