【神奈川】日本リージョンにおけるHR(基幹人事制度の設計)担当
正社員（雇用期間の定めなし）
■具体的な業務例 ・評価・報酬・等級制度、もしくは福利厚生制度の現状分析・制度企画・立案 ・制度構築における、ステークホルダー(役員・関係部署・労働組合・従業員・外部ベンダー)との折衝・コーディネーション業務 ■入社後すぐの業務 ・人事制度の現状分析業務 ・人事制度の企画・立案補助業務 ■入社6か月～1年以降 ・人事制度の企画・立案のメイン担当業務 ・ステークホルダーとの折衝 ■仕事の魅力 ・伝統的な日系企業のやり方に固執しない、真のグローバル人財戦略の立案と展開をめざしている組織で働くことができます。 また今までのやり方を変革し、新しい制度・ルールの構築と実行に直接的に関与することができます。 ・経営陣との連携も数多くあり、HRとして貴重なキャリア形成の機会を得ることが出来るポジションです。 ■仕事を通じて身に着けられる知見や経験 ・国内約20,000人に適用する人事制度の構築に広く携わることができます。今まで日立製作所の制度をベースにしてきましたが、Astemoとしてあるべき制度の構築を行うステージにおいては、単に企画するだけではなく、運用面も考慮した透明性や公平性を高めた制度とすること、経営・労働組合・従業員との対話を通じた立案・運用の安定化まで、多くのプロセスに携わっていただきます。グローバルと日本の両方の視点から制度構築の知見を得られることは、キャリアにプラスになるものと考えております。 ■将来的に想定されるキャリアパス 人事制度だけではなく、それ以外の人事総務領域全般の企画業務や、グローバル人事、HRBP等のローテーションの可能性もあります。
不問
【必須】 以下いずれも満たす方 ・3年以上の人事勤労業務のご経験 ・人事制度・福利厚生制度企画業務のご経験 ・HR業務に関する基礎的な業務・法的知識 ・ベーシックなPCスキル（Microsoft Word,Excel,Power Point） 【歓迎】 ・処遇制度に関わる業務のご経験 ・持株会や株式報酬に関わるご経験
神奈川県横浜市西区みなとみらい四丁目6番2号
屋内禁煙 （喫煙場所あり）
600万円〜890万円
基本給：31.4万～43.8万円
・賃金改定：年1回 ・賞与：年2回 ※有期契約社員など、雇用形態により一部制度が該当しない場合があります。 【各求人の給与情報についての補足】 各求人の給与表記は想定年収となります。各選考を通じて、応募者様の経験・能力等を総合的に考慮し、当社規定により提示年収を確定いたします。
加入保険 雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険、介護保険 各種手当 ・超過勤務手当、家族手当、通勤手当、赴任手当、別居手当、帰宅交通費など ・家族手当：扶養人数1名につき12,000円支給(上限4人まで／子は上限対象外) ※家族手当について、管理職(資格AGG:F以上)は支給対象外 ※有期契約社員など、雇用形態により一部制度が該当しない場合があります。 福利厚生 財産形成貯蓄制度、団体扱い保険、健保保養所、カフェテリアプラン制度、住宅支援制度(寮/社宅・住宅手当等)、育児・仕事両立支援金制度 ※有期契約社員など、雇用形態により一部制度が該当しない場合があります。
121日
8:50～17:35（昼休憩12:15～13:00）
面接回数は１～２回を想定しています。
お問い合わせ完了後、担当者より限定情報をお伝えいたします。
●職務概要（具体的な業務内容） 次世代AD/ADAS ECU および OTA/Securityが搭載される制御系ECU向けソフトウェア開発における共通技術の開発を担当します。具体的には、以下をご経験に合わせてお任せいたします。 ・ソフトウェア開発環境構築（仮想化基盤／クラウド基盤／CI/CD） ・クラウド等のシステム環境上での車両データ分析・解析 ・セキュリティ、ソフトウェア更新(OTA)、ソフトウェア部品管理(SBOM)および新SoC/MPU向けソフトウェアプラットフォームの開発・構築 ・機能安全規格ISO26262、車載セキュリティ規格ISO21434、SOTIF ISO21448に準拠したソフトウェア開発プロセス／ツール作成、整備 ●ミッション／期待する役割・責任 ソフトウェア言語、開発環境、開発・テスト手法の知見を活用し、先進技術の開発および高品質・高効率なソフトウェア開発を行い、開発したソフトウェアを製品に展開するとこに責任を持つ。 ●仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。また、「能力開発プロセス」を導入しており、各個人のキャリア実現に向けた環境や施策が整っております。能力開発プロセスは、「個人のニーズ」と、既存人員スキルレベルや今後の技術動向を踏まえた「組織ニーズ」のアラインの実現を通した個人と組織の継続的な成長を目標としております。個人のニーズは、(1)各個人がキャリアを考える上でもっともと重要視していること(2)ありたい姿(3)業務希望や異動希望(4)ソフトウェアスキルの情報を元に上司と本人での「キャリア面談」を定期的に実施します。従って、ソフトウェア事業部では、従業員一人一人が将来のキャリアを見据えて、今の業務で何を得たいか(経験やスキル)、将来何を得たいかを踏まえ、社会又は会社にどのように貢献できるかなどを考えながら、キャリアアップを行っていく事ができます。 ●募集背景 自動運転、電動化、IoTなどにより、新しい技術が車載ソフトウェアに入ってきています。ソフトウェア技術部では、各種ECU向けソフトウェア開発における共通技術の開発を担当します。特に、ソフトウェア開発のための設計・検証プロセス整備、設計・検証における自動化技術開発、クラウドを活用したソフトウェア開発環境構築を担っており、技術開発のみならず、全社横断で開発プロジェクトへ適用を推進しています。ソフトウェアの開発は、日立Astemoの明日を担う分野であります。また、ソフトウエア人財の育成にも力を入れており、外国籍社員も複数在籍しており、ソフトウェアエンジニアとしてグローバルに成長したいという方には、海外自動車メーカーとの業務もあり、やり甲斐があり、成長できる環境があり、チャレンジしやすい風土です。 ●携わる事業・製品・サービス ソフトウェア事業部では、日立Astemoの各種製品の車載ソフトウェアの開発を担っております。 今回の募集においては、主にAD製品、セントラルECUおよびその開発環境に携わっていただきますが、他にもエンジン製品、xEV製品、シャーシー製品のソフトウェアの開発業務をおこなっておりますので、将来にわたり、携わる事業・製品などについては、ソフトウェアが実装される日立Astemoの全製品群が対象となります。 ■電動化関連日立Astemo ソフトウェア開発紹介およびパワートレイン（電動）の製品・システム紹介 https://www.hitachiastemo.com/jp/products/software/ https://www.hitachiastemo.com/jp/products/powertrain/
職務概要（具体的な業務内容） 電動車用 電源系統合ユニット製品（OBC・DCDC・DCAC）回路・電気設計 ・顧客からの機能要求に対する要求分析 ・要求分析結果に伴う回路・電気設計（出力、効率、保護回路、熱・冷却,EMC） ・CAEを用いたEMC、熱成立 ・開発日程管理 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 電動車の分野は成長市場の為、急速に技術進化が進んでおり、Astemoにおいても研究機関や市場動向の調査 及び 自社技術革新に活発に取り組み、 常に技術的にも成長できる環境です。 本業務では、加速する車両の電動化を通じて技術革新の主役となり、且つ、地球環境やSDG’ｓへの貢献により、自身の開発製品が人類の未来に貢献してる実感を直接得られ、やりがいを感じることができます。 ミッション／期待する役割・責任 電源系統合ユニット製品（OBC・DCDC・DCAC）の回路・電気設計を担当して頂きます。具体的には統合ユニットシステム設計、パワエレ回路設計、制御基盤回路設計等を行い自動車メーカーや社内関連部署、取引先と直接やり取りし、開発を進めます。 携わる事業・製品・サービス 日立Astemo の製品・システム紹介 (https://www.hitachiastemo.com/jp/products/)
【配属部署について】 ・事業部：xEVビジネスユニット ・本部：パワーエレクトロニクス製品本部 ・部署： インバータ生産技術部 宮城第三生産技術課 ・拠点：宮城第四工場 (宮城県柴田郡村田町) ＊設立時期2022年5月 ・海外工場：タイ、北米、中国 等 ※生産ライン立ち上げの際に、海外工場への長期出張を伴う可能性がございます。 ●インバータ生産技術部の組織ミッション： ・より低コストで小型・軽量・高効率な製品実現をミッションに、工程設計、設備仕様検討の生産技術を担当しています。 ・工法開発が主な仕事となりますが、設計・品証・設備メーカーと直接やり取りし、工程の評価・検証をする役割も有しています。 ●宮城第三生産技術課のミッション： 当課は、電動車(HEV/EV)向けインバータ製造における「検査工程・検査システムの構築」に特化し、グローバル市場における製品の高品質・低コスト・高効率な量産化を同時に確立することをミッションとしています。 ●宮城第三生産技術課の役割： ・製品仕様に基づいた検査工程の策定(上流)から、電気特性・機能検査に対応する検査機のハード・ソフトの自社開発 ・宮城第四工場を起点とした国内外(タイ、北米、中国など)の製造ラインへの導入・立ち上げ・工程改善までを一貫して担う、「品質の砦」としての役割を有しています。 ※インバータとは： ハイブリッド(HEV)車や電気自動車(EV)の「心臓部」。HEV/EV等の環境規制対応に欠かせない電動パワートレインにおける主要機器のひとつで、パワー半導体内蔵のパワーモジュール、制御基板、コンデンサー、電流センサーなどから構成され、電池に蓄えられたエネルギーを交流電力へと変換し、モーターを駆動させる製品です。 【職務概要（具体的な業務内容）】 以下の業務を中心に、インバータ製造における検査工程の技術開発を担当していただきます。 ➀検査工程の設計・仕様策定 ・製品仕様・品質要求に基づいた検査工程の設計 ・検査フローの構築および最適化 ②検査機の開発・導入 ・電気特性・機能検査に対応した検査機のハードウェア設計(回路設計、センサ選定等) ・検査機制御用ソフトウェアの開発 ・検査機の試作・評価・信頼性試験の実施 ・製造ラインへの導入・立ち上げ支援 ③工程改善・技術検証 ・工程内不良の分析と改善策の立案・実行 ・新工法・新設備の技術検証および導入評価 ※志向性やご経験に合わせて量産設備条件設定やデータ取得、分析業務などの一部業務をお任せする事も可能です。 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 Astemoの生産技術部門では、設備メーカーの既製パッケージだけではなく、自社主導で最先端の生産ライン・設備を構築しています。設備メーカーと協働しながら、時には彼らが初めて手掛けるような革新的な設備開発にも携わることができ、技術者としての挑戦と成長を実感できる環境です。 既存技術の延命ではなく、業界をリードする新技術の創出を推進、設備仕様の検討段階から関わり、構想・設計・立ち上げまで一貫して携わることで、技術力とプロジェクト推進力の両面を磨くことができます。 また、国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。本業務では、最先端のニーズに沿った生産技術に携わることができ、やりがいを感じることができます。 【募集背景】 世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーはPHEV(プラグインハイブリッド車)やEVなどの電動車両の普及を加速しています。Astemoは、電動パワートレイン製品(モータ、インバータ、ドライブユニット)において市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けております。この好機を生かし、成長分野である電動パワートレイン製品へ優先投資を実施し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの維持を事業戦略として掲げています。この実現には、開発体制の強化が必須であり共に成長できる新たな仲間を募集します。
「就業規則管理・労使間手続き・人事制度企画に関するメンバーポジション」の業務 下記①～④をご担当いただきます。 ①年間の全社労使コミュニケーションの計画企画・準備・運営の実務 ②全社の労働政策全般、労務系の人事制度企画・運用、就業規則変更の実務 ③組合窓口としての交渉・調整 ④労働法関係の法改正対応、その他公官庁対応の実務 求める人材イメージ ①「泥臭くも論理的で、行動力のある人事のプロを目指せる人」 ②「人と組織についての興味関心が高い人」 ③「他者尊重ができる人」 ④「当事者意識が高く、自ら三遊間は拾い、問題課題の解決をリードしようとする人」 仕事の魅力 「会社の基盤強化・事業成長に貢献する労働政策の検討」と「従業員の成長・働き甲斐の向上」の両立をリードするダイナミックな仕事 ・経営層とのコミュニケーションもあるため、経営的な視点が身に付きます ・全社を巻き込み、組織課題を推進するため、多様な部署と連携した仕事の経験が可能です 「製造業の人事としての幅広い専門性」が身につく仕事 ・各種労働法制と会社人事制度に関する実務経験が身に付きます キャリアプラン ◆労使関係・人事制度企画を経験後、「評価昇格制度の企画・運用」、「要員管理」、「HRBP」、「教育」、「採用」等の中で、 複数の人事機能を経験しながら、係長クラスを経て、将来は管理職クラスへのステップを踏んでいただくことを期待しています。 まずは「会社・職場・周囲のメンバー」等の環境に慣れるところからスタートください。オンボーディング出来るように、職場全体でフォローし伴走します。
【業務内容】 当面は、評価制度の運用をメインで担当いただきます。 評定者会議の運営、その評価結果を受けて昇給、昇格、賞与の決定、評価基準の社内理解促進、定期的な見直し検討などの実務を推進していただきながら、 新制度が定着し、より良く機能するように積極的な運用面の改善提案をお願いします。 また、これまでのご経験や適性により、その他の業務もお任せしていきます（下記に参考例） ・人事関係の法改正への対応、人事関連規程の改定 ・労務関連の問合せ対応 ・人事データ、勤怠システム等の管理、運用～改善 ※数年以内に報酬制度・等級制度の改善提案、制度改定にも関わっていただく予定です 業務概要 2025年4月より新人事制度（等級制度・報酬制度・評価制度）を導入。 当社は大きな成長期にあり、 業績拡大・組織拡大を見据えて創業100周年を迎える2030年までに さらなる制度改定を行う計画があります。 入社後まず評価制度の運用から関わり、 数年以内には報酬制度・等級制度の改善提案、改定にも携わっていただくことを 期待しています。 急拡大する企業で人事領域の上流工程を幅広く経験できる、希少なチャンスです 魅力（楽しさ/やりがい/特徴） 【人事領域の上流工程】 人事領域の上流工程、人事制度に係る専門性を深めていきたい意欲がある方にとって、 またとないチャンス！制度の設計・構築を行った課長のもと、自ら積極的に手を挙げて業務経験値を高めていただきたいと考えています。 中長期的にはあらゆる企画業務に関わり、人事のプロフェッショナルとして広くキャリアアップできる環境です。 採用背景 ＥＳ・人事総務部人事企画課の強化。 新人事制度の導入後これからの運用推進を担っていただくメンバー増員（2名募集）。 ※これまでのご経験や適性によっては、評価制度運用以外の人事企画業務をメインに担当いただく場合有り（応相談）
1.海外駐在員関連 ① 海外駐在員規程の改定、整備 ② 海外駐在員のリスク管理の仕組み構築と運用 ③ 海外駐在員の人事ローテーション基準、及び、サクセッションプラン策定 ④ 海外駐在員報酬体系（現地給与、賞与、諸手当等）の明確化、統一化、整備 ⑤ 海外駐在員候補者育成プログラム策定 ⑥ 海外駐在員キャリア採用の検討 2.海外現法ローカル社員関連 ① 海外現法ローカルマネージメント報酬決定プロセス明確化 ② 海外現法ローカルマネージメントサクセッションプラン策定 ③ 海外現法ローカル社員（部長職以上）ローテーション基準、及び、サクセッションプラン策定 ④ 海外現法ローカル社員の昇給・賞与・昇格の決定プロセス統一と明確化 ⑤ 海外現法ローカル社員評価制度の策定（全現法統一プラットフォーム） ⑥ 海外現法ローカル社員の人材育成制度策定（職位・職能別、コンプラ関連、内部管理等） 3.海外出張者関連 ① 海外出張者諸規定の改定、整備 ② 海外出張者リスク管理の仕組み構築 業務の流れ ・海外駐在員規定の改定、整備：改定案策定⇒社内説明、申請、承認 ・海外駐在員報酬体系（現地給与、賞与、諸手当等）の明確化、統一化、整備：プラットフォーム案策定⇒社内説明、申請、承認⇒海外現法への説明 ・海外現法ローカル社員評価制度の策定（全現法統一プラットフォーム） ⇒海外現法出張、現地現状調査⇒人事評価制度プラットフォーム策定⇒各海外現法との擦り合わせ⇒社内説明、申請、承認⇒海外現法への説明、浸透⇒定着化確認 ▼魅力（楽しさ/やりがい/特徴） 会社・社員（ローカルスタッフ含む）へ貢献できる。
