【長崎】電気設計(計装)/発電・産業システム事業所 発電プラント技術部 発電計装設計課

三菱電機プラントエンジニアリング株式会社
給与400万円-750万円/年
勤務地長崎県

求人のおすすめポイント

・3年以内離職率1%未満 ・平均残業19.9時間で働きやすい環境 ・インフラ事業で安定性抜群

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募集要項

仕事の名称

【長崎】電気設計(計装)/発電・産業システム事業所 発電プラント技術部 発電計装設計課

雇用形態

正社員(雇用期間の定めなし)

仕事の内容

■仕事内容 発電所に設置される「発電機」と呼ばれる装置の電気設計を担います。 発電機が電気を生み出す仕組みすべてを設計いただきます。 入社後は先輩に伴ってOJTにてお任せする業務範囲を増やします。 【主な業務】 発電機の構造に基づいて制御システムを設計します。発電所の安全を支える重要な設備設計となります。 ・シーケンス設計およびPLCにおける制御プログラム構築 ・ネットワーク構築 ・機器手配 【当社の魅力】 三菱電機グループとして電気・機械構造、設計スキルを学ぶ研修、VRを用いた研修等、充実した研修制度でエンジニアとして成長できる環境です。社会インフラを支える仕事がメインであるため、やりがいや達成感を得やすく、スケールの大きい仕事として魅力が高いためエンジニアとして大きく成長できる環境です。 家賃手当や住宅手当といった福利厚生が手厚いのも働きやすい環境です。(別途規定有)

求める学歴

高校卒

必要な経験・スキル

【必須】 メーカーにて技術職でのご経験(機械/電気/品質など) 【歓迎】 回路設計/構成検討のご経験(電気試験/構成検討の方)

勤務地

■所在地 長崎県長崎市丸尾町 ■最寄駅 JR長崎本線長崎駅 ■現地環境 数か所内決定(屋外処理可能場所あり) ■備考 公共交通機関での通勤となります

受動喫煙防止措置

敷地内禁煙 (喫煙場所あり)

年収

400万円〜750万円

月収

月給 240,000円~450,000円

給与備考

■賞与実績:有

待遇・福利厚生

健康保険:有 厚生年金:有 雇用保険:有 労災保険:有 制度 リモートワーク可(全従業員利用可) 時短制度(全従業員利用可) 自転車通勤可(一部従業員利用可) 服装自由(全従業員利用可) 出産・育児支援制度(全従業員利用可) 資格取得支援制度(全従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可) ストックオプション(全従業員利用可) 継続雇用制度(再雇用)(全従業員利用可) 継続雇用制度(勤務延長) (全従業員利用可) 社員食堂・食事補助(全従業員利用可) 従業員専用駐車場あり(一部従業員利用可) 制度備考 ■有給休暇日数について:入社半年経過時点にて20日と記載しておりますが入社直後より入社月によって、有給休暇は発生いたしま す。 ■企業年金 ■社員持株会 ■冠婚葬祭と社員相互の親睦制度 ■住宅融資 ■結婚休暇 ■忌引休暇 ■チャージ休暇など

年間休日

127日

就業時間

08:30~17:00(実働7時間45分、休憩45分)

選考プロセス

面接回数 2回 筆記試験:有

Give Career 補足情報

お問い合わせ完了後、担当者より限定情報をお伝えいたします。

三菱電機プラントエンジニアリング株式会社の求人

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【兵庫】鉄道車両用電機装置の引き取り検査・保全エンジニア

【兵庫】鉄道車両用電機装置の引き取り検査・保全エンジニア

三菱電機は「走る」「止まる」「制御する」を1社で行う唯一のメーカーで、鉄道車両用電機品では国内シェア約6割を占めています。 伊丹製作所にて製造した鉄道車両に搭載する装置を対象に、ユーザーである鉄道会社からの依頼に基づき装置の引き取り検査、保全対応および装置の原因調査、出荷試験業務を担当いただきます。【キャリアパス】入社時は工場内での試験業務が主ですが、経験を積むことで現地調整業務(出張業務)をお任せしています。(5~6月/程度)。出張先は主に国内鉄道会社の車両基地です。★2~3名のチームを組成し業務をします。出張業務の負荷や所作については都合にあわせて調整ができる環境です。

職種サービス / フィールドエンジニア・設備保全・整備士 > サービスエンジニア・フィールドエンジニア
資格【いずれか必須】 ●ものづくりの現場で工具/計測器を使った業務経験 ●機械/電気系/情報系の知見をお持ちの方 ●メンテナンスのご経験 【計測器の例】オシロスコープ/デジボル/周波数カウンタ等
給与400万円 - 700万円
勤務地兵庫県
【兵庫】鉄道車両用装置の試験・据付・保守担当

【兵庫】鉄道車両用装置の試験・据付・保守担当

三菱電機は「走る」「止まる」「制御する」を1社で行う唯一のメーカーで、鉄道車両用電機品では国内シェア約6割を占めています。本ポジションでは伊丹製作所にて製造した鉄道車両に搭載する装置を担当頂きます。 【主な業務】 ● 装置の工場内試験 ● 顧客の車両基地への現地据付から定期検査 ● 改造・更新保守などのアフターサービス業務 【魅力】試験装置運用規制作時からお客様への見積対応、他社の設計部門や工作部門との連携など幅広い業務を体験することができます。鉄道車両装置のエキスパートとして技術を高めていけます。★2~3名のチームを組み業務をします。出張業務の負荷や有休はご都合に応じて調整可能です。 【当社の魅力】 伊丹製作所は鉄道車輌搭載品の製造工場であり、出荷した装置の搬入から修理、予防保全に至るまで対応しています。鉄道という公共事業性が高い高い品質基準はありますが自らが世界の鉄道事業を支えているという充実感を味わうことができる環境です。

職種サービス / フィールドエンジニア・設備保全・整備士 > サービスエンジニア・フィールドエンジニア
資格【いずれか必須】 ● ものづくりの現場で工具/計測器を使った業務経験 ● 機械/電気系/情報系の知見をお持ちの方 ● メンテナンスのご経験 【計測器の例】 オンシロスコープ/デジボル/周波数カウンタ等
給与400万円 - 700万円
勤務地兵庫県
【兵庫】発電所・工場向け電気設備(開閉器・スイッチ)の品質検査&現地メンテナンス担当

【兵庫】発電所・工場向け電気設備(開閉器・スイッチ)の品質検査&現地メンテナンス担当

【製品】 発電所や工場向けの電気設備(開閉器・スイッチ)を担当します。 【業務は大きく2つ】 1:拠点内で行う出荷前の品質検査・試験業務 2:現地据付時の調整業務・試験業務・定期メンテナンスがございます。 【業務】 構内での出荷前試験/客先での試験調整業務/現地改造工事/点検工事業務を担います。まずは構内での出荷前試験を担いOJTを通して設備知識を習得します。その後チームで先輩業務を担当し現場知識を習得します。 ★1人作業ではなく2-3名のチームで仕事を進めますので、先輩に質問しやすいです。顧客や協力会社との連携が大切になるので調整力・折衝力、そしてエンジニアとしての技術力を高めたい方におすすめの環境です。 【当社の魅力】 三菱電機グループとして電気・機械理論、設計スキルを学ぶ研修、VRを用いた研修等、充実した研修制度でエンジニアとして成長できる環境です。社会インフラを支える事業でありスケールの大きい仕事もございます。宿泊出張業務の際は別途出張手当、宿泊手当、食事手当などを支給。現地の温泉、サウナ、グルメなどを楽しんでいる社員もいます。住宅手当、生計手当などもあり福利厚生が充実しています!*別途規定有

職種サービス / フィールドエンジニア・設備保全・整備士 > サービスエンジニア・フィールドエンジニア
資格●ものづくりの現場で工具/計測器を使った業務経験 ●機械/電気系の知見をお持ちの方 ●メンテナンスのご経験
給与400万円 - 700万円
勤務地兵庫県

設計 / 開発(計装/DCS)の求人

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株式会社堀場製作所

【滋賀】電動モビリティ評価設備のシステム設計

燃料電池車、電気自動車、ハイブリッド車など多岐にわたる電動車両において、動力源である電動パワートレインの開発には、効率的かつ信頼性の高い分析・計測ソリューションが必要とされます。電動化が進む自動車関連業界等を中心に、お客さまからのニーズに合った要求仕様をとりまとめ、社内やパートナー会社と共に仕様の提示、見積もり作成、プロジェクト管理などに携わっていただきます。 具体的には、営業から引き合いや受注を受けたのち、以下のような流れで業務が進んでいきます。 <引き合い案件> ①営業からの引合:客先要求仕様の確認 ②全体概要設計:システム図の作成、内作製品と協力会社(業者選定)への依頼製品の切り分け ③見積もり依頼:社内関連部署や協力会社への要求仕様提示 ④見積作業:各見積もりとりまとめ(レイアウト、ユーティリティを含む)、営業への見積書・見積仕様書提示 <受注案件> ①営業からの受注:製作仕様書のとりまとめ、客先詳細要求仕様の確認 ②設計:設計関連部署や協力会社への仕様説明 ③客先現場:全体システムの確認、検査立ち合い、検収(現場施工管理は別部門、内作製品の試運転はサービス部門が行う) 入社後、初めは記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、当社や関連グループにおける業務全般に変更の可能性もあります。

職種建設(建築・土木・プラント・設備) > 設計 / 開発(計装/DCS)
資格・サブコン関連会社での現場経験者 ・プロジェクトリーダー経験者 ・下請会社や協力会社の管理経験者 ・空調設備設計経験者 上記の内1つでも経験がある者
給与400万円 - 800万円
勤務地滋賀県
ヤンマーホールディングス株式会社

【兵庫】開発設計 電子制御設計

■仕事内容:舶用・陸用エンジンに搭載される制御システムの開発をご担当いただきます。 ■業務詳細:船用・陸用向け大形電子制御エンジン(コモンレール、天然ガス、水素、メタノール、アンモニア等の次世代燃料エンジン)制御システムの設計・試験(適合)業務 ①エンジンコントロールユニット(ECU)を軸としたエンジン制御システム全体のソフトウェア開発(制御仕様策定、ロジック設計、ソフト実装、試験適合※、現地サイト試験) ②同上制御システム全体としてのハードウェア耐環境性評価(温湿度試験、振動試験、EMC試験等) 能力に応じ、上記業務の一部を担当して頂きます。  ※実機を用いたベンチ適合業務ではなく、机上シミュレータ等を用いたシステム適合の一部となります。 ■部署構成:1部署当たり10名ほど在籍しております。 ■ポジション魅力: ・舶用業界最先端のエンジン(ディーゼル・ガス・Dual Fuel・水素等)に搭載する制御システムの全体設計からECUソフトウェア・ハードウェアの開発に至るまで、幅広い経験ができます。 ・制御システム全体の設計・評価に携われるため、開発者としての裁量が大きく、エンジニアとしてのキャリアが大きく広がります。 ・新商品開発プロジェクトでは、エンジン設計・評価部門と連携しながら、企画構想、設計、評価だけでなく、商品化後のお客様への引き渡しから、アフターフォローに至るまで、幅広い工程を経験することができます。 ・最初は、他メンバーと共にOJTで業務を学んで頂きます。数年後には新規開発プロジェクトのプロジェクト担当として制御業務を指揮して頂く予定です。 ・職場環境は非常に風通しがよく、新卒からキャリア入社、ベテラン若手などの垣根がありません。若手から手を挙げれば積極的に裁量権を与えられるなど、チャレンジ頂ける、かつ、チャレンジを後押しする風土があります。 ■教育制度・ヤンマーグループの技術研修、および、特機事業に特化した研修も用意されています。  グループ : メカトロ、パワエレ、センサ・アクチュエータ、電気・電子回路、材料、振動・騒音 等   特機事業: 内燃機関概論、海事知識、スマートサービス(遠隔監視システム) 等■強み:舶用ディーゼルエンジン業界市場シェアTOPクラス(外航船補機)

職種制御設計 > 制御設計(制御盤/配電盤)
資格・ソフト系開発の知識・経験 電子制御機器(ECUなど)の制御要求仕様作成、ソフトウェアの開発などの知識・経験、または電制エンジンの適合試験経験を有している方
給与550万円 - 900万円
勤務地兵庫県
タツタ電線株式会社

【京都/大阪】オープンポジション(ご経験に応じてポジションをご提案させていただきます!)

■職務内容: 電線、電子材料、センサー・医療製品に関連した業務など、当社事業の中から ご経験、ご志向、研究・専攻等により、配属部署のご提案をさせていただきます! ご希望のポジションがある場合には、応募書類上またはエントリー時「コメント欄」に明記ください。 主な製品(事業)は以下のとおりです。  ・電線事業:インフラ用、産業用、鉄道車両用 等  ・電子材料事業:機能性フィルム、機能性ペースト、ファインワイヤ 等  ・センサー・医療事業:漏水検知システム、光デバイス製品、医療機器関連部材 等 【技術系】  開発、技術調査、生産技術(IE)、品質管理、社内SE、ファシリティマネジメント、材料分析 等 【営業系】  技術営業、海外営業 【事務系】  受付停止中 【現業系】  製造オペレーター ■魅力: タツタ電線のものづくりは「お客様のニーズに応える」ことを第一としています。 その秘密はワンフロア制。 当社のオフィスは、敢えて区切ることなく、様々な部署が一緒に机を並べております。 こうすることで、お客様の生の声を聞いてきた営業担当者が、開発の社員にすかさずその場で伝えることができます。 製造業にとって、お客様の生の声は何よりのヒントであり、様々な担当者が頻繁に集まって話し合うことで、 そこから新しいアイデアが生まれることも少なくありません。 もちろん意見を言うことに役職・年齢は関係なしです。 挑戦を奨励する風土があるので、新しいことに積極的に取り組んでいきたい方にも良い環境です。 あなたの熱意とチャレンジ精神を求めています!

職種回路設計 > デジタル(LSI・FPGA / ASIC)
資格・社会人経験(通算):1年以上 ・技術系職種:電気・電子系、機械系、設備・保全系、情報系、化学系、またはそれに類するご経験(業務経験) ・その他職種:制限なし
給与400万円 - 730万円
勤務地京都府, 大阪府
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