【東京】採用業務のプロセス構築／業務改善
求人のおすすめポイント
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募集要項
仕事の名称
【東京】採用業務のプロセス構築／業務改善
雇用形態
正社員（雇用期間の定めなし）
仕事の内容
【業務内容】 グループ全社の新卒採用業務の集約・拠点におけるBPRを目指すべく、グループ統一プロセスの構築に従事いただきます。具体的には、グループ各社の意見も取り入れつつ、既存のIHIにおける新卒採用プロセスの改革・改善を実施するとともに、グループ共通の採用ATSの導入を軸とした集約可否に関する検討、グループ合同イベントの企画・実施、AI等を活用した採用選考の効率化・高度化等を進めていただきます。同プロジェクトが完了し常軌化した際には、採用以外の人事領域におけるプロセス改革／プロセス改善への取組みを期待しています。なお、ご本人のキャリア志向次第では人事領域の専門性を更に高めていただくキャリアパスも想定しております。 採用に関する業務経験（新卒／キャリア採用）に加え、プロセス思考を用いた業務改革（BPR）および業務改善（BPM）のご経験。当センターではBPR人財の早期育成を目指しており、新卒業務の統一プロセス構築・グループ集約を進めつつ、メンバーのBPRスキルの向上に向けた指導・育成を期待しています。 【アピールポイント】 IOCは、デジタルを前提に業務プロセスを設計・進化させ続ける「プロセス変革の担い手」となることで、コーポレートおよび事業部門に「より高い価値を生み出すための時間とデータ」を提供し、IHIグループ全体の競争力と社会的価値創造を支える中核的存在となることを目指しています。単にオペレーションを行うだけでなく、集約化・標準化し、プロセス変革をE2Eで実装するとともに分析データの可視化やノウハウを提供することで経営判断の高度化・意思決定を支援する組織として新設された組織です。そうした新しい組織における人事部門（採用業務）において、これまでのご経験をいかんなく発揮いただけるポジションです。
求める学歴
大学卒
必要な経験・スキル
【必須】 ■ 採用における業務プロセス改革（BPR）またはBPM ■ 採用（特に新卒採用）における採用戦略立案・戦術企画の企画・実行の経験 ■ プロセス思考を用いたプロセスの見える化、業務改善経験 ■管理職としてのマネジメント経験（5年以上） 【歓迎】 ◆事業会社・コンサルいずれの業務経験をお持ちの方 ◆プロジェクトマネジメントの経験をお持ちの方 ◆ビジネスレベルの英語力
勤務地
IHI豊洲ONビル（東京都江東区）
受動喫煙防止措置
情報なし
年収
1100万円〜1400万円
月収
579,000～734,000円
給与備考
・諸手当 超過勤務手当、通勤交通費支給等 ・昇給 年1回（4月） ・賞与 年2回（6月・12月）
待遇・福利厚生
【各種制度】 ■社員食堂・食事補助 ■キャリア形成・能力開発支援制度 ■キャリア・デベロップメント・プログラム（CDP） ■キャリア形成支援研修（キャリアデザインセミナー・キャリアマネジメントセミナー） ■選択型研修 ■キャリアチャレンジ制度（グループ内公募制度） ■社内副業制度 ■セカンドジョブ制度（兼業制度） 【福利厚生】 ■両立支援制度（短時間勤務/育児休業/チャイルドケア休暇など） ■独身寮・社宅 ※入居条件は会社規定に準ずる ■福利厚生パッケージ ■従業員持株制度 ■住宅資金融資制度、教育資金融資制度 ■財産形成貯蓄制度、積立共済年金 ■選択型確定拠出年金制度
年間休日
125日
就業時間
本社・事務所・研究所 8：30～17：30（工場 8：00～17：00）
選考プロセス
書類選考＋SPI→1次面接（WEB）→最終面接（WEBもしくは対面）
Give Career 補足情報
お問い合わせ完了後、担当者より限定情報をお伝えいたします。
【東京】民間航空機用ジェットエンジン部品の設計担当
民間航空機用ジェットエンジン部品(回転・静止・翼)のいずれかに関わる設計業務をお任せ致します。 出張や旅行 で、自分が設計に携わったエンジンが搭載された飛行機に乗る機会もある、やりがい溢れる職務です。 《業務内容》 ◆回転部品/静止部品/翼部品の量産設計・量産維持(エンジンに使用する材料選定から、エンジンが寿命になるまでのゆりかごから墓場まで一連の流れを考えた、部品の設計に携わります) ◆生産部門と連携し、部品の生産効率向上に向けた技術提案や生産機器の検討 ◆海外エンジンメーカーとのコミュニケーションや出張機会もあります。 《職務の魅力》 日本のジェットエンジン生産の60～70％を担うリーディングカンパニーとして、様々なエンジン部品の設計に携わります。 設計未経験でも、配属後の教育とOJTを通して部品や材料の理解と設計経験を身につけていただくことを想定。 働き方も柔軟で、出社・在宅を使い分けた業務ができる他、海外エンジンメーカーや自社工場へ出張しての技術交流や生産ライン・製品の確認など、グローバルに活躍することができます。
【埼玉】 民間航空機用エンジンの整備工程設計
【業務概要】 IHIは日本のジェットエンジン生産の60～70％を担うリーディングカンパニーとして、エンジンの開発、製造技術を生かした各種エンジンの整備にも取り組み、アジアにおける航空エンジンのメンテナンスセンターとして高い評価を得ています。当部では、民間航空機用エンジン（PW1100G-JM）の整備に関わる生産技術として、整備工程の技術検討や工程設計・治工具導入・トラブルシュート等を担っており、今回ご入社いただく方には各工程設計・管理や業務効率化・高度化に向けた業務に携わっていただくことを想定しています。 【職務内容】 国内外の主要航空会社やエンジンメーカーを顧客に、民間航空機用エンジン（エアバスA320neoに搭載されているPW1100G-JM）の整備工程の検討・設計・改善あるいは、整備技術の高度化・効率化に向けた業務（自動化/DX等の整備工程効率化検討など）をお任せいたします。工場に投入されたエンジンの整備フローは主に、【分解→洗浄→検査→修理→部品編成→組立→運転】という流れとなり、2日に1台のペースで整備が必要なエンジンが入ってきます。期間内で整備を完遂させるための整備工程を作りこんでいくために、以下の様な業務を実施いただきます。 ◆エンジンの整備マニュアル(英語)をもとに技術要求を理解し、現場作業者に向けた指示書の作成およびそれぞれのエンジン状況に合わせた整備指示・管理 ◆一連の整備工程のレイアウト設計・改良設計・改善検討 ◆各種工程における技術検討・設備や治工具の導入検討 ◆業務効率化に向けたロボットやシステムの導入検討 ◆海外からの来客（海外エンジンメーカー/エアライン/海外メンテナンスセンター）対応等 関連部門（事業部・生産管理・品質管理・現場部門）とともに、各整備工程におけるボトルネックの解消や、プロセスの見直しにも携わっていただきたいと考えています。IHIの事業拡大に寄与するため、TAT（Turn Around Time：お客様からエンジンを受け取って整備し返却するまでの時間）の短縮に向けた各種改革にも挑戦しており、業務効率化やDXの推進などにも将来チャレンジいただきたいと考えています。 【ポジションの魅力】 IHIは日本のジェットエンジン生産の60～70％を担うリーディングカンパニーとして、エンジンの開発、製造技術を生かした各種エンジンの整備にも取り組み、アジアにおける航空エンジンのメンテナンスセンターとして高い評価を得ています。世界中のエアラインやエンジンメーカーからの信頼も厚く、世界中の人が乗る飛行機のエンジン全体整備に携わることができる業務です。海外エンジンメーカーへの出向・駐在の機会もあり、技術交流などを通してグローバルなキャリアへ挑戦することができます。修理棟を新たに鶴ヶ島工場内に建設し、より一層の増加が見込まれる部品修理需要に対応するための事業拡大を見込んでおり、数年で3倍のエンジン整備台数が想定されます。IHIの事業拡大に大きく寄与する業務となり、自身の整備したエンジンを搭載した旅客機が世界の空を飛んでいる実感が得られる業務です。
【埼玉】航空機用エンジン整備におけるカスタマーサポート
【業務内容】 日本のジェットエンジン生産の60～70％を担うリーディングカンパニーである当社で、民間航空機用エンジン整備における海外エンジンメーカー/エアライン向けカスタマーサポート・部品補給業務をお任せ致します。 《業務詳細》民間航空機用エンジン(PW1100G-JM/V2500)の整備(オーバーホール)における、世界中のエアライン/海外エンジンメーカー向けのカスタマーサポート業務を担当します。運行されたエンジンは定期的な整備が必要となり、IHIの整備工場に搬入されたエンジン整備に関して、顧客のニーズに合わせた整備仕様の提案と実行、整備用部品の計画と引き当て管理、輸出入管理等を実施し、顧客への納入まで担当いただきます。 【アピールポイント】 リーディングカンパニーとしてエンジンの開発、製造技術を生かした各種エンジンの整備にも取り組み、アジアにおける航空エンジンのメンテナンスセンターとして高い評価を得ている当社で、世界中の人が乗る飛行機のエンジン全体整備に携わることができる業務です。年に数回の出張(海外含む)があります。 【働き方】 平均残業時間：30時間フレックス：可（コアタイム：無）
【大阪】人事・総務業務
【事業内容】 ■キーエンス製品の修理解析、製造検査装置の設計・メンテナンス、センサの製造 全世界で多くの企業に使用されるキーエンス製品(センサ・測定器、画像処理機器、制御・計測機器、研究・開発用解析機器、ビジネス情報機器)の修理、故障要因の解析。製造や検査のための装置設計、メンテナンス。キーエンス製品の製造。1985年の設立以来キーエンスのものづくりを支えてきたグループカンパニーです。 【企業の特徴】 株式会社キーエンス（東証プライム市場上場）の100％出資。 納入先はキーエンス100％ 【職種】 人事・総務業務 ①採用業務：新卒採用・中途採用・派遣採用の採用業務全般をお任せ致します。 具体的には、人材紹介会社・派遣会社とのやり取り、ダイレクトリクルーティングの運用、候補者とのやり取り、面接の日程調整、入社対応、派遣契約の契約更新などをおこないます。 また、採用強化に向けて、採用手法の検討などもおこなっていただきます。 ②総務業務：建物・設備管理、外部との交渉、契約関係の取り交わしなどを対応いただきます。 ゆくゆくは、チームリーダーとしてメンバからの相談やフォローもお任せします。
【愛知】採用企画（本社）
■仕事内容 転職潜在層から、採用母集団を形成し、応募までつなげる仕事を担っていただきます。 ターゲット企業やターゲット人材を検討し、誰に対してアプローチを行うかを決定する。 自社分析を行い、ターゲット層に対して何を訴求するかを検討する。 どのような手段でターゲット層にアプローチするか、採用手法を検討する。 ■仕事のやりがい・魅力 常に新しい採用手法を検討しながら、挑戦し続けることができます。その結果、会社と求職者の架け橋となることができます。 ■期待する役割 多様な採用手法や媒体を活用してターゲット層にアプローチし、母集団形成を行うことを期待します。 ■募集背景 転職顕在層を対象に採用活動を行ってきましたが、採用競争が激化している中で、SNSやHPなどを用いて転職潜在層にもアプローチを行ったり、新しい採用手法を検討し、母集団形成を行っていくため
【青森】HR（採用・人事・労政等）、総務／各種施策の企画・実行担当
【仕事内容】 当社原子力セグメントのグループ会社の管理部門において、以下の業務を担当頂きます。HR・総務業務を基盤に、将来的にグループ会社での社施策を企画立案頂くことを目指すメンバの募集です。 ■担当業務 １．2024年6月竣工の新しい事務所でHR・総務関連業務に従事して頂きます。 ２．前職のキャリアを活かしつつ、HR・総務に関するチーム統括職として活躍頂く前提で、 当社入社後に育成します。 ３．将来的には社長室の意思決定を支援し、社施策を企画立案出来る人材を目指して 育成します。 ４．主な業務領域は以下の通りです。 ・採用活動 ・賃金施策 ・社員活性化策 ・会社の知名度向上（広報・リクルート） ・社員教育強化 ・就業規則管理 ・ガバナンス ・総務/渉外業務 他 ■働き方 就業先は、グループ会社である六ヶ所再処理メンテナンスサービス株式会社（以下「RRM」） の業務部 HR・総務チームです。RRMの基幹要員としてキャリア形成頂くポジションです。 （転勤・配置転換は基本的にございません。＊2年程度の教育期間（後述）は除く） RRMは、原子燃料サイクル施設において、設計・製作、据付工事、点検保守等の業務を担う会社です。 ※会社HP https://www.mhi.com/jp/group/rrm/ ※会社紹介動画（7分弱） https://www.youtube.com/watch?v=RQjIT1rchZM&t=5s ■入社後のキャリア形成 入社後のいずれかのタイミングで、三菱重工の人事関連部門で2年程度の教育を行う計画です。その間は、三菱重工の拠点（場所未定）にて勤務いただきます。詳細はキャリア、能力に応じて別途決定します。 ■仕事や部署の魅力 事業状況について １．原子燃料サイクル施設は、日本の重要なエネルギー源である原子力発電に不可欠な施設であり、地球温暖化防止、エネルギーセキュリティ等へ貢献する仕事として、大きなやりがいがあります。 ２．原子燃料サイクル施設のプラントライフを通じてメンテナンスし続ける会社であり、高い安定性、成長性があります。 働き方・キャリア形成について ３．三菱重工での教育期間に、HR領域の専門知識、スキル等を習得できます。 ４．青森県六ヶ所村に根を下して仕事が出来る（転勤・配置転換は基本的にございません）一方で、三菱重工と概ね同様の就労条件・福利厚生を利用出来ます。 ５．会社の規模が大きくないため、広範な領域を経験頂けます。能力に応じ、以下の経験を積んで頂く予定です。 （１）事業全体を見渡す経験（２）経営層に対する施策提言・実行の経験、経営層の目線で考える経験（３）自らの仕事の成果・成長を、現業部門からのフィードバックでダイレクトに感じる経験（４）顧客・三菱重工・協力会社等さまざまなステークホルダーの中で、最適解を追求する経験（５）チーム統括としてのマネジメント経験