株式会社日立製作所 鉄道ビジネスユニット
株式会社日立製作所 鉄道ビジネスユニットの特徴
【事業概要】 情報・通信システム、電力システム、社会・産業システム、電子装置・システム、建設機械、高機能材料、オートモティブシステム、生活・エコシステム、その他(物流・サービス他)、金融サービスの10セグメントにわたる、製品の開発、生産、販売、サービス
企業情報
| 会社名 | 株式会社日立製作所 鉄道ビジネスユニット |
|---|---|
| 設立年度 | 1920年2月1日 |
| 資本金 | 464,384百万円（2025年3月末時点） |
| 業種 | 電気・電子 |
| 事業内容 | 【事業概要】
情報・通信システム、電力システム、社会・産業システム、電子装置・システム、建設機械、高機能材料、オートモティブシステム、生活・エコシステム、その他(物流・サービス他)、金融サービスの10セグメントにわたる、製品の開発、生産、販売、サービス |
| 代表者 | 代表執行役 執行役社長兼COO 小島 啓二 |
| 本拠地 | 東京都千代田区丸の内一丁目6番6号 |
| 企業ホームページ |
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【山口】鉄道ビジネスにおけるサイバーセキュリティエンジニア/セキュリティアナリスト【課長クラス】
【職務概要】 ■日立のポリシー、各種法的要件および業界のベストプラクティスに基づき、ITガバナンス、リスク管理およびコントロールの実行と説明を行い、合法的かつ安全でコンプライアンスに準拠した運用を確保する。 ■IT部門および必要に応じて他の事業部門に対し、セキュリティポリシーの伝達、理解促進および遵守状況の管理を行う。 ■会社のセキュリティポリシーが全社で理解され、遵守されていることを管理する。 ■主要インフラサービスおよびアプリケーション層のセキュリティ監視・管理を実施し、脆弱性検出や報告を行うとともに、必要に応じて是正措置を講じる。 ■全デバイスのアンチウイルス対策、パッチ適用および脆弱性管理を確実にするため、関係者と連携・調整を行う。 ■セキュリティインシデント発生時には、早期発見、問題分析、管理および解決に向けた対応策を遂行し、すべてのサイバーセキュリティイベントに対するインシデントおよび問題管理調査に参加または主導する。 ■内部および外部監査人、日立レール内部ビジネスパートナーと連携し、ITガバナンスの管理および監査対応を行う。監査やペネトレーションテスト等によって要求されるセキュリティ要件の特定、実装、監査クローズまでを主導する。 ■国内外の日立レールグループ間のセキュリティ関連事項のインターフェースを担う。 ■セキュリティおよびコンプライアンスに関する業界のベストプラクティスや技術動向について、最新の知識を維持・提供する。 ■監査結果、リスクアセスメント、技術の変化に基づく改善施策の立案および管理を行う。 ■ソフトウェアライセンスの使用状況および契約レベルの管理・報告を実施する。 ■セキュリティ教育の企画、実施、改善および指導を行い、社員のセキュリティ意識向上を推進する。 ■日立本社の関連部門と連携し、セキュリティ対策の実施、調査および報告を行う。 【職務詳細】 (1)社内システム・ネットワークのセキュリティ監視、脆弱性診断 (2)セキュリティインシデント対応（検知、分析、復旧） (3)セキュリティポリシー・ガイドラインの策定と運用 (4)クラウド環境（AWS、Azure、GCP）のセキュリティ管理 (5)社員向けセキュリティ教育・啓発活動 (6)最新の脅威情報の収集と対策の実施 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ・グローバルに展開している日立の鉄道ビジネスにおいて、サイバーセキュリティのスキルを活かすことが可能です。 ・海外の鉄道本社(英国)と連携が必要なため、英語力を生かせます。 ・本人の能力・適性によっては、海外現地法人での勤務や異動など、将来的には鉄道全体のプロジェクトの参画などグローバルで活躍の場を広げていくことも可能です。 【働く環境】 ①配属組織/チーム：(鉄道)のIT部門は機能別組織と地域別組織のマトリクス構造を取っており、機能別組織ではCyberSecurity、地域別組織では笠戸IT推進部(笠戸IT)に配属されます。 茨城県の水戸工場と、東京都の秋葉原（営業）にも同僚だけでなく、海外のセキュリティ担当のメンバと一緒に業務を推進します。 ②働き方：在宅勤務や各拠点のオフィス(東京、水戸)、サテライト勤務可。山口のオフィスへの出張(数か月に数日程度)できれば、遠方地在住の方も歓迎です。 上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。 予めご了承ください。 ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。
【山口】鉄道事業における人事・勤労業務
ビジネスパートナーとして、事業戦略実現のために人事・勤労全般(タレントマネジメント/組織開発/エンプロイーリレーション等)における 戦略策定・課題解決の提言、実行をマネージャやチームメンバ、関係HR部門と連携して遂行して頂きます。 【職務詳細】 当該ポジションでは、笠戸地区を中心とし、以下業務全般を主体的に実行することが求められます。 ①組織成果の向上に向けた、タレントマネジメント（人財獲得・組織設計開発・人財配置ローテーション等）の企画立案・実行 ②従業員一人ひとりの成長に向けた育成施策の企画立案・実行 ③多様な人財の活躍と生産性の向上に向けた、働き方改革・柔軟な勤務制度・コミュニケーション活性化の企画立案・実行 ④安全快適な職場環境整備に向けた、安全衛生活動・リスクマネジメント 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 日立グループの中でもグローバルに展開されている事業のひとつである鉄道事業のHRとして、事業戦略の実現に向けて 人事・勤労業務全般の領域の経験を積むことが期待出来ます。 長期的(出向終了後)には、グローバルに展開する日立製作所の鉄道事業のHRチームとの連携を足がかりとしてグローバルにキャリアを 構築する可能性や、鉄道事業以外の日立製作所が推進するあらゆる事業体での活躍の可能性があり、本人の意思をもとに、幅広い 日立グループの事業領域にて業種に捉われないHRとしてのキャリアを構築することも可能です。 【働く環境】 ①配属組織について 総務部8名(部長2名、部長代理2名、主任2名、担当者2名) ②働き方について 在宅/出社ハイブリッドにて、個々人に合った柔軟な勤務形態、働き方を実践しています。 総務部内メンバはもとより、日立製作所鉄道ビジネスユニットのHR部門の関係者と連携し、業務を遂行して頂きます。 ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。
【茨城】車上装置の試験に関するエンジニア
【職務概要】 <職務概要> 鉄道用車上信号装置が顧客要求仕様をシステム・ハードウェア・ソフトウェア・運用・保守・サービスの各観点で満足しているかについて設計と独立した第三者的立場で形式試験、商用試験、及び現地試験を行い妥当性を検証します。 重大事故未然防止・品質コンプライアンス違反防止に向けて、顧客への納入品が顧客要求を満たすものであるかを試験・検査することに責任を負い、検証業務の担当者として、試験・検査の計画及び実行に関する実務を遂行します。 主な役割・責任は以下となります。 <期待する役割> ①車上信号装置の試験の計画と実行及び試験結果報告書の作成と提出 ②顧客および日立社外・社内の関係部門やチームとの調整をしながらの業務遂行 ③顧客殿引き渡し後の稼働状況の監視、アフターサービス対応 ④品質向上活動の推進 【職務詳細】 <具体的な業務内容> 鉄道用・モノレール用車上信号製品について以下の業務を行う。 ①製品が顧客仕様を満足しているか、定められた規格・基準に適合しているかについて検証し妥当性を確認する。 ②製品の妥当性を検証するために試験計画の作成、試験の立案、試験手順の作成、試験を実行するための試験シナリオの作成、試験環境の立案と構築、試験結果のレポートを作成する。 ③鉄道用国際規格に準拠した試験の実行と報告書を作成する。 ④設計部門から提供された製品（ソフトウェアが組み込まれたハードウェアや外部購入品）に対して第三者視点で試験を実行し不適合品を排除するとともに合格品のみ出荷する。 ⑤製品を評価する社外の認証機関に対して、製品の妥当性を検証した報告書を作成し提出する。 ⑥顧客による製品立会検査を受けるために製品説明と妥当性を検証した報告書を説明する。 ⑦日本国内または海外の各試験サイトで試験の手順書に従った試験を実行し報告書を作成し提出する。 ⑧顧客や国内・海外の日立社外、日立社内の関係者およびチームメンバーと業務に関して調整を行い遂行する。 ⑨品質向上活動として製品不具合状況を分析し、設計/製造部門へフィードバックするとともに業務プロセスを改善する。 ⑩納入済み製品に異常や障害が発生した場合の製品に対する技術的な問い合わの対応、修理依頼品の修理可否の判定、修理完了製品の合否判定試験を行う。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ・安全で相互運用可能な鉄道ネットワークを実現することで、安全な制動距離を維持しながら、列車同士をより近くで走行することができます。 これらのデジタルを活用した車上信号製品は国内および世界各国で需要があり、茨城地区の水戸事業所ではこの分野での国内および英国・豪州・アジア圏をリードし製品開発を通じて社会に貢献するため、やりがいの多い業務です。 ・実際の車両を用いた走行試験では「現物」ならでは緊張感と安全性が求められますが、仕様を満足した結果が得られると大きな達成感があります。 ・日本国内のみならず海外エンジニアとも技術的な打合せをしたり、海外出張をする機会もありますので、幅広いネットワークを構築したり、国際感覚を身に付けることが出来ます。 【働く環境】 <配属組織について> 車上信号装置の検証グループ は設計部門の検証グループと品質検証部門の検証グループの約40名から構成されるグループであり、20代～60代の幅広い年齢層のメンバーが協力して業務を遂行しています。 <働き方について> 在宅勤務も可能ですが、生産拠点での勤務、製品の実機による試験業務ということもあり、出社対応がメインとなります。 また、案件状況に応じて長期の出張もあります。 ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。