【兵庫】製品開発・設計（防衛装備品の新規開発／特殊機械部 特機技術室）
求人のおすすめポイント
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募集要項
仕事の名称
【兵庫】製品開発・設計（防衛装備品の新規開発／特殊機械部 特機技術室）
雇用形態
正社員（雇用期間の定めなし）
仕事の内容
＜業務内容＞ 入社後はOJTを通じて、防衛装備品開発の進め方や社内ルールを習得いただきます。 半年～1年程度を目安に、新規装備品開発プロジェクトのメンバーとして以下の業務をご担当いただきます。 ●新規防衛装備品の構想・機械設計 ●機構設計、仕様検討 ●強度・性能評価および各種解析 ●試験計画の立案・評価・改善 ●社内外関係者との技術調整 ●各種技術資料・設計資料作成 【開発テーマ例】 ●水中発射型垂直発射装置（VLS） ●極超音速誘導弾関連装備 ●その他新規防衛装備品 開発業務が100％となり、研究開発から設計・試験まで一貫して携わることができます。 ＜キャリアパス＞ 入社後は新規装備品開発プロジェクトの担当者として経験を積み、3～5年後を目安に、ご経験や成果に応じてプロジェクト全体を牽引するリーダーや、技術・組織の両面から開発を支えるポジションでの活躍を期待しています。 ※本人の希望を尊重しており、当面は本人希望のない異動はありません。 ＜魅力・やりがい＞ ●日本の安全保障を支える最先端の防衛装備品開発に携われます。 新規開発案件が中心のため、構想・設計・試験まで一貫して携わることができます。 ●少数精鋭（約15名）の開発組織で、一人ひとりの裁量が大きく、自ら提案しながら開発を推進できる環境です。 ●潜水艦や護衛艦への乗艦など、防衛分野ならではの貴重な経験を得られます。 ●年齢や役職に関係なく意見を出しやすく、相談しやすい職場風土です。 ●残業は比較的少なく、リモートワーク（月最大10日）も活用できるため、メリハリをつけて働ける環境です。 ●将来的にはプロジェクトリーダーや技術マネジメントなど、開発の中核人材としてキャリアアップを目指せます。 ＜配属組織＞ 機械事業部門 特殊機械部 特機技術室
求める学歴
高専卒
必要な経験・スキル
【必須】 ●高専卒以上（機械工学系専攻） ●CADを使用した機械設計経験 ●Microsoft Office（Word・Excel・PowerPoint）の使用経験 ＜上記を満たしたうえでいずれか必須＞ ●機械設計の実務経験3年以上 ●機械製品の開発業務経験3年以上 ＜必須の経験・スキル＞理由 ●今後防衛装備品の開発設計や各種資料を作成をするにあたり、機械工学、CAD、Officeの知識は必須であるため ●社内外の人と協力しながら仕事を進めて行く必要があるため、コミュニケーション能力は必要 【歓迎】 ＜あると好ましい経験・スキル＞ ●新製品・新規開発プロジェクトへの参画経験 ●CFDなどCAE解析の経験 ●重工・防衛・航空宇宙・産業機械メーカーでの設計経験 ●大型機械や一品一様製品の設計経験 ＜活かせるご経験＞ ●機械設計、構造設計、機構設計のご経験 ●製品開発・研究開発プロジェクトに携わったご経験 ●防衛装備品、航空宇宙、重工、産業機械などの設計・開発経験 ●新規製品・一品一様製品の設計・開発経験 ●CAD（3D CAD）を用いた設計経験（CATIA、Creo、NX、SolidWorksなど） ●CAE・CFD・強度解析などの解析業務のご経験 ●試験計画・試験評価・性能評価のご経験 ●VLSや極超音速誘導弾など、防衛装備品の開発に関するご経験 <求める人物像> ●論理的思考力を持ち、技術課題に粘り強く取り組める方 ●困難な状況においても前向きに課題解決へ取り組める方 ●社内外の関係者と協力しながら開発を推進できるコミュニケーション力をお持ちの方
勤務地
高砂製作所：兵庫県高砂市荒井町新浜2-3-1 ●敷地内禁煙（屋外喫煙可能場所あり） 業務の都合等により、会社の定める事業所への異動を命じることがあります。
受動喫煙防止措置
敷地内禁煙 （喫煙場所あり）
年収
614万円〜1092万円
月収
月給￥317,000～ 基本給￥317,000～を含む/月
給与備考
【モデル年収】 614万円／25歳・総合職（月給32.9万円＋残業手当＋賞与） 792万円／30歳・総合職（月給38.6万円＋残業手当＋賞与） 974万円／34歳・総合職（月給46.3万円＋残業手当＋賞与） 1,092万円／37歳・管理職（月給54.8万円＋賞与） ※総合職の残業手当は発生分を支給する（上記モデル年収は月20h分を想定） ※管理職については残業手当なし
待遇・福利厚生
＜制度＞ 【退職金制度】 有 ※会社規定に基づく 【寮・社宅制度】 有 ※会社規定に基づく 【保険】 社会保険完備 健康保険・介護保険（満40歳以上）・厚生年金保険・雇用保険・労災保険 【その他制度】 社員持株会 各種財形貯蓄制度 退職金 社宅／独身寮制度（適用条件有） カフェテリアプラン（年間8万5千円相当） 【育児・介護】 産前産後休暇 育児休業 介護休暇 短時間勤務制度（育児・介護） 他
年間休日
121日
就業時間
7時間45分 休憩時間45分 ※始業、終業時間は各事業部門により設定
選考プロセス
面接:原則2回
Give Career 補足情報
お問い合わせ完了後、担当者より限定情報をお伝えいたします。
【東京】営業（オープンポジション）
本求人は営業職のオープンポジション（東京勤務）になります。 当社の営業職に興味はあるものの、どの求人に応募をすればよいか分からないという方は 本求人にエントリーいただきましたら、ご経験等を鑑み当社営業職のいずれかにて選考を進めさせていただきます。 ※ご希望の職種がある場合は、該当求人よりご応募をお願いいたします。 ※選考ポジションについては、書類選考合格のタイミングでご連絡をさせていただきます。 業務の都合等により、会社の指示する業務への異動を命じることがあります。
【全国】女性キャリア採用（オープンポジション／全国各拠点）
■職種について 営業、コーポレート、エンジニアなど幅広く募集をしており、 ご経験を幅広く拝見し、可能性のあるポジションについて打診をさせていただきます。 ※具体的なポジションについては、一次面接（人事面接）後に正式にご連絡をさせて頂く予定です。 ※事前のWebテスト・適性検査受検がございます。 ■各種制度・手当（一部抜粋） ・産前産後休暇 ・育児休業 取得者数（取得率）：女性49名（100%）、男性82名（16.5％） ・短時間勤務制度（育児・介護） ・テレワーク：テレワーク取得回数は、月 10 回を上限として制度運用。 ただし、諸般の事情がある場合に、所属長が業務や成果の発揮に支障が生じないと 認めた場合に、月 10 回超の取得可能。 ・フレックスタイム制：コアタイムあり。事業所によって異なります。 ・育児休業からの早期復帰支援制度 └育児休業からの早期復帰を希望するものの、子供を認可保育所に入れることができず やむなく認可外保育所に入れて復帰した従業員に対して、 認可保育所の利用料との差額を補助金として支給する制度です。 (母親・父親ともに利用可) └支給額: 認可外保育所の利用料と当該従業員の居住する地区の 認可保育料の差額相当分を毎月支給する。 (ただし、子ども1人あたり最大5万円/月まで) └支給期間 : 認可外保育所に預けて職場復帰した月から認可保育所に入所できるまでの間 (ただし、最大で12ヶ月間)。 ・育児のための特別休暇: └従業員は、 配偶者の出産や3歳未満の子どもを育てるために特別休暇を取得するこができます。 (男女ともに取得可) └日数: 5日/年 * 有給 ※0歳児をもつ男性社員の「育児のための特別休暇取得率」は78.5％ 現在目標100%を設定し、取得促進中 ・子供の看護のための休暇 └小学校就学前までの子どもを育てる従業員は、 子どもの看護等のために休暇を取得することができます。 └日数 : 対象の子どもが1人の場合: 5日まで/年度、2人以上の場合:10日まで/年度 ※有給休暇としてカウント ※1時間単位での取得が可能 ■その他当社に関する情報ついて 当社のキャリア採用ページにて様々な情報を公開中ですので、是非ご確認ください。 ・神戸製鋼所を数字で見る（下記URLより一部抜粋） └平均残業時間：17.2時間/月（2021年実績） └平均年休取得日数：13.9日/人（2021年実績）
【兵庫】生産技術（工程設計・製造技術/クランク軸など機械加工製品）（鋳鍛加工室／兵庫）
＜業務内容＞ ご入社後は、製品ごとに2名体制（リーダー1名、担当1名）で切削加工に関する生産技術業務をご担当いただきます。お客様の高度な要望に一品一葉で応えるため、一般的な工程ごとではなく製品ごとに担当分けをしています。そのため、工程設計や製造技術、お客様との仕様打合せ、コスト見積もり、生産性向上を目的としたプロセス検討・設備検討・導入、納品など、上流から下流まで幅広く携わることが可能です。 入社直後はご経験や適性に応じて、製造技術開発、もしくは生産現場の各種管理業務（製品専用生産ラインへの知識を深めるため）のいずれかをご担当いただきます。未経験分野に関しては、リーダーや先輩社員の指導のもと、徐々に担当業務の範囲を広げていただきます。 ＜配属組織＞ 鋳鍛鋼ユニット 製造部 鋳鍛加工室 ・室長＋5グループ体制 ・管理Gr.（操業管理を担当）：3名（管理職1名、事技系1名、派遣1名） ・加工技術Gr. （操業技術改善を担当）：7名（管理職1名、総合職3名、事技系2名、派遣1名） ・設計Gr.（設計・製図を担当）：7名（総合職2名、事技系2名、派遣3名） ・NCGr.（機械加工プログラム作成を担当）：3名（事技系3名） ・操業Gr.（製造現場）：177名 ※今回は加工技術Grへの配属を予定しています。 ＜キャリアパス＞ 適性やご希望に応じて、以下のような業務へのキャリアパスがあります。 ・品質保証室で製品の品質管理業務 ・生産管理室で全ての製造工程の生産量、生産能力の管理業務 ・高砂設備室で製造設備の新規導入や保全業務のエンジニアリング業務 ＜魅力・やりがい＞ ・当部署は製造部門の中でも最終工程を担うため、お客様との仕様打合せから生産技術確立、製造指示から納品まで一気通貫で経験でき、身につく知識が多く、スキルアップやキャリアの選択肢を広げることが可能です。 ・上流から下流まで工程全体の流れを理解することができ、各プロセスで合理的な判断をすることが可能です。 ・新卒入社社員とキャリア入社社員との間に垣根なく、活躍が可能です。当部署の室長もキャリア入社なため、入社後のオンボーディングも手厚くサポートいたします。また少数精鋭で、入社年次の浅い社員も裁量を持って働き、活躍しています。 業務の都合等により、会社の指示する業務への異動を命じることがあります。 ＜採用背景＞ 当社鋳鍛鋼ユニットは、神戸製鋼所創業当時から100年以上にわたり、国内外の造船業を中心とした産業を支えて参りました。近年の船舶需要や発電需要の高まりに応じて、一体型クランク軸製造ラインを中心に、生産ラインの更新を計画しております。これらの設備投資や生産ライン更新に伴う新しい製造方法を確立し、また生産現場で働く作業者が働きやすい環境を実現するための製造技術改善や設備改善を行う技術者を募集しております。
【愛知】機械設計エンジニア
【機械設計極めるなら、“ダイセキ”設計者として、多様なフィールドで活躍可能！】 ■設備設計：産業用ロボット、FA・自動機などの機械設計/開発 ■製品設計：意匠を踏まえた自動車部品、駆動源が含まれるメカトロ製品、医療機器などの機械設計/開発 【職務詳細】 ・打合せ ：お客様からの依頼後に打合せを行い、仕様/ニーズを確認 ・構想設計：全体構成/機構などを社内メンバーと検討して提案 ・詳細設計：[設備]構想内容の具現化、機器選定 [製品]デザイン性や量産性などを考慮し設計へ反映 ・納品 ：アウトプットのチェックを行い納品 ※案件によって試作／製作／評価／解析等あり ※ご経験に応じてお任せする業務内容は調整いたします 【使用CAD】 ＜3DCAD＞CATIA、Solid Works、iCAD /SX、Inventor ＜2DCAD ＞AutoCAD、MICRO CADAM ★おすすめポイント★ ・一般的な技術設計会社に比べ、請負比率が60％と高いことが特徴です！ 請負案件が豊富にあるため派遣社員の待機はゼロです ・業界有数の160名規模の設計会社／顧客内の社員教育を任されるほど 高い技術と信頼を得ている社員もいます ・充実した研修制度：技術レベルに応じた座学研修や完成品の研修などがあります ・納得の評価制度：年功序列ではなく、能力に応じて給与が決定します
【東京】自転車部品の商品開発（機構設計）
▼背景 ・環境や健康意識の高まりから、移動手段で自転車を使用される方が増加しており、電動変速システムや電動アシストなど電気制御機能を搭載した自転車のニーズが高まっています。今後さらに、開発ラインナップや新たな制御機能開発を強化するため、開発者の増員を図ります。 ▼業務内容 東京オフィスにて、自転車コンポーネンツに搭載される電動アシストシステム、電動変速システムなど電動駆動ユニットに用いられる製品全般のメカトロ設計開発をご担当いただきます。開発においては、将来を見据えた企画提案を行う要素技術開発テーマと、1～2年先のニーズに応える製品開発テーマがあり、それぞれ本社と東京オフィスでテーマを振り分け、連携を図りながら行っています。 ▼仕事の進め方 ・1～2製品を1～3年の開発期間でハードウェア・ソフトウェア設計担当者とともに、企画から上市までを推進 ・ニーズ把握のために国内外のレースへ参加、展示会でのユーザーヒアリング など ・企画部の新製品コンセプトに関する協議・提案 など ・仕様検討から機能設計、試作、性能評価、量産設計 など ・他部署との折衝(企画、購買、生産技術、製造、デザイン)、協力会社とのやり取り など ・量産フォロー など ・シミュレーション環境：初期段階の構造解析などは東京オフィスで行い、より高度な解析は本社のシミュレーション部門と連携して実施しています。 ・実験環境：東京オフィスでも実機を用いた実験が行える環境は整えていますが、使用設備によって、堺本社に出張する場合もあります。 【開発ツール】 ・3D CAD(NX) ・CAE（機構解析、構造解析、１Dシミュレーション など多数） ▼仕事の魅力 ■開発者自ら商品提案を行い、実際に商品化に繋がるケースもあり、開発者の想いを反映した“愛着の持てるものづくり”を実現できます。また、世界中のユーザーに使用され、店頭やSNSで製品評価を直接把握することができ、大きなやりがいや達成感を得ることができます。 ■バイシクルコンポーネンツの開発では、耐久性と軽量化を突き詰め、カーボン、樹脂、チタンなどの先端素材を積極的に活用しています。さらに、メカトロニクス要素も多く含まれるため、幅広い技術知識を習得できます。 また、技術開発部門へのジョブローテーションの機会もあり、商品開発に加えて、5〜10年先を見据えた“世の中にまだない”新たな技術・製品の創出に挑戦することが可能です。さらに、海外拠点での製品立ち上げや、海外OEMメーカー・開発チームとの連携を通じて、グローバルな視点でのビジネススキルやコミュニケーション能力も磨くことができます ▼当社製品について 自転車部品の小型化・軽量化、鋭く滑らかな変速性能を追求し、品質の高さや安定性、高性能を評価いただき、高い世界シェアを確立しています。 2008年から電気制御開発を推し進め、無線通信によるモーター制御でギアを変速する機能などセンサーネットワーク通信を活用し、自転車そのものをIoT化するような世の中にない新たな概念の制御機能を開発してきました。 実際に従来はメカ式の変速機を搭載した自転車が主流でしたが、現在は電気制御式の自転車が多く使われるようになり、プロのロードレーサーが使用する自転車の変速機は電気制御を主とした仕様にほぼ切り替わっています。 ▼自転車市場と今後の開発展望 カーボンニュートラル・EV化などの環境面や健康意識の高まりから、アクティビティやクリーンな移動手段として長期的に自転車需要は伸びる見通しです。ラストワンマイルはもとより、それ以上の距離でも楽に速く目的地に到着できる移動手段として世界的に注目が高まっています。 今後の開発においても、ユーザーニーズを徹底的に追求して使用上の不便や手間を減らし、一般ユーザーが手の届くプライスパフォーマンスにすべく、新たな概念の電気制御式自転車の製品開発に取り組みます。例えば、バッテリー充電の手間を減らすなど制御を活用しつつも、高機能化や自転車本来の楽しみを実感できるよう、デジタルとアナログの融合により付加価値を創造し続けたいと考えています。
【静岡】ファンモータ開発エンジニア
【業務内容】 車載用冷却ファン及び車載用小型モータの開発に携わって頂きます。 【詳細】 ・客先との調整 ・モータ磁気回路の設計及び機構設計/モータの駆動基盤設計 ・開発品の評価 【配属予定部署】 浜松工場 エアームーバー事業部 【仕事の特徴とやりがい】 ・引き合いに対し、部品は現行品活用しながら対応出来ない部分は新規制作し１から商品化ができます。 ・自分が設計したものが、海外工場で大量に作成されるところを見ることができ、達成感が得られると思います。 ・近年のモータは機構的な知識だけでなく、回路的な知識も必要で、仕事に携わる事により両知識のスキルアップが可能です。 【募集する事業部のご紹介】 エアームーバー事業部は長きにわたり、空気を輸送する製品の製造を行ってきました。小型なものはPCのファンから大きなものはサーバーや携帯電話の中継基地などに 使われています。その中で、今後伸びが非常に期待できる車載製品を専門に製造販売しているのが、当事業部の浜松工場になります。 自動車は昨今の環境問題から燃費の向上や、そもそも温室効果ガスを排出しないEV等へシフトしており、車両の電子化がめまぐるしく行われています。 その際に問題となるのが発熱で、効率良く機器を冷却する事が課題となっており、いかに小型かつ高効率のファンを客先に提案するかが受注へのカギになっています。 当事業部はこういった技術課題に取り組みながら事業の拡大を狙っている事業部になります。