【愛知】自動車用ランプの機械設計※自動車ランプ世界トップシェア/プライム上場/OS出身者歓迎

求人のおすすめポイント
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募集要項
仕事の名称
【愛知】自動車用ランプの機械設計※自動車ランプ世界トップシェア/プライム上場/OS出身者歓迎
雇用形態
正社員(雇用期間の定めなし)
仕事の内容
仕事内容 ~創業110年/世界トップシェアの自動車ランプメーカー年休121日/OS出身者・UIターン歓迎!/月平均残業20時間~ ■職務内容: 自動車用のヘッドランプ・テールランプの構造及び機構設計業務をお任せいたします。車両全体のデザインにも大きく関わる製品のため、完成車メーカー車両デザイン担当とお打ち合わせを行いながら、仕様を確定させていきます。 ※ご経験に応じて、量産開発の設計部か、次世代車載機器開発の製品開発部のいずれかに配属します。 ■業務の特徴について: ・当社は自動車照明機器で世界トップのシェアを持っており、当社の製品は様々な自動車メーカー、二輪車メーカーで搭載いただいております。ランプのデザインも車両の売れ行きを左右いたしますので、車両コンセプトやデザイン構想の段階からプロジェクトに関わる機会がございます。 ・ランプは自動車の四隅に設置されており、自動運転には欠かせない側面や背後の感知に関しても、センサを設置する上で非常に有効な場所となります。当社では、高精度なLiDARや全天候カメラの開発でレベル4以上の自動運転(いわゆる完全自動運転)に対応できるセンシングを目標に開発を進めております。 ・当社は自動車のランプだけでなく、信号機などもグループで開発しています。自動運転においては見通しが悪い道路において、道路側にセンサを設置することで、さらなる安全性を確保ができ、すでに実証実験も進められております。 ■『KOITO』の強み・魅力: 常に世界をリードする技術を生み出し、一歩先の先進技術開発に力を入れている会社です!自動車用照明器のリーディングカンパニーとして業界を牽引し、常に最先端の技術革新を実現。2007年LEDヘッドランプの量産化、2012年ADB(Adaptive Driving Beam)。2014年LED1灯式 バイ・ファンクション プロジェクタの量産化等、世界発・日本発といった先進技術を成功させています。また、国内自動車ランプの会社ではいち早く海外に目を向け、世界トップのシェアを持ち、現在では売り上げの2/3が海外で構成されています。また、営業利益率は10%以上と安定した経営を進めております。 ■福利厚生: ・育児・介護制度:有 ・住宅補助制度:有 ※独身寮・社宅、家補助など ・年間休日120日以上 <教育制度・資格補助補足> 設計者CATIA教育(設計スキルによる)/ひとづくり教育(階層別教育等)/ものづくり教育(安全、生産、品質、技術等)/通信教育等による資格取得の補助制度有り <その他補足> ■各種融資制度、社員持株会、地域・食事手当、住宅資金、財産形成の援助、育児休業、介護休業、積立保存年休制度 ■各種施設、同好会、保養所、各種文化・体育クラブ、研修所兼宿泊施設、契約リゾート ■住宅手当:扶養対象者あり8,000円/扶養対象外5,000円/親元からの通勤2,500円 ■寮:独身向けはワンルーム※15,000円と光熱費は自己負担 ■社宅:家族向けは2LDK※25,000円と光熱費は自己負担 ■食堂施設(静岡地区、豊田地区):朝・昼・夕社内の食堂を利用可能
求める学歴
高専卒
必要な経験・スキル
【必須】 ・3D-CADを使用した設計経験 【歓迎】 ・樹脂製品の設計経験
勤務地
豊田支店 住所:愛知県豊田市鴻ノ巣町2丁目12番3号 勤務地最寄駅:名鉄三河線/土橋駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
受動喫煙防止措置
屋内禁煙
年収
500万円〜800万円
月収
月額(基本給):250,000円~380,000円
給与備考
<昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※年齢・経験等を考慮の上決定します。 ■賞与:年2回(支給実績:5.4ヶ月)※21~25年度平均実績 ■昇給:年1回 ■年収モデル: 630万円(30歳、既婚、残業月30時間、係長クラス)、 720万円(35歳、既婚、残業月30時間、係長クラス) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
待遇・福利厚生
<各手当・制度補足> 通勤手当:会社規定に基づき支給 家族手当:福利厚生欄記載 住宅手当:支給内容については、福利厚生欄を参照 寮社宅:福利厚生欄参照 社会保険:補足事項なし 厚生年金基金:補足事項なし 退職金制度:65歳迄、定年延長制度有り <教育制度・資格補助補足> 設計者CATIA教育(設計スキルによる)/ひとつ"くり教育(階層別教育等)/ものつ"くり教育(安全、生産、品質、技術等)/通信教育等による資格取得の補助制度有り <その他補足> ■各種融資制度 ■社員持株会 ■各種文化・体育クラブ ■研修所兼宿泊施設 ■契約リゾート ■住宅手当:扶養対象者が居る場合8,000円/扶養対象外の場合5,000円/親元からの通勤の場合2,500円 ■寮:独身向けはワンルーム。15,000円と光熱費は自己負担。 ■社宅:家族向けは2LDK。25,000円と水道等の光熱費は自己負担。 ■食堂施設(静岡地区):朝・昼・夕社内の食堂を利用可能。 定食価格は朝130円、昼200円、夕200円。
年間休日
121日
就業時間
8:30~17:15 休憩時間:45分(12:00~12:45)
選考プロセス
面接:2回 筆記試験:なし <オンライン面接> 可
Give Career 補足情報
お問い合わせ完了後、担当者より限定情報をお伝えいたします。
株式会社小糸製作所の求人
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【静岡】航空機向け照明灯具の営業◇年休121日/プライム上場/土日休み/世界トップシェア
~英語を活かした仕事がしたい方・航空機好きな方歓迎◇自動車灯具のリーディングカンパニー◇世界唯一の自動車用照明のトータルサプライヤ◇全社平均残業時間13.0時間◇有給消化日数16.9日~ ■業務内容: 世界的なメーカーや防衛省へ、非常口やシートベルトの表示灯、ロゴを照らすライト等の提案をお任せします。 ■業務詳細: 航空機のリニューアル・改善や新機種の開発のニーズをキャッチアップし当社製品のシェアを拡大します! ・競合を含めた市場の調査 ・ボーイング社への提案、海外拠点との連携 ・新製品等の提案 └米国に出張してのプレゼンやTEL会議あり ・納期などお客様との各種折衝 ・受注後の注文から出荷までの事務処理 等 ■やりがい: ・目に見える商材を扱うため、モチベーション高く業務に従事でき、家族にも誇れる仕事です。 扱う製品は航空機内でEXITなどが表示される出口灯、座席から見られるシートベルトの表示灯、機外で航空機のロゴを照らすロゴランプなど。航空機を利用すれば、目にする製品ばかりで達成感がわきます。また家族や友人と飛行機に乗った時は担当した製品をみて驚いてくれるので誇らしく感じることができます。 ・静岡ではメイン顧客がボーイング社のため、英語を用いた提案を行うことができます。将来的に駐在も行うことが出来るため、グローバルに活躍したいという方にもおすすめです。 ■入社後の流れ まずは、航空機(飛行機)についての知見を深めていただきます。 最初は注文の受注~出荷までのペーパーワークをしながら、製品や事業の全体像をつかんでいただきます。 航空機は受注までのスパンが長いので、先輩とのOJTで提案の仕方を学びながら、少しずつ責任ある仕事も担当します。 ■将来のキャリアパス: グローバルに活躍いただき、将来の一つの選択肢として海外駐在も可能です。 将来は知見を広げるため一時的に他事業を経験することもありますが、基本的に航空機事業に戻りキャリアを築けます。 英語力・提案力に磨きをかけて、ゆくゆくはシアトルなど海外駐在でよりグローバルに、航空業界で活躍することも可能です。 変更の範囲:会社の定める業務

【静岡】品質保証
~創業110年/世界トップクラスシェアの自動車ランプメーカー/フレックスタイム制度/年休121日~ ■職務内容: 自動車用照明機器のグローバルトップメーカーである当社において、品質本部 品質保証部の一員として製品品質の維持・向上に関わる業務を担っていただきます。顧客(完成車メーカー)ごとに担当窓口として品質課題への対応を行い、不具合発生時の初動対応から原因分析、再発防止策の立案・推進まで一貫して対応いただきます。 具体的には、市場・出荷後の品質情報の収集・分析、社内関係部門(設計・製造・試験部門等)との連携による是正対応の推進、顧客への報告・折衝などを行います。統計的手法を用いたデータ分析業務も一部含まれますが、高度な専門知識よりも実務に基づく課題解決力や柔軟な対応力を重視しています。 また、国内に加え海外拠点への品質指導・支援にも関与し、グローバルでの品質水準の底上げにも貢献いただきます。品質保証部門は試験機能も含め約100名規模の組織であり、組織横断的な調整力や顧客志向の高いコミュニケーション力が求められるポジションです。 自動車業界に限らず、電機・家電メーカー等での品質保証経験を活かし、グローバルに活躍したい方を歓迎します。 ■魅力: ◎多様な人材こそが、小糸製作所の成長の原動力。子育て支援制度を充実させるなど、ワークライフバランスを推進し、すべての社員が安心して働き続けることができ、最大限能力を発揮できるような制度づくりに取り組んでいます。 ◎社員同士のコミュニケーションを促すとともに、業務効率化を図る環境づくりとして、執務スペースのフリーアドレスやカフェテリア設置を行っています。 ■『KOITO』の強み・魅力: 常に世界をリードする技術を生み出し、一歩先の先進技術開発に力を入れている会社です。自動車用照明器のリーディングカンパニーとして業界を牽引し、常に最先端の技術革新を実現。2007年LEDヘッドランプの量産化、2012年ADB(Adaptive Driving Beam)。2014年LED1灯式 バイ・ファンクション プロジェクタの量産化等、世界・日本で先駆けた先進技術を成功させています。 変更の範囲:会社の定める業務

【静岡】電気主任技術者(高圧電気機器の保守・管理)◆プライム上場/グローバルトップシェアメーカー
~世界シェア約20%の自動車ランプメーカー/年休121日~ プライム市場上場 自動車部品メーカーの当社にて、電気主任技師を募集します。 ■職務内容: 高圧・特別高圧電気機器の保守・管理を行う電気主任技術者としての業務をお任せします。また動力設備及び生産設備への一次側工事仕様作成も担います。 ■製品の特長: ・当社は自動車照明機器で世界トップのシェアを持っており、当社の製品は様々な自動車メーカー、二輪車メーカーで搭載頂いております。街中で目にする車に自身が携わった製品が搭載されているのを見た時には非常にやりがいを感じることができます。 ・自動運転センサにも注力して開発をしており、高精度なLiDARや全天候カメラの開発でレベル4以上の自動運転(いわゆる完全自動運転)に対応できるセンシングを目標に開発を進めております。 ■当社の魅力: (1)当社は、自動車運転を始めとするモビリティ社会に向け照らす技術だけでなくAIや次世代センシング技術の融合、カメラやLiDARなどのセンサーを搭載するなど先進技術の開発に積極的に取り組んでいます。 (2)長年培った照明機器分野における独自ノウハウを武器に自動車照明部品を製造しております。常に世界をリードする技術を生み出し、一歩先の先進技術開発に力を入れている会社です!2014年LED1灯式 バイ・ファンクション プロジェクタの量産化等、世界発・日本発といった先進技術を成功させています。また、国内自動車ランプの会社ではいち早く海外に目を向け、世界トップのシェアを持ち、現在では売り上げの2/3が海外で構成されています。また、営業利益率は10%以上と安定した経営を進めております。 変更の範囲:会社の定める業務
構造設計の求人
もっとみる【愛知】機械設計エンジニア
【機械設計極めるなら、“ダイセキ”設計者として、多様なフィールドで活躍可能!】 ■設備設計:産業用ロボット、FA・自動機などの機械設計/開発 ■製品設計:意匠を踏まえた自動車部品、駆動源が含まれるメカトロ製品、医療機器などの機械設計/開発 【職務詳細】 ・打合せ :お客様からの依頼後に打合せを行い、仕様/ニーズを確認 ・構想設計:全体構成/機構などを社内メンバーと検討して提案 ・詳細設計:[設備]構想内容の具現化、機器選定 [製品]デザイン性や量産性などを考慮し設計へ反映 ・納品 :アウトプットのチェックを行い納品 ※案件によって試作/製作/評価/解析等あり ※ご経験に応じてお任せする業務内容は調整いたします 【使用CAD】 <3DCAD>CATIA、Solid Works、iCAD /SX、Inventor <2DCAD >AutoCAD、MICRO CADAM ★おすすめポイント★ ・一般的な技術設計会社に比べ、請負比率が60%と高いことが特徴です! 請負案件が豊富にあるため派遣社員の待機はゼロです ・業界有数の160名規模の設計会社/顧客内の社員教育を任されるほど 高い技術と信頼を得ている社員もいます ・充実した研修制度:技術レベルに応じた座学研修や完成品の研修などがあります ・納得の評価制度:年功序列ではなく、能力に応じて給与が決定します
【東京】自転車部品の商品開発(機構設計)
▼背景 ・環境や健康意識の高まりから、移動手段で自転車を使用される方が増加しており、電動変速システムや電動アシストなど電気制御機能を搭載した自転車のニーズが高まっています。今後さらに、開発ラインナップや新たな制御機能開発を強化するため、開発者の増員を図ります。 ▼業務内容 東京オフィスにて、自転車コンポーネンツに搭載される電動アシストシステム、電動変速システムなど電動駆動ユニットに用いられる製品全般のメカトロ設計開発をご担当いただきます。開発においては、将来を見据えた企画提案を行う要素技術開発テーマと、1~2年先のニーズに応える製品開発テーマがあり、それぞれ本社と東京オフィスでテーマを振り分け、連携を図りながら行っています。 ▼仕事の進め方 ・1~2製品を1~3年の開発期間でハードウェア・ソフトウェア設計担当者とともに、企画から上市までを推進 ・ニーズ把握のために国内外のレースへ参加、展示会でのユーザーヒアリング など ・企画部の新製品コンセプトに関する協議・提案 など ・仕様検討から機能設計、試作、性能評価、量産設計 など ・他部署との折衝(企画、購買、生産技術、製造、デザイン)、協力会社とのやり取り など ・量産フォロー など ・シミュレーション環境:初期段階の構造解析などは東京オフィスで行い、より高度な解析は本社のシミュレーション部門と連携して実施しています。 ・実験環境:東京オフィスでも実機を用いた実験が行える環境は整えていますが、使用設備によって、堺本社に出張する場合もあります。 【開発ツール】 ・3D CAD(NX) ・CAE(機構解析、構造解析、1Dシミュレーション など多数) ▼仕事の魅力 ■開発者自ら商品提案を行い、実際に商品化に繋がるケースもあり、開発者の想いを反映した“愛着の持てるものづくり”を実現できます。また、世界中のユーザーに使用され、店頭やSNSで製品評価を直接把握することができ、大きなやりがいや達成感を得ることができます。 ■バイシクルコンポーネンツの開発では、耐久性と軽量化を突き詰め、カーボン、樹脂、チタンなどの先端素材を積極的に活用しています。さらに、メカトロニクス要素も多く含まれるため、幅広い技術知識を習得できます。 また、技術開発部門へのジョブローテーションの機会もあり、商品開発に加えて、5〜10年先を見据えた“世の中にまだない”新たな技術・製品の創出に挑戦することが可能です。さらに、海外拠点での製品立ち上げや、海外OEMメーカー・開発チームとの連携を通じて、グローバルな視点でのビジネススキルやコミュニケーション能力も磨くことができます ▼当社製品について 自転車部品の小型化・軽量化、鋭く滑らかな変速性能を追求し、品質の高さや安定性、高性能を評価いただき、高い世界シェアを確立しています。 2008年から電気制御開発を推し進め、無線通信によるモーター制御でギアを変速する機能などセンサーネットワーク通信を活用し、自転車そのものをIoT化するような世の中にない新たな概念の制御機能を開発してきました。 実際に従来はメカ式の変速機を搭載した自転車が主流でしたが、現在は電気制御式の自転車が多く使われるようになり、プロのロードレーサーが使用する自転車の変速機は電気制御を主とした仕様にほぼ切り替わっています。 ▼自転車市場と今後の開発展望 カーボンニュートラル・EV化などの環境面や健康意識の高まりから、アクティビティやクリーンな移動手段として長期的に自転車需要は伸びる見通しです。ラストワンマイルはもとより、それ以上の距離でも楽に速く目的地に到着できる移動手段として世界的に注目が高まっています。 今後の開発においても、ユーザーニーズを徹底的に追求して使用上の不便や手間を減らし、一般ユーザーが手の届くプライスパフォーマンスにすべく、新たな概念の電気制御式自転車の製品開発に取り組みます。例えば、バッテリー充電の手間を減らすなど制御を活用しつつも、高機能化や自転車本来の楽しみを実感できるよう、デジタルとアナログの融合により付加価値を創造し続けたいと考えています。
【大阪】構造設計/年間休日130日(2026年度計画)/完全週休二日制/平均年収1303万
【仕事内容】 当社の商品開発グループで制御盤用クーラー/精密空調機器/環境改善機器/液体温調機器など多様な商品の構造設計を行います。 主に部品レイアウトの検討や筐体/デザインの設計が役割で、要件定義/構想設計/量産設計/評価を通じて付加価値を創出し、「世界初」 「業界初」となる新商品の開発に参画します。 仕事内容 ◇業務詳細 ・3DCADを用いた構造設計(板金、樹脂等) ・強度/熱流体解析 ・外部委託管理 ◇多様な業界出身者が活躍中 自動車・産業機械・制御機器・半導体製造装置・FA・ロボット・白物家電・精密機器・通信機器・OA機器・発電機器 【働く環境】 商品の大分類だけで8分野、シリーズ・サイズに分けると数百の商品が存在します。年毎2-3シリーズが新しく開発され、その商品の付加価値は「業界に無いモノ」もしくは「他社が実現出来ないレベルのモノ」に拘り開発をしています。その結果、営業利益率は直近5年平均37.6%、2022年度は40%越えと付加価値の高いものづくりを実現しています。 お客様がみえる、声が聞ける環境で、本当のモノづくりの面白さや価値を感じられます。お客様にとって本当に必要なものは何か考え、お客様と対話をして「世界初」「業界初」を創り出す開発になります。『ご自身のスキル』を活かし、決まったやり方や固定概念にとらわれず自由度の高い開発が可能です。 【募集背景】 2023年度は過去最高の売上を更新し、事業拡大に伴い、現在多くの新規事業や新商品の企画が進んでいます。更なる事業拡大に向けて当社の商品開発体制を強化するため、キャリア採用をスタートしました。 当社は「業界初」「世界初」にこだわった開発に取組み、年毎2〜3シリーズの新商品を世の中に送り出しています。その結果、営業利益率は直近5年平均36.9 %、2022年度は40%越えと付加価値の高いものづくりを実現しています。その付加価値の源泉は「商品開発」にあります。 【会社概要】 わたしたちは世の中のモノづくりの『生産性向上』と『環境改善』の進化を支えるファブレスメーカーです。 1992年、株式会社キーエンスの商品企画が起点となり、熱対策機器の商品企画、開発、販売をするメーカーとして事業をスタートしまし た。 現在では取引実績社数は約3万社にのぼり、直近5年の平均営業利益率37.6%、30年連続⿊字経営とお客さまに価値を認めてもらうこと で、高い営業利益率と安定した経営基盤を誇り安⼼して働ける環境に企業成⻑しています。
