【茨城】機械検査職種／検査課 製品検査／テクニカル職
正社員（雇用期間の定めなし）
■ 配属先部署の現在の役割・ミッション ①エンジン及びトラクタの完成機検査及び、不具合事象解析・改善を行う品質管理。 ②新製品開発に合わせたコンカレント活動推進、品質改善活動推進。 ③マザー工場として海外拠点の技術指導。 部署としての今後の目標は、エンジン及びトラクタの事業拡大に合わせたエンジン及びトラクタ完成車両の品質管理能力向上。 ■具体的には ・エンジン・トラクタ完成車両の完成機検査オペレーター業務 ・不具合事象解析、改善業務 ・解析レポート作成 ■仕事の進め方 各製品（トラクタ、エンジン）の技術部から出図された製品企画表の概要を確認し、その製品の検査ポイント図作成と 測定用機器を準備します。 サプライヤー及び社内加工部門から納入された部品を各製造工程で組み立てをする際に決められた検査ポイントを満たしているのか照合と合否判断を行います。 エンジン・トラクタ完成車両が製品企画表で求められた性能が確保できているか合否判断を行います。 ■想定されるキャリアパス（入社5年目以降のイメージ） 筑波工場での業務となり、異動はありません。 筑波工場は海外製造拠点のマザー工場としての位置づけであり、知識・技能を高める事で、数年後にはサプライヤー品質監査や海外拠点の立上げ業務等も可能性としては発生します。 ■ポジションのやりがいや魅力 トラクタ・エンジンの量産工場として、常に最先端の技術・技能を追求しており、その技術・技能を習得する事が出来ます。また、工場として技能検定の資格取得をはじめ、小集団活動も積極的に推進しているので、様々な事にチャレンジできる環境です。 ■募集背景 詳細 エンジン・トラクタの急激な生産量増加に伴い、製品検査職場の人員不足はもとより、完成機検査オペレーター・不具合事象解析者の人材育成が追い付いていない状況。 部門体制強化の為、即戦力となりうる製品検査職場の人員確保が急務となっている。
高校卒
【必須】 ①部品表やワークショップマニュアルに基づき作業ができる ②ノギス・ハイトゲージ・マイクロメーター等の一般計測機器の使用経験がある 【歓迎】 下記いずれかの資格経験をお持ちの方 ①自動車整備士２級以上 ②農業機械整備２級以上 あるいは 量産内燃機関組立２級以上 ③前職で業務リーダー（一般作業者への指導業務）を行っていた。 ④エンジン、トラクタ等の産業用機械の製品知識、経験
茨城県つくばみらい市坂野新田10-１ 茨城県つくばみらい市（筑波工場）
敷地内禁煙 （喫煙場所あり）
420万円〜550万円
大卒：274,000円 院卒：292,000円 （2024年実績）
その他手当:通勤手当 【賞与】業績、評価によって6月・12月支給 【昇給】年1回 【手当】通勤手当 支給 ※会社規定による
■社宅or借り上げ社宅あり(適応条件などは内定提示時詳細説明/一例として通常の家賃から50％で入居) ■福利厚生ポイント：年間640ポイント(6万円4千円分)が付与され、家具、家電などいろいろな購入品、旅行、昼食補助などに使用可能。本ポイントは、管理職になると800ポイント（8万円）に増加致します。 ■退職金、貯蓄制度／団体貯蓄保険、財形貯蓄制度（財形年金）、クボタファンド（従業員持株会） ■慶弔・保険／慶弔見舞金制度、ファミリーライフサポート保険、災害補償、各種損害保険等 ■健康・レクリエーション／カフェテリアプラン（スポーツ施設利用補助、旅行費補助等）、各種健康診断、人間ドック補助 ■手当：通勤手当 支給 ※会社規程による ■残業備考：残業代は時間に応じて支給 ※入社後、専門業務型裁量労働制に移行する場合有
125日
8:00～16:30（休憩時間12:00～12:45）
面接:2回（1次面接は対面となります） 適性試験:書類選考通過後、WEBにてCUBIC適性試験
お問い合わせ完了後、担当者より限定情報をお伝えいたします。
【具体的な仕事内容】 水道用ダクタイル鋳鉄管の生産設備導入について下記業務を担当していただきます。 ・生産設備・自動化設備の機械、電気制御、インフラ（エア、電気、水、建屋など）の構想設計、詳細設計 ・設計図に基づき、設備メーカーとの購入交渉、設備（機械・電気）発注業務 ・購入設備の現地据え付け、試運転、立ち上げ業務 ・既存設備の移設・オーバーホールなどの保全業務 【製品について】 製 品 ： ダクタイル鋳鉄管（FCD420相当） サイズ ： 呼び径φ300～φ2600、管長4～6m（300～12000kg/本） 生産設備： 代表的ものは下記の1～13になります。 下記設備の新設（設計→見積り発注→製作→据付→試運転立上げ）を担当いただきます。 １ ．高周波電気溶解炉（容量10t超） ２ ．同 周辺設備（冷却装置、特高変電設備、各種材料供給装置など） ３ ．球状化処理装置 ４ ．熱処理炉（回転式バッチ炉） ５ ．管内面研磨装置 ６ ．ガス硬化性中子(砂型)造芯装置、同金型設計 ７ ．横型水圧試験装置 ８ ．搬送装置（天井クレーン） ９ ．管搬送装置（ﾁｪｰﾝｺﾝﾍﾞｱ方式、ﾘﾌﾄ＆ｷｬﾘｰ方式、ﾄﾗﾊﾞｰｽ、AGV） １０．各種安全対策（各種ｾﾝｻｰ類による設備のｲﾝﾀｰﾛｯｸなど） １１．各種環境設備（集じん装置、防音対策設備（ブース）など） １２．設備設置用架台、ステージなど １３．その他･･･新設や移設に伴う、基礎工事・撤去工事、各種法対応手続き 【入社後のキャリアパス】 生産設備の設計・立ち上げのみでなく、下記の内容等を通じたキャリア形成を予定しています。 ・阪神工場での既存設備の保守保全や製造統括スタッフへのローテーション ・パイプシステム事業部内の他工場へのローテーション等 【現在の課題と目指す姿】 ・パイプシステム事業部だけでなく、クボタの各部署で旺盛な設備投資が計画されています。それらの投資を実行する生産技術者が不足しており、新鋭化投資を即実行できるよう即戦力生技人財の補強が必要になっています。 ・事業の体質強化を図るべく、工場の再編を進めている中、阪神工場は鋳鉄管生産の基幹工場に位置し、今後更なる設備能力増強、新鋭化投資を計画しています。これらの投資を遅滞なく、計画通り実行することで事業の体質強化を実現します。 【ポジションのやりがいや魅力】 ・弊社の国内で生産される鋳鉄製水道直管の約50％を阪神工場から供給しており、そのラインの新鋭化を経験できます。 ・新鋭化ラインは機械製缶だけでなく、溶解、熱処理、加工、塗装と幅広い分野にわたっており、知識の幅を広げる機会となります。 ・多くの設備が汎用設備ではなく、専用設備であるため、自ら考えたものを具現化できます。 ・設備検討、設計、購入、設備据え付け業務を一気通貫して経験できます。 ・担当者、管理者には多くの裁量が与えられており、自ら描いた夢を実現できる職場環境です。 【配属先部署について】 部署：パイプシステム事業部 阪神工場 生産技術課 主な業務：水道用ダクタイル鋳鉄管の生産ライン（溶解・加工・塗装ライン）の新鋭化・更新を担っています。
■具体的な仕事内容 入社後は塗装工程でベテラン作業者からの業務指導を受け、必要な基礎技能教育を1ヶ月程度行い、正式な配属となります。 ・前処理設備取扱い ・マスキング取り外し業務 ・部品吊り込み業務 ・手吹き塗装業務 ・塗装ロボット管理 ・検査工程業務 ・部品供給業務 ◇塗装工程に関しては、原則数名での共同作業となっておりますので、必ず先輩たちとのチームで活動しながらＯＪＴを通じて塗装技能を習得していきます。又、改善活動にも日々取り組んでいます。（生産性向上、人材育成、品質改善など） ■ 勤務について ・勤務体制：1週間ごとの昼夜交替制 （日勤 8:00～16:30、夜勤20:00～4:30 休憩時間は45分） ・部署の平均残業時間：10～30時間／月（※生産状況による） ※計画的に年休を取得しやすい職場です。 ※枚方製造所での採用・業務となり、他事業所への異動は原則ありません。 ■ポジションのやりがいや魅力 枚方製造所 建設機械製造部門は常に新しい技術を取り入れながら生産活動を行っており、様々な技能を習得できる環境です。また業務に直結する資格については全て会社負担となり、スキルアップするための環境が整っています。 さらに職場内での多能工化を図ることで、将来的な職場のリーダー候補になる事が可能です。 ■ 配属先部署の現在の役割・ミッション（枚方製造所 建設機械製造部 塗装課） ・塗装技術追及による外観品質向上 ・新機種生産や可動率向上活動（故障低減、品質） ・改善活動を通じて、原価低減の追及 ・人材育成 ■部署として今後目指している状態 新技術を採用し、環境に配慮した塗装生産体制の構築 ・SDGｓへの貢献 ・VOC削減 ・カーボンニュートラルへの取り組み
■具体的な業務内容 建設機械の製造工程における以下の様な業務を段階的にご経験頂きます。 ・部品供給作業（部品のピッキングと台車での運搬） ・溶接（半自動での本付け・仮付け・補正作業） ・ロボット溶接機・加工機へのワークの取付け取外し及び管理 ・溶接後の表面仕上げ、確認作業 ※製品毎の製造過程に沿った工程を担当するライン作業となっております。 チームでの作業を行いながら作業標準（手順書）に基づいたOJTを通じて 溶接技能を習得していきます。又、改善活動や設備の自主保全活動にも 日々取り組んでいます。（生産性向上、人材育成、品質改善など） ■ 勤務について ・勤務体制：1週間ごとの昼夜交替制 （日勤 8:00～16:30、夜勤20:00～4:30 休憩時間は45分） ・部署の平均残業時間：20～35時間／月 ※計画的に年休を取得しやすい職場です。 ※枚方製造所での採用・業務となり、他事業所への異動は原則ありません。 ■募集部門の役割 部署名：建設機械製造部 製缶課 建設機械の土台となる部分の『フレーム』部分と、 掘削する作業機部分の『フロント』の溶接・機械加工を担当する職場です。
■職務内容 物流システム搬送機器・半導体搬送機器(クリーンルーム)の製造にあたって必要となる部品の塗装工程におけるリーダー業務をご担当いただきます。 これまでのご経験を考慮して配置を決定します。 【詳細】自動倉庫や無人搬送機等の溶剤塗装・粉体塗装のリーダー ■入社後のキャリアパス 将来の製造部管理職候補として育成していきます。 全体の業務を把握するため、その他の工程（荷受け・組立・品質管理・出荷管理・製造工程管理・加工業務）をご経験いただく可能性があります。 ■クリーンFA（CFA）事業について 生産システムの自動化・無人化に対するノウハウを永年蓄積してきた村田機械（ムラテック）は、早くからクリーンルーム用の各種搬送システムや保管設備などのクリーンFAシステムを提供してきました。今後も、技術革新が進む半導体製品の製造技術において効率・精度・信頼性の高い搬送システムの提供により、半導体製造の生産性向上に貢献します。 ■ロジスティクス＆オートメーション（L&A）事業について 当社は調達から消費者への商品提供までの一連の流れを最適化する「サプライチェーンマネジメント：SCM」の視点から、今や企業戦略の基軸となっているロジスティクス（戦略物流）領域において、企業の経営に直結したロジスティクスシステムを提案。この先、労働力の高齢化や減少が予想され、自動化による省力化や労働環境の改善へのニーズはますます増加。またあらゆる産業において物流コストや環境負荷の低減が命題となっている今日、効率的かつ人にやさしいロジスティクス・FAシステムの提供は、村田機械の果たすべき社会的使命だと考えています。 ■村田機械について 村田機械は一貫して機械のオートメーション＝自動化・省力化を追求してきた会社です。これまで『自動化』というキーワードのもと、5つの分野に事業を展開してきました。変化し続けながら多様化と複雑化を重ねてゆく社会において、異なる事業を有機的に結合してユニークな自動化技術を編み出し、快適で便利な製品とサービスを世界中のお客様に提供していくことが当社のビジョンです。
■具体的な仕事内容 入社後は塗装工程でベテラン作業者からの業務指導を受け、必要な基礎技能教育を1ヶ月程度行い、正式な配属となります。 ・前処理設備取扱い ・マスキング取り外し業務 ・部品吊り込み業務 ・手吹き塗装業務 ・塗装ロボット管理 ・検査工程業務 ・部品供給業務 ◇塗装工程に関しては、原則数名での共同作業となっておりますので、必ず先輩たちとのチームで活動しながらＯＪＴを通じて塗装技能を習得していきます。又、改善活動にも日々取り組んでいます。（生産性向上、人材育成、品質改善など） ■ 勤務について ・勤務体制：1週間ごとの昼夜交替制 （日勤 8:00～16:30、夜勤20:00～4:30 休憩時間は45分） ・部署の平均残業時間：10～30時間／月（※生産状況による） ※計画的に年休を取得しやすい職場です。 ※枚方製造所での採用・業務となり、他事業所への異動は原則ありません。 ■ポジションのやりがいや魅力 枚方製造所 建設機械製造部門は常に新しい技術を取り入れながら生産活動を行っており、様々な技能を習得できる環境です。また業務に直結する資格については全て会社負担となり、スキルアップするための環境が整っています。 さらに職場内での多能工化を図ることで、将来的な職場のリーダー候補になる事が可能です。 ■ 配属先部署の現在の役割・ミッション（枚方製造所 建設機械製造部 塗装課） ・塗装技術追及による外観品質向上 ・新機種生産や可動率向上活動（故障低減、品質） ・改善活動を通じて、原価低減の追及 ・人材育成 ■部署として今後目指している状態 新技術を採用し、環境に配慮した塗装生産体制の構築 ・SDGｓへの貢献 ・VOC削減 ・カーボンニュートラルへの取り組み
■ 配属先部署の現在の役割・ミッション ①エンジン及びトラクタの完成機検査及び、不具合事象解析・改善を行う品質管理。 ②新製品開発に合わせたコンカレント活動推進、品質改善活動推進。 ③マザー工場として海外拠点の技術指導。 部署としての今後の目標は、エンジン及びトラクタの事業拡大に合わせたエンジン及びトラクタ完成車両の品質管理能力向上。 ■具体的には ・エンジン・トラクタ完成車両の完成機検査オペレーター業務 ・不具合事象解析、改善業務 ・解析レポート作成 ■仕事の進め方 各製品（トラクタ、エンジン）の技術部から出図された製品企画表の概要を確認し、その製品の検査ポイント図作成と 測定用機器を準備します。 サプライヤー及び社内加工部門から納入された部品を各製造工程で組み立てをする際に決められた検査ポイントを満たしているのか照合と合否判断を行います。 エンジン・トラクタ完成車両が製品企画表で求められた性能が確保できているか合否判断を行います。 ■想定されるキャリアパス（入社5年目以降のイメージ） 筑波工場での業務となり、異動はありません。 筑波工場は海外製造拠点のマザー工場としての位置づけであり、知識・技能を高める事で、数年後にはサプライヤー品質監査や海外拠点の立上げ業務等も可能性としては発生します。 ■ポジションのやりがいや魅力 トラクタ・エンジンの量産工場として、常に最先端の技術・技能を追求しており、その技術・技能を習得する事が出来ます。また、工場として技能検定の資格取得をはじめ、小集団活動も積極的に推進しているので、様々な事にチャレンジできる環境です。 ■募集背景 詳細 エンジン・トラクタの急激な生産量増加に伴い、製品検査職場の人員不足はもとより、完成機検査オペレーター・不具合事象解析者の人材育成が追い付いていない状況。 部門体制強化の為、即戦力となりうる製品検査職場の人員確保が急務となっている。
