【京都】故障解析・修理・校正／技術スペシャリスト・次世代リーダー候補
求人のおすすめポイント
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募集要項
仕事の名称
【京都】故障解析・修理・校正／技術スペシャリスト・次世代リーダー候補
雇用形態
正社員（雇用期間の定めなし）
仕事の内容
自動車メーカー等の研究開発・評価現場で使用される自動車排ガス測定装置を中心とした計測機器の故障解析・修理・調整・校正をご担当いただきます。 装置によっては原因究明から修理、性能試験まで2～3週間程度をかける案件もあり、一台の装置と深く向き合いながら技術的な難題に対し仮説と実機検証を繰り返しながら原因を突き止めます。 【具体的には】 ・国内外から返送された自動車排ガス測定装置の受入れ・状態確認 ・不具合症状の再現、故障箇所の切り分け・原因解析 ・配管・部品等の点検、装置の分解・修理・部品交換 ・修理後の動作確認、性能試験・校正 ・開発・品質部門や国内外サービス拠点との技術連携・再発防止 【業界動向とHORIBAの事業特性】 自動車業界はEV化が進む一方、計測・評価領域ではむしろ対象技術が増えています。 排出ガス規制については、新型乗用車・小型商用車に適用される予定であり、排ガス測定・認証技術には引き続き高い精度と信頼性が求められます。 堀場テクノサービス自体も、修理・点検に加えて認定校正、フィールドサービス、受託分析、車両・電池試験などへサービス領域を展開しています。 メーカーのアフターサービス機能だけではなく、分析・計測ノウハウそのものをサービスとして提供している点が特徴です。 【採用ポジションのやりがい・魅力】 フィールドで解決できなかった装置も京都本社へ集まるため、エンジニアリング本来の問題解決プロセスを経験し、設備保全やフィールドサービスの中では携われなかった、故障の根本原因まで追究できます。 入社後は京都本社で製品知識と故障解析力を高め、その後は本人の志向に応じて、顧客現場で高度なトラブル対応を担うフィールドエンジニア、本社チームを牽引するリーダー・マネジメント、海外サービス拠点との技術連携などへキャリアを広げる想定です。 【キャリアパス】 入社後は、基本技能教育や製品教育、OJTを通じて、自動車排ガス測定装置の構造や測定原理、メンテナンスに必要な知識・技術を習得いただきます。 まずは、京都本社へ返送される装置の修理・調整・試験・校正を担当しながら、故障症状の再現や原因究明まで含めた技術力を身につけ、徐々に対応できる装置・製品の幅を広げていただきます。 その後は、ご本人の志向や適性に応じて、以下のようなキャリアを目指すことが可能です。 ・フィールドエンジニア：本社で培った技術を活かし、将来的に顧客先でより幅広い装置のメンテナンス・トラブル対応を担うキャリア ・リーダー・マネジメント：京都本社で案件管理やメンバー育成、業務改善などを担い、チームを牽引していくキャリア ・グローバルに活躍するエンジニア：海外拠点との技術交流や情報共有を経験し、語学力・技術力を高めながら、将来的に海外拠点で活躍するキャリア 「将来的にはフィールドへ活躍の場を広げたい」「海外やマネジメントにも挑戦したい」など、一人ひとりの志向に応じてキャリアの幅を広げていくことができます。
求める学歴
高専卒
必要な経験・スキル
【必須】 高卒以上の技術系バックグラウンドを持ち、機械・装置・設備等のメンテナンス、修理、保全等いずれかの実務経験を目安5年程度お持ちの方 【歓迎】 ・サービスエンジニア・フィールドエンジニア経験 ・分析装置・計測機器・試験装置・産業機械等のメンテナンス経験 ・ガス配管・流体・リーク検査に関する知識、校正・測定機器の取り扱い経験 ・英語を用いたメール・資料読解・海外拠点とのコミュニケーション経験
勤務地
京都市 南区吉祥院宮の東町2番地 【転勤頻度／転勤想定先】 当面、転勤の予定はございません。 ただし、将来的にフィールドエンジニアとしてキャリアを積まれる場合には、全国拠点への転勤の可能性があります。 【海外勤務可能性／想定先】 本人の希望やキャリア志向に応じて、インド・中国・アメリカ・ドイツ・イギリスなどへの海外勤務の可能性があります。
受動喫煙防止措置
敷地内禁煙 （喫煙場所あり）
年収
500万円〜700万円
月収
月給 240,000円～
給与備考
昇給：年1回 賞与：年2回(6月・12月)
待遇・福利厚生
健康保険/厚生年金/雇用保険/労災保険 有次世代育成手当、地域手当、通勤手当、外勤手当、寮または住宅補助手当（※適用者は会社規定による）ほか 財形、持株制度ほか 退職金制度あり
年間休日
122日
就業時間
8:30～17:15
選考プロセス
面接:2回 筆記試験：有 （WEB適性試験）
Give Career 補足情報
お問い合わせ完了後、担当者より限定情報をお伝えいたします。
【京都】ソフトウェア設計
・リモートモニタリングシステムの設計を実施していただきます ・要件定義から詳細設計と検証まで実施
【京都】サービス商品の開発設計
【業務内容】 サービス会社の設計部門として、サービス商品の開発や新たなサービスを行うためのツールを下記内容の開発設計に従事していただきます。 ①AOP Connectsの開発 https://www.horiba.com/jpn/service/solution/service-product/remote-support/ 【AOP Connectsについて】 装置状態監視による予知保全を行い事前に故障個所を予測します。 ②サービス商品（消耗品）の開発や新サービスであるISO/IEC 17025 認定校正 【サービス商品について】 HORIBAグループの製品開発担当部署と実際に使用するサービス部門と協議しながらサービス商品の仕様を作成し設計を進めていきます。 【認定校正】 当社は、HORIBA製品のサービス会社としての強みを生かし、メンテナンス・調整・修理と合わせて、ISO/IEC 17025認定校正を行うことで、安心と信頼を提供しております。 【仕事の流れ】 フィールドサービスの方々が業務を通じて使いやすいツールの開発を行います。 また、更なるビジネスの展開を行う為に、顧客からの情報をもとに新たなツールの開発を行います。 具体的には、 ①商品の決定 ②仕様の確定 ③製作方法の検討 ④製作業者の選定 ⑤評価 【関わる部門】 開発部門、調達部門 【体制】 HORIBAグループの製品開発担当部署と実際に使用するサービス部門と協議しながら仕様を作成し設計を進めていきます。 【働くスタイル】 担当業務において責任を持ち、関係各所と協力しながら進めることができます。周囲の部署とも円滑にコミュニケーションが取りやすく、新しいアイデアを歓迎し、チャレンジしやすい環境です。 また、顧客のニーズを把握し最適な製品開発に取り組める環境である為、エンジニアとしての成長を感じる事が出来ます。 出張：国内のみ（基本的に日帰り） 【やりがい】 多くの製品種と多数のサービスエンジニアが在籍しており、それに伴って様々な商品提案が行われ、毎回新鮮なアプローチで仕事に取り組むことができます。組織内では自身からのアイデアを歓迎する文化が根付いており、さまざまなチャレンジが可能です。新たな挑戦に取り組む際には、リーダーシップの抜擢も期待され、自らプロジェクトを主導する機会も提供されます。多岐にわたる製品が存在するため、幅広い技術と知識を習得できる環境が整っています。
【京都】自動車計測用オートメーションシステムのフィールドエンジニア
フィールドエンジニアとして自動車計測用オートメーションシステムのコミッショニング〜メンテナンスまで対応いただきます。 ■オートメーションシステムのコミッショニング ・弊社工場（滋賀県）での組合せ試験、検証 ・システム製品の動作確認 ・設計担当とシステム要件のすり合わせ ・顧客先での試運転、導入 導入製品例：STARS（VETS、EV、SOAK+等） ■メンテナンス ・システムの定期点検と保守 ■研修・教育体制 ・入社後はエンジニアチームの中で行うOJTが中心です。 ■キャリアパス システムエンジニア、それらを取り纏めるプロジェクトリーダー・マネジメント。 その他、新たなサービスビジネスを考え商品化する部隊への異動など 入社後、初めは記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、当社や関連グループにおける業務全般に変更の可能性もあります。
【千葉】アフターサービス（一般製造業・流通業向けシステム）
■具体的な業務内容： 一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。 同社製品を導入しているお客様先にて、下記業務をご担当いただきます。 ・定期点検／メンテナンス ・リニューアル提案 ・突発的なトラブルや故障が生じた際の復旧作業 実際の現場作業・監督業務だけでなく営業的な仕事(提案書や見積書の作成)も行います。 ■やりがい・魅力： ・製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます ■働き方： ・当番制深夜対応があります。月2～3回程度で実際夜勤となるのはそのうち１回程度の頻度です。 （※現場にもよるのであくまでも目安） ■入社後のキャリア： ・入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。 （※据付工事については1～2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。） ・3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。 ■その他： ・転勤について、3～5年に1回、同エリア部内での転勤が発生する可能性があります。 勤務部署 イントラロジスティクス事業部 ＩＬ工事Ｓ 首都圏 千葉 成田ＣＳ 職場環境 ■出張の頻度 エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 ■休日出勤。の頻度 月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得していただいています。 ■転勤 当面はなし。キャリアアップのために転勤の可能性があります ■業務内容の変更の範囲：会社内のすべての業務 ■就業場所の変更の範囲：東京・大阪・小牧・滋賀その他国内すべての事務所および海外拠点 配属事業部について イントラロジスティクス（Intralogistics） 一般製造業・流通業向けシステム eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。 自動倉庫をはじめとする各種保管システムや仕分け・ピッキングシステム、搬送システムなどを組み合わせて、お客さまの自動化・省人化ニーズに対応する最適な物流ソリューションを提供しています。 これらの実績は、多様化する消費者ニーズに応える流通系企業の物流インフラとして、物流品質・物流サービスレベルの向上にも貢献しています。
【広島】※未経験歓迎※サービスエンジニア ※液体浄化装置のメーカー／転勤なし／最高の研修制度
SDGsに直結する“液体浄化装置”で、未来のものづくりを支える仕事。未経験から始められる充実研修で、技術も知識もゼロから習得可能！環境改善に貢献しながら、自分のキャリアも磨けるチャンスです！ ■仕事の内容：SDGsにつながる環境商品『液体浄化装置』を導入いただいたお客様先での装置の設置工事、点検、メンテナンスなどをお任せします。 ■業務の詳細：当社では、お客様の設備保全のためにメンテナンス契約プランをご用意し、サービススタッフが定期的なメンテナンスやトラブル対応等を実施しています。サービスエンジニアのお仕事は安定した技術の供給で、お客様に製品を安全に末永く愛用いただく大切なお仕事です。 業務の中心は顧客先への訪問対応（外勤）で、社用車での移動となります。夜間や休日の急な呼び出し対応はほぼなく、基本的には日帰り圏内の対応が中心ですが、月に数回程度、宿泊を伴う出張が発生する場合があります。 ＜液体浄化装置とは？＞ 機械油や洗浄液など、ものづくりの現場で使用される液体をキレイにする装置です。環境改善やコスト削減、設備の安定稼働、製品の品質向上などに貢献します。 ■組織構成：4名（60代2名、30代2名） ■教育制度：研修期間は1年程度(加古川工場)を予定。座学とOJTを通して製品知識、技術、顧客対応などを学び、配属時には自信をもってお客様の元に伺えるよう手厚くサポートします。具体的には製造部、技術部、サービス部、営業部などの部署で実務経験を積みながら研修を行います。 ■企業の魅力： 液体浄化装置の専門メーカーとして、自動車や製鉄所などの幅広い業界のお客様にご愛顧いただき業界トップを維持しています。 しっかりとした教育をベースに若い社員にも裁量を持たせる社風で、中途入社でも馴染みやすい環境です！ ■企業の将来性： 原油価格の高騰やエネルギー問題、SDGsを背景とした環境テーマから弊社の製品は近年ますます重要視されており、ニーズは増加し業績も順調に伸びています。 変更の範囲：会社の定める業務
【広島】建設機械のメンテナンス／年間休日130日／残業少／急な呼び出し基本無し／整備士大歓迎／神戸製鋼グループ福利厚生◎
【夜間呼び出し基本なし・平均有給取得日数12日以上／定期昇給により毎年給与up可能！エリア限定・地域密着で就業できます◎】 ■ポジションの魅力・特徴： ◎自動車整備士歓迎！！土日休みで有給取得もしやすく働き方が整っています！ ◎神戸製鋼のグループ会社です！福利厚生制度も手厚く、自身のニーズに合った補助を毎年支給されるポイントで活用できる制度などもございます。 ■職務内容： 油圧ショベルやクレーンを中心とする建設機械の修理やメンテナンス等をご担当頂きます。 ・定期点検、修理、メンテナンス（年次点検は事前にスケジュールされている。） ・現場でのトラブル対応（出張あり） ・納車時の操作説明 ・お客様への技術的な提案やアドバイス 機械の種類やメンテナンスの状況により、1名から複数名で作業をご担当いただきます。 動力系から外装系まで幅広い分野を担当いただくため、毎日新しい発見があることも魅力の一つです。 またチャレンジ精神も大切にしているため、適切にサポートをしながら応援する職場環境です。 ■担当製品： 油圧ショベル、ビル解体機などの用途別専用機（建設リサイクル用、金属リサイクル用、資源リサイクル用、林業用など）、道路機械（大・中・小型転圧機）、クローラークレーン など 中には100トンにも及ぶほど大きな重機にも触れることがございます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■働き方： ・出張：あり。主にお客様先での対応。近隣エリアになるため日帰りが基本。 ・呼び出し対応：ほぼなし。稀に発生しますが基本的には後日対応となります。 ・残業：少なめ、プライベートとの両立が可能 ■企業の特徴/魅力： 同社の親会社コベルコ建機株式会社は油圧ショベルで国内上位の実績を誇ります。海外展開も積極的に行っており、世界でもシェア上位を目指しています。日本国内では震災復興需要、また首都圏を中心としたインフラ整備需要などが継続的に見込まれています。