【兵庫】プラントの試運転業務【東証プライム上場／平均年収905万円／年間休日128日／離職率3％】
求人のおすすめポイント
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募集要項
仕事の名称
【兵庫】プラントの試運転業務【東証プライム上場／平均年収905万円／年間休日128日／離職率3％】
雇用形態
正社員（雇用期間の定めなし）
仕事の内容
～自己資本比率50％を超える東証プライム上場の大手優良企業／環境保全・エネルギープラント分野のパイオニア／充実した福利厚生や職場環境により離職率は3%／年休128日～ ■業務内容 ごみ焼却プラントやエネルギープラントの試運転業務を中心にご担当して頂きます。完成したプラントを試運転し、品質を担保するポジションとなります。 同社は試運転する際に設計者と行いますので機械設計や電気計装設計の方と連携して試運転業務を進めて頂きます。 ■業務について： 試運転業務はプラントの稼働に向けた納品前の最終プロセスの役割を担っています。実運転により発生する不具合を洗い出し、解消する非常に重要な業務です。 試運転の際にプラントの能力が発揮されていない場合は、原因を確認し能力が発揮できるように修正して頂きます。もちろん設計者もいる中で行いますので協力して業務を進めて頂きます。 ■働き方について： ・試運転期間は出張になります（2週間～6ヶ月程度）。新設のごみ処理プラントで6カ月程度のものが最長になります。その他のメンテナンスのごみ処理プラントや新設のエネルギープラント、メンテナンスのエネルギープラントでは2週間~3か月程度の出張になります。※年間で9か月間程度の出張 ■組織構成：25名(男性：25名) ■案件の規模感： ・新設のごみ処理プラントの案件で数十億~数百億円、メンテナンスのごみ処理プラントの案件で数千万~数億円、新設のエネルギープラントの案件で数億~数十億円、メンテナンスのエネルギープラントの案件で数百万~数千万。 ■充実した福利厚生： 同社は忙しい中でもやりがいのある仕事ができる点や、福利厚生が充実している事で『離職率3%』と高い定着率を維持しています。 ・出張の際には日当や出張手当、宿泊費が支給有。長期出張の場合、マンスリーを個人契約していただきますが、宿泊費や出張手当、日当が支給される為、実際にご負担頂いた金額よりもかなり多くの金額が支給されます。※あくまでも例になりますが、マンスリー契約で7万円ほど負担されたとしても、手当等が経費として支給される為、支給額は20万円程度になります。
求める学歴
高校卒
必要な経験・スキル
【必須】 ・機械・電気の学科を卒業された方 ・大型設備や産業機械等のメンテナンスや工事、設計、品質管理等のご経験がある方 【歓迎】 ・試運転業務の経験がある方 ・プラントの維持管理・メンテナンス・設備保全の経験がある方
勤務地
本社 住所：兵庫県尼崎市金楽寺町2-2-33 勤務地最寄駅：JR東海道本線／尼崎駅 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり
受動喫煙防止措置
敷地内禁煙 （喫煙場所あり）
年収
540万円〜750万円
月収
254,340円～336,690円
給与備考
＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※経験、前職を考慮の上、面談時に決定します。 ■昇給：年1回 <年収例> ●30歳/役職なし/扶養家族2名/月給39.5万円(諸手当・時間外30Ｈ含む)/年収例657万円 ●35歳/役職なし/扶養家族2名/月給45.2万円(諸手当・時間外30Ｈ含む)/年収例770万円 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 ＜各手当＞ 通勤手当：実費全額支給 家族手当：扶養家族1人目15,500円、2人目4,500円 住宅手当：同社規定による
待遇・福利厚生
＜制度補足＞ 寮社宅：入寮には通勤時間要件あり 社会保険：補足事項なし 退職金制度：確定拠出年金 ＜定年＞ 60歳 再雇用制度あり（65歳まで） ＜教育制度・資格補助補足＞ ■通信教育講座の受講奨励、資格取得者に対する報奨金制度等 ＜その他補足＞ ■調整手当 ■グループ保険 ■財形 ■社員持株会
年間休日
128日
就業時間
8：30～17：00（休憩45分／実働7時間45分）
選考プロセス
＜オンライン面接＞ 可
Give Career 補足情報
お問い合わせ完了後、担当者より限定情報をお伝えいたします。
【東京】施工管理
①プラント（ごみ処理施設・エネルギープラント）工事に関する工事計画・見積業務 ②計画業務に伴う現地調査業務 ③受注案件の発注業務（工事部分） ④現場での施工監理業務（長期出張）
【兵庫】環境保全プラント施工現場管理(電気系)
一般廃棄物処理プラント、エネルギープラント等の電気設備、計装設備の計画、設計、手配業務。 （プラントエンジニアリング業務） 業務特性 プラントを動かす動力となる受配電関係から計測機器までを幅広くカバーします。プラント設備における電気・計装の役割はプラントの機械設備への動力供給および制御となりますので、機械設計部門との連携（コミュニケーション）が重要になります。
【愛知】般廃棄物処理プラントのDBO/O&M事業にかかわる運営事業のマネジメント業務
本社（近畿・中四国）および中部支店（東海地区）の管轄する、地方自治体向け既設一般廃棄物処理プラントのDBO/O&M事業にかかわる運営事業のマネジメント業務及び定期整備、オーバーホールの計画・設計・営業業務
【広島】※未経験歓迎※サービスエンジニア ※液体浄化装置のメーカー／転勤なし／最高の研修制度
SDGsに直結する“液体浄化装置”で、未来のものづくりを支える仕事。未経験から始められる充実研修で、技術も知識もゼロから習得可能！環境改善に貢献しながら、自分のキャリアも磨けるチャンスです！ ■仕事の内容：SDGsにつながる環境商品『液体浄化装置』を導入いただいたお客様先での装置の設置工事、点検、メンテナンスなどをお任せします。 ■業務の詳細：当社では、お客様の設備保全のためにメンテナンス契約プランをご用意し、サービススタッフが定期的なメンテナンスやトラブル対応等を実施しています。サービスエンジニアのお仕事は安定した技術の供給で、お客様に製品を安全に末永く愛用いただく大切なお仕事です。 業務の中心は顧客先への訪問対応（外勤）で、社用車での移動となります。夜間や休日の急な呼び出し対応はほぼなく、基本的には日帰り圏内の対応が中心ですが、月に数回程度、宿泊を伴う出張が発生する場合があります。 ＜液体浄化装置とは？＞ 機械油や洗浄液など、ものづくりの現場で使用される液体をキレイにする装置です。環境改善やコスト削減、設備の安定稼働、製品の品質向上などに貢献します。 ■組織構成：4名（60代2名、30代2名） ■教育制度：研修期間は1年程度(加古川工場)を予定。座学とOJTを通して製品知識、技術、顧客対応などを学び、配属時には自信をもってお客様の元に伺えるよう手厚くサポートします。具体的には製造部、技術部、サービス部、営業部などの部署で実務経験を積みながら研修を行います。 ■企業の魅力： 液体浄化装置の専門メーカーとして、自動車や製鉄所などの幅広い業界のお客様にご愛顧いただき業界トップを維持しています。 しっかりとした教育をベースに若い社員にも裁量を持たせる社風で、中途入社でも馴染みやすい環境です！ ■企業の将来性： 原油価格の高騰やエネルギー問題、SDGsを背景とした環境テーマから弊社の製品は近年ますます重要視されており、ニーズは増加し業績も順調に伸びています。 変更の範囲：会社の定める業務
【岡山】建設機械のメンテナンス／年間休日130日／残業少／急な呼び出し基本無し／整備士大歓迎／神戸製鋼グループ福利厚生◎
【夜間呼び出し基本なし・平均有給取得日数12日以上／定期昇給により毎年給与up可能！エリア限定・地域密着で就業できます◎】 ■ポジションの魅力・特徴： ◎自動車整備士歓迎！！土日休みで有給取得もしやすく働き方が整っています！ ◎神戸製鋼のグループ会社です！福利厚生制度も手厚く、自身のニーズに合った補助を毎年支給されるポイントで活用できる制度などもございます。 ■職務内容： 油圧ショベルやクレーンを中心とする建設機械の修理やメンテナンス等をご担当頂きます。 ・定期点検、修理、メンテナンス（年次点検は事前にスケジュールされている。） ・現場でのトラブル対応（出張あり） ・納車時の操作説明 ・お客様への技術的な提案やアドバイス 機械の種類やメンテナンスの状況により、1名から複数名で作業をご担当いただきます。 動力系から外装系まで幅広い分野を担当いただくため、毎日新しい発見があることも魅力の一つです。 またチャレンジ精神も大切にしているため、適切にサポートをしながら応援する職場環境です。 ■担当製品： 油圧ショベル、ビル解体機などの用途別専用機（建設リサイクル用、金属リサイクル用、資源リサイクル用、林業用など）、道路機械（大・中・小型転圧機）、クローラークレーン など 中には100トンにも及ぶほど大きな重機にも触れることがございます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■働き方： ・出張：あり。主にお客様先での対応。近隣エリアになるため日帰りが基本。 ・呼び出し対応：ほぼなし。稀に発生しますが基本的には後日対応となります。 ・残業：少なめ、プライベートとの両立が可能 ■企業の特徴/魅力： 同社の親会社コベルコ建機株式会社は油圧ショベルで国内上位の実績を誇ります。海外展開も積極的に行っており、世界でもシェア上位を目指しています。日本国内では震災復興需要、また首都圏を中心としたインフラ整備需要などが継続的に見込まれています。
【大阪】舶用ディーゼルエンジンのアフターサービス
〇営業統括本部 CS推進事業部 グローバルサービス部 １．舶用エンジンや付帯機器のサービス業務（主機関、補機関、ディーゼルエンジン、デュアルフューエルエンジン） ・新造/保守メンテナンス/不具合調整 ・エンジンおよび周辺機器の修理、整備、お客様と打ち合わせ 等 ２．艦艇船のサービス業務（艦艇補機関） ・新造/保守メンテナンス/不具合調整 ・エンジンおよび周辺機器の修理、整備 ３．陸用エンジンのサービス支援 【魅力】 グローバル展開をしている当社は、エンジンのサービスメンテナンスを通して、国内外問わずグローバルに活躍できます。社会貢献を担っている物流の停滞を無くすためにも、サービスメンテナンス要員は、非常に価値ある仕事になってきています。社員一人ひとりの将来を見据え、グローバルに活躍できるような教育制度が整っており、異業種からの転職でも経験さえあれば活かすことができる体制にあります。部門内の風通しがよく相談体制が整っているほか、特異な作業環境にあるからこそ社員同士の信頼関係が厚くなっています。