【滋賀】サービスエンジニア（彦根/半導体ロボット）
正社員（雇用期間の定めなし）
半導体製造装置に搭載されるロボット(ウエハ搬送など)のメンテナンス業務をお任せします。 メンテナンス対応については、ロボットを自社センターへ持ち帰って行う場合と、納入先の半導体工場へ出張して現地で対応する場合の両方があります。 ■仕事内容 ・ロボットの点検・メンテナンス ・部品交換・修理 ・トラブルシューティング、不具合調査 ・システムアップ（ロボット据え付け、ティーチング、周辺設備連動） ・その他付随業務（見積もり作成・工事準備・報告書作成・電話対応など） ■入社後の流れ 入社後3ヶ月間の研修で、ロボットメンテナンスに必要な基本的な知識・技術を習得頂きます。研修期間終了後は配属先にてOJTを行います。先輩社員の指導の下、現場作業の習得を目指します。 ≪教育プログラム≫ ・工具説明 ・高所感電・低圧電気教育 ・ロボット動作原理 ・ロボット基礎（操作編・メンテナンス編） ・トラブル対応シミュレーション ・基幹システム教育 ・配属先専門教育 ■仕事の流れ（出張修理の場合） 1. 出張準備: 担当する作業内容を確認し、必要な工具や部品を準備します。 2. 現地対応: お客様工場に到着後、工事メンバーで作業内容を確認し、危険予知ミーティングを実施します。その後、産業用ロボットの点検（稼働状況確認、部品交換など）、部品交換を行います。工具や部品を持参するため、基本的には社用車を運転してお客様工場へ向かいます。 3. 報告書作成: 作業内容や点検結果をまとめ、お客様への報告書を作成します。 ■ポジションの魅力 ・昨今の半導体需要の高まりもあり、今後ますます需要拡大が見込まれる分野です。 ・世界最先端の産業用ロボット技術に常に触れることができるため、高度な専門知識とスキルを身につけることができます。 ・充実した研修制度とOJTで、未経験からでもロボットエンジニアのプロフェッショナルにスキルアップできる環境です。
不問
【必須】 ・普通自動車運転免許（AT可、ペーパードライバー不可） 【歓迎】 ・何かしらのメンテナンス・点検などの業務経験（学部学科不問） ・製造ラインでの組立業務経験（学部学科不問） ・機械・電気系の学部・学科ご卒業の方（製造業・メンテナンス未経験可） ▼求める人物像 ・車やバイクの修理など機械いじりが好きな方 ・ロボット業界に興味があり、技術を身に付けたい方 ・コミュニケーション能力・協調性がある方
滋賀県彦根市高宮町 近江鉄道本線「高宮駅」徒歩12分
屋内禁煙
400万円〜600万円
190,000円～259,000円
※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定します。 ※休日出勤手当等は別途支給有 ■賃金改定：年1回（4月） ■賞与：年2回（7月・12月） 賞与実績：前年度実績4.7ヶ月 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
通勤手当、振休手当、休日移動手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：会社規定に基づき支給 寮社宅：借上社宅制度※福利厚生その他欄参照 社会保険：各種社会保険完備 退職金制度：補足事項なし ＜育休取得実績＞ 有 ＜教育制度・資格補助補足＞ ■資格取得支援制度 ■階層別研修 ■研修発表 ■マネジメント研修 ■英語研修 等 ＜その他補足＞ ■出張手当 ■育休産休制度※男性の取得実績あり ■借上社宅制度：自己負担は単身／約月1万円、世帯／約2万円（利用要件あり） ■確定給付年金制度 ■カフェテリアプラン（選択型福利厚生制度） ■保養所、従業員持株会 ■社員割引購入制度 ■職場レクリエーション
125日
8:30～17:30
【選考】書類選考 →面接（2回） →内定 ※1次面接はWEB対応可 ※書類選考通過の方には適性検査を案内いたします ※最終面接は本社にて実施予定（兵庫県明石市）
お問い合わせ完了後、担当者より限定情報をお伝えいたします。
産業用ロボット導入先にて、ロボットの点検・部品交換といったメンテナンス業務全般をご担当いただきます。 ■仕事内容 ・ロボットの点検・メンテナンス ・部品交換・修理 ・トラブルシューティング、不具合調査 ・システムアップ（ロボット据え付け、ティーチング、周辺設備連動） ・その他付随業務（見積もり作成・工事準備・報告書作成・電話対応など） ■入社後の流れ 入社後3ヶ月間の研修で、ロボットメンテナンスに必要な基本的な知識・技術を習得頂きます。研修期間終了後は配属先にてOJTを行います。先輩社員の指導の下、現場作業の習得を目指します。 ≪教育プログラム≫ ・工具説明 ・高所感電・低圧電気教育 ・ロボット動作原理 ・ロボット基礎（操作編・メンテナンス編） ・トラブル対応シミュレーション ・基幹システム教育 ・配属先専門教育 ■仕事の流れ 1. 出張準備: 担当する作業内容を確認し、必要な工具や部品を準備します。 2. 現地対応: お客様工場に到着後、工事メンバーで作業内容を確認し、危険予知ミーティングを実施します。その後、産業用ロボットの点検（稼働状況確認、部品交換など）、部品交換を行います。工具や部品を持参するため、基本的には社用車を運転してお客様工場へ向かいます。 3. 報告書作成: 作業内容や点検結果をまとめ、お客様への報告書を作成します。 ■ポジションの魅力 ・様々な業界で労働力不足が進む中で、ロボット導入による自動化が期待されており、今後ますます需要拡大が見込まれる分野です。 ・世界最先端の産業用ロボット技術に常に触れることができるため、高度な専門知識とスキルを身につけることができます。 ・充実した研修制度とOJTで、未経験からでもロボットエンジニアのプロフェッショナルにスキルアップできる環境です。 ・お客様の工場で課題を解決し、生産ラインの安定稼働を支える仕事です。自身が携わったロボットによって製造・出荷された製品を実社会で目にしたとき、ものづくりに貢献できたという実感と手ごたえを得ることができます。 【サービスエンジニアの働き方について】 お客様の工場が停止している間にメンテナンスや工事を行うため、土日祝や夏季・年末年始の連休期間に休日出勤が発生します。休日出勤をされた際には、翌週の平日に振替休日を取得していただき、所定の手当が支給されます。休暇の希望は、事前の申請いただくことで優先的に取得することが可能です。
半導体製造装置に搭載されるロボット(ウエハ搬送など)のメンテナンス業務をお任せします。 メンテナンス対応については、ロボットを自社センターへ持ち帰って行う場合と、納入先の半導体工場へ出張して現地で対応する場合の両方があります。 ■仕事内容 ・ロボットの点検・メンテナンス ・部品交換・修理 ・トラブルシューティング、不具合調査 ・システムアップ（ロボット据え付け、ティーチング、周辺設備連動） ・その他付随業務（見積もり作成・工事準備・報告書作成・電話対応など） ■入社後の流れ 入社後3ヶ月間の研修で、ロボットメンテナンスに必要な基本的な知識・技術を習得頂きます。研修期間終了後は配属先にてOJTを行います。先輩社員の指導の下、現場作業の習得を目指します。 ≪教育プログラム≫ ・工具説明 ・高所感電・低圧電気教育 ・ロボット動作原理 ・ロボット基礎（操作編・メンテナンス編） ・トラブル対応シミュレーション ・基幹システム教育 ・配属先専門教育 ■仕事の流れ（出張修理の場合） 1. 出張準備: 担当する作業内容を確認し、必要な工具や部品を準備します。 2. 現地対応: お客様工場に到着後、工事メンバーで作業内容を確認し、危険予知ミーティングを実施します。その後、産業用ロボットの点検（稼働状況確認、部品交換など）、部品交換を行います。工具や部品を持参するため、基本的には社用車を運転してお客様工場へ向かいます。 3. 報告書作成: 作業内容や点検結果をまとめ、お客様への報告書を作成します。 ■ポジションの魅力 ・昨今の半導体需要の高まりもあり、今後ますます需要拡大が見込まれる分野です。 ・世界最先端の産業用ロボット技術に常に触れることができるため、高度な専門知識とスキルを身につけることができます。 ・充実した研修制度とOJTで、未経験からでもロボットエンジニアのプロフェッショナルにスキルアップできる環境です。
半導体製造装置に搭載されるロボット(ウエハ搬送など)のメンテナンス業務をお任せします。 メンテナンス対応については、ロボットを自社センターへ持ち帰って行う場合と、納入先の半導体工場へ出張して現地で対応する場合の両方があります。 ■仕事内容 ・ロボットの点検・メンテナンス ・部品交換・修理 ・トラブルシューティング、不具合調査 ・システムアップ（ロボット据え付け、ティーチング、周辺設備連動） ・その他付随業務（見積もり作成・工事準備・報告書作成・電話対応など） ■入社後の流れ 入社後3ヶ月間の研修で、ロボットメンテナンスに必要な基本的な知識・技術を習得頂きます。研修期間終了後は配属先にてOJTを行います。先輩社員の指導の下、現場作業の習得を目指します。 ≪教育プログラム≫ ・工具説明 ・高所感電・低圧電気教育 ・ロボット動作原理 ・ロボット基礎（操作編・メンテナンス編） ・トラブル対応シミュレーション ・基幹システム教育 ・配属先専門教育 ■仕事の流れ（出張修理の場合） 1. 出張準備: 担当する作業内容を確認し、必要な工具や部品を準備します。 2. 現地対応: お客様工場に到着後、工事メンバーで作業内容を確認し、危険予知ミーティングを実施します。その後、産業用ロボットの点検（稼働状況確認、部品交換など）、部品交換を行います。工具や部品を持参するため、基本的には社用車を運転してお客様工場へ向かいます。 3. 報告書作成: 作業内容や点検結果をまとめ、お客様への報告書を作成します。 ■ポジションの魅力 ・昨今の半導体需要の高まりもあり、今後ますます需要拡大が見込まれる分野です。 ・世界最先端の産業用ロボット技術に常に触れることができるため、高度な専門知識とスキルを身につけることができます。 ・充実した研修制度とOJTで、未経験からでもロボットエンジニアのプロフェッショナルにスキルアップできる環境です。
〇営業統括本部 CS推進事業部 グローバルサービス部 １．舶用エンジンや付帯機器のサービス業務（主機関、補機関、ディーゼルエンジン、デュアルフューエルエンジン） ・新造/保守メンテナンス/不具合調整 ・エンジンおよび周辺機器の修理、整備、お客様と打ち合わせ 等 ２．艦艇船のサービス業務（艦艇補機関） ・新造/保守メンテナンス/不具合調整 ・エンジンおよび周辺機器の修理、整備 ３．陸用エンジンのサービス支援 【魅力】 グローバル展開をしている当社は、エンジンのサービスメンテナンスを通して、国内外問わずグローバルに活躍できます。社会貢献を担っている物流の停滞を無くすためにも、サービスメンテナンス要員は、非常に価値ある仕事になってきています。社員一人ひとりの将来を見据え、グローバルに活躍できるような教育制度が整っており、異業種からの転職でも経験さえあれば活かすことができる体制にあります。部門内の風通しがよく相談体制が整っているほか、特異な作業環境にあるからこそ社員同士の信頼関係が厚くなっています。
■具体的な業務内容： 一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。 同社製品を導入しているお客様先にて、下記業務をご担当いただきます。 ・定期点検／メンテナンス ・リニューアル提案 ・突発的なトラブルや故障が生じた際の復旧作業 実際の現場作業・監督業務だけでなく営業的な仕事(提案書や見積書の作成)も行います。 ■やりがい・魅力： ・製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます ■働き方： ・当番制深夜対応があります。月2～3回程度で実際夜勤となるのはそのうち１回程度の頻度です。 （※現場にもよるのであくまでも目安） ■入社後のキャリア： ・入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。 （※据付工事については1～2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。） ・3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。 ■その他： ・転勤について、3～5年に1回、同エリア部内での転勤が発生する可能性があります。 勤務部署 イントラロジスティクス事業部 ＩＬ工事Ｓ 首都圏 千葉 成田ＣＳ 職場環境 ■出張の頻度 エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 ■休日出勤。の頻度 月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得していただいています。 ■転勤 当面はなし。キャリアアップのために転勤の可能性があります ■業務内容の変更の範囲：会社内のすべての業務 ■就業場所の変更の範囲：東京・大阪・小牧・滋賀その他国内すべての事務所および海外拠点 配属事業部について イントラロジスティクス（Intralogistics） 一般製造業・流通業向けシステム eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。 自動倉庫をはじめとする各種保管システムや仕分け・ピッキングシステム、搬送システムなどを組み合わせて、お客さまの自動化・省人化ニーズに対応する最適な物流ソリューションを提供しています。 これらの実績は、多様化する消費者ニーズに応える流通系企業の物流インフラとして、物流品質・物流サービスレベルの向上にも貢献しています。
〇営業統括本部 CS推進事業部 グローバルサービス部 １．舶用エンジンや付帯機器のサービス業務（主機関、補機関、ディーゼルエンジン、デュアルフューエルエンジン） ・新造/保守メンテナンス/不具合調整 ・エンジンおよび周辺機器の修理、整備、お客様と打ち合わせ 等
